Какие крепления (SNS or NNN) и каких фирм лучше?

 баланс цена-качество, если сравнивать ботинки + крепления системы NNN и Саломон, пожалуй лучше у NNN, хотя в России более популярен Саломон. При приблизительно одинаковом качестве крепления + ботинки системы NNN будут стоить где-то на 20-30% ниже. А от обсуждения какая система лучше большого толка не будет, т.к. у той и у другой системы есть свои поклонники, которые будут хвалить и советовать то на чем они бегают. Это как спорить какие лучше лыжи Фишер, Атомик, Мадшус, Россигнол или др. Слышал так же, что Саломон прекратил выпуск ботинок под SNS крепления, а выпускать будет только дорогие "пилоты". Недавно передо мной стоял такой же вопрос, и я остоновил свой выбор на NNN по следующим причинам:

1. Все таки чуть-чуть дешевле;

2. Мои знакомые то же купили NNN, и теперь мы можем без особых помех дать друг другу поробовать покататься на разных лыжах (Фишер, Мадшус и Пелтоннен). Этот пункт мне кажется важным для тех кто катается в компании или всей семьей (для тех, кто катается профессионально этот пункт не особенно важен). Видел несколько случаев, когда люди меняли крепления и ботинки SNS на NNN (или наоборот) именно по этой причине, что бы сын смог кататься и на отцовских лыжах, а тот в свою очередь мог кататься и на свои коньковых, и на классических лыжах жены и т.д. и т.п.

Пилоты это тоже SNS ("SNS Pilot")

а "не пилоты" это "SNS Profile"



NNN дешевле и не хуже

Если не привязан к SNS и нет навязчивого желания "как у всех", то бери NNN

Крепления R3 (пофиг Ротафелла или Россиньол)

Ботинки видимо почти без вариантов Россиньол (дешевле почти в 1.5 раза)

Интересно, а можно ли в пилотовских ботинках бегать на лыжах с креплениями sns profile  и  наоборот: вставать в обычных sns ботинках на пилотовские крепления?  

в ботинках pilot на креплениях profil можно, а наоборот нельзя

та, что в центре, разве не мешает?

Не мешает - там в центре под нее в креплении как раз есть вырез:)

Причем вырез этот (точнее,канавка) был сделан за несколько лет до появления "Пилот"ов, то есть прорабатывалась тема давно.

Катаюсь коньком на Salomon Pilot. Комплект из из креплений SNS Pilot и ботинок Salomon Pilot может обойтись в $210, если брать не в магазине, а у лыжников. $40 - крепления, $170 - ботинки Salomon предпоследней модели. Ботинки Adidas под SNS Pilot обойдутся дешевле - около $150, если брать не в магазине.

Про крепления NNN и соответствующие ботинки ничего сказать не могу, т.к. никогда ими не пользовался и не интересовался.

Если брать не в крутом магазине, а со скидкой или на развале на гонках:

1) Крепления NNN Rottefella R3 35$

2) Ботинки Rossignol X-ium 2003 130$

Все это последние топовые модели, на которых бежит элита мирового спорта уже в 2003 году.

А сумма получается всего 165 зеленых - почувствуйте разницу!

P.S. Не сочтите за рекламу

первые "фирменные" ботинки купил именно Rossignol. Лопнули на сгибе стопы в первый-же сезон. С тех пор никогда и ни за что не куплю боты этой фирмы.

R3 до 32х



ботинки этого года уже за 120 можно взять



а если предыдущего года, то будут совсем смешно стоить (100)



(это про конек. Классика дешевле )



Дмитрию :

У меня подруга на Россиньоле и несколько знакомых. Все довольны. Ни у кого ничего не развалилось.

А проблемы бывают со всем чем угодно.

Например, Адидасы лет 5 назад разваливались... именно за год. Причем не у одного (кому не повезло), а у всех

А в ботинках Hartjes кто-нибудь бегал? Как впечатления?

на Хартлесе не бегал,но пробовал.Никакой разницы с другими нет.

И вообще мне кажется в ботинках главное удобная колодка.Все остальное ерунда и на скорость никак не влияет.У меня много знакомых перешли с Соломона  на Россиньел и никто не пожалел,ни у кого ничего не развалилось.

Если одна пара лыж то платить 220 баксов за Соломон по-моему глупость.Другое дело если 10 пар лыж,да все с Соломоном...Тут надо подумать.

Оставь координаты, пожалуйста. Как раз хочу новые коньковые ботинки и именно последние россиньолы.

Когда покупал - разница с Пилотом (крепления + ботинки) составила 65уе. (брал Россиньол, конек). В классике разница поменьше, но тоже не мало. Так, что вот.

По качеству - доволен.

Рассуждать о плюсах и минусах той или иной системы смысла нет.

ИМХО по качеству - один черт.

 По моему мнению Хороший инвентарь от плохого отличается тем, что его легко можно продать, если что-то не подошло. Это относится к Саломонам.

Гоночный профессиональный инвентарь стоит подороже, но поскольку он ликвидный, к нему больше подходит соответствие цены и качества.