Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

работа в подъем по неподготовленной трассе

17 Сергей Зозуля 52

21.12.2011 00:00

Имеет ли смысл работать в подъем по неподготовленной трассе. Неподготовленная, когда 10-15 см снега, палка местами проваливается ещё глубже. Катить не получается. Нагрузка вроде неплохая, но если покатать так недельку, то потом возникают проблемы с техникой. Или забить на подъемы и катать по подготовленной равнине? Ваше мнение.

Просмотров:2462
Комментариев:13
Рейтинг: 0 0 0

а что... Dasay Jr.
[21.12.2011 14:49]
торить лыжню Nik Nikols
[21.12.2011 15:02]
- а если Сергей Зозуля
  [21.12.2011 15:21]
  - )))))))))))) Иван Морин
    [21.12.2011 21:23]
    - Да это Сергей Зозуля
      [22.12.2011 08:22]
  - Усложнение условий выполнения сор-го упражнения - Егор Чернов
    [21.12.2011 22:39]
    - правильном и Сергей Зозуля
      [22.12.2011 08:31]
      - из моего личного Максим Чесноков
        [22.12.2011 15:57]
Только для разнообразия Aнатолий Нестеров
[22.12.2011 15:10]
- Место Сергей Зозуля
  [23.12.2011 08:22]
  - В тему Влад Захаров
    [23.12.2011 08:40]
    - 10 см - это не сугроб Сергей Зозуля
      [23.12.2011 11:54]
  - Фигово, Иван Морин
    [23.12.2011 20:29]

15 Dasay Jr. 559

а что...

21.12.2011 14:49

а что за неделю с техникой случится?

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Nik Nikols 146

торить лыжню

21.12.2011 15:02

Если хотя бы разок проехаться по такой целине, то на второй трасса уже не будет казаться такой уж не подготовленной. А если часик покататься- то вроде и совсем ничего, нормально.Недавно с товарищем за час натоптали круг 2 км до вполне приличного состояния.(свежака см 10, основа была)Так что мое мнение -конечно,имеет смысл .

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Сергей Зозуля 52

а если

21.12.2011 15:21

а если втроем, да за 1,5 часа.. А подъем как был пухляком, так и остался.
Вопрос в том, что эта работа даст.
Технику не улучшит. возможно выносливости добавит. Ну, очень стремно месить снег, когда ногой не толкнуться и палки проваливаются.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Иван Морин 336

))))))))))))

21.12.2011 21:23

Как говаривал один куйбышевский тренер: "Кто не топчет, тот - не бежит". Правда говаривалось это еще в те времена, когда трассы укатывали ногами.
Технику за неделю не испортишь. ОФП - отличная.
Если пухляк не укатывается, то один день помучайтесь, а перед уходом проложите аккуратненькую лыжню по целине или по тому месиву, что вы сделали. За ночь она прекрасно подмерзнет и на другой день можно будет нормально катать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Сергей Зозуля 52

Да это

22.12.2011 08:22

Да, это актуально для классики, а коньком проблематично.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

15 Егор Чернов 323

Усложнение условий выполнения сор-го упражнения -

21.12.2011 22:39

давно известный и эффективный метод СФП (Иван Морин, - не ОФП). Это вроде бега по песку для бегунов. Также этот метод можно применять для повышения стабильности техники. Для этого надо концентрироваться на правильном и чётком выполнении движений вопреки сложным условиям.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Сергей Зозуля 52

правильном и

22.12.2011 08:31

"Также этот метод можно применять для повышения стабильности техники. Для этого надо на правильном и чётком выполнении движений вопреки сложным условиям"

Сложные условия - это когда на подготовленной трассе 10 см снега, и когда имеется возможность толкнуться палкой или лыжей хоть немного...
Ну в общем понял. Буду топтать (бегать по песку). Повышать физ. уровень.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Максим Чесноков 3881

из моего личного

22.12.2011 15:57

опыта.
Действительно, топтание 10см убивает технику:(
Также, как и наоборот, попытки удерживать равновесие в гололед.
Наверно, многое зависит от уровня, объемов и прилежности исполнения. Может кому-то это и идет на пользу, но лично я терял ощущение легкости движений после топтания сугробов.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Aнатолий Нестеров 4720

Только для разнообразия

22.12.2011 15:10

1, 2 раза в недельку заезжать.
Либо подготовить нормальную трассу на этом подъёме. Метров 500 это элементарно.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Сергей Зозуля 52

Место

23.12.2011 08:22

Место подъема неудачное, переметает за 15-20 мин. а дует практически всегда. Хорошо если сильный ветер, тогда уносит весь верхний снег (остается наст). Север, однако.
Но это лирика.
Интересно было узнать, имеет смысл работать или нет такие подъемы.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Влад Захаров 1863

В тему

23.12.2011 08:40

Вчера топтал круг 1,6км. Позавчера накатали бураном, вчера выпал снег 10см. Добрые ребята из спорт школы накатали классику. Пришлось практически по целине коньком. Дабы больше утаптывать катался не по кругу, а туда и обратно,т.е. в подъем и со спуска с этого же подъема. За час укатал нормально. И Пол часа нормальной тренировки

)
Техника, если она есть, то она и по сугробам нормально, если не глубже 10см

)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

17 Сергей Зозуля 52

10 см - это не сугроб

23.12.2011 11:54

так припорошено, тем более когда снизу нормальная основа.
Вопрос был о другом, более плохом состоянии подъемов.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

14 Иван Морин 336

Фигово,

23.12.2011 20:29

если ваш подъем все время переметает, да так, что 10 см - ерунда

А что никакого лесочка поблизости нет, чтоб не переметало постоянно?
На счет смысла... Коньком по сугробам больше 10 см - точно никакого смысла нет. Ну разве что попотеть... К лыжам данное меропрятие отношения иметь практически не будет.
Классикой - возьмите лыжи пошире - туристические и - вперед.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0