та ли жесткость у лыж?

ростовка 187 у них

имейте в виду, что:
- при тех же параметрах новых лыж хар-ки жесткости м.б. разными;
- если у Вас огрехи в технике - жесткость м.б. интерпретирована (прочувствована) Вами неправильно;
- идентификация жесткости у топовых лыж более точная, чем у нижних моделей, даже на уровне soft-stiff и т.п., окончательно ответ дает флекстестер.
Я бы поступил так: попросил бы у лыжников чуток прокатиться на лыжах с разной жесткостью. Если у Вас чувство лыжи развито - свою пару найдете. Затем списывайте параметры - и в магазин.
Успехов.

жестче
Будут 2пары - на мягкий и на жесткий снег.
У меня сейчас также.

в отношении жесткости лыж Фишер последних выпусков склоняюсь к мнению, что при одинаковой ростовке и жесткости колодка абсолютно одинаковая, на что даже внимание не следует обращать. А вот жесткость носков и пяток у лыж разная, это и определяет их поведение на трассе.
В этом отношении, при выборе лыж не следует заморачиваться лишними измерениями, которые ничего не дают, а покупать-пробовать, не понравились-продавать; и повторять это до тех пор, пока не найдете свою пару.

носков-пяток будет определять специализацию на жесткую\мягкую трассу и влиять на устойчивость лыжи как таковой, на сколько я правильно понимаю. По поводу параметров - не имел в виду их множество. Например, если Мадшус Или Атомик - основные из них расписаны на лыже. Фишер-Росси-Саломон - промерять зазор под колодкой и его длину, величину расхождения носков при сжатии, ростовку.

Имею SCS 192med. Мой вес 85кг и по всем таблицам мне нужен stiff, но я бы не сказал, что лыжи совсем не едут по жесткой трассе (хотя возможно мне просто не с чем сравнивать ). Катаюсь на них уже 5 лет, хочеться взять что-то новое (пока склоняюсь к ATOMIC). Думаю взять "холодный" вариант - жесткий с соответствующей структурой, а старые SCS оставить на тепло и раскисшую трассу.
Как думаете, господа, это правильное решение?  

не попав в неё.

В тех условиях где я живу, холодная пара была востребована только 1 раз за 2 сезона.

В Москве весь февраль -15 стояло.

швецарских и французских.

Пожалуйста

осталось определиться с брендом будущих лыж...

наверное это будет Фишер, хотя и Мадшус и Атомик было бы интересно попробовать

бери одной фирмы - не придется перестраивать технику. Для меня это важно, думаю для тебя тоже.
У атома длиннее пятки - в подъемы после фишеров стучать сильно будешь. На спусках будут внезапные необъяснимые падения при перемене лыж. Вроде едешь нормально, конторлируешь лыжи, и вдруг бац - на земле лежишь. И это еще не все отличия.
Лыжи бери в проверенных местах, где есть сканер штрих-кодов на фишках(если все же фиш). Конкретно говори, что надо на 85кг и не меньше. Если таких нет, а это вполне возможно, ищи дальше, вплоть до самого Завьялова. Лучше брать в начале сезона, осенью, когда ассортимент еще большой. Но платить придется по-полной, никаких скидок. Сейчас у всех остатки, причем жесткие лыжи разбирают в первую очередь. Но все равно поищи, может и есть где. Но только не ведись на заявления продавцов, что тебе и такие сойдут, или что написано на сканере 70, а тебе скажут "на самом деле они на 85". Только если действительно при сжатии почувствуешь, что оно _намного_ жестче твоих.
Я так покупал Мадшус жене - на них написано 60кг, продавец говорит - на самом деле они на 75... видимо оценив мой вес... Я промолчал и купил, лыжи действительно ровно на 60.
Ну или хорошего специалиста с собой бери - как всегда лучший вариант.

ты не пугай на счет разных брендов
у меня сейчас в ходу лыжи 4х производителей
ничего, не падаю...

на счет разной техники
это действительно так, но техника реально меняется и в зависимости от жестких/мягких лыж и сугробов/плотной трассы
от этого никуда не деться

влияет ли задевающий последними 5см носок на скорость? вряд ли

Если равновесие уже развито и давно, как у тебя, и знаешь специфику лыж - наверно легко перестраиваться.
А если оно только развивается, да еще и перерывы между катаниями могут недели достигать, то эти переходы ох как болезненны... это я по себе.
Но главное - это не только подбор баланса, плавности постановки лыжи и т.д. для разных пар лыж - это можно за полчаса нащупать...
Главная неприятность - внезапные потери равновесия, случайные зацепы на спусках... Не часто, но бывают именно при перемене пар. Опять же по себе.
Так фишер облизывает неровности на спуске, а росси кантуется носком, и внезапно(с непривычки) не раскановывается... на спуске летишь в кювет. Также на росси часто неожиданно на равнине цт переваливал за точку невозврата на внешнем канте, на фишере спокойно качу на внешнем канте, на росси падаю. Ну а наоборот пары поменять - банально подскальзывался:)

фирму всегда хочется, а если очень хочется... то, как говориться, - можно!
Но тогда забудь о быстрой перемене лыж. Например старые на асфальт, новые весь остальной сезон.
Впрочем раз на раз не приходится. Пробуй, если желание сильное. Можешь попробовать саломон. У меня переход на мадшус относительно безболезненный, а атом я просто не пробовал.....
А вот переход росси-фиш и обратно требует перестроения техники и уже стал причиной переломов лыж.

Я точно так же свои SCS купил в Фишере на Солянке (он тогда работал). Спросил продавца "какие лыжи подойдут на мой вес?", он достал SCSmed и сказал "вот эти" - я взял. И только потом понял что ошибся.
Сейчас очень не хочеться ошибиться во второй раз. Может RCS Cold взять?

точнее у них более плавная эпюра, они - на мягкий снег.
В данном случае лучше брать плюс.

Так вроде Cold на -2 и ниже? Так во всяком случае на сайте Фишера написано. Я думал они с PLUS одинаковые по жесткости, разница только в структуре.  

При подготовленной трассе как правило холодная трасса мягче! Это как снежок в руке лепить - укатывая холодную трассу ты разбиваешь ее в пыль, теплую - она начинает уплотняться. Впрочем на трассах без подготовки может быть все что угодно. Ну и вода - отдельная песня.
Колд менее пружинистые.
Лично я купил плюс точно на мой вес, и сейчас уже не жалею. На 2й год начали ехать...

А что значит на свой вес? Что показал сканер и какой собственный вес? Ведь есть мнение, что показания сканера на фишках по весу нужно уменьшать на 10-15 кг?

Я сказал мой вес - нашли пару, сканер показал 74,8 - сам попробовал, дали мне попробовать, потом еще одну пару. Я выбрал одну из двух. Разницы не заметил.
Старые мне мягковаты, так и на ощупь они мягче, но не сильно. Но на лыжне разница очень хорошо заметна - работа, скольжение по разному типу снега.
Там вообще все лыжи были 70-75, это получается они все 192/stiff на 55-60... с таблицей не сходится.
Мнение, что для профи нужно на 10-15кг жестче брать слышал, но не верю... байки все это. Но я по-любому не профи:)

Просто хочется знать ваши цифры и поведение лыж. Мне кажется, на такой вес должны быть Medium.

щас чуть больше. Брал точно на свой вес.
Поведение - хороши на жесткой трассе, чувствуется работа в подъемы, в этом году хорошо едут во всем диапазоне от -15 до +3(Завьяловская), но по каше при +8 на солнце стояли. По мягкому в первый год тупили, в этом году вроде лучше(увеличение ли моего веса на пару кг или что-то другое не знаю...)
По работе в подъемы работают не всей лыжей как росси почти на 80кг(с чем сравнивал с тем и рассказываю), а только колодкой, коротко, но весьма эффективно. Хотя в меру жесткие - на гололеде все равно как крова на льду, а вот росси при тех же условиях контроль сохраняют.
Ну вот вроде все по работе.

Или это дело случая?

не знаю.
Слышал, что дело случая.

А на обычных как раз все наоборот. Я катаюсь в основном в Лосином Острове, там никто трассы не готовит и зависимость жесткости от температуры прямо обратное. В мороз трассы утаптывают толпы прохожих и они становяться супержесткими даже иногда ледяными, а в оттепель трассы раскисают и становяться мягкими.

Но если уж покупаешь ТАКИЕ лыжи надо выбираться на подготовленные трассы, хоть иногда.
Иначе зачем их покупать.

ага мне этот парадокс всегда был интересен
колд это мягко и холодно...
на чем же бегать по мягкой весенней каше тогда?
на колд (раз мягко)? или на плюс (раз плюс)?

вопрос уже несколько раз задает "Что такое лыжи на воду".
Ответов пока два: везение или лыжи на которых есть надпись "на воду"
2 Виктор. Выноси в отдельную ветку вопрос.. самое время.

мягкие быстро едут на спусках и тупят в подъемы, жесткие наоборот. Если вес тела переносишь вперед и лыжи начинают тупить, а переносишь вес на пятку - летят - мягкие. Если в гору лыжи выскальзывают из-под тебя вперед - жестковаты. Все имхо.