Этот способ нанесения смазки лыж предназначен для любителей, и может быть понравиться спортсменам бегающим на длинные дистанции, где приходиться идти попеременно коньковым и классическим ходом. Может быть он известен, но я его достаточно часто практикую и ни разу не встречал его описание в печати и в интернете. Способ заключается в следующем. 1. Очищаем лыжу от предыдущих смазок (смывками, латунными и нейлоновыми щетками). 2. Наносим структуру - если необходимо. 2. Визуально или по другим признакам назначаем каждой лыже свою сторону правую или левую. 3. Начинаем обрабатывать правую лыжу. В зависимости от погоды наносим парафины скольжения известными способами на правую лыжу с левой стороны, до канавки, полностью по все длине лыжи, а с правой стороны от канавки наносим парафин скольжения только на концы лыжи, оставляем не покрытой правую часть лыжи (до канавки) под опорной поверхностью. 4. Обрабатываем парафин скольжения для скоростного скольжения (снимаем скребком, полируем и т.д.). 5. На необработанную парафинами скольжения половину лыжи, под опорной поверхностью (до канавки) наносим мази держания (клистер и др.) по погоде. 5. Доводим до необходимого состояния мази держания. 6. Аналогично обрабатываем левую лыжу (повторяем пункты 1 - 5. но в зеркальном исполении, т.е. наносим парафины скольжения по всей лыже, кроме опорной поверхности с противоположной стороны. 6. На праую половину левой лыжи (до канавки) так же наносим мази держания.
В результате получается, что с внутренней стороны лыжи, до канавки, нанесены парафины скольжения, которые почти не мешают коньковому ходу, а с внешней стороны лыж нанесены мази держания, которые удерживают от проскальзывания, при переходе на классический ход. Данный способ неоднократно проверен мной на практике. Легко бежать коньковым ходом, а в крутые подъемы, при переходе на классический ход, лыжи держат и не проскальзывают. Пробегал дистанцию коньковым ходом, в уклоны поднимался классикой, лыжи держат на уклонах 10 - 20 градусов. Но этот способ имеет недостаток, как и при обработке классических лыж, можно переборщить с площадью площадки держания и мазями держания, тогда лыжи не поедут, будут стоять, как на песке. С опытом вырабатывается навык и подбор соотношений парафинов скольжения и мазей держания, а так же величиной площадки держания. Площадку держания можно еще уменьшать, перемещая ее ближе к внешней кромке лыжи.
еще с 90-х годов. Более того, у моей жены даже были лыжи, у которых с внутр. стороны под колодкой был гладкий кант, а с внешней - насечка типа "рыбья чешуя". Излишне говорить, что насечка адски тормозила в любом случае
По поводу Вашего метода - в коньковом ходе при некоторых ходах правильная постановка лыжи идет на внешний кант. Так что мазь держания с удовольствием этим воспользуется
PS. На уклонах 20 градусов хорошо держат кошки. Лыжи - сомневаюсь PPS. А почему в подъемы - классикой? Коньком же проще?
>>на 20%ных подъемах Читаем изначальный пост внимательно. Видим 20 градусов. Вспоминаем, чем уклон в градусах отличается от уклона в процентах. Если не помогает - идем в магазин за транспортиром
Вы извините конечно, но для спортсменов это вряд ли подойдет. Потому что в соревнованиях для классики - классические лыжи, а для конька - коньковые. Так же и на тренировках. И любителям, которым не все равно, как они выглядят со стороны, это так же не подойдет. Поскольку применение мази держания для комби лыж таким образом будет провоцировать при катании коньковым ходом ставить лыжи на внутренний кант и ехать только так. Что не верно как технически, так и для здоровья не полезно. P.S. Пожалуйста, без обид.
Он недавно всех взбудоражил лыжами с железными кантами. Там он катался исключительно по рекам ( даже порой почти без льда). А 20% вгору это наверное водопады замёрзшие.
Способ заключается в следующем.
1. Очищаем лыжу от предыдущих смазок (смывками, латунными и нейлоновыми щетками).
2. Наносим структуру - если необходимо.
2. Визуально или по другим признакам назначаем каждой лыже свою сторону правую или левую.
3. Начинаем обрабатывать правую лыжу. В зависимости от погоды наносим парафины скольжения известными способами на правую лыжу с левой стороны, до канавки, полностью по все длине лыжи, а с правой стороны от канавки наносим парафин скольжения только на концы лыжи, оставляем не покрытой правую часть лыжи (до канавки) под опорной поверхностью.
4. Обрабатываем парафин скольжения для скоростного скольжения (снимаем скребком, полируем и т.д.).
5. На необработанную парафинами скольжения половину лыжи, под опорной поверхностью (до канавки) наносим мази держания (клистер и др.) по погоде.
5. Доводим до необходимого состояния мази держания.
6. Аналогично обрабатываем левую лыжу (повторяем пункты 1 - 5. но в зеркальном исполении, т.е. наносим парафины скольжения по всей лыже, кроме опорной поверхности с противоположной стороны.
6. На праую половину левой лыжи (до канавки) так же наносим мази держания.
В результате получается, что с внутренней стороны лыжи, до канавки, нанесены парафины скольжения, которые почти не мешают коньковому ходу, а с внешней стороны лыж нанесены мази держания, которые удерживают от проскальзывания, при переходе на классический ход.
Данный способ неоднократно проверен мной на практике. Легко бежать коньковым ходом, а в крутые подъемы, при переходе на классический ход, лыжи держат и не проскальзывают. Пробегал дистанцию коньковым ходом, в уклоны поднимался классикой, лыжи держат на уклонах 10 - 20 градусов.
Но этот способ имеет недостаток, как и при обработке классических лыж, можно переборщить с площадью площадки держания и мазями держания, тогда лыжи не поедут, будут стоять, как на песке.
С опытом вырабатывается навык и подбор соотношений парафинов скольжения и мазей держания, а так же величиной площадки держания. Площадку держания можно еще уменьшать, перемещая ее ближе к внешней кромке лыжи.