Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

переустановка креплений

23 Владислав Аверьянов 240

18.01.2006 00:00

Задача такая: снять с новых Madshus Pilot и поставить на них Profil, которые в свою очередь надо снять со старых фишек. Думал, что просто. Ан, нет. На Pilot и последних моделях Profil задние шурупы сверху закрыты затычкой. см. фото: http://www.photolens.ru/panelphoto.php?photo=4644&album=301 Обратите, внимание, что на попавших в кадр Atomic (кстати, отдаю - см. в толкучке мое объявление) стоят старые Profil, где шуруп ничем не закрыт. Как бы эти затычки (если это затычки) снять? Pilot я скинуть собираюсь - царапать не хотелось.

P.S. Вообще, насколько допустима переустановка креплений? В том смысле, что не разобьются ли отверстия?

Просмотров:2742
Комментариев:13
Рейтинг: 0 0 0

ссылочку исправил Владислав Аверьянов
[18.01.2006 11:49]
- заглушки Павел Иноземцев
  [18.01.2006 12:07]
затычки parovoz Homa
[18.01.2006 12:14]
- а бывают Владислав Аверьянов
  [18.01.2006 12:19]
Может кому пригодится Алексей Дмитриев
[18.01.2006 12:39]
все оказалось действительно просто Владислав Аверьянов
[18.01.2006 12:45]
- ещё инфа parovoz Homa
  [18.01.2006 13:25]
- эпокситный раствор michael konon
  [18.01.2006 13:29]
- Двусторонний скотч Владимир
  [18.01.2006 22:41]
- ------------------ Кос Пол
  [18.01.2006 22:59]
сталкивался с такой проблемой michael konon
[18.01.2006 13:25]
товарищи, помогите разобраться!!! Владислав Аверьянов
[18.01.2006 22:38]
- ВАЖНО!!! Как показала практика... Владислав Аверьянов
  [21.01.2006 14:04]

23 Владислав Аверьянов 240

ссылочку исправил

18.01.2006 11:49

http://www.photolens.ru/photos.php?album=301&photo=4644&page=0#photo

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Павел Иноземцев 19

заглушки

18.01.2006 12:07

заглушки подденьте аккуратно острым тонким шилом или чем-то подобным. Царапины неизбежны (по моему опыту ).

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 parovoz Homa 13

затычки

18.01.2006 12:14

затычки протыкаются, и свободно вынимаются, и не надо там ничего ковырять и поддевать... хотя дело ваше =)

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владислав Аверьянов 240

а бывают

18.01.2006 12:19

запасные затычки?

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Алексей Дмитриев 3

Может кому пригодится

18.01.2006 12:39

У меня на Пилотах в центре заглушки маленькое отверстие, когда снимал исцарапал всё вокруг пока не догадался вкрутить туда шурупчик и аккуратно выдернуть плоскогубцами

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владислав Аверьянов 240

все оказалось действительно просто

18.01.2006 12:45

спасибо parovoz Homa. Затычка протыкается шилом и спокойно вытаскивается.

Сразу возник другой вопрос:
задняя часть крепления, помимо шурупа, держится еще и на клейкой основе. Когда отдираешь крепление, то и ее сдираешь тоже. Как посадить старое крепление на новые лыжи, чем клеить? Подойдет ли обычный клей или существуют специальные клейкие ленты?

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 parovoz Homa 13

ещё инфа

18.01.2006 13:25

Проблема с пяткой существует только на старых креплениях, потому что направляющая часть сделана из тонкой пластмассы.Из-за этого пятка всё время отклеивается и даже отламывается иногда!!! Поэтому на старые клей нужен получше,и о клейких лентах тоже слышал, но не знаю.. А новые пилот с жёсткой пяткой и поэтому клей играет второстепенную роль,если крепление хорошо прикручено, оно ни куда не денется!!! и зазоров, щелей там тоже не будет!!! клей нужно капать в отверстия для шурупов, чтобы в дальнейшем не вырвать крепление! У нас в спорт школе используется обычный момент. А вообще по этим вопросом (какой клей лучше и подобные мелочи) лучше обращаться в лыж.мир - там квалифицированные специалисты и они точно знают что лучше, потому что прогресс не стоит на месте..

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 michael konon 717

эпокситный раствор

18.01.2006 13:29

та клейкая основа похоже рассчитана на разовое применение - так что второй раз на нее незачем рассчитывать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владимир 1948

Двусторонний скотч

18.01.2006 22:41

продается в хозмагах. Ширина 5 см, сначала наклеивается, затем перед снятием верхней пленки обрезается ножом вдоль краев лыжи. Задники можно очистить от старого клея ацетоном или смывкой.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Кос Пол 937

------------------

18.01.2006 22:59

В ЛМ продается клей Роттефелла, специально для креплений

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 michael konon 717

сталкивался с такой проблемой

18.01.2006 13:25

проблема в том, что на затычки при установке часто попадает клей, поэтому многие сидят намертво.
Их лучше аккуратно поддеть горячей отверткой и плавно выдавить наружу.
Если треснут немного - не беда, клей рядом... Главное чтобы на куски не разлетелись.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владислав Аверьянов 240

товарищи, помогите разобраться!!!

18.01.2006 22:38

Вот тут столкнулся с таким утверждением, что если менять Pilot на Profil (т.е. ставить Profil на пилотовские дырки), будет небольшое смещение креплени относительно центра тяжести. Так ли это? Напомню, речь идет о замене установленных ранее Salomon equipe skate PILOT на Salomon equipe skate PROFIL.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владислав Аверьянов 240

ВАЖНО!!! Как показала практика...

21.01.2006 14:04

Крепления SNS Prifil отлично подходят по пилотовские дырки, но происходит значительное смещение центра тяжести.

Несколько иллюстраций:
1. Лыжи мадшус, на них pilot. Крен назад порядка 40 градусов.
http://www.photolens.ru/photos.php?album=301&photo=4807&page=0#photo
2. Те же лыжи, но с profil. Крен чуть меньше - 30 гр.
http://www.photolens.ru/photos.php?album=301&photo=4808&page=0#photo
3. Фишер на profil. Отклонение назад минимальное. Даже не считал.
http://www.photolens.ru/photos.php?album=301&photo=4809&page=1#photo

Для пилота такой крен не критичен, т.к., насколько я понимаю, пилотовский ботинок имеет две оси. А вот для Profil, увы, не допустим. Вот такая незадача.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0