если вы просто катаетесь, то нет никакого смысла специально готовить лыжи. Можно время от времени обрабатывать металлической (латунной) щеткой (пройтись несколько раз от носка до пятки).
При сильной смене погодных условий иногда все же надо парафинить. Например, человек нормально катался при -3...-10, а потом подморозило до -20, вот тут лыжи встали без морозного парафина, и просто кататься не получается, т.к. лыжи скрипят и не едут.
"Седина" -- это ворс от штайншлифта. Он легко убирается щеткой. Точно так же его можно убрать нанеся и сциклив парафин. Но долговечность СП это никак не влияет.
Белёсые волокна на СП это деструктурированный (разорванный на волокна) полиэтилен с выкрошившимся графитом. Поднимается этот ворс трением о снег, снятие ворса циклей или пропиткой и последующим сдиранием парафина готовит поверхность к поднятию нового слоя СП, и т.д. Парафин препятствует разрушающему действию снега. Что не так?
Если вы нанесете парафин и оставите его на лыже, то он действительно будет защищать СП от механического воздействия. Правда скольжение будет под вопросом.
Если же вы потом полностью снимете парафин (скребок + щетки), то СП будт в точно том же состоянии (в смысле "защищенности"), что и после нескольких проходов металлической щеткой без обработки парафином.
Смысл нанесения парафина—создание микроплёнки, дело в том что чем тоньше слой , тем прочнее межмолекулярные силы, для этого и чистка и полировка парафина после нанесения на СП, а не для того, чтобы его убрать вовсе. Микрослой парафина и гидрофобен и защищает СП от агрессивного воздействия снега.
Количественными выкладками , к сожалению, не обладаю, но при желании можно найти в учебнике по органической химии. а что касаетс поседению парафиненной СП, так "нет в мире совершенства".Для этого и понапридумали низко- и не очеь температурные, высоко и не очень фтористые и прочие молибденово-графитовые парафины.
Если вы не боретесь за улучшение скорости на пару процентов, то можно относиться к лыжам как к обуви Хотите, чтобы они дольше носились и приятнее выглядели, - чистите щеткой и смазывайте парафином. Грязная лыжа однозначно катит хуже, латунная щетка и парафин очищают ее, а парафин дополнительно защищает лыжу от истирания и увеличивает срок службы. Периодически осматривайте дома высохшую поверхность лыжи - если на ней появился сероватый налет - пора чистить... Парафин можно для простоты натирать на лыжу вручную и растирать пробкой.
Безусловно погодный фтористый парафин улучшит скольжение, но не "в два раза", для тренировок ИМХО фтор не нужен.
После щетки скользячка выглядит ничуть не хуже, чем после парафина. А если еще и фибертексом пройтись, то разнцы не заметите.
Насчет долговечности: заморачиваться с "защитой" СП имеет смысл только в том случае, если вы планируете использовать одну пару сто лет. При этом надо помнить, что как бы аккуратно вы ни катались, на СП будут появляться царапины от камушков и прочих твердых предметов на лыжне -- эти повреждения несравнимы с "износом" СП об снег.
если лыжи — расходный материал, то действовать по обстоятельствам (Ц или П ), а если лыж всего две пары и ты отдал за них ползарплаты, то ...(см. выше)
: если лыжи — расходный материал, то действовать по обстоятельствам
Я этого не говорил. Извращать слова собеседника -- это, мягко говоря, неприлично. Хотя, на этом форуме, похоже, распространенная практика. Только не говорите, что не поняли смысл того, что я написал в предыдущем сообщении.
Кстати, "Ц и П" в эту тему привносите вы, я об этом вообще ни слова не говорил.
лыжи жалко конечно, но: - наносим парафин - греем, что ,имхо, лыжам не на пользу, - катаемся - и опять же убиваем, - не парафиним, опять же седеют. Так что если купили для катания, то катайтесь, а парафинить каждый раз не надо. И мысль такая есть - парафин скрывает седину чисто визуально, пленка парафина защищает скользяк только от смачивания. не может парафин защитить скользяк от царапин. Но это так- мысли вслух - спорить не буду.
Замечу только, что регулярная обработка парафинами не "спасает" лыжи от появления "седины". Т.е. возвращаемся к исходному: можно парафинить, а можно просто чистить щеткой. Разница только в сложности процесса и затраченном времени, а результат идентичный. Во всяком случае, для тренировок и просто для катания разницы не будет.
Другое дело, если лыжи изначально "стоят" из-за ворса от заводского штайншлифта -- от него надо каким-то образом избавляться. Случай неоднократно обсуждался на форуме, советовали либо неодноократно обрабатывать холодным парафином, либо сциклевывать ШШ.
По теории (физика и химия) парафин защищает от сухого трения. Вопрос в том на сколько? Для этого надо после щетки одну лыжу парафинить, а другую нет, и смотреть на скольжение через каждые 100 км. В пару к тестируемой лыже брать любую третью или скатываться на одной ноге Возможно разницы в скольжении не будет и через 5000 км. Тогда Вы будете правы на практике:)