Извините за шутку, но протоколы на МосКомпасе всегда появляются в день проведения соревнований. И 19 и 20е - не исключение. Смотрите в новостях за 20е января. Сегодня загрузил их и результаты 12-13 (тоже Красногорск) и сюда - раньше просил сделать это редакторов СкиСпорта, но видимо, у них что-то не сложилось, или мои письма просто не дошли.
На самих соревнованиях устал коментировать, чаю так никто и не принёс. Работали мои ребята, они же будут и 27-го на "Крещенских морозах" и Спартакиаде 5-9 февраля. Сам улетаю 23го в Горнозаводск на ЧРоссии по ориентированию. Наверное, и он-лайн будет (как обычно на соревнованиях такого ранга). Чего и вам желаю (он-лайна).
...хотя моя программа (которой и Н.Н.Куницын тоже пользуется) и объявлять сама умеет. Но всем же приятнее мой голос услышать Если бы в тот же день протоколы не выкладывали, нас бы уже все "поливали" бы. Обычно и стартовые опубликованы в четверг. Потихоньку, пока есть понимание в ШВСМ МосОбласти по ЗВС, пытаемся наработанные технологии к лыжникам переносить. Был бы спонсор - повесил бы 42" панели, результаты бы на них выводил (на 25" выводили, привозил Игорь Ямчук, уже два года назад). Есть в программме speaker-support, уже не на одном ЧемпМира использовалась, только комментатора хорошего "днём с огнём" не найдёшь... Был бы у нас свой Per Fosberg - позвал бы. Хотя, могу и его позвать, он хоть и по-английски (хоть сам норвег), но так говорит, что все его понимают.
Ладно, на сём раскланиваюсь. Кому что интересно - пишите на почту, отвечу, учтите только, что 25-27 я в Горнозаводске буду. Кстати, на МосКомпасе будет ссылка на on-line, который я планирую из Горназа делать. Посмотрите, может появятся "умные мысли", что и как улучшить...
Многие молодые ребята практически не умеют раскладывать силы на дистанции. Упираются на первом круге, а остальные три кое как. практически сливают. На классику у многих лыжи были подготовлены просто отвратительно, в лучшем случае ехали как мои голые в худшем привозил до 30 метров! Это как же их надо было готовить? Сегодня, на коньке, ситуация была совершенно иная.
"в лучшем случае лыжи спортсменов ехали как мои голые, при самом плохом скольжении привозил до 30 метров на спуске к мостику", хотя отмерил тридцать метров - наверно приврал, около 20 точно будет. Однако, Андрей, должен добавить, что лыжи были коньковые и подчеркну, что 20 метров при худшем у спортсмена скольжении. Кстати, за два дня скользящая поверхность пришла в такое состояние, (царапины, задиры по кантам) которое не было достигнуто за 500 км пройденных до этого. Скорее всего результат песка. А как у Ваших спортсменов, не жаловались?
Вы скатывались со спортсменом ( до гонки, потому что во время-невозможно?) у которого было худшее скольжение( среди кого, всех?) как вы это определили? Лыжи были коньковые. А у всех то классические. При жесткой и ледянистой трассе в первую очередь важно было мазать на держание, иначе на первом подъёме и кончились бы все силы. Поэтому у некоторых и подтупливали. Что то на второй вопрос ответа нету. Такого сильного состава на области не было в обозримом прошлом. Бежала вся элита, человек десять МСМК, человек тридцать мастеров, среди юниоров даже два мастера и результаты показаны выдающиеся.
по гонке: Мужчины и юниоры: Спортсменов МСМК: 5 Спортсменов МС : 34 Спортсменов КМС : 41 Спортсменов I : 102 Спортсменов II : 7 Всего спортсменов: 189
Женщины и девушки: Спортсменов МСМК: 4 Спортсменов МС : 5 Спортсменов КМС : 13 Спортсменов I : 26 Спортсменов II : 5 Всего спортсменов: 53
Тоже согласен, что состав сильный. Но и очень разный - разброс результатов очень большой. Жаль, нас маловато было (с техникой) и ЧИПы не использовали, а то можно было бы промежуточные отсечки все выложить, было бы интересно очень. Возможно, на Спартакиаде 5-9 в Красногорске сделаем это... Хотя нас опять мало будет, трое или четверо.
Слстав очень силён, не ожидал, что знакомые будут так далеко от лидеров. На лидеров приятно было смотреть, "швейные машинки". О скатке. Я не совсем корректно назвал спуск скаткой. Если позволял промежуток между спортсменами, то вставал в 10 -15 метрах за спортсменом, после его ухода на спуск. На мостик вкатывал без проблем, даже не доталкиваясь. Поразило то, почему и завёл разговор о смазке, что разница в скольжении соответственно у спортсменов уж очень сильно отличалась, как раз те 20 метров о которых и шла речь. Причём процентное соотношение на вскидку было такое отличное скольжение процентов 15-25, среднее тоже 15-25, а вотвсех остальных оценил бы в половину. Понятно, что это приблизительно, считать не ставил себе целью. Кстати во второй день обратил внимание, что многие (опять же молодые ребята) не умеют менять технику в зависимости от состояния трассы. Каша в 8-10 см. до льда, видно, что не позволяет толкаться редко и мощно (лыжа просто перемещает снег вдоль льда). А толкаться часто но не сильно редко, кто додумывался.
точнее, наверное, функций. Когда на гонке бежишь и уже подзагнал себя, то почастить бывает очень сложно, хотя и понимаешь, что нужно... Меня там не было - просто замечание по поводу техники...
Была аналогичная ситуация у самого на Лыжне России, в те самые ломовые подъёмы км за 5 до финиша, там всегда каша. Повыше корпус, толчка почти нет (фактически только ноги переставляешь) и почаще, оказывалось легче и быстрей. Стоит сделать поправку на мою скорость, на скоростях лидеров этот номер может действительно не пройти.
только как Вы правильно сказали на другом уровне - отталкивание остаётся сильным, но слабее, чем было и частота бешенная. Дело вот в чём: если нет хорошей формы, бежишь за счёт силы и функции уже на пределе, то почастить и ещё больше нагрузиться функционально нет возможности. Вариант - то, что Вы предлагаете, но просто пройти участок полегче, посвободней, а потом уже добавлять - силы впустую не будут тратиться и результат будет, но это если нет формы.
Вообще тема переключения "коробки передач" в зависимости от условий снега и рельефа очень интересная. Это поголовное увлечение на каждый ход в подъёмы, а ля Свен Фишер, мягко говоря, не всегда себя оправдывает.