Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Как проверить правильно ли установлены крепления.

21 Сергей Пыресев 17

11.05.2005 00:00

Как проверить правильно ли установлены крепления пилот. Купил лыжи Fischer RCS cold в магазине установили крепление. Сомневаюсь что правильно. На сайте Fischer на фотографиях крепление установлено ближе к носу лыж. Как проверить правильно ли поставлены крепление?

Просмотров:5085
Комментариев:8
Рейтинг: 0 0 0

Это субъективно Sergey Birukov
[11.05.2005 22:00]
- Если pilot установлен d s
  [12.05.2005 09:13]
  - Это точно Владимир Житенев
    [12.05.2005 09:35]
    - если носок перевешивает Модест Соловьев
      [12.05.2005 16:27]
    - ************* malex
      [12.05.2005 16:59]
Мой опыт... Андрей Горелов
[12.05.2005 10:30]
- А вот по моим ощущениям,... d s
  [12.05.2005 15:21]
Не парься! Михаил Зарицкий
[12.05.2005 14:56]

23 Sergey Birukov 7331

Это субъективно

11.05.2005 22:00

Вы очень настойчиво пишите. Старайтесь меньше однотипных тем заводить.
*******************************************

Слишком вперёд тоже плохо.

Можно попробовать просунуть спицу (стержень) в зажим оси ботинка. И держа за спицу лыжу, посмотреть её отклонение от горизонтали. Если угол отклонения сильно больше 45 градусов (в любую сторону), то плохо. Если лыжа почти горизонтальна, то нормально. Остальные вариации на любителя.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 d s 356

Если pilot установлен

12.05.2005 09:13

строго по центру тяжести, то лыжа горизонтальна не будет никак. Будет перевешивать пятка и перевешивать сильно, за счет достаточно массивной пружинной конструкции в задней части крепления. Угол будет как раз в районе 45 градусов. Если лыжа почти горизонтальна - крепление смещено вперед. А вот если смещено назад, понять насколько велико это смещение будет достаточно сложно...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Владимир Житенев 13862

Это точно

12.05.2005 09:35

Когда-то пытался поставить крепления так, чтобы ось крепления попадала на ЦТ лыжи со стоящим на ней креплением. Смещение относительно привычного варианта получилось примерно в два-три см. Я от этой идеи отказался. Так что для того, чтобы с уверенностью убедиться в правильности установки крепления, придется его снять...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Модест Соловьев 15558

если носок перевешивает

12.05.2005 16:27

то тоже ничего хорошего: по рыхлой трассе носок при выносе ноги вперед срубает неровности на трассе. Надо так ставить крепление, чтобы лыжа при выносе оставалась параллельной снежному полотну. У меня на одной паре встали идеально, на другой правая лыжа клюет вперед. Но ставил одинаково и по инструкции. Видимо дело в 1-2 миллиметре.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 malex 20573

*************

12.05.2005 16:59

на мой взгляд не более 1см (см. ниже)

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Андрей Горелов 44

Мой опыт...

12.05.2005 10:30

Крепления Pilot ставятся следующим образом:
- замеряется центр тяжести лыжи,
- устанавливаются крепления с таким расчетом, что отмеченный центр тяжести совпадает с передней (носочной) осью,
- после установки креплений за счет наличия в них металлической планки и пружины для второй оси центр тяжести, естественно, смещается и оказывается примерно посередине между первой и второй осью. Что, собственно, и нужно для того, чтобы при работе лыжа была сбалансирована и у нее не перевешивала бы пятка или не клевал бы носок (ведь в данной системе крепление двухосевое, и установка креплений с таким расчетом, что после их прикручивания центр тяжести остается на передней оси, является неправильной).

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 d s 356

А вот по моим ощущениям,...

12.05.2005 15:21

в случае когда "- устанавливаются крепления с таким расчетом, что отмеченный центр тяжести совпадает с передней (носочной) осью
" - пятка как раз и перевешивает, из-за того, что пружина вступает в работу не сразу

Это сугубо МОИ ощущения.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Михаил Зарицкий 5235

Не парься!

12.05.2005 14:56

Правильно установлено крепление или нет - это можно определить только на лыжне. Если ты чувствуешь, что что-то не то, лыжа клюёт вперед или назад, тебе неудобно, то да, неправильно. А если едешь нормально, то какая разница, совпадает ли крепление с ЦТ или нет?

Ссылка Рейтинг: 0 0 0