Осенью положили хороший асфальт, выходит ~2км в одну сторону с 2-мя небольшими тягунами. Только кататься можно рано утром, в другое время ОЧЕНЬ много людей.
Сомнительное удовольствие - роллеры среди колясок, людей и собак (я правда против них ничего не имею, но тут либо тебя покалечат, либо ты их, что тоже не хочется).
Нужна специализированная, выделенная трасса, можно ведь даже не большая 1-1,5 км, но чтобы и ты не мешался и тебе не мешали.
например вдоль лыжероллерной трассы сделать дорогу для пешеходов/отдыхаюших/болельщиков_во_время_соревнований, разделённых искусственным или естественным ограждением. Если для пешехода будет дорожка вдоль трассы, он не пойдет по трассе.
вполне достаточно было-бы хотя-бы напрячься и как-то проложить трассу от стадиона до гребенки минуя 2 эти пешеходные аллеи. Последние года 4 в Измайлово трассу они поддерживают вполне приличную для такого места,молодцы.Но с такой толпой конечно ничего сделать нельзя.
На досуге посидел с карандашом и листом бумаги и получил: Для петли длинной 900-1000 метров нужна территория всего-то 140х90 метров, как раз то что осталось от снесенного вещевого рынка "Авангард" (причем вся инфраструктура уже есть - забор, автостоянка, освещение). При этом получаем: 2 эстакады с длиной подъема 30-35 метров и набором высоты 3.5 метра каждая + насыпной тягун длиной 70 м с набором высоты 1.5 метра. Недостатки: малая длина круга, открытое место (летом жарко). Плюсы: забор, все на виду - для детских тренировок самое оно, зимой для организации спринтерских гонок идеально, опять же зимой освещенка, затраты очень незначительные, ни каких проблем с "зелеными" и гуляющими.
Дело за малым нужна заинтересованность хозяев трассы "Авангарда" и "выход" на высоких людей способных решить административный вопрос.
Может в чем-то не прав, но это то что пришло на ум.
Самое время обратиться к Шойгу с требованием включить в проект нового стадиона лыжную инфраструктуру.