Чем склеить крепление?

в строительном магазине эпоксидный двухкомпонентный клей Бизон, универсальный(их несколько видов). Он в двух тюбиках типа шприцов. Выдавливаешь по чуть-чуть, разводишь и пользуешься. Можно просверлить ещё пару-тройку дырок и пришурупить крепы покрепче.

за выражение. Ни в коем случае иначе в итоге растрескаете крепление еще больше. Лучше всего заменить треснутое крепление. Для этого можно новую пару крепов не покупать, а дать здесь объявление о покупке крепов б.у. в хорошем состоянии. Ну а если совсем жаба душит, то купить суперклей (в небольшом тюбике) и склеить им крепление, предварительно открутив его от лыжи. Последний вариант менее надежный (но реально склеивает пластик в отличие от поксипола). Все же лучше треснувшее крепление заменить.  

Я точно не помню, сколько стоит эпоксидка,  рублей 100 или 150. Пользуюсь  несколько лет для мелких ремонтных работ. Починил ножницы, на днях заклеил скол на Мадшусе, сегодня подклеил штырёк на лыжной палке сына, завтра испытаем. Короче, вещь в хозяйстве полезная. Суперклей держать не будет. Посмотрел фото... У меня такое же только красное, поломка в том же месте, справа. Место испытывает большую нагрузку. Скоба ботинка давит на этот пластик, а не на железный держатель, отсюда поломка пластика. Аккуратно ножом или надфилем углубить пластмассовое отверстие под скобу ботинка. За нижним флексором сверлим одну дырку аккуратно, снять фаску, закрутить шуруп. Эпоксидкой склеить верхний пластик крепов с нижним. Не переборщить с клеем, чтоб не склеить движущиеся детали крепов.

что суперклей держать не будет.)))
Практика показывает обратное. Не буду утверждать, что такое возможно всегда. Но был у нас случай, что полностью переломилось крепление NNN Turing manual как раз в месте контакта со скобой. И представляете, склеили это суперклеем + им же приклеили крепление к лыже. И лыжник весом за центнер (правда не гонщик, а любитель прогулок) не разломал его. Возможно, у нас получилось чудо и у другого такое воспроизвести не получится. Но в любом случае - это есть реальное опровержение вашего утверждения о том, что суперклей не склеивает крепление.
Что касается сверления крепления для доп. отверстий под шурупы. Этим вы только ослабите крепление. Там где уже существуют отверстия - там есть и усиления. А сверлить где-то рядом- это все равно что слишком часто ставить замки на двери - прочность от этого падает. А если сверлить далеко, то тоже не гуд, там нет усилений для этого. Да и в целом, крепление не задумывалось под сверление доп отверстий. Здесь уж лучше не сверлить, а приклеить крепление к лыже и зафиксировать штатные шурупы так же клеем.
А по большому, все выше сказанное подойдет больше для любителя неспешных прогулок на лыжах по равнине (если он откровенный "жмот" или реально слишком беден, чтобы позволить себе сразу сменить крепы при их поломке). Для гонщика так лучше не рисковать. Если повредилось крепление, то его лучше заменить!!!

Строго ИМХО.
Вы потратитесь на клей, потратите время, а гарантии результата не будет - очень неудачное место. Будет сложно склеить, чтобы и держалось и вид приличный был.
Новые крепления стоят меньше 2 тысяч рублей. Купил поставил и все. Уцелевшее крепление в запас, остатки сломанного в запас на запчасти.

Согласен полностью,ремот себе дороже выйдет

Проще купить новые

что оно в этом месте лопнуло. Может сверху шурупы ослабли?  Я бы посмотрел сверху шурупы, если болтаются - посадить на эпоксидку, можно засверлить аккуратно в полсантима от флексора и еще шурупик вкрутить.