Нет ни одной трансляции.

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Новоселова Мария

Москва, 1977

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Сорокина Мария

Москва, 1992

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

202

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

192

Емельянов Сергей

Москва, 1956

124

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

118

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

113

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

105

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

102

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Кривенков Сергей

Москва, 1967

Снедков Денис

Москва, 1974

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Коновалов Александр

Москва, 1961

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Иванов Андрей

Москва, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Флагманская трасса в Марьино, KNOW HOW

23 Максим Чуриков 3407

12.02.2026 20:07

сегодня был приятно удивлен во время катания в Марьино: на кругу большое количество работяг убирало снег с трассы! Не только лопатами, но и ручными дизельными снегоуборщиками. Не сдержался и поблагодарил за доблестный труд. Действительно в Марьино внедряют самые передовые методы. Интересно, кто автор, кто дал команду рабочим? Знатоки здесь говорили, что трассу курирует Ляшенко, неужели я что-то пропустил и отстал от современных технологий...

Просмотров:700
Комментариев:11
Рейтинг: +1 +2 -1

В момент первоначального проектирования трассы в 2018 году konak
[12.02.2026 20:30]
- Дабл... Gattuso87
  [13.02.2026 20:11]
  - Сиськи имеют ограниченную ширину konak
    [13.02.2026 20:36]
    - Ну вот примерно так выглядит непроваливание konak
      [13.02.2026 22:32]
      - видео Gattuso87
        [13.02.2026 22:44]
  - я катаюсь только даблом Максим Чуриков
    [13.02.2026 22:22]
    - да надо попробовать Gattuso87
      [13.02.2026 22:42]
Честно, не понял Bor Ki
[12.02.2026 22:46]
- Важное уточнение. konak
  [12.02.2026 22:57]
  - Спасибо, интересно Максим Чуриков
    [13.02.2026 09:58]
А у кого-то Андрей Д.
[13.02.2026 06:37]

10 konak 3464

В момент первоначального проектирования трассы в 2018 году

12.02.2026 20:30

Защитные перголы под линиями высокого напряжения на трассе не учитывали покупки городом тяжелых ратраков Хаски, которые по своим высотным габаритам не вписываются в створ пергол ( чуть выше кузовного КАМАЗа ), поэтому в момент выпадения обильных осадков в виде снега используется мускульная рабочая сила ( как сегодня ) , либо мелкий ратрак, чтобы мог пройти тяжелый , и все на благо, чтобы пользователи трассы могли кататься даблом по подготовленной во всех местах трассе.

Ссылка Рейтинг: +9 +9 0

07 Gattuso87 1218

Дабл...

13.02.2026 20:11

, и все на благо, чтобы пользователи трассы могли кататься даблом по подготовленной во всех местах трассе.

Даблом - "отдай палку" на всех мостиках. Приходится по коньковой части ехать. На равнине это не так критично, но в подъемы хотелось бы жесткости. С другой стороны я почти не вижу катающихся в Марьино даблом.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

10 konak 3464

Сиськи имеют ограниченную ширину

13.02.2026 20:36

и бортовое ограждение. Прижать ратрак к ограждению вплотную не получится, уйти от ограждения для большей жесткости - сузить коньковую часть. Для классического хода жесткости обочины в сиськах достаточно с избытком, для дабла с напрыгиванием - доступна коньковая жесткая середина.

Вверх Ссылка Рейтинг: +4 +4 0

10 konak 3464

Ну вот примерно так выглядит непроваливание

13.02.2026 22:32

палок по центру сисек даблом в моём исполнении.

https://rutube.ru/video/private/abd159686281e41c443ff11331a96aff/?p=BYCxbwbfb96kc-1ayNoklw?r=plwd

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

07 Gattuso87 1218

видео

13.02.2026 22:44

на модерации

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

23 Максим Чуриков 3407

я катаюсь только даблом

13.02.2026 22:22

и в зависимости от ситуации выбираю разные лапки. Никаких проблем нет

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

07 Gattuso87 1218

да надо попробовать

13.02.2026 22:42

большие лапки поставить. Сегдня катался , на одном из мостиков застряла так, что не удалось вытащить без остановки, но лапки гоночные.

Вверх Ссылка Рейтинг: +1 +1 0

19 Bor Ki 11874

Честно, не понял

12.02.2026 22:46

на кругу большое количество работяг убирало снег с трассы! Не только лопатами, но и ручными дизельными снегоуборщиками.

а зачем?
на трассе он же должен быть.

Ссылка Рейтинг: +1 +1 0

10 konak 3464

Важное уточнение.

12.02.2026 22:57

Снег убирали не по всей трассе, а в определённых местах, с учетом, чтобы пролез тяжелый ратрак в тоннель. Со всякими специальными палками-регуляторами замера высоты клиренса перголы.

Вверх Ссылка Рейтинг: +8 +8 0

23 Максим Чуриков 3407

Спасибо, интересно

13.02.2026 09:58

Я всегда говорил, что у нас сначала делают, а потом думают. Очередные троечники спроектировали, а про снег не подумали. Получилось как всегда.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 +5 -5

23 Андрей Д. 526

А у кого-то

13.02.2026 06:37

Щи пустые...

Ссылка Рейтинг: +2 +3 -1