помогите определиться в выборе лыж (combi/skate)

Как не неожиданно, но спасибо.
Всем спасибо, что проигнорировали мой вопрос... это заставило меня искать, ну и прийти к выводу, что за комби — непонятный симбиоз, с не понятной целевой аудиторией. Не буду распространяться на эту тему комби/целевые, но я потратив несколько вечеров перед компьютером смог понять, что мне нужны именно лыжи под конёк.
Никак не хочу обидеть владельцев комби, это прекрасные лыжи, но определившись что для меня конёк нужнее чем классика, я сделал свой выбор.
Купил — атомик про скейт (atomic pro skate), был удивлён что на скользяке 2 направляющих желобка, откатал сегодня, не парафинил, намазал (Swix F4 Easy Glide Wax), так как самому морочиться с парафином негде да и некогда, отнесу потом в сервис, там напарафинят. Так вот сегодня в Битце, та что за МКАД в 09-00 откатал 14 км... сначала пришёл в ужас — не едут, не ехали они первые 2-3 км, я уже был готов плакать от расстройства, но потом стало легче, под горку стали набирать скорость без моего участия, и к концу я уже вбегал в бугор без приложения титанических усилий.
Итого — доволен.
Взял ростовку 178, под свои 174 и 65 — 68кг, в магазине попросил на них постоять, не продавливаются, предпочел по короче, чем 184 ростовку.
ЗЫ: в магазине очень советовали Rossignol Zymax Skating, я даже не смог определиться в пятницу, брал паузу чтоб в инете про Zymax почитать, они как факт — тоньше чем Pro Scate (уже), наверное это для меня сыграло решающий фактор, так как далеко не всегда удается кататься на хорошо подготовленных — жестких трассах. Через пару лет, как раздолбаю Atomic, быть может возьму Rossignol, на пробу... тем более что ценник на них привлекательней, по крайней мере психологически размер скидки и видимая выгодность покупки, заставляет мозг смотреть на них
Ещё раз всем спасибо.

Я в свое время долго выбирал между Zymax Skate и Pro combi - думал, что классикой буду иногда кататься и к тому же отсутствие ростовки Zymax - в итоге остановил свой выбор на Pro combi. Пришел к выводы, что комби все таки ни то ни се, классикой не бегаю. В след раз возьму видимо Росси  

Для меня Росси оказался, хоть и выгодным на вид предложением, слишком загадочным брендом, никогда не пользовал их лыжи. Но как сказал продавец на Зимакс стоит скользящая поверхность точно такая же как на топовых лыжах, что за такие деньги это крайне выгодное предложение...

Новые лыжи всегда посредственно едут. Лечится медной щеткой и парафинами. Вы хоть нанесенный F4 сняли щеткой перед катанием? Если нет, то вот они и не ехали. А так лыжи отличные за свои деньги.

Не, не снял.
На флаконе с F4 написано, если наклейку заднею отклеить — сначала намазать, подождать 4ре минуты, и потом с другой стороны флакона есть еще такая... типа как войлочная натирка, я этой натиркой и растер, то что получилось. Я так и на старых лыжах делал, обычного этого хватало.
Быть может действительно заморочиться с щеткой, но у меня её просто даже нет... все же в сервис отдам, попрошу чтоб сделали.

Интересно, какого года лыжи и  артикул ? Не видел с двумя желобками. Выбор комби-лыж зависит не только от целевой аудитории, но и от целевой местности катания. В иных местностях такие лыжи - лучше не придумаешь. Представьте себе, например, такой трек. Лесная узкая тропа без лыжни (классика), затем  озеро (конек или классика), затем неширокая лесная дорога (конек на недлинных лыжах), затем лыжня (классика), затем трасса (конек).

не очень хорошо понимаю, что там артикул, вот ссылка на фотку http://imageshack.us/photo/my-images/255/skiatomicproskate.jpg/

- Я когда задался вопросом что быть может взять комби/целевые лыжи, то точно так же размышлял, что кататься мне приходиться по разным маршрутам, и коньком даже много реже, чем классикой, все же в шаговой доступности трасс — нет, а вот для классики — полно, если нет, так сам натопчешь.
Так вот был у меня случай, едем мы в поезде с ребятами кататься по Подмосковью, такая туристическая поездка, с костром, отдыхом, горячим чаем, на дальняк. Никакого конька там в помине нет.
Едем мы едем и тут все начинают мазать лыжи мазью держания, и я не успеваю пикнуть, как мой товарищ хватает мои лыжи и давай их под колодкой фигачить мазью держания... я лыжи мазью держания только жене мажу, и то не всегда, свои только парафином или там Easy glide, на мои возмущения, что зачем же так!!! мой товарищ, да и весь вагон крайне удивились — а как же иначе то??? ведь ехать много, и все класикой.
И когда я думал о комби, то вопрос встал такой... ну поеду я кататься, чуть классикой, чуть коньком... так классикой если лыжи хорошо напарафинины катиться это полное мучение, считай на одних руках, ноги так — под горку только и помогают, а в горку, так вообще назад откат такой, что...
И на оборот, что же это за катание коньком, если намазать лыжи мазью держания, это не катание, а какой то бег на лыжах ёлочкой.
Ну вот и получается, как же готовить лыжи на режим катания комби, они или коньком не пойдут, или классикой охренеешь на них.

Да, на фото вся информация, жаль, что без фото желобков. Насчет мазания, тут Америку уже не открыть )) Есть три варианта. Первый - мазать поменьше, искать баланс между приемлемым держанием и скольжением на коньке, если не нужны максимальные скорости. Если вам такой способ кажется малореальным, то не на пухляке, без существенных подъемов (при коньке на подъемах мазь особенно мешает) с уменьшенной мазью держания я выкатывал коньком из 40 минут на десятке на комби-лыжах. Второй - подкачать руки, не мазать и ехать где возможно бесшажным, а остальное - коньком. Третий - использовать драные лыжи, которые и без мази дают некоторое держание, но и коньком еще можно ехать, были бы руки-ноги сильные.  

На добавку. Если бы у вас были комби-лыжи, а вылазка предполагает движение по неукатанному глубокому мягкому снегу, да еще вес не самый малый, то тут вариант один - мазать. Потому что на руках и коньком в таких условиях будет мучение. А что если после такого участка пойдет укатанный, дорога, озеро и второй этап  - завершающий ? Смывка в кармане, 3 минуты, и едем дальше на руках и коньком ))