Битца - закрытие сезона 24-03-13

Присоединяюсь!
Организатором соревнований в Битце, как всегда, "отлично". Отдельное спасибо, что максимально использовали лесную часть, все-таки там бежать было заметно проще.

Утром стало понятно сразу что будет "весело", очень необычно было закрывать сезон в метель/мороз/снегопад...с пруда, который в прошлые сезоны не всегда использовали так как подтаивало...и ветер на спуске сдувал чуть не в обратную сторону, что приходилось усиленно толкаться...такое закрытие точно запомнится своей зимней погодой и сугробами на трассе)) "Альфе" спасибо...участникам респект и уважуха))

Когда утром проснулся и выглянул в окно, первой мыслью было, ехать в такую погоду не стоит: жуткая вьюга и сильный ветер, плюс сугробов намело. Но после того, как пообщался с Толей Нестеровым, желание испытать и помучить себя взяло верх и мы поехали.

При въезде в Москву приятно удивило, что снега тут намело гораздо меньше, видимо, снегопад тут только начинался. Парковка была забита процентов на 75, а я то думал, все останутся дома.

Заявились, поехали пробовать лыжи. Я в этот раз решил подготовить две пары: мягкие Атомик (CH4) и Фишки нормальной жесткости (LF6), в итоге остановился на Атомике.

Стартовал из конца пелетона, так как не был уверен в своем самочувствии и не понимал, как скользят лыжи по сравнению с остальными. Но как только дали старт, я понял, что лыжи едут, и очень хорошо. Начал выбираться повыше. На первом спуске заметил, что гораздо эффективней было стоять просто в низкой стойке, чем пытаться расталкиваться полураскрывшись. К 3-му км достал группу, ехавшую примерно моим темпом, устроился за ними. Где-то до 6-го км лидеры были еще в пределах видимости, похоже, им вообще приходилось торить свежак.
Где-то до 10 км ехал достаточно бодро, но потом серия дальних подъемов меня все-таки подкосила, и я сбавил. Скольжение тоже, по ощущениям, стало хуже на дальних петлях.
Вспоминаются потрясающие картины из поднимающегося ввысь снега, ветер был настолько силен, что сносил палки, я даже чуть не потерял равновесие на финише от сильного бокового порыва.
В целом гонкой я доволен, время -- 56:11.

Организаторам -- огромное спасибо, соперникам -- респект.

Не буду оригинальным – в такую погоду обычно сижу дома, когда утром увидел, что трактор закапал машину, была предательская мысль соскочить, но дети, они собирались активно болеть и за одно кататься, не дали возможности полежать на диване.
С моими 60кг мне фактически ни удалось скатиться ни с одной горки ;-( на полях, меня тормозило и сдувало, парусили палки, за круг несколько раз позорно упал, в лесу уже после третьего подъёма, в последний тягун, зайдя на верх, упал на бок и вообще вставить не хотел полежал – передохнул, побежал дальше.
Больше всего меня достал ветер уже на конечных км когда выскочил из леса, выбежал на поле и тут на – такой снежноветренный удар в морду, да ещё и сугробы что лыжи застревали.
Очень остался доволен, дети покатались, поорали… детей было мало, и болельщиков было мало, мои орали всем встречным «Папа давай» )) чем видимо здорово веселили гонщиков.
После 2 недель гриппа прошел трассу плохо ;-( 1:11:25, обычно я за такое время накручиваю 20ку, но только по более подходящим условиям и немного по иному маршруту, подъёмов было много и были они тяжелыми.
Все понравилось, все было славно, всем спасибо и организаторам и соперникам.

Погодка конечно не весенняя была, но это даже добавило интереса к гонке. Приходилось приспосабливаться к сильному ветру и выбирать технику прохождения каждого нового участка трассы. Лыжи скользили по разному на разных участках. Один раз закопался на ровном месте (лыжа закопалась), но быстро поднялся и продолжил путь к финишу. Спасибо организаторам !    

Отдельное спасибо организаторам за то, что включили наконец-то подъемы в дальнем лесу! Уже настолько отвык от них, что забыл про последний подъем от футбольного поля и еле в него забрался. Оказалось не все так страшно, как думал перед стартом. В подъемы на полях вообще хорошо было - ветер в спину, на спусках терпимо, если прятаться за спинами соперников В лесу вообще нормально. Маленькое пожелание: может стартовый промежуток между М0 и М1 делать побольше? А то в таких условиях ну уж очень много народа пришлось обгонять из предыдущей группы. Все-таки М0 - самая многочисленная группа, думаю, что лидерам в М2 уже попроще было.

В целом праздничное настроение: "Закрытие сезона" - сезон продолжается!

Лыжи готовил просто Start BWLF + Start SG8 (зеленый), структура -5-20 на свежий снег. Катило нормально, на спусках не проигрывал.

Изучив предварительную заявку, сделал вывод, что в группе М2 я могу претендовать на 6-7 место, выше нереально. Если все заявленные приедут, конечно.
Приехал в Битцу: -10, ветервхарю и пурга-метель. Дежавю какое-то, кто не был в Демино, могли прочувствовать, как было там, только дистанция в 3 раза длиннее. Покатался по стартовому полю - туда лыжи прут отлично, обратно вообще никак, ветер не дает двигаться совсем.
Старт - всё четко, по времени, по-битцевски. Проехали стартовые поля, разобрались, потом маленький кусок по ближнему лесу (самый приятный участок, ветра нет и свежака немного). При выходе на поле смотрю, впереди паровоз из 5 человек, уже далеко, и еще кто-то одинокий едет, вот за ним и буду тянуться. Догнал его в конце подъема "вдоль леса". Думал посидеть чуть-чуть, отдохнуть от погони, но как-то совсем медленно оказалось, стоило ли столько догонять? Обогнал, на следующем подъеме в лесу оглянулся, уже нет никого. Еду 6-й, догнать первую пятерку нереально, слишком сильны для меня. Осознав этот факт, поехал поспокойней. Не то чтобы, халявил, сзади все-таки тоже соперники не лаптем щи хлебают, но как-то без энтузиазма. В дальнем лесу ветра нет, но очень большие сугробы на подъемах. К тому же как раз на подъемах уперся в арьергард предыдущей группы, а по сугробам нормально не разъедешься, суеты много. Так и доехал 6-й. Задача минимум выполнена. Битце УРА!!! за гонку и за продолжающейся сезон.

В Битце свежего снега вроде и не так уж много было, как мне показалось. Ветрила, переметенка - это да.
Решил пробежаться, посмотреть, как мои росси по сыпуну пойдут. В целом вроде неплохо. Вот только сравниться толком ни с кем не удалось. Лидеры, человек 8, как-то сразу стали отъезжать, медленно, но верно, так что ехали мы сначала втроем, а потом и вдвоем - с №503 (Воробьев Игорь), так у меня лыжи катили чуть лучше его дырявых фишеров и нормально работали в подъемы. Игорь, спасибо ему, шел удобным ровным темпом, чуть медленнее, чем хотелось, но я в себе был не очень уверен и решил не дергаться. Да, про последний подъем я тоже забыл но дался он как-то легко.

Погода с утра нас не порадовала,правда сомнений ехать/не ехать не было.судя по количеству участников в Ю2 и в М4 не все,кто завился,приехали. По гонке -бежать в таких условиях явно было не просто, первую половину ехал за 529 номером,сомочувстве более менее живое. На равнинной части и не крутых подъемах лыжи/ноги работали, но где-то к 9-му километру стал с нетерпением ждать следующей отметки...а "километровые столбики" уж очень далеко друг от друга стояли.На первом "торчке" с рыхлым снегом совсем потерял из виду свою путеводную звезду номер 529. Дальше увидел двух преследователей, решил "не сдамся", тем более после этого торчка посчитал,что самое страшное позади...но 503 и 513 номер меня догнали на следующем подъеме, сказал себе-зацеплюсь и еще немного подергаемся на финише,тем более мои Саломон немного но накаты вали на спуске Россики соперника (хоть небольшая,но радость). Но как и некоторых коллег меня очччень удивил последний подъем в дальнем лесу,его я еще не разу в Битце не проходил и не ожидал на излете гонки и сил такой "подарок". На нем и в глазах потемнело и ноги схватило,боялся встать совсем. В результате коллеги 503 и 513 отъехали на 2-3 десятка метров и приблизиться сильно уже не смог до финиша. Проиграл коллегам 9 и 15 секунд. Несмотря на самую сложную по физическим ощущениям и напряжению гонку в этом сезоне ни разу не возникла мысль "а оно мне надо"! Хотя  иногда бывают такие мыслишки и в более простых условиях. В результате борьбы с погодой и самим собой получил огромное удовольствие от борьбы,трассы,победы над собой. А по организации и организаторам- мы с сыном обычно при выборе куда ехать гоняться-выбираем Битцу. И закрытие сезона стало только подтверждением высшего качества по организации и проведению гонки.

Миш,  а что на РАБ-МГУ не поехал?

подряд пробежал, в Демино последний раз вообще 75км, нужен перерыв.

В ГАБО поедешь?

           

Да. Гонка получилась- не слабая. Так и хочется сказать: приезжайте к нам на традиционну ЭКТРЕМАЛЬНУЮ гонку Закрытие сезона в Битце. На спусках дуло в лицо так что хотелось быстрее добраться до подъема (когда такое было - обычно мечтаешь что бы спуск был по больше...).
Добил подъем после футбольного поля - выкатываясь на поле думал что сейчас на лево... еще один спуск и на финишь, а тут НА право и в подъем - аааааа .
Гонка понравилась своей экстремальностью -  я сделал это - я дошел!
Пы.Сы.
Где посмотреть фото?

http://bitza-sport.ru/events/11528/

тащил меня полдистанции, а я бессовестно убежал на последнем подъеме. Согласен с предыдущими авторами, не закрытие, а скорее промежуточное переоткрытие сезона.
Вообще бегать на лыжах в пургу – это элемент приключенческих гонок или войсковых операций. Первый раз я подумал, что погорячился, когда снял разминку и сразу околел. Второй раз предательская мысль сойти возникла на первой же петле – лыжи не ехали, из своего забега я с трудом тащился последним, пытаясь уцепиться за уходящий пелетон. Усилием воли оставил себя в гонке. В результате в полях жутко мучался, потому что наработавшись на спусках, к подъемам приходил уже закисшим. Приятным сюрпризом стало то, что организаторы сделали трассу максимум по лесу. Уж лучше подъемы, чем сугробы и «вмордувинд». В ближнем лесу стал предпоследним и достал пелетон. В дальнем лесу накрыли лидеры из следующего забега. Пытаясь работать за ними, подобрался к номеру 410, Володе Господарскому. Тут начались спуски-подъемы, и я понял, что лыжи проигрывают всем. Безнадежно. К концу подъемов я почти доставал Володю, на спусках он уезжал так далеко, что скрывался за поворотами. Я уж не говорю про обгонявших из следующего забега. В общем, подъемы молотил что есть силы. Как не странно, погода тут помогла. Меня так обморозило ветром, что я был как под анестезией – ничего не чувствовал, даже не мог понять, как я дышу. Поэтому очень удивился, когда в конце предпоследнего подъема потемнело в глазах. Тут спасибо большое дяденьке-организатору на снегоходе, который стоял на точке, где сходились подъемы и спуски. Он так сочувственно подбадривал, прям силы прибавлял. На последнем подъеме таки зацепился за обгоняющих и обошел Володю. Понимая, что он меня нагонит на спуске, в полуобморочном состоянии спуртовал в последний торчок и последний раз отдохнул немного на спуске. Последняя петля на поле была ужасной. Вверх ехать не дают заносы и сугробы, вниз – ветер. Финишировал буквально на зубах, первый раз в жизни на финишной прямой я докатил, а не спуртовал.
В общем, гонка получилась зачетной. Организаторам большое спасибо, всем участникам – респект, отдельно спасибо Володе Господарскому. Осталась неудовлетворённость собой и лыжам. Хочу еще. Даешь еще гонки в этом сезоне!

Саш, вот уж не думал, что кого-то "тащу"... цель была - дойти до финиша, состояние не ахти, неделя как с корпоративного слета, вроде после гор должен быть "гемоглобин из ушей", но сил на  Ски-митинг было потрачено немало, в осн. душевных
В общем, было здорово!

Сразу скажу гонка понравилась, даже непогода не разочаровала. Организаторы просто огромные молодцы в таких условиях трасса была готова довольно хорошо. Про саму гонку: бежал в группе М0 со старт ушел плохо (в этом сезоне у меня это уже закономерность, не знаю, что с этим делать) в районе 20-х мест первые километры пришлось выбираться из вериницы спортсменов к третьему км примкнул к группе лидеров и в составе 6 человек начали уходить, затем началась игра никто не хотел выходить вперед, за одной из таких остановок проспали резкий рывок Клюквина и он довольно легко ушел, за ним успел подхватить только Ячков но не надолго. Так они ушли мы остались сначало втроем затем вдвоем с Лукиным А. и так работали до последнего лесного подьема, затем на спуске я немного потерял координацию и получил небольшой просвет Алексей почувствовал это и сделал рывок я за ним и так до самого финиша на этом расстоянии 5-10сек и бежали, в итоге нас разделили 6сек. (также в его пользу была работа его лыж во всех спусках по лыжне он уезжал от меня на 2-3сек потом рывком я приближался а в решающий момент сил на рывок не осталось). В итоге обидное 4 место, но борьба была честной, всем спасибо за отличную гонку. Про лыжи: Fischer RCS 05-06г А5/610 шш -10/-20 смазка swix lf6+vauhti hf синий+F9-30 работали хорошо всю гонку в головке проигровал только Лукину А. на спусках в лыжне по сыпухе ехали со всеми на равных. Оргам спасибо, участникам респект.

Да, зарубились знатно, весь день сегодня кашляю), наелся холодного воздуха).

Организаторы как всегда! ВЫСОТА!!! Спасибище!


Вас Евгений, я пас после отрыва очень внимательно). Еще на первом "лбу" когда немножко откатился, понял что убежать после Футб.поля единственный шанс уйти от разборки на финише. Откатился, и вложил все что было. Ну а дальше терпел, отдыхал, и снова терпел). Спасибо за гонку, было очень интересно получилось. Жаль не хватило опыта коротких стартов, так бы может и за Ячковым дернулся.
Лыжи готовил к Демино- BFLF, нано 4, F9-30.
Но там на них проехали всего 20 км, после покатался еще около 40, потер щеткой и кинул еще F9-30 перед гонкой.
Лыжи RCS 07 года (не карбоны), 610е, плюсы, структуры давно нет, прокатал красной токковской накаткой (средней).
Впервые хоть от кого-то укатывался)

для простоты общения думаю удобнее обращаться на "ты" по крайней мере ко мне ))). Оказывается мы на одном порошке бежали, значит сами лыжи у тебя лучше сработали, причем укатывал ты от меня на прорезаной лыжне, где в спусках ехали без лыжни катили примерно равно.
P.S.: токовская накатка давит или режет?

Удивительно, но лыжи эти брал для брата, на 73-75 кг, сам 80, был удивлен когда они так сработали.

Токовская накатка давящая, но думаю что она особой роли тут не сыграла..

дело не в конкретной гонке.
Просто подумываю преобрасти эту накатку с красным роликом и докупить желтый и синий, пошурудив информацию не нашел давит или режет, отсюда и возник вопрос к человеку который ей ползуется.
Спасибо за ответ.
Удачных стартов.  

мой отчетик
http://www.sportgen.ru/forum/index.php/topic,1639.72.html