Всем, кто в ближайшие полгода собирается в Отепя из Москвы рекомендую воздержаться от поездки туда по М9. На довольно протяженном участке за Зубцовым там полностью снят асфальт, а грунт расфигачен и размешвн фурами и ехать быстрее 5 км час проблематично. Да и подвеска страдает. Еще несколько участков ремонтируются и на них организовано реверсивное движение. Если едете днем, то придется ждать очень долго. При этом по всей М9 абсолютно бешенный трафик из фур и проблемы с обгонами. Советую дорогу через Смоленск-Невель, она лучше на порядок и гораздо шире и на ней на гораздо меньше трафик. Длиннее на 100 км, но это компенсируется скоростью, да и подвеска не так страдает как на ямах и буграх М9. Прочую интересную информацию, содержащую советы по организации поездки в Отепя, можно будет прочитать в ближайшее время на
Пугаешь народ. Вчера(в пятницу) в 4 часа дня участок у Зубцова проехал за 15 мин. Фур немало, но как всегда. И про полгода...Этот участок будет идеальным через месяц.
езжу там в Отепя уже лет 7. Город Зубцов был и остается Сталинградом российских дорог, он не сдается! Не раз видел там немецких автотуристов с квадратными глазами
Нормально там всё, проезжаемо. Этот кусок километров пять всего, потом есть еще один с ремонтом тоже на 5 км. В начале июля проехали там нормально, а фур вообще практически не было (выезжали из Москвы в будний день около 10 утра), проблем с обгоном тоже. Планируем выехать в четверг опять - тогда отпишу, как там чего.
Я живу можно сказать на этой трассе, ну в нескольких километрах, и часто по ней езжу что в сторону Риги что в сторону Москвы. Уже лет 20 она в таком состоянии, постоянный ремонт и постоянные ямы. В Москву весной езжу строго через Смоленск, по трассе М1 Москва-Минск, хоть и дальше, но зато едешь как человек, и машину на ямах не насилуешь.
Да, через демидов и велиж. Дорога не идеал, но пойдёт, сильных ям нет. вчера по ней возвращался с моря, проверено. Есть даже парочка новых участков с идеальным асфальтом в районе деревни Усвяты
Дорога через Велиж, Демидов на 1 час дольше, хотя и ровная.. из минусов: платный участок (200р, надо выйти из авто и заплатить) еще вероятность штрафа при быстрой езде по М1.
Не знаю, может и изменится. А в чем вообще проблема? К примеру по М9 от моего дома до Отепя ровно 850 км. Через Смоленск 970 км. Но до поворота на Велиж почти 400 км я еду по М1 - отличная дорога, две полосы в каждую сторону, проблем с обгонами нет, средня 120 км/ч держится легко. Потом до M20 тоже нормальная дорога, только Невель объехать справа надо, главное там нет проблем с обгонами, фур нет. встречки нет. По времени получается что через Смоленск не медленнее, чем по М9. Компенсируется скоростью и хорошей дорогой.
Рекомендую не пропустить кафе (работает 24 часа) на территории Смоленской сервисной станции Volvo - справа от шоссе, если ехать от Москвы за 300м перед поворотом на Демидов (Псков).
Мы все время переходим на Куничиной Горе, последние 3 года проблем не возникало. Обеспокоило большое количество информации об огромных очередях на всех границах этим летом. Но, оказывается, теперь есть электронная очередь и со стороны России, записываться здесь ;
Я переходил границу в Эстонии в Шумилкино в 6 утра. В это время на границе я был один и прошел ее за 15 минут. Переходил без предварительной записи. Помните, что для граждан России в Шумилкино существует отдельный коридор на Российской стороне. Обратно из Эстонии переходил так же в Шумилкино в 6 утра, но уже по предварительной записи на эстонском сайте. Прибыл к 6 часам, подождал 10 минут в зоне ожидания, был сразу вызван на границу и прошел ее за 15 минут.
Ехал в Отепя и обратно по М9. Туда 06.07.2012, пятница, выехал в 23:30. Пробка от МКАД до 50-го километра, но не критично. Приехал в отель в 11:00 07.07.2012 по московскому времени. Обратно в Москву выехал в 13:00 по москве из Отепя. В дороге до дома был 9 часов 53 минуты + 1 час на остановки. Ремонт проходит, но проблем с проездом ремонтируемых участков не было. Фур было очень мало как туда так и обратно. Видел тебя, Саша. Ты приезжал ужинать в Нустаку Паб, а мы были двумя семьями в этой гостинице с детьми. Их ты должен был слышать все время, пока ужинал. По пограничным пунктам Шумилкино и Кучина Гора проблем нет. Я прохоходил через Шумилкино, так как только там можно с животными. Главное, не забыть записаться на пересечение границы из Эстонии на соответствующем сайте. В Нарве не был, но интернет говорит, что машин очень много.
"в Тверской области чума свиней продолжается. объявлена 1 категория уже. вчера ехали через тверскую область - стоят посты и обрабатываются все колеса у автомобилей, стараются предотвратить распространение."
Да что вы все народ пугаете?! В пятницу отрезок у Зубцова (1,1 км) проехал за 5 мин. На Москве-Рига никаких постов нет. Вообще нормальная дорога, а если хочется крутить лишние сотни и жечь бензин...
Вадим, не спорь. Тем более, что через Смоленск всего на 100 км дальше, на 7 литров бензина больше и на 400 рублей дороже Желающим проверить - Google Maps в помощь.
"Прочую интересную информацию, содержащую советы по организации поездки в Отепя, можно будет прочитать в ближайшее время на " Александр, пока информации на xcsport нет, если не сложно, расскажите где лучше границу пересекать (возможно лучше через Латвию, Литву - все равно собираюсь Ригу посетить).
У России с Литвой граница только в Калининградской области, Вы же едете не оттуда? А если ехать через Белоруссию, то число пунктов пропуска ограничено, 10 лет назад ближайший был в Котловке, это крюк в сотни км.
Вся информация будет завтра. Сегодня вечером допишу статью. Увы, слишком много дел по работе и заняться второстепенными делами не успеваю. Если вы едете в Отепя, то границу лучше пересекать в МАПП Шумилкино. Вот точка:
Ездил в Отепя 15.08 в ночь. Выезд из Москвы в 23:30. Переход границы МАП "Шумилкино". Граница 30 мин. Всего в дороге до дверей гостиницы 9 часов (ехал без остановок). Обратно 19.08 (воскресенье). Гранца в Шамилкино со стороны Эстонии Луухама. Был какойто затык на границе. Прождали 1,5 часа. Наверное какой-то компьютерный сбой. На въезде в Москву бал затык на Новой Риге в районе ремонта (18-50 км). Потеряли еще около часа. Время в пути 12 часов с одной остановкой на перекус.
Ехал на Тартуский МТБ марафон туда и обратно по М-9. Дорога на 4+ (по российским меркам). В Тверской области под городом Зубцов дорога идеальная, плохие участки только в Оленинском и Нелидовском районах. В Оленинском новый асфальт еще не уложили, а там где уложили нет разметки.
Теперь про границу. Прошел что туда, что обратно обе границы за 10 мин. Никаких очередей нет! Так как "бензовозов" прижали. Дорога от Пскова до Шумилкино на твердую 5.
Для тех кто едет в первы раз. Бронируйте и время и парковку на эстонской границе в обратную сторону (). Даже если вы подъехали к границе во время, все равно нужно заехать на парковку, заплатив 2,5 евро. Бронь очереди - 1 евро.
ка-то бесит это. Накатал письмо, чтобы вернули. Они в ответ пишут, что была оказана некая услуга. Типа видеоконтроль на стоянке или интернет.
Вот ответ: Здравствуйте!
Пояснение Министерства внутренних дел к использованию зоны ожидания. Согласно статье 8, части 6 Закона о государственной границе, лицо, оказывающее услугу зоны ожидания при пересечении границы, обеспечивает лицу, прибегнувшему к услуге зоны ожидания при пересечении границы, следующие условия: соблюдение очереди на пересечение границы, парковку транспортного средства в зоне ожидания во время ожидания очереди на пересечение границы, направление транспортного средства на пограничный пункт и приём транспортного средства шоссейным пограничным пунктом, доступ к сети Интернет (WiFi), освещение и охрану зоны ожидания (в том числе и в форме видеонаблюдения), а также возможность утилизации бытовых отходов и использования туалета в зоне ожидания. ************************* Исходя из вышеупомянутого, администратор зоны ожидания имеет право взимать плату, если он оказывает транспортному средству, проходящему через зону ожидания, по меньшей мере, одну из упомянутых услуг. Даже в случае, если в зоне ожидания в настоящий момент нет ни одного автомобиля, и прибывший в зону ожидания автомобиль сразу после бронирования места в очереди и проверки правомерности данного места в очереди направляется к пограничному пункту, речь идет об использовании услуг зоны ожидания. Таким образом, администратор зоны ожидания уполномочен взимать за пользование зоной ожидания плату, установленную в статье 8, части 6 Закона о государственной границе. С уважением, ********************* Хотя в их законе о Госгранице написано:
Статья 83. Взимание платы за использование зоны ожидания перед пересечением границы (4) Если транспортное средство направлено в зону ожидания перед пересечением границы, но фактически не пользуется услугой зоны ожидания перед пересечением границы и сразу направляется для пересечения границы в пункт пропуска через границу, то плата за использование зоны ожидания перед пересечением границы не взимается. (RK s 10.06.2010, в действии с 30.06.2010 - RT I 2010, 37, 222)
**************************************** В след. раз поеду с распечаткой закона на нескольких языках.
На Tartu Rattaralli я приехал по М-9. На сегодняшний момент 3 участка со снятым асфальтом в Тверской области: прим. 230-250 км (по столбам), 265-290 км и около Нелидово. Если не трясетесь за подвеску, то можно ехать 80 км/ч (за исключением второго участка - там полная Ж), однако, фуры на этих участках еле плетутся... На нормальных участках можно ехать 120-140 км/ч. Ментов почти нет, есть камеры на отбойниках в Тверской области. Участок до Истры лучше ехать по Волокаламке (на М-9 грандиозный ремонт - пробки). Средняя скорость до границы (с остановками) - 80 км/ч. Границу переходил в Шумилкино - 10 минут на оба погранперехода))
При этом по всей М9 абсолютно бешенный трафик из фур и проблемы с обгонами.
Советую дорогу через Смоленск-Невель, она лучше на порядок и гораздо шире и на ней на гораздо меньше трафик. Длиннее на 100 км, но это компенсируется скоростью, да и подвеска не так страдает как на ямах и буграх М9.
Прочую интересную информацию, содержащую советы по организации поездки в Отепя, можно будет прочитать в ближайшее время на