Зачем нужны коньковые ботинки?

если есть возможность одолжи у кого-нибудь на недельку коньковые боты, а потом снова надень классические, думаю, что вопросы сразу отпадут. а насчет дуатлона, ты представляешь сколько времени уйдет на переобувание ботинок? для этого и существуют комбинированные ботинки, возможно, тебе именно такие и нужны. хотя и исключения имеются, например, биатлонист Фруде Андресен бегает на классическом Атомике.

коньковых ботинок. Ноге только неудобно и тесно. Думаю, если ограничен в средствах, то покупать их нужно в последнюю очередь, да и то, если бегаешь уже на достаточно прилично уровне.

тЫ КАК ВСЕГДА ПРАВ , МИЛЫЙ!пРИКОЛ ОТ НАСТОЯЩЕГО!

http://www.ski.ru/static/586/2_20009.html
читать ближе к концу
причем в меня тут многие плевали за это

Мне как-то пришлось бежать коньковую гонку в классических ботинках (у коньковых оторвалась подошва). Я бы не сказал, что бежать невозможно или был сильный дискомфорт, но результат я показал ощутимо хуже (как минимум 20сек на 5км).
В классической обуви ощутимо мягче подошва, что, на мой взгляд, является основным минусом.
Всё-таки коньковые ботинки лучше поддерживают голень, что позволяет мышцам больше расслабляться после отталкивания. Контроль за лыжами также лучше.
Если нет цели участвовать в соревнованиях, чтобы показывать максимальный результат, то коньковые ботинки можно и не покупать.
Не так давно я катался на коньковых роллерах в старой классической обуви, было абсолютно комфортно.
Если Вы покатаетесь в коньковой обуви хотя бы неделю, а потом пойдёте кататься коньком в классической обуви, дискомфорт будет сильный.
Да, кстати, помните ботинки Alfa с гибким верхом, на которых бегала Чепалова? Есть повод подумать

ужас                                        

Я имею ввиду с гибким верхом. Если не ошибаюсь, у них сейчас регулируемая высота манжеты.
Если позволяют средства, то коньковую обувь брать всё-таки стоит --- легче будет с одноопорным скольжением, с отталкиванием. Может повезёт найти профессиональые ботинки прошлых лет по умеренным ценам.

Мне, например, только саломон подходит по колодке. У них есть и широкая модель - RS9, и узкая - Carbon, и средняя - S-LAB.  

У коньковых подошва более жесткая на скручивание, благодаря чему они лучше держат угол закантовки. Кроме того, ввиду того, что в коньковом ходе не требуется такая амплитуда сгибания стопы, как в классическом ходе, коньковые ботинки делают так, что они более жестко охватывают стопу. Все вместе это заметно сказывается на контроле лыж особенно на жесткой и леденистой трассе. На коньковых роллерах с узкими колесами я не смог кататься даже в комби ботинках, пришлось их замотать скотчем во много слоев вокруг носков ботинок и вокруг стопы , потом купил коньковые. По мягкой трассе вполне можно кататься в классических и комби ботинках, возможно, что особого преимущества вы не ощутите.

Мне, например, коньковый ботинок мешает контролировать прокат, нет тонкого чувства лыжи, но жесткая подошва действительно нужна для того же тонкого контроля, поэтому езжу именно на АЛЬФе, еще и жесткий бандаж из верхней манжеты удалил.
Правда в школе я серьезно занимался горными лыжами, и это несомненно наложило свой отпечаток: голеностоп гипертрофированный:)

а я думал, что горнолыжниками голеностоп не нужен и в жестких ботинках он у них наоборот атрофируется. А гипертрофированный должен быть у конькобежцев.

без коньковых ботинок, то нечего заморачиваться

я сам манжету застегиваю только тогда, когда лыжня леденистая (типа твердая)
на мягкой лыжне с застегнутой манжетой лыжу чувствуешь хуже, пустота какая-то ощущается

есть одно НО: высокий ботинок хорошо помогает в ситуациях, когда уже достаточно сильно устал
в моем теперешнем физкультурно-оздоровительном варианте катания такой момент наступает где-то на 15-м км, т.е. когда адреналин уже ушел, а возвращаться к машине еще рановато:)
короче где-то тот момент, когда от усталости техника "ломается"

крепы-боты:
http://www.chi-townsports.com/gofasterbootandbinding.html

низенький. И торсионная жесткость должна быть неубиенной.

Сегодняшний спринт в Контиолахти (биатлон) под 10 номером.

Крутовато...

Цена должна быть ниже. Это для США

Вот куча интересных картинок по теме:
http://photos.nordicskiracer.com/gallery/2679801

Презентация: www.chi-townsports.com/GoFasterPresentation.pdf

Такое впечатление, что Александр Рязанов опять опоздал со своей системой.

Ни фига не опаздал. Получил недавно новый патент, который от них на шаг впереди. И подана новая заявка на патент, который на два шага впереди. Рисовать 3D некогда. Чуть позже покажу.

Получил от Сергея Башкирова письмо из Италии, с чемпионата Европы по биатлону.
Цитирую его мнение об этой конструкции:
"вчера после соревнований были итальянцы , которые предлагали попробовать новую систему крепления-ботинки. они взяли за основу велотуфли и писпособили их к лыжам.я попробовал эти ботинки и у меня осталось отрицательное впечатление т.к. нога стоит высоко , жесткая подошва и не работает стопа, тяжелые крепления сами по себе, и просто не удобная колодка.высылаю ссылку на их сайт www.prosk8.com"

Что и требовалось доказать!

за один раз разобраться в ощущениях сложно (ИМХО)

Но Сергей называет как раз те недостатки, с которыми борюсь в своих конструкциях - "жесткая подошва, не работает стопа". А когда, по меньшей мере, два человека думают одинаково - субъективность меньше, объективность больше.

попробуйте как следует модель, которую будите покупать. Слишком жёсткий обхват может приводить дискомфорту и даже к болевым ощущениям, а мягкие коньковые ботинки не дадут большой разницы с классикой.

Так и быть, пока коньковые ботинки покупать не буду, раз в классических чувствую себя комфортно.  

катаюсь на классических, четвертый год. Классические Фишера с очень жесткой подошвой.
Вполне нормально и 5 км, и 10, и 50. Пробовал коньковые они слишком сковывают, мне почему-то трудно ногу в подъем кантовать (Сало, Адики). Если и буду покупать, то Снова фишера (S-9000).
Кстати, в девяностые бегал на СДСах и ничего. Для меня переход с СДС на СНС был уже прогресс.

Я тоже бегал на СДСах, помню после синих ботинок появились "Югославские" серебристые, а затем ..."розовые" коньковые с высоким верхом и фиксацией голеностопа. После перехода на "розовые" своё время на 10-ке смог улучшить почти на минуту.
После перехода на СНС так свои результаты улучшать не смог((
Так что ИМХО бОльший прогресс все же переход на коньковые ботинки, чем на другую систему креплений.

Еще бОльший прогресс дает и в коньке и в классике переход на ботинки с относительно мягкой подошвой и высокой торсионной жесткостью ( с достаточно жесткой поддержкой голеностопа относительно носка ботинка).

А вот верхняя манжета в том виде, в каком она реализована на большинстве современных коньковых ботинок, на мой взгляд, - неудачная конструкция. В качестве аргумента приведу в пример конькобежцев, у которых чем выше коасс обуви, тем ниже ботинок. А ведь это - вид спорта с гораздо более длинной историей, чем у конькового хода в лыжах.
Самая неудачная манжета, как мне кажется, - у САЛОМОНа, так как она не дает возможности полноценно дотолкнуться носком.

По мне самые удобные ботинки (и с точки зрения техники тоже) именно с "Саломоновской" манжетой. Не зря Сандрин Баий бежит на Мадшусах, но в Саломоновских ботинках. Хотя каждому своё. Кого-то больше устраивают именно М/Р манжеты больше.
Я раз попробовал Фишер - натер огромные мозоли(

Не надо сравнивать конькобежный спорт с коньковым ходом на лыжах.Конькобежец движется практически не перенося веса тела на конёк.Посути его тело движется по одной прямой, а для балансировки произв. махи руками.Если же его поставить на лыжи, то ему будет наверное трудновато так передвигаться.
Возможно, если же лыжник едет по равнине, правильно перенося вес тела на каждую ногу,то ВЫСОКАЯ Саломоновская манжета ничем оссобенным себя не проявит. Но, другое дело-достаточно крутые подъемы. Сам ощутил значительную разницу в тенике преодоления подъема, когда после "низких" бот встал на Сало.Высокая Манжета намного лучше фиксирует ногу, снимая некоторое напряжение с галеностопа.

Чтобы почувствовать разницу - встаньте на лыжероллеры с узким колесом 100х25 мм(например Marwe Skating 100) на классических и коньковых ботинках. Желательно до этого вообще на роллерах не стоять, как было в моем случае. Для меня разница была огромной, если на классических ехать было сплошным мучением, то одев коньковые - сразу встал и вполне прилично поехал. В лыжах разница не так заметна, но после коньковых ботинок очень некомфортно. Хотя для кого-то это вопрос привычки. А еще попробуйте в хоккейных коньках покататься часок - лыжные ботинки покажутся райским наслаждением.

По поводу выбора производителя - тут больше от ноги зависит, так как колодка разная, я вполне доволен саломоном, а кому-то он не подходит. А если кто-то на дух не переваривает какую-то конкретную фирму, тут уж ничего не поделаешь...

надо как минимум приобрести роллеры и коньковые ботинки))

у меня тоже вопрос в тему - катаюсь в ботинках-комби, когда надеваю поддержку - не могу расслаблять ногу после толчка, реально затекает и очень быстро . без поддержки - все нормально. явно делаю что то не так, но что - не пойму.

Ослабить регулятор длины сзади ботинка. Липучка под молнией замка на внешней стороне.

или мож у меня такого нет? у меня поддержка - просто целиковая пластмассовая штуковина с застежкой-липучкой в самом верху...

Завтра фотки залью

давно хочу разобраться с этим дурацким парадоксом.

http://skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&id=16452&page=&choice=1
Регулятор выделил белой стрелкой. На комби-ботинках его может и не быть.

его там и нету...