На старости лет к многолетним любительским коньковым лыжным покатушкам этим летом добавил роллеры (Старт-80, не судите строго). Удовольствий словил массу. И еще мечту: зимой всех порву! Встал на лыжи - ощущение "коровы на льду". Только через полкилометра понял, что разучился ставить лыжу на кант, толкаюсь с плоскости. Отсюда варианты ответов к вопросу в заголовке: а) неправильная техника на роллерах; б) неправильная техника на лыжах; в) это нормально, привыкнешь.
Старт-80 это не те роллеры, перейдя с которых можно рвать Какое-то время нужн на адаптацию, так что вариант в) Хотя есть модели, переход с которых не требует или почти не требует адаптации. Это все внедорожные коньковые пневматические роллеры.
Александр, про "порвать" это я так, условно. Пару пенсионеров обогнать А почему Старт-80 не те? Я начитался на форуме, что это одни из самых тугих роллеров, для функции и силы должно подойти. Или я что-то не понял?
Фу! Гора с плеч! В первый раз вышел на снег после роллеров. Ситуация та же, корова на льду. Стрему нахватался)))). Буду постепенно вспоминать зимнюю технику.)))
Может все таки дело не в роллерах, а в том что на улице вместо снега лед и есть=))P.S. после роллеров на снегу все впорядке, разве что подьемы по другому ощущаются.
Совершенно спокойно перешёл с классических Эльпексов на классический асфальтовый Фишер. То есть, 28 ноября ещё катал классикой на Эльпексе, а 30 с утра встал на лыжи. Грамотно намазался, и никакого перехода не почувствовал
Катал на Элпекс Васа А потом навалил снег в воскресение, так во вторник в митинском парке нашёл почти километр трассы укатанной. Первые 10-15мин разброд и шатание, а потом поехал. Даже с темпом 4:30мин\км прокатил в конце.
Тоже катаюсь на пневматических внедорожниках. Хотя ноги на снегу не разъезжаются, разница ощутимая. По первости даже боль в ступнях появляется. Ну и если трасса мягкая (а она всегда мягче асфальта), то приходится привыкать к тому, что какая-то часть энергии поглощается снегом. На колесах, даже с редукторами, как-то легче получается. А с подъемами вообще засада какая-то. Т.е. выносливость, полученная от роллеров, никуда не девается, но где покруче - начинается какая-то фигня со спотыканиями. И что странно - на роллерах в подъем под левую чуть ли не удобнее, чем под правую. А на лыжах левая в подъем вообще как чужая. В общем, хорошо, что роллеры есть, но нюансов более чем достаточно.
Но если есть косяки в технике (постановка ноги не на вк, завал коленей, короткий прокат), то вращательные движения приобритают ярко-выраженный характер, происходит срыв лыж...
Чем выше уровень физ подготовки и техники, тем меньший угол отклонения лыжи в сторону при одноопорном скольжении, тем меньше разворот плеч и соответственно меньшая амплитуда вращательных движения корпуса. Профики на равнине практически не отклоняют лыжи в сторону.
В подъем на внешний кант как-то не получается Кстати на роллерах ставить на внешний "кант" намного проще. Наверное потому что и внешняя сторона колеса держит.
Как-то непонятно, как в подъем загрузить пятку и разгрузить носок. Мне казалось надо все-время "падать" на палки, наваливаться: "Бег - это упорядоченное падение". В какой-то недавней публикации прочитал, что современные тенденции - действительно в конечной фазе толчка смещать таз назад. Но это мне казалось более-менее применимо к равнине, а в подъем как-то не представляю.
а) неправильная техника на роллерах;
б) неправильная техника на лыжах;
в) это нормально, привыкнешь.
Помогите пжл. разобраться.