Вопрос А.Назарову

что до сих пор не дал информацию в форуме, так как и в других местах ее нет. О причинах рассказывать не буду.

"Карелия Марафон 2006" состоится 11 февраля 2006 года в г. Петрозаводске.
Старт в 12.00.
Стартовая поляна находится в Студенческом городке ПетрГУ на Перевалке.
Марафон классический, 52 км, четыре круга.
В программе марафона состоится Чемпионат Карелии, все группы. Молодые и женщины 2 круга. Все готово.
Более точную информацию размещу в отдельной теме в форуме, когда получу буклет.
Лыжного сайта Карелии нет. Возможно, информация в ближайшее время будет размещена на сайте ориентировщиков. Там же будут и протоколы.
Электронное обслуживание обеспечат ориентировщики, я с ними договорился, они купили новую программу. Результаты будут сразу же.
Мандатная и судейская будут размещены в здании Петр ГУ в день старта. О подаче предварительных заявок сообщу поздней. Стартовый взнос 100 рублей.
Время старта перенесли на 12 часов по просьбе участников. Московский поезд подходит в 9.00, добираться на маршрутке 10 минут, еще пешком 15. На такси 10-15 минут от вокзала, 50-70 рублей.
Серьезных призов и спонсоров у нас нет. Все организовано за свои.
Гарантировано хорошее состояние трассы. Она будет нарезана по краям коридора. Трасса постоянно накатывается, ежедневно на ней находятся сотни людей. В связи с постепенным расширением трассы в оттепель желательно нацепить не самые маленькие чашки на палки.
Трассу готовит Алексей Федоров, на ней же тренируются ежедневно его дети.
Круг по сравнению с прошлым годом изменился. Убрана петля 1,5 км за газораздаточной станцией на 4-5 км. Добавлена петля на 7 км, длиной 3,2 км. Дистанция от этого выиграла, петля очень ровная и красивая.
По всей длине, за исключением петли за 1 км до финиша, трасса широкая.
У нас была возможность заехать прямо в город, все готово (там, где опилки, я писал), но в этом году не будем.
Официально приглашены четыре страны: Россия, Финляндия, Швеция, Норвегия.

Остальное, спрашивайте.

Злоключения на трассе.
В Новый Год все мы были заняты на новогодних гонках, 30-31 на Кургане.
В это время на наших трассах московская туристическая фирма "Северная сказка" на восьми ямахах с огромными прицепами катали девок и других туристов по трассе. Восемь снегоходов разнесли в пух и прах наши труды, до земли.
1 числа, во второй половине дня, уже темнело, я вышел на трассу и застал продолжение катаний. На мои претензии они указали мне: -посмотрите, на наши гос.номера, они МОСКОВСКИЕ. И крыша у нас МОСКОВСКАЯ. Я унижен был до беспредела, и хорошо, что у меня не было оружия.
Поскольку они катались по студенческому городку, около коттеджей, образовалась на лыжне дорога, я ее перегородил своим фордом и вызвал милицию. Дежурный наряд, прибывший на место выгнал их, сказав, что больше ничем помочь не может. И не было бы никакого наряда, если бы мой сын - Максим не был в это время Ответственным дежурным офицером УВД.
Честно говоря, я думал, что Алексей больше на трассу не вернется. Он посмотрел, два дня я боялся с ним разговаривать, затем он завел Буран и начал восстанавливать намертво убитую трассу.

Знакомая проблема.У нас в Екатеринбурге тоже полно придурков,выезжающих на лыжные трассы на авто,на дорогах им уже неинтересно,трассу марафона Европа-Азия регулярно утюжат лесовозы, а то и просто строительный мусор высыпят.Уроды!

Спасибо Анатолий

и обиднее всего, что московские.
Увы и в Москве такие уроды усть .

Я полносью соглашусь с Анатолием Назаровым>Я сам с мурманской обл. У нас тоже проводят старты , а именно Чемпионат россии 70 и 50 км.Так и то находяться люди которые умудряються испоганить всю трассу то на снегоходах, то на машинах.и ничего с этим никто не может сделать.Вот.

Трассу надо восстанавливать, нормальных людей больше. А с уродами встречаться увы приходиться. Хорошо бы не только фирму, а еще бы и фамилию с именем знать.

Большинство людей в форуме знают, я человек эмоциональный, и мне это мешает. В данном конкретном случае я просто вспомнил, что главное: решать на эмоциях сразу или переждать, а потом принимать решение - утро вечера мудренее. Теперь понимаю, поступил правильно, так как положение мы исправили, хоть и своими силами. А точнее, исправил Леша Федоров. Так как трасса была набита в основном посередине, он применил специальные бороны и начал накатывать во всю ширину слева и справа, и трасса по центру тоже в основном выровнялась.

Фамилии, адреса фирмы и ее директора Петрозаводского отделения я знаю - это бывший преподаватель физкультуры одной их школ города, сейчас он инвалид. Бог ему судья.
Признаваться не хочется, какие козни я хотел устраивать и вас втянуть, учитывая, что в форуме очень много умных ребят-программистов, которые запросто могли наделать канители этой фирме. Можно было, используя мои связи, устроить геморрой с документами и проверками. Но я передумал, и как сейчас понимаю, правильно сделал.

Злость взяла на уродов, поганящих результаты чужого труда. Молодцы, что обошлись без эмоций. И вдвойне молодцы, что трассу восстановили! Мстить отдельно взятым уродам не выход. Надо подумать, как трассу защищать от таких напастей.

когда же наконец у нас появятся платные трассы - с соответствующей подготовкой и освещением.
Хотя и ответ сам напрашивается.

По уму было бы правильно с этих козлов стрясти  бабки за восстановление трассы, а то ведь ситуация может повториться. А кто хозяин трассы?

такие люди и фирмы идут своим путем. Не исключено, что многие из них мордобоем занимались, теперь у них есть свой бизнес.
Они срывают все, что лежит на поверхности,  делиться ни с кем не будут. Концов не найдешь, кто у них это решает.
Про трассы и положение с лыжным спортом в регионах давайте вынесем в отдельную ветку.