Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Будущее СК "Кант"

24 Иван Исаев 12949

06.02.2007 00:00

http://www.kant.ru/pages/future/index.php

Я был недавно на пресс-конференции, посвящённой строительству этого комплекса. Он, без преувеличения, грандиозен, и вопрос его сооружения, как я понял, уже не обсуждается, то есть решение уже принято, и оно окончательное. На пресс-конференции дважды задал вопрос руководителям города о том, почему при проектировании такого грандиозного сооружения не была заложена лыжная труба хотя бы в 1,5 - 2 км длиной. Ответы были, увы, невнятными. В переводе на общепонятный человеческий язык они прозвучали примерно так: "Шли бы вы отсюда...". А ведь заложить в этот проект лыжную трубу вообще ничего не стоило. НИ-ЧЕ-ГО!!! Но оказалось некому.

Ау, где Вы, Головатов?..

Просмотров:1349
Комментариев:20
Рейтинг: 0 0 0

Иван, Георгий Люмаров
[07.02.2007 10:25]
Людей нужно заинтересовать. Владимир Семаков
[07.02.2007 11:10]
- Не, не согласен. Михаил Зарицкий
  [07.02.2007 12:57]
  - Туннель у фиников стоит 14 евро/день или 80 Владимир Семаков
    [07.02.2007 17:56]
    - ))))))))) Михаил Зарицкий
      [08.02.2007 11:41]
      - Да ведь и у меня это не более чем Владимир Семаков
        [08.02.2007 11:46]
- Я уверен, что Михаил Валуев
  [08.02.2007 11:04]
*********************************************** Nadin Vladimirova
[07.02.2007 11:59]
- Да, горки всякие нужны. Георгий Люмаров
  [07.02.2007 12:21]
  - ********************************************* Nadin Vladimirova
    [07.02.2007 13:12]
    - Стоимость абонемента в манеж Юрий Минаев
      [07.02.2007 15:06]
      - ************ Сергей Глазьев
        [07.02.2007 17:04]
        
        А я бы поехал! Владимир Семаков
        [07.02.2007 17:47]
        
        Пусть не каждую неделю, но Сергей Аверьянов
        [07.02.2007 23:43]
        
        )) Владимир Семаков
        [08.02.2007 12:05]
      - Считаю Сергей Глазьев
        [07.02.2007 17:12]
        
        Вот это правильно! Михаил Зарицкий
        [07.02.2007 17:22]
        
        Может, это и более правильное решение, но Владимир Семаков
        [07.02.2007 17:42]
Я думаю тунель никто строить не будет, чтобы мы не Артур Арустамов
[08.02.2007 01:30]
- Артур, мой внутренний голос почему-то говорит, что Владимир Семаков
  [08.02.2007 11:43]

19 Георгий Люмаров 731

Иван,

07.02.2007 10:25

я думаю, немного найдётся людей, которые видят ситуацию с лыжными трассами и с лыжами вообще лучше, чем Вы.
С моей стороны тут бессмысленно что либо комментировать. Понятно, что лыжи (не на уровне спорта высших достижений) никому, кроме самих лыжников, не нужны! Из всех искусств для нас важнейшим является кёрлинг! (фитнесс, хоккей, туалетные шахматы.... вставить, кому что нравится)
Низкий поклон Вам в пояс за Ваши усилия по спасению битцевской трассы. И не только...

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

Людей нужно заинтересовать.

07.02.2007 11:10

Иван Иванович, может быть, их можно каким-то образом заинтересовать? Ведь нужно исходить из реальности. Сейчас их интересует только прибыль... Им нужно просто ОБЪЯСНИТЬ. Возможно, следует показать им статистику, сколько человек тренируются и участвуют в лыжных соревнованиях, т.е. объяснить им, что даже при низкой стоимости билета (100-200 руб.?) посещаемость туннеля будет огромной, он окупит себя буквально за один сезон, и в ближайшем будущем начнет приносить прибыль. Кроме того, в первое время им заинтересуются и туристы/чайники, что принесет доп. доход. А если сделать стоимость как в Финляндии, т.е.=14*34.36=481 руб.? Впрочем, это они догадаются и без нас.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5235

Не, не согласен.

07.02.2007 12:57

Посещаемость туннеля будет мизерной. Те, кто катается на лыжах не ради спорта, а ради здоровья, свежего воздуха, только по выходным вряд ли полезут под землю мотать километры, да еще за деньги. Ну может только разок, посмотреть что это за штука - лыжный туннель.А если отбросить этих гуляющих, сколько останется? Сколько собирают народу наиболее популярные московские старты? Человек 500-600. Теперь о деньгах. В Финляндии туннель стоит 10-15 евро. В Москве он никак не может стоит дешевле, это Москва. Даже если оставить цену на том же уровне - это 400-500 рублей. За одну тренировку. Сколько из тех 600 человек согласится платить такие деньги? Лично я не стал бы ходить чаще одного раза в неделю, да и то ближе к зиме. Получается, что такое энергоемкое сооружение в 12-ти млн городе будет функционировать для пары - тройки сотен человек. Убыточно :-(

(

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

Туннель у фиников стоит 14 евро/день или 80

07.02.2007 17:56

евро/неделю (т.е. 11.43 евро/день), т.е. 15 евро - это явный перебор. Но самое главное, а почему в Москве не может быть дешевле? И потом, мне все-таки кажется, что народ потянется. Одно дело шмурыгать по корягам, кочкам и колд**бинам разбитой натоптанной лыжни в парке, наезжая на собачье г***но, и совсем другое - плавно катить по отлично нарезанной колее по искусственному снегу в туннеле. Правда, для этого эту колею необходимо ежедневно обновлять, а я подозреваю, что у нас это не получится...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5235

)))))))))

08.02.2007 11:41

Вот почему-то эта фраза "плавно катить по отлично нарезанной колее по искусственному снегу" у меня ну никак не вяжется с Москвой.
Очень хочу ошибиться :-)

)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

Да ведь и у меня это не более чем

08.02.2007 11:46

призрачная надежда:) А ощущение вполне реальное, взято из Вуокатти.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Михаил Валуев 311

Я уверен, что

08.02.2007 11:04

сам проект лыжного туннеля убыточен и окупаться он будет очень много лет (если вообще окупиться). Принести хоть какую-нибудь прибыль может только инфраструктура вокруг самого туннеля (кафе, рестораны, магазины, спортклубы, гостиницы т.д). Следовательно нужно строить спорткомплекс, "главной достопримечательностью" которого будет лыжная труба.
На Нагорной же, всё строиться вокруг горнолыжных склонов, которые будут собирать достаточно большую аудиторию. Лыжная труба даст мизерный прирост аудитории к той, которая будет там собираться без неё.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Nadin Vladimirova 6

***********************************************

07.02.2007 11:59

Почему бы отцам города не построить лыжный комплекс подобный СК «Кант» в Орехово на Шипиловском проезде, на базе зачахшей л/б «Звёздочка»? Условия (как мне кажется) для этого есть: холмы над оврагами насыпаны (больших земляных работ не потребуется), электричество рядом. Гора недалеко от метро, рядом Царицынский лесопарк, есть место для гостевой автостоянки. Не хватает снежных пушек, нормальных подъёмников и раздевалки. Грандиозные комплексы с лыжными трубами это здорово, но должны быть и простые.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Георгий Люмаров 731

Да, горки всякие нужны.

07.02.2007 12:21

Nadin, а вы, случайно, форумом не ошиблись?

Здесь речь идёт о БЕГОВЫХ лыжах. А с горок катаются на других, которые, соответственно, называются как? Правильно, горные. По внешнему виду, в принципе, их возможно отличить. Но это - отдельная тема.
А вообще так мы с Вами согласны, комплексы с лыжными трубами - это действительно здорово. И мы о том же.

:-)

))

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

19 Nadin Vladimirova 6

*********************************************

07.02.2007 13:12

Подумалось, что речь идёт о горнолыжной трубе. Но, конечно, суть моего сообщения не об этом.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Юрий Минаев 1675

Стоимость абонемента в манеж

07.02.2007 15:06

в районе 1800 рублей в месяц. И народа там говорят до черта. А лыжи наш народ в массе любит.
Сколько в выходные в Измайлово катались? КОЛОННАМИ!!! Много из них участвуют в соревнованиях? Нет.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Сергей Глазьев 118

************

07.02.2007 17:04

Я бы не пошел кататься летом в тоннель (да и на склон), есть альтернатива - бег, роллеры, велосипед, бассейн. А до туннеля надо ехать, потом платить, потом еще толкаться, обгоняя друг друга. А вы?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

А я бы поехал!

07.02.2007 17:47

Я в нем катался, толкотни там никакой нет. Лыжи никакие велосипеды и бассейны не заменят. Роллеры, конечно, полезная штука, но лыжи, считаю, лучше.
А вообще, о чем мы спорим-то? Что, уже есть труба, куда можно ехать?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Сергей Аверьянов 5836

Пусть не каждую неделю, но

07.02.2007 23:43

летом, на мякгий снежок (пусть и в тоннель) да в Москве - с большим удовольствием бы разнообразил тренировки.

А если на улице +28, дышать не чем, а там - прохлада и скользишь - класс!

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

))

08.02.2007 12:05

Зачем нам тунель, и так каждый день в метро:)))

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Сергей Глазьев 118

Считаю

07.02.2007 17:12

Строительство первой освещенки, покупка первого ретрака и первой снежной пушки - куда более правильные преобретения для народа, чем первый тоннель.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5235

Вот это правильно!

07.02.2007 17:22

А то обсуждаем высокие материи, а трассы делают энтузиасты на буранах, которым по 30лет.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

Может, это и более правильное решение, но

07.02.2007 17:42

осуществить его крайне трудно. Все упирается в статус трассы. Если бы трасса была бы трассой, т.е. специальным спортсооружением, предназначенным ТОЛЬКО для лыжников, и у неё был бы хозяин, то можно было бы и ретрак купить, и раздевалку построить. А так, выходит, прав Михаил, нет смысла ни тунннель строить, ни ретрак покупать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Артур Арустамов 1360

Я думаю тунель никто строить не будет, чтобы мы не

08.02.2007 01:30

говорили. А вот снеговой круг вокруг ледового овала катка, недорого и просто. Каток ведь стоит 100р в час и лыжи также. Думаю было бы здорово, народ под музыку катается на коньках, а на лыжах.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Владимир Семаков 3271

Артур, мой внутренний голос почему-то говорит, что

08.02.2007 11:43

что у нас вообще ничего строиться не будет - ни туннели с искусственным снегом, ни трассы вокруг катка, ни освещенные трассы, ни просто лыжные трассы. Одни только торгово-развлекательные комплексы. К сожалению, людям не нужны лыжи. Им нужна только прибыль. Так и будем по лесным тропинкам и паркам елозить.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0