Марафон завода Двигатель - 2006.

протокол выложен на http://priboiski.narod.ru/

Был я там тоже. Участвую уже в 4 раз. Многое знакомо, но каждый раз удивляюсь трассе. В этот раз за все мои участия трасса была самой лыжной. В субботу с подготовкой трассы всё было супер, а в воскресение несколько хуже (видимо участников много + свежак появился). Трасса в этот раз была очень чистой и безопасной.

В субботу катался на лыжах, которые не трогал после ГЗ. В этот день шли соревнования 34км, мои лыжи ехали очень хорошо на фоне большинства участников. В воскресение всё стало на свои места ;-( Я решил лыжи приготовить, выпал снег, потеплело и меня хватило только на 2/3 первого круга, потом на спусках меня стали накатывать большинство из моей группы. Только небольшая часть ледяных спусков помогала кое-как проехать второй круг. Однако сыпучка на высоковольтке и спуск с дырами помог мне упасть и совершить кувырок. Инвентарь в этот раз остался целым. Но энтузиазм совсем иссяк. На 3 круге напивался на 2-м ПП. Выпил более 0,5л (стаканы позволяли).

Пообщался с Сергеевым, он сказал, что со скольжением у него тоже возникли проблемы после первого круга. Пришлось сойти, так как днями раньше бежал гонки.

Общался с Кукрусом перед стартом. Он сказал, что участвует тут в первый раз. Приехал в театр, но захватил случайно лыжи

Пытался оценить свой возможный результат на быстрых лыжах, нормальном питании и без падений в тот день: ~2:55-3:05

Спуск с дырой - это действительно был волнующий момент.
На третьем круге я его проезжал с фляжкой у рта, и в последний момент вспомнил о нем - объехал справа, а иначе...
Рядом ехал мужичек, он аж оглянулся - как-там я со своей флягой, не упал ли.

этот нырок наверное всем запомнился (как и перинообразный подъемчик в конце прямой)

на втором круге на этом нырке мне показалось, что лыжи сработали на пределе, и я дал себе "задание" не забыть взять левее на третьем, как говорится "во избежание" -- не забыл

Это что-то новенькое, или это нырок?

нырок.

Я его вообще про себя назвал просто - яма.

Там в лыжне пробили дыру в корке снега в самом низу спуска. Первый круг уже этот момент прочувствовал, а на втором кувыркнулся. 3-й круг решил слева пройти, а там уже тоже пробили, но удалось удержаться и лыжи спасти. Все справа потом проходили.

Это не лесной спуск!

В этот раз мне и многим другим участникам марафона удалось проехать по трассе в нормальных лыжных условиях. Я участвовал в этом марафоне четвёртый раз, но только в этом году удалось пройти трассу в безопасном режиме.
Приехал я на утреннем поезде и до базы добрался на электропоезде. Пока готовился к размещению, то у выхода из одного из домиков был замечен мегагиперлюбитель и звезда этого сезона – Рождественский Алексей! Появление его в этих краях меня удивило.
Разместился на базе в домике. Печь в этот раз не топил, так как на обогрев маленькой комнаты хватало двух электрообогревателей. В мою комнату подселили соседа-ветерана и мы решили, что после перекуса пойдём на трассу. В это время на трассе проходили соревнования, участники ехали два больших круга. Мы переоделись и пошли на лыжный стадион. На стадионе был замечен А. Кукрус, что тоже несколько удивило.

Трасса на «Прибое» одна из самых сложных и я посоветовал соседу по комнате проехать целый круг в невысоком темпе, чтобы сориентироваться с темпом и выучить опасные места. Мы начали своё движение по трассе. Чистый снег и невысокие скорости на спусках создали очень хорошее впечатление от трассы. Все сложные места показались «игрушкой». На одном из подъёмов мы догнали звезду лыжного спорта АР и спросили его: «Уже второй круг?», а он в ответ – Пока первый! И потопал классикой на своих любимых деревянных лыжах вверх.

Мы продвигались в невысоком темпе, рельеф чувствовался всё сильнее и сильнее. Скольжение моих лыж относительно лыж участников было совсем неплохим, многих догонял на спусках, а от соседа уезжал на десятки метров. Хотелось, чтобы такие условия сохранились бы и во время марафона, однако вечером пошёл снег. Лыжи было решено готовить на базе. Там уже собралось много коллег, все мы дружно стали скоблить свои «дровишки». Мне хотелось проехать этот марафон уверенно и желательно быстро. Поэтому решил готовить лыжи по полной программе. Не пожалел и порошок FC8, только накатку решил не делать, так как решил поберечь морозные лыжи до Мурманска.
За стартовой взнос 150 рублей в этот раз дали вымпел и разовый номер. Вымпел – это здорово, есть память о старте.
Старт прошёл спокойно, первые километры лыжи и сам работали хорошо. Но после 5-7км скольжение стало ухудшаться, и многие стали «давить» меня на спусках. На третьем круге решил остановиться на ПП, где простоял около 3 минут. Потом поехал. Падение было на «высоковольтке». Палки и лыжи целы. Гоночка оказалась приятной. Только вот потом с отправкой в Мурманск опять (как и в прошлом году) получилась накладочка. Об этом напишу в отчёте о ПС. Чувствую, что «Двигатель» опять мне не покорился, нужно приехать ещё раз!

я видел его на трассе Двигателя (во время марафона) в 2004-м году, когда мы жили во второй раз в 5-м домике . Так что он там не новичек.

Когда я шёл переодеваться после финиша, он уже делал заминку около своего домика. Обогнал меня, специалист...

я его обогнал на круг на одном из спусков на втором круге.Он шел пешком, неся лыжи в руках:))
после финиша спросил его почему?сказал, что сломал палку, да и вообще в планах было проехать только два круга, потому что накануне тоже два проехал.

Это был мой первый "выездной" за пределы Московской области марафон, 7-й и последний в этом сезоне.
Кратко - гонка очень понравилась. Очень приятно радушие кормящих (хлеб и соленые огурчики давали есть с рук:) ), хорошо подготовленная и очень красивая трасса (эх, в подмосковье бы такую!), к тому же повезло с погодой - солнце создавало атмосферу настоящего праздника.

Приехал в Питер в субботу утром. Днем, по советам, почерпнутым на форуме, поехал посмотреть круг в Зеленогорске. Надо сказать, что, как и у Сергея Бирюкова, в субботу голые лыжи ехали примерно одинаково с соревнующимися в этот день.
Но в день гонки утром выпал привычный предгоночный снежок и главной моей задачей стало доехать. Скольжения хватило примерно на 1,5 первых километра. Думаю, что сказалось как отсутствие опыта подготовки лыж, так и отсутствие хороших смазок.
На 3-м километре даже начал думать что придется сходить, так как не хватит сил ползти без проката.
Со старта народ меня обходил косяками. Все на спусках. В середине-конце первого круга настигли стартовавшие через 10 минут после нас лидеры-ветераны. Они пролетели вихрем и оставили еще большее ощущение недостижимости финиша...
После лидеров, пошли ветеранские же паравозы и паравозики.
В очередном паравозе, прогудевшем мимо увидел Менжака (знаю исключительно по фото и по отзывам о нем на форуме:) ).
На втором круге был паравоз с Петром Поповым, который подвез меня после Николова перевоза до Москвы. Пытался уцепиться за хвост, в подъемы получалось идти вровень, но на спусках все становилось на свои места.
Стало совсем грустно.

При подходе к финишу второго круга меня обошел один из Ржевских - Виталий Попов, перекинулись парой слов и опять работать
На ПП после второго круга наблюдал интересную картину - у коробки с хлебом и тазиком с огурцами стоит парень, уплетает и огурцы и хлеб. Стоящая рядом с ним женщина, уговаривает пойти его на третий круг, со словами - ну потерпи, ну последний же круг остался. На что парень отвечает - не могу, эти подъемы блин...

На третьем круге потеплело, в лыжне повился глянец, стало хоть как-то катить со спусков.
По ходу обогнал нескольких человек, в том числе и прошедшего меня Виталия Попова, и приплелся на финиш со временем почти 3-35.
Не думаю, что мог бы его заметно улучшить, все же это мой первый более-менее стабильный зимний сезон после 13-ти летнего перерыва. Нужно будет тренироваться летом, покупать новый инвентарь (мои 15-ти летние склееные Атомики АRС конкуренции не выдерживают ) и готовиться к следующему сезону. Благо цели теперь есть.
Хочу сказать огромное спасибо всем лыжникам-форумчанам за их явные и не очень советы и рекомендации, споры и прения. Все это очень помогло человеку, остановившемуся в познании секретов лыжного спорта в начале 90-х годов, где ботинки СДС были пределом мечтаний.
До встреч на лыжне!

Я приехал на этот марафон, для того чтобы поставить печать в пасорт Русских марафонов  - пробежаться не сильно надрываясь, и ознакомиться с культурными достопримечательностями города - героя Ленинграда.

Трасса очень понравилась - расположена в сосновом бору, настоящая спортивная с подъемами, преодолевая котрые  хотелось побыстрее увидеть долгожданные восклицательные знаки об опасных спусках.
Все спуски - прямые, с хорошим выкатом.
Равнины 10-12 км, остальное сплошные горки.

Бежал на лыжах, подготовленных для гонки трехнедельной давности порошоком STAR. Первые два круга лыжи скользили слабовато, зато на третьем, видимо сошел порошок, скорость повысилась - и третий круг мне ехалось бодрее всего.

Жил на берегу Финского залива на б/о ЗПКО.
Койка место - 300р.

Очень понравилось кататься по льду Финского залива - уезжал от беоега километров на 10.

В новом выпуске журнала "Лыжный спорт" марафон завода "Двигатель" стоит первым по сложности.

просто сумма подъемов на длину дистанции

понятно, например, что при одной и той же сумме подъемов длинный равномерный тягун будет заметно сложнее синусоиды

впрочем, в той заметке есть все необходимые оговорки

по личным ощущениями, я бы поменял в той таблице Двигатель и Завьяловскую местами (сотню, правда, целиком не бегал, но там уже сама дистанция здорово добавляет к сложности)

Это добавляет свои трудности

Фотографии с марафона выложены на сайте Прибоя http://priboiski.narod.ru

даже себя нашел, хотя и в минимальном размере

не открывается картинка scc00099.jpg на 7-й странице и все картинки на 8-й

Если нужны фотки в нормально разрешении могу заслать все они примерно по одному метру.

вот эту фотографию с 703-м номером на переднем плане:
http://priboiski.narod.ru/images/26_03_2006/I
MG_1400.JPG

********************************

                           

Где все-таки фото с марафона?Обшарила весь сайт Прибоя,но ничего не нашла.В каком разделе можно увидеть всю енту красоту?

Вторая сверху (сейчас) новость:
"Лыжный Марафон завода Двигатель.
В раздел Фотогалерея добавлены фотографии с марафона".
Слова "фотографии с марафона" и являются ссылкой.

Видимо у меня инет глючил,потому что ничего не было видно,только сейчас все появилось.Все равно огромное спасибо!

Очень приятная гонка.
Приехал накануне утром, остановился на базе Прибой.
Погода на этот раз была  супер. Правда из-за этого марафон по времени растянулся дольше, чем в прошлые годы.
Пришлось принимать душ прямо на улице из пятилитровой бутылки и бежать с тяжеленным чехлом успевать на поезд из Питера в Мурманск. Успел за 5 минут до отправления.Некоторые не успели:))

Сергей, пожалуйста, мне фотки в почту
IMG_1383.JPG
IMG_1385.JPG
IMG_1394.JPG
IMG_1395.JPG

efos2001@mail.ru

Так оказывается после марафона еще и ралли к поезду было...
Надо же

*****************************

Поймал:)-----------