Поменять батарейку в Polar RS800CX

                   

Если не сложно, процесс замены опишите вкратце. Либо укажите где прочитать.  

купить 2032. Взять 5 рублей и открыть крышку. Заменить

В нагрудном датчике - 2032 - меняется легко.
В часах батарейка - 2354 - встречается достаточно редко, в Питере ищу вторую неделю. Говорят встречается в часовых мастерских.
Володя, подскажи, кстати, где ты менял?
При замене в фирменном сервисе меняют еще резиновую прокладку. Сервис есть только в Москве.

                 

У них есть статус оф. представителя Полара (правда, прокладку не меняют, что вполне вписывается в мое представление об официальных представителях и дилерах).
Сайт есть, Яндекс его находит. Желательно договариваться заранее, чтобы мастер был на месте и поменял батарейку сразу: в "нормальном" режиме операция занимает пару дней.

По телефону любезно сообщили, что мастер теперь в Москве, срок замены батарейки - 3 недели
Крупные поставщики электроники в Питере, такого артикула, почему-то, не знают.

Я менял месяцев 10 назад.

а здесь речь о RS800CX

Я в Салене покупал пачку:)
Еще три штуки осталось, мог бы передать, но как?

я бы купил.
или подскажите где можно купить.
в обычных магазинах нет.
в 2-3 мастерских спрашивал, тоже безрезультатно.
а в сервис полар я наверное еще не скоро доеду.

Где купить-не знаю.
Если в Балашиху ехать не в лом, то можете подъехать в любое время, забрать.

можно телефон в почту, более точно время (или действительно "любое"? т.е. с 10 до 22?). И адрес. спасибо  

я бы купил.
или подскажите где можно купить.
в обычных магазинах нет.
в 2-3 мастерских спрашивал, тоже безрезультатно.
а в сервис полар я наверное еще не скоро доеду.

В датчике все действительно элементарно.

... что там нестандартная батарейка, а подходящие по размеру заменители живут очень недолго.
В Питере замена батарейки стоит в районе 200 рублей и может выполняться в присутствии хозяина. Есть ли смысл заниматься самому? Если в Вашем городе сервиса нет - наверняка кто-то из знакомых бывает иногда в Москве или СПб.  

Являюсь обладателем RS800CX, сейчас специально снял часы с руки и проверил какая батарея должна быть установлена - CR2032, о чем написано на корпусе часов на крышке белым по серому. Сам уже менял пару раз - процесс достаточно прост, монету лучше взять не 5 руб., а 10 руб. - она толще и входит в паз практически без люфта.
В магазинах встречается очень часто. Батарейка из автомагазина за 15 руб. отработала 5 мес. А вот нормальная (Renata) пашет уже более года.

Посмотрел на Rs800 - здесь тоже 2032. Получается, я человека в заблуждение вводил.

батарейка меняется в любом киоске по ремонту часов. Вся процедура занимает 5 минут и 100 рублей. Можно конечно и у официалов вроде как рубей 800 стоит у них.

а также инструментах.
В офиц. сервисе мне проверили герметичность при замене батареи. Это возможно в условиях ларька?  А глядя на, извините, лица молодых людей в этих ларьках, я им даже пульт от ворот не доверяю .

Кроме того, как-то Полар у меня завис намертво после заполнения всей памяти в процессе сброса данных на компьютер. Я сам потыкался - ну вообще ни на что не реагирует. Решил выкрутить батарейку. С матом, погнув пару пятирублевиков , выкрутил. Потом запарился обратно вкручивать. В результате настройки контрастности дисплея куда-то сбились и стали вылезать фоновые линии. Было противненько . Опять же - в оф. сервисе все привели в порядок абс. бесплатно (по гарантии). И даже ничего не сказали по поводу того, что я лазил батарейку вынимать.
Да, идеально подходит, как мне кажется, монета в 2 евро )))

В Мск в официальном сервисе Полар замена батарейки стоит 210 рублей.



2 Виктор - в моем 800-м данные не пропали. Все настройки на месте, а тренировки я сам удаляю постоянно после сброса на компьютер.

А КАК ПОНЯТЬ, где СДОХЛА БАТАРЕЙКА - В ЧАСАХ ИЛИ ДАТЧИКЕ???

Нечто вроде Wear Link - Low Battery, в часах я ни разу не доводил до появления сообщения, меняю раз в год, не дожидаясь.

Владимир верно сказал - софт пишет про батарейку в датчике. Хотя я поменял не дожидаясь - очень уж странно прибор себя вел. Постоянно пульс терял. Возможо, правда, что  контакты на поясе сдохли раньше, чем батарейка.
Сами часы у меня выключали экран на секунду после нажатия кнопки "Старт". Я так понял, это у них сигнал такой - мол, "помираю, хозяин!".

PS. большими буквами обычно блондинки пишут "чтоб виднее было" )))

А при замене батарейки в часах данные не пропадут????
У меня RS400 и пишет, что Low batary.

но раз на раз не приходится, зависимость еще не поняла. Лучше попробуйте скинуть на компьютер, а потом меняйте батарейку.

поставили такой - скорее всего подыхает батарейка в датчике. Просто я два раза видел на часах надпись Low batary, но что было вначале не видел. Но скорее всего это сообщение относится к датчику.
А что, датчик быстрее подыхает, чем часы?

С точки зрения электроники, датчик - это усилитель электрического импульса с поверхности тела, кодер и радиоволновый передатчик. Последнее особенно энергоёмко.
В часиках нет радиоволнового передатчика, там только приёмник, вычислительная машина и инфракрасный порт, который жрёт много, но работает меньше минуты в день.

хватает недели на 2-3, не более, а датчик около года продержался (и то я не уверена что нужно тогда было батарейку в нем менять).
И если я вижу low battery, значит пора менять  батарейку в часах.
Другие симптомы разряженной батарейки: подсветка сама по себе отключается (и звуковые сигналы, по логике, тоже); ЧСС ловится долго (нажимаешь на красную кнопку, видишь чистый серый экранчик, а не меняющиеся циферки); сами часы тормозят, кнопки по несколько раз нажимать приходится; данные на компьютер с трудом скидываются, сигнал ИК порта постоянно теряет.

У Вас точно Полар?
Год отработала заводская батарейка в Поларе при использовании ср. интенсивности (2-3-4 тренировки в неделю)

POLAR RS800CX. И не имеет значения меняют мне батарейку в сервисе или я сама. Та батарейка что была в часах при покупке выдержала около месяца.
Использование: 11-16 часов в неделю. Еще заряд батарейки зависит от того сбрасываю тренировки на компьютер сразу или "храню" их в часах.  

сложно представить пульсометр, у которого надо менять батарейку раз в 2-3 недели. Если GPS встроен, так разумнее на аккумуляторе сделать...
S810i пользуюсь 4 года. Батарейку в часах поменял только через 3 года. При этом в датчике батарейки хватает часов на 500 тренировок, менял уже не помню сколько раз, но не меньше трёх.
Возможно, если постоянно тренироваться с подсветкой, использовать как забытый будильник и гонять ИК-порт часами... Может быть, датчик G3 что-то меняет... Я уж и не знаю теперь, что думать...

GPS - отдельный датчик, он практически минимально влияет на заряд батарейки, только на память. Запись R-R интервалов через 1 сек - тоже заметно только на памяти. Относительно батарейки в датчике согласна - где-то 500 часов тренировок, может чуть больше.
С подсветкой не тренируюсь, как будильник не использую....... в спящий режим не перевожу, могу использовать как часы.  

Спасибо всем за советы. Решился сам всетаки и поменял, но видимо огреб проблем. Почему то сейчас на экране стали слабо видны все цифры, которые могут быть на экране. Тоесть основные цифры текущие, там время видны нормально, как раньше и стали видны все остальные. Подскажите плз это правильно или нет?

Возможно, виновата повышенная влажность в помещении или неловкое дыхание на прибор перед установкой крышки.
Возможно, отошёл экран от "линзы".
Откройте снова, просушите (без фанатизма) и соберите, думаю всё будет ОК.

Не понял сразу сообщение. Прочитал неверно. Если все цифры видны как раньше - это не влажность.
Сорри
Это нормально для новой батарейки. В некоторых приборах с жк есть регулировка контрастности.

первая ссылка в гугле, как я и предполагал
Удачи!
http://goo.gl/Nl1Sb

Промахнулся. Бывает

у меня было наоборот - слишком сильно были видны фоновые линии, которые обычно не видны
Сделали в сервисе, поэтому я не знаю - есть ли у Полара какое-нибудь сервис-меню, вызываемое хитрой комбинацией клавиш или нужно применять более действенные средства, типа отвертки в мягкое подбрюшье . Но, думаю, если озадачиться и погуглить хорошенькое, то можно узнать.

Спасибо!! Выше указанная ссылка помогла. Я уже думал, что везти в сервисный центр.