Похожую тему не так давно удалили, но всеже вопрос остался открытый. Итак, сколько тем не читал в основном все склонны к тому что жесткости лыжи fischer мы вычесляем так : индекс жесткости (последние три цыфры маркировки) минус 20 единиц ( для 192, 187) и минус 15 (для более низких 182 ...) Но тогда для чего нужна таблица:
Вопрос в том, что покупая себе лыжи в том году под 84-85кг в Ювенте, мне подобрали 106, а заказал в этом меня уверили что мой индекс 098. Кто прав!?
рекомендации +15 +20 появились из видеоролика (где то есть ссылка в аналогичных темах) где Завьялов А.А. проводил семинар спортсменам по Фишерам, в т.ч. и по подбору лыж. Общеизвестно и принято у нас, что спортсменам надо пожестче, например, поищите, были в толкучке объявления о продаже из под сборников с заоблачным от-но веса ФА. Рекомендации приведенные по вашей ссылке, думаю, для обычных (не проф. спортсменов) пользователей верхних лыж, т.е. для большинства нас. Конечно, не в обиду МГУ, хотелось бы ссылку на первоисточник, с сайта производителя хотя бы или с оф. разъяснений/таблиц от производителя дилерам. В Ювенте тоже столнулся в этом году с рекомендацией по ФА +10 для 192 см. А еще, есть у меня одна пара из "прошлой формы", у которой ФА равен нынешнему весу, так по свежаку замечательно катятт, мадшусы R на фоне их словно стоят, упираясь в снег. P.S. Тему ту может не удалили, а в ФАК перенесли? Ну сколько можно, по 2 раза в месяц новая тема об одном и том же
Таблица тоже не из воздуха взялась. понятно что для проф. спортсменов лыжи должны быть пожестче, но ведь индекс должен вписываться хотябы в крайнюю границу!(85кг= от95 до102 -ледянистая трасса; 85кг= от89 до98-мягкий)Мне продали в 2011 с индексом 106???
мне продали в Ювенте с FA 096 на мягкую трассу. вес мой 82-83кг, в экипировке соответственно 85 примерно. по ощущениям - мягкие лыжи. после Мадшусов и Росси просто доски. теперь с опытом взял бы с FA чуть больше 100.
Везде расшифровка только начиная с карбонлайтов. А где найти на старые модели, 1998-2008г.в.? У моих фишек вообще интересные цифры:28/900(???) на мыске,190/502347159 сбоку .Конёк, модель с "красной" колодкой.
вот с нулем хотелось бы еще раз разобраться. Недавно был здесь у меня диспут, что "0" это символ тестовых лыж. А как я понимаю, тестовые (цитирую собеседника "когда производитель не знает, где и при каких условиях тестовая пара покатит и покатит ли она вообще и разобраться в этом предлагается самим контрактникам") и спортцех это далеко не одно и то же, как минимум тестовые небольшое подмножество цеховых? Также непонятна фраза "моделей Фиш., в том числе карбонлайты, полно, но в России официально их нет." - это тоже касаемо только цеховых? А индекса диапазона жесткости (4,5,6 - софт, медиум , стифф) в номере 190/502347159 тоже нет?
а не знаете еще: а в 80-е года какой код был, никакой? начиная с какого года стали писать в номере диапзон жесткости и год. Хотя оснований Вам не доверять нет, все же было бы неплохо увидеть ссылку на источник. В старых номерах журнала лыжные гонки кажется была статья А.А. Грушина про лыжи (ест-но для того времени) Фишер и Атомик с расшифрокой обозначений. Подправим тогда в ФАКе в теме про расшифроку кода фишеров.
достойна помещения в FAQ, а то у нас даже в "лимонниках" (нулевые года) частенько народ путается. А про коллекции других лет, особенно прошлого века нет ссылок, с картинками желаьтельно?
Подбирал в течении недели себе дырявые фишера НА холод и что оказалось.В Канте с номером на боку 125....093-по наклейке mtdium.скользячка 5а и база 115, ростовка 192.А взял в Ювенте те же 5а и 115,с той же ростовкой, но на боку номер 126.....094 и уже написано stiff.Просто потому что дешевле.Вот вам граница между medium и stiff.Каково же было мое удивление когда прогнал штрих код через декодер (адрес сайта уже озвучивали).Выдал fa-0.93 hr-2.0.По всему должны быть medium.И по индексу жесткости и по жесткости носка и пятки.Да и слова Завьялова что-то не сходятся.HR-2.0-ДОЛЖЕН БЫТЬ med(якобы до 2.1).Это еще не все. Никакого смещения центра тяжести вперед на 115 конструкции по отношению к 610 нет. Приставил к старым еще 2008-2009-желтым фишерам с 28с.к и 610 конструкцией-с точностью до мм на одном уровне. Крепления же по ц.т ставятся.Побегаю,попробую отпишусь.В Ювенте,кстати,подбор строго по таблице.Под свою ответсвенность.На кр случай мой вес 75 ,с ботами будет 76-77.Да и рядом тема оборудования саломон с девизом,что холодные лыжи не могут быть быстрыми если они жесткие.
Очень бы хотелось услышать Ваш отзыв о 115-й конструкции. Я сейчас бегаю на 610-й, которая на жесткой морозной трассе теряет курсовую устойчивость - лыжи разъезжаются по сторонам. Насколько я понимаю, 115 конструкция имеет более жесткие носок и пятку, что способствует лучшей устойчивости на жесткой леденистой трассе. Действительно ли это значительно ощущается? Если у кого есть опыт подобного сравнения, прокомментируйте, пожалуйста.
зная ощущения от 610 на жесткой трассе и перейдя на 115 контроль ощутимо улучшился. Просто я тоже планирую приобрести 115 и хотелось бы понять стоит оно того (дополнительных 400 евро) или нет.
И все-таки различие есть. Сравнивая 610 и 115 модели обратил внимание на больший изгиб лыжины у 115.Кто-то уже писал об этом индексе.610-более плоская.115-более изогнутая. Если просто положить 115 на пол то расстояние от ц.т. до пола составит 30мм. В 610 всего 26мм. В МАДШУСаХ 27.Учитывая что трасса всегда имеет неровности и снежок 115 склонна будет цеплять это все в фазе полета(покоя).Скорее всего именно поэтому сложилось мнение ,что она предпочтительна на обледеневшем снегу.
Смог считать свои старые rcs-08 года 610конструкция 28 скольз. fa94.8 и hr2.0.Новые 115-05 fa93 hr2.0.Т.е анологичные,есть с чем сравнивать.Если будешь брать на холод бери hr чуть пониже.Мои в лыжне с горы и на жестком снежке очень хорошо, но вьезжая в лесок, где рыхлого снежка побольше-немного зарываются.В ювенте в продаже только 115,610 нет вообще.В канте-1-2 610 остальное115, в спортдепо кажется только с фа97 или98, с шр1.9.Тоже рассмтривал.
теплые с индексом 106 при моем весе 87-88 (плюс 1-2 кг одежки-обувки), доволен, и на жесткой и на рыхляке работают хорошо. На льду не пробовал - жалко =)
Друзья, есть две пары верхних Fischer c такими показателями, дайте совет, относительно использования лыж в сибирском регионе. 1. 182/FA 077/stiff/plus/28/115 2. 177/FA 075/stif/plus/28/115 как критична 28 база и на какой вес расчитаны данные пары. Лыжки беруться для двух разных людей.
На лыжах же написано plus, т.е.более черная, богатая графитом или фторуглеродом.Структура будет более глубоко нарезанной,более грубые чирочки.Кажется от -2 и выше.Возможно будут работать и при большем минусе,поскольку для с.п. наиболее важна влажность, а в моск регионе она повышенна.Не понравится более глубокие канавки сделаете или штайншлифт,или твердыми парафинами забьете.
Относительно веса гонщика.Исключая ростовки 187 и 192,отнимите от fa 15 и получмте искомый вес.У Вас же на паре есть штрих код-сфотографируйте на мобильник (не фотоаппарат),отредактируйте-рамочкой сохраните только саму наклейку,потом на страничке www/onlinebarkode-reider считаете более точные данные по фа-жескости колодки и hr-жесткости носков и кончика пятки.
а почему так категорично не фотоаппаратом?))) верхний штрихкод вырезается Paint'ом тем же, а страничка называется (кстати вырезаем не всю наклейку, а имено верхний ш/код) такая операция полезна тем, что HR в пределах ну скажем stiff может быть от 1,8 до 2,6, лично с этим сталкивался c лыжами 187 stiff 28/115 (че там Завьялов то говорил?)))) , разница по жесткости (если ручками жмать) при одинаковом FA весьма заметна. Александру Мелингу: выше все правильно сказали с одной поправкой: 115 конструкция для жестких трасс, так что если трассы мягкие то 115 лыжи надо брать на 3-5 кг мягче, рассчитанного по формуле вес+15 (для 177-182). ну и HR смотрите: для жесткой 2,0-2,3, для мягкой 1,8-2,0. ну и всякие варианты соотношения FA/HR тоже имеют значение, к примеру лыжи с 87.8/2.4 и 89.7/1.8 на флекстестере показали, что они под один вес, так чтааа... дело творческое))
Спасибо за пояснения, вес лыжниц как раз на 3-5 кг больше. многие у нас в Томске говорят что теплые фишки могут и поехать в холод - как вам это утверждение? Просто сейчас у нас в городе (небольшом))) ) выбора почти нет, приходится выбирать из остатков.
базы отличаются содержанием графита и структурой, у 28 графита больше, лучше работают при высокой влажности, но и в мороз не должны особо тупить. у меня, например 28-я вполне прилично при -15-17 катит. а уж если накатаете морозную структуру, то вообще все должно быть ок. в общем-то все это лотерея, почитайте форум на эту тему - есть случаи, когда морозные летят при +, а при - встают колом, а есть и наоборот... я понимаю вы подбираете более менее универсальную пару, так что компромиссов вам не избежать ))
medium или stiff. Есть лыжки с FA 077/рост 182 (получается на вес 62 кг), с учетом что конструкция 115 в версии stiff, а вес лыжницы 65-67 я думал что может данная пара подойти/.в магазе говорят надо брать medium, типа stiff будут очень жесткие. Какие все же брать STIFF или Medium?
прямо сейчас держу в руках пару лыж RCS Carbon Lite 187 28/115 stiff FA 87, по штрихкоду получается FA 88.4 HR 1.6, о как! )) ссылка на фото лыжи ссылка на штрихкод
на боковине в районе колодке цифирь 200/5825231101. С 200 понятно-это ростовка. Как можно расшифровать остальные цифры? Пара очень хорошая , летела в мороз, сейчас используется в качестве тренировочной. На СП в районе носка цифры 11 110 Заранее спасибо за ответ.
Нагановская модель, медиум. 11 это холодный пластик, ему на смену пришел А5. 110 это конструкция тех лет, уже точно не помню, но по-моему зауженые мысы
У меня ещё вопрос по этой же паре- по вышеуказанным цифрам можно определить, под какой конкретный вес эта пара? В принципе, мне с моими 65 кг. на ней вполне комфортно, так что вопрос мой чисто из интереса..
При каких условиях хорошо поедут такие лыжи: Fischer RCS Carbonlite Skating Hole база 28 1Q (610) FA 107 HR 2,9 т.е., вес понятно, теплая база, очень жесткие мыски. На жесткой, обледеневшей трассе они не едут (как я понимаю из-за жестких мысков). Полагаю, они хорошо поедут только на мягкой трассе или по выпавшему снегу.
Денис, человек для кого берутся лыжи будет в основном кататься на Янтаре в Северске, там ретрак есть, сам понимаешь трасса подготовлена. Что можешь сказать по выбору между stiff или medium/ В чем отличие между ними если FA одинаковый = 077? Заранее благодарен.
вот указанные мной фишера, вообще на какой трассе хорошо поедут? На жесткой трассе они заметно проигрывают мадшусу (правда, мадшус HP - для жесткой трассы) и на спусках совершенно не комфортно - разъезжаются мыски, едешь, как будто-то на одной колодке.
28-теплая скользячка, скорее всего с теплой структурой.610-по изгибу-чуть более плоская, близка к мадшусу,может проскальзывать, более любима на кубках,фа-107 на лыжника 87, может и более легкого, но с преим одношажным прокатом и сильным толчком-ближе к спринту. шр-тоже на лед.Что не так, народ поправьте.
610 конструкция устроена таким образом, что при полной загрузке колодки с носков и пятки снимается нагрузка, что позволяет лыже не зарываться в мягкий снег, жесткий носок в этой ситуации способствует более равномерному распределению давления на концах лыж. на жесткой же трассе жесткие носки у таких лыж (610) не дают никаких преимуществ - база остается короткой, пятки и носок не работают отсюда неустойчивость, а короткие и соответственно перегруженные зоны скольжения ухудшают катимость. так что такие лыжи должны хорошо работать только на мягких трассах
Учитывая скидки на лыжи фишер в извесных магазинах, а также наличие дисконтной карты в 5% решил приобрести себе фишер. Мой вес 91 кг+экипировка 3-4 кг., рост 179. Взял RCS PLUS STIFF 28/61Q 192/ FA105 (по штрихкоду FA 106,8 HR 2,2) - оказались мягковаты. Поменял на более жесткие и т.к. RCS не было, взял RCS Carbon PLUS STIFF 28/115 192/ FA110 (штрихкод FA108 HR 2,0). Лыжи были немного мягче чем предыдущие. Поменял на RCS Carbon PLUS STIFF 28/115 192/ FA112 (штрихкод FA112,1 HR 2,1). По субъективному мнению всамый раз. Сравнивал с росси X-ium на вес 81-83. Если получиться попробовать в этом сезоне отпишусь, а так до следующего. Штрихкод можно прочитать с пом. програмки установленной в смартфоне с выходом в инет (полезная штука для проверки в самом магазине или попросить продавца, если у них есть считыватель). Выражаю благодарность магазину (приезжал к ним два раза - с обменом проблем не возникло).
Итак, сколько тем не читал в основном все склонны к тому что жесткости лыжи fischer мы вычесляем так : индекс жесткости (последние три цыфры маркировки) минус 20 единиц ( для 192, 187) и минус 15 (для более низких 182 ...)
Но тогда для чего нужна таблица:
Вопрос в том, что покупая себе лыжи в том году под 84-85кг в Ювенте, мне подобрали 106, а заказал в этом меня уверили что мой индекс 098.
Кто прав!?