Требуется консультация по выбору клея

Клей ПУ-2,полиуретановый,эластичен в широком интервале температур,отличная адгезия к любым материалам.Требует высокого давления при склеивании. Клей ВК-9, эпоксидный, более технологичен,но и более хрупкий. Оба - многокомпонентные. Купить, если не врут, можно здесь www.tg-multitorg.ru (тел.(812)703-08-51). Желательно просить с клеем инструкцию по приготовлению, т.к. соотношение компонентов нужно выдерживать тщательно. Если с ПУ-2 пришлют асбестовый порошок - его добавлять не нужно в вашем случае.

Спасибо, полиуретановый пробовал ранее для ремонта ботинок Саломон 911. Результат отменный, даже там, где прижатие не было обеспечено в достаточной степени, сработал сам клей, оказавшийся очень прочным.
К сожалению, ссылка не открывается.
ВК-9, что-то знакомое, для алюминия и ремонта кабелей, в тюбиках? Если можно, что написано в инструкции.

Россия, ДзержинскНапечататьООО ВитаХим
Производство и продажа клеев

Клей ВК-9 АГМ-3 АДЭ-3 ВКТ-2 АК-20
Анатерм, Унигерм, Анакрол, ТК-200, КМ-201, ХВК-2А, ПУ-2А, Циакрин, ДГУ 70

skleeno.ru
Телефон:
+7 (8313) 253347
Бабочкин Илья Григорьевич
Время работы:
пн-пт8:30—17:00
E-mail:
vitahim@bk.ru
Мессенджер:
ICQ 478731173
Клей ВК-9 АГМ-3 АДЭ-3 ВКТ-2 АК-20
Анатерм, Унигерм, Анакрол, ТК-200, КМ-201, ХВК-2А, ПУ-2А, Циакрин, ДГУ 70

skleeno.ru
А клей ВК-9, разработан ВИАМ для авиапрома. Хорошо склеивает композиционные материалы.Хотели сделать его двухкомпонентным, но в мою бытность было 4 компонета: модифицированная каучуком эпоксидная смола; отвердитель - ПЭПА;пластификатор - дибутилфталат; наполнитель - нитрид бора.Можно сделать из него вспенивающуюся композицию. Параметры и режимы склеивания как у любого эпоксидного клея. Кстати, вспенивающийся ВК-9 для MADSHUS может хорошо сработать ( был удачный опыт склевания KNEISEL в начале 80-х, у них тоже был пенополиуретановый заполнитель.

Похоже, что я всеми этими клеями пользовался ранее, но все окончательно забыл. В той же  линейке был ВИАМ В-3, кажется, он назывался "бакелитовый.

Эпоксидная смола, дибутилфталат, полиэтиленполиамин и сухие наполнители - основные компоненты для приготовления клея, которые раньше воровались на заводах и мы сами готовили клей.
Добавки каучука к ним используются в линейке клея Титан, но я в нем разочаровался, слишком мягкий и капризный (обязательно нужно греть и возможно, точно подбирать).

В продаже нашел клей на основе цианакрилата, цена у него космическая - 3х3 грамма стоит 150 руб. (гель), и примерно 5 грамм - около 100 (жидкость). Меня затраты по стольнику без перерыва уже достали, жаба душит, может кто-нибудь пробовал, гель или жидкость лучше?
Владимир, Циакрин насколько густой, не знаешь?

пятидесятиграммового флакона КОСМОФЕНа (а это чистый циакрин) 270 р. То, что продается в трехграммовых упаковочках, - имеет обычно на полпорядка худшие адгезивные свойства, чем налитое в большую тару для профприменения. Насколько мне объяснил просвещенный в этой области человек, циакриновый гель - это просто частично полимеризованный циакрин. А когда он свежий, то по текучести сравним с жирным молоком, во все щели заползает. Очень хорошо пропитывает дерево. Относительно эластичен, если, конечно, слой тонкий: я даже пару раз заплатку на велокамеру успешно на него ставил!

У них, на самом деле, очень разнообразные свойства, в зависимости от модификации молекулы.По адгезионным свойствам очень хороши все из них.О плохом: большинство цианакрилатных клёв имеют ограниченную влагостойкость - со временем набухают в присутствии влаги и теряют прочность.На какой нарвешься при покупке - непонятно, ведь кроме торговой марки, почти никаких технических характеристик. Лично я не стал бы использовать их для склеки лыж.

Собственно ремонт я и не собираюсь делать этим клеем, так как проверенный и надежный метод для этих целей - эпоксидка Дзержинского завода (правда она тоже разная попадается).
Мне нужно перекрыть щель сверху. Потребуется это в том случае, если после ремонта при деформации лыжи щель окажется "живой".

но с помощью этой рекомендации у меня неплохо получалось окрашивать эпоксидные клеи в разные цвета добавлением художественных масляных красок. Пропорции подбирал экспериментально.
Дополнительным плюсом является то, что масляные краски, будучи добавлены в эпоксидку, являются дополнительным пластификатором, что в случае склейки деформируемых объектов - только на пользу.

сердечник,  вставлял  карбоновый  клин , заливал  Титаном-6  нагретым  с  добавлением  ацетона, после  затвердевания  поверх  трещины  стеклоткань  на  бокситку  Титан-6 , после  застывания,  обработка  покраска  для  эстетики.  
Сейчас  у  лыж  третий  владелец  с  2002года
Лыжи  MADSHUS  HYPERSONIC  3х3    

Титан по лаку держит ненадежно, но если не ковырять, может все и обойдется.
Для того чтобы эпоксидка лучше затекалась, при ремонте мадчусов не следует применять ацетон, так как он может растворить содержимое, в том числе поверхностное покрытие (оно белеет и сворачивается). Лучше просто попользоваться феном, нагревая в процессе склейки лыжу.

так как после ремонта вид остается товарным. Однажды был такой случай, ставил боковое ребро под колодку на Кнейсела Н. Бажукова. Я ему предложил подкрасить, а он отказался - накладка была из шпона карельской березы, и он сказал, что так очень красиво.

В эпоксидные клеи масляные добавки возможны, только если клей используется для бутафории. А так - сухие смеси, ацетон.

Как заготовки для перекрывающих накладок служит вверх от поломанных лыж. Вырезается, и на накладке и на  лыже, на склеиваемые поверхности наводятся шероховатости (наждачка 60, зубьями мелких фрез).

Как и лишняя вода в бетоне.

Если он не успеет выпариться. В заводских инструкциях он применяется, но склеиваемая конструкция должна быть открытой.

... поры успеют закрыться до полимеризации - все будет нормально. Возможно, промышленные технологии (вакуум + медленная полимеризация) это и обеспечат, в быту сомневаюсь.

Компания Горимпекс (дилер Винтерштайгера, Россиньола и т.д.) По линии винтерштайгера, в этом году, есть спец. клеи (порядка 10 цветов, для ремонта крышек горных, лыж и сноубордов.На этот сезон заказал, но руководство в связи с кризисом сказало - обойдешься. ЕСли сейчас закажите то через два месяца получите, но требуют 100 проц. предоплаты. Менеджера зовут Матвей Кольцов

дай, пожалуста, мне более точную ссылку. В прошлы раз я не смог найти.
В любом случае, спасибо, информация для меня полезная.

в прошлом сезоне довелось дважды клеить Россиньолы по одинаковой схеме: частично вырезал верхний слой и накладывал композитную шину. Поскольку требовалось обеспечить затекание в недоступные щели, попробовал впервые цианакрилат, ессно не китайский, продающийся во всех киосках, а немецкий КОСМОФЕН, купленный в фирме, торгующей материалами для монтажа наружной рекламы. Результат вполне удовлетворил, полсезона обе пары отъездили.

Космофен не знаешь на какой основе?

ты ведь уже сказал, спасибо.