Сегодня был неожидано разочарован креплениями SNS Pilot - после 3,5 часов катания на морозе в -23 начались проблемы с крючками, которые выполняют функцию флексеров, а именно прозвучал щелчок в одном креление. потом в другом и эти крючки стали болтаться, не выполняя никакой работы, только мешали нормально катить, переодически то встёгиваясь в планку, то выстёгиваясь издавая неприятные щелчки. Кто сталкивался с этой проблемой и как её решать? Интересно, а у NIS бывают проблемы в сильные морозы?
Да, вернулся домой, в тепле всё нормализовалось, крючки стали работать, как и прежде.
речь идет о классических пилотах, они перестают работать когда забивается снег, но ничего, скоро ленты порвутся и нужно будет покупать новые крепления. Можно поставить автоматические пилоты , по-моему не ни чем не уступают твоим.
Чисто исходя из своего опыта. Температура тут абсолютно никакой роли не играет, а все дело в состояние лыжной трассы. На хорошей лыжне таких проблем не наблюдается. На плохой трассе где рыхлый снег проходишь примерно 2,5-3 км. и происходит забивка снегом+ трамбовка его пружиной и крепление перестает нормально работать.
...сначала дальнюю ось, потом защелкивать переднюю... - от перестановки слагаемых значение суммы не изменяется, но это к слову, что это дает?
Да, действительно, участвовал вчера в рогейне в Лосином острове, ни о каких нормальных трассах речи и быть не может, то и дело в сугроб, по плохим лыжням и т.п. Значит снег?
Так как задняя ось плохо защелкивается,скорее всего, защелка деформировалась. Если защелкивать заднюю ось первой,то требуется меньшее усилие, при обратном порядке и деформируемой защелке, ось вставляется туго и не полностью.
Кто сталкивался с этой проблемой и как её решать? Интересно, а у NIS бывают проблемы в сильные морозы?
Да, вернулся домой, в тепле всё нормализовалось, крючки стали работать, как и прежде.