"Коньковые " лыжи - бежим быстрее

Сегодня 24 Ноября 2007 года, у меня день рождения. Я хочу сделать подарок, тем, кто хочет бежать быстрее на «коньковых» лыжах за счет улучшения их конструкции. В физических кондициях гонщиков я не сомневаюсь.
Цель переделки лыж: всю мощь ноги направить прямо на внутренний кант лыжи. Преимущества этой процедуры:
1.Толчек – сильнее,
2. Соскальзывание – меньше,
3. Нагрузка на голеностоп – меньше.
Материалы и инструмент для переделки:
1.Треугольный брусок размером (длиной )равный длине «крепления» плюс 3 -5 см.( примерно 35 – 40 см.), один катет бруска равен половине ширины ботинка, другой катет равен высоте лыжи под «грузовой» минус 5 мм. Материал бруска: дерево, металл или пластмасса.
2. Рубанок, дрель и длинные шурупы или длинные винты.
Процесс модернизации лыжи:
1. Рубанком или ножом срезаем подрез. Теоретическое обоснование его бесполезности смотри в сообщении «А лыжи – то неправильные».
2. Снимаем крепление для ботинка с лыжи.  
3. Прикрепляем треугольный брусок с внутренней стороны лыжи.  Естественно, что плоскость бруска совпадает с верхней поверхностью лыжи. В бруске и лыже сверлим сквозные отверстия и крепим брусок шурупами или винтами. Нагрузка на брусок большая и не хотелось, чтобы он оторвался во время гонки.
4. Устанавливаем крепление . Половину  шурупов вворачиваем в лыжу, а вторую половину в брусок.
5. Точно также поступаем и с другой лыжей.
Есть ещё резерв в переделке подрезов.
Старый, горизонтальный подрез мы уже срезали. Новый подрез длиной около 45 – 50 см закрепляем между треугольным бруском и боковой поверхностью лыжи. Подрез устанавливается вертикально, перпендикулярно скользящей поверхности лыжи. Выступ подреза около 1 мм. Напильником сводим на нет переднюю кромку подреза. Подрез затачиваем треугольником, точим только внешнюю сторону подреза.
Теперь,  вперед за удовольствием быстрой, полноценной гонки. Успехов!