Вопрос про спуск

Андрей, а что интересует? Что делают большинство (это может быть полезно для начинающего)? Или, какие эсклюзивные приемы используют гуру (типа, придать лицу каплевидное выражение для уменьшения сопротивления воздуха:-)? По последнему не скажу, поскольку сам, в общем-то, начинающий

А по первому... наверное, общей теории нет, но все делают примерно одинаково.

- если спуск крутой или заход на него с хорошей скорости, то палки не нужны - в противном случае можно потолкаться

- на пологом спуске коньковым ходом с палками может оказаться быстрее скольжения в лыжне

- на крутом спуске - сложился и едешь в лыжне (старайся не растопыривать палки - сзади может кто-то накатывать)

- внизу спуска можно потолкаться или перейти на конек



есть эксклюзивные методы, типа при спуске в лыжне переносить вес на пятки (чуть отклоняться назад), на средних и небольших скоростях "сучить ножками" (короткие, см. по 10-15 частые попеременные скользящие движения лыжами взад-вперед). по опыту, подобные шаманства иногда позволяют приблизиться к идущему впереди. но по мне, лучше не впадать в крайности



Вообще, с технической точки зрения более интересен не сам спуск, а более сложные элементы: обход завала, переход из лыжни, повороты на высоких скоростях и ледянистых трассах... скоростное отползание за пределы трассы в случае падения, наконец!

Про повороты на высоких скоростях на лединистых трассах? У меня реальная проблема на спусках - плохо контролирую свою траекторию, могу и не вписаться в поворот, счастье, если не в дерево. Сам начинающий, но хотелось бы прислушаться к советам гуру.

Что делать если на скроростном повороте лыжа вылетает из лыжни и стремится в кусты? Как действительно сильно и быстро тормозить плугом? (на некрутых склонах проблем нет, а на приличном уклоне всё равно начинаю разгоняться). Приёмы экстренной остановки (кроме контролируемого падения).

премудростей, но в реальной ситуации, когда лыжа вдруг "устремилась в кусты" всё равно это не вспомнишь и будешь делать то, что подсказывает инстинкт самосохранения, поэтому самое главное - не впадать сразу в панику.

в случае, когда одна лыжа вылетает с лыжни:

1. перенести массу тела на другую ногу (на которой лыжа в лыжне),

2. приподнять ногу с ускользающей лыжей,

3. поставить ее обратно в лыжню,

4. перенести массу тела снова на обе ноги.



Желаю удачи

0 - данную памятку распечатать,  заламинировать и положить в карман;

При потере равновесия на спуске -

1а - вытащить памятку из кармана и прочитать;

Далее - см. п.п. 1...4.

Удачи! )

если видишь, что впереди правая часть проблемная, а левая надежная - ровная, перед этим местом перенеси цт на левую

удачи



а кризисные ситуации это только опыт, реакция, смелость

А я, по незнанию, наоборот пытался делать. Например, если правая половинка лыжни на левом повороте впереди смазана, я наоборот переносил вес на правую ногу, и когда она начинала съезжать то толкался кантом и втавал на левую лыжу. А если делать так, как советует maleх, то страшно становиться: а вдруг лыжа и из более хорошей колеи вылетит, тогда вообще уже не вернёшся назад. В общем, сорри, за дремучие вопросы, буду пробовать...

кроме катапультируемого кресла вряд-ли что придумать, остальные способы травматичны. При наличии металлических палок используют такой способ: палки складываются вместе, захватываются руками сверху и снизу, в плуге делаете опору на руку, которая ближе к лапкам, ставя её сбоку-сзади на снег, у альпинистов это зовётся глиссированием, вместо палок используется ледоруб, вместо лыж - ботинки. Да кто катается с металлическими палками сегодня, тем более с ледорубом? Остаётся выбрать сторону тела, которую меньше жалко, например левую, палки вынести вперёд, перевести обе назад справа, параллельно склону, вспомнить всё хорошее и завалиться назад, чуть левее левой лыжи. Дальше пытаться контролировать концы лыж и палок, всё это стараться держать наверху. Если вы часто падаете, проделайте это нарочно раз пять на рыхлом снегу. Мягких посадок!

это зависит от скорости и состояния трассы



если скорость высокая - толкаться не надо ни чем



если средняя (чуть выше твоей равнинной) и трасса позволяет - толкаться ногами без палок



если средняя (чуть выше твоей равнинной) и трасса НЕ позволяет - сидеть в колее отдыхать



низкая - обычный конек или одни руки (если только колея)