Осенний кросс лыжников в ГАБО состоится 14 октября 2018 г. Старт с "Солнечной долины" в 12 час. Регистрация с 10.30. Машину можно поставить на стоянке. Дойти до СТАРТА можно по Рогачевскому ш-се до конца поля, далее, у указателя в лес или прокошенной дорожке по полю. Идти, примерно 1 км. Бег, награждение, костер, чай, еда (что принесете), питье (чай конечно, возможно шампанское и арбузы от организаторов-все таки начало сезона), общение, фото и т. д. После мероприятия сбор ООД ЛТР и СОК ГАБО у меня на даче. До встрече на ГАБОвской народной лыжне!
14 октября в д. Габо прошел традиционный Осенний кросс лыжников. Это мероприятие проводится уже 12 лет. Стартовой площадкой осеннего забега стала Солнечная поляна в лесном массиве, где в зимнее время часто дается старт лыжным гонкам «ГАБОвской лыжни». Мужчины соревновались на дистанции 5 км, женщины и девушки на дистанции 2 км, дети бежали 500 метров. Организаторы кросса подготовили трассу, которая требовала от участников проявления упорства, силы воли, терпения. Она пролегала по сильно пересечённой местности в елово-берёзовом лесу с затяжными подъёмами и крутыми спусками. Но, сошедших с дистанции не было, справились все. Кросс более походил на встречу добрых друзей, ведь многие приехали целыми семьями, с детьми. Прекрасная солнечная погода, изумительная красота осеннего леса, дружеская атмосфера и приятное общение за горячим чаем, приготовленным по-походному на костре, с конфетами, печеньем и другими вкусностями оставили хорошие, добрые впечатления у участников. По окончании события все спортсмены были приглашены на следующее мероприятие – традиционную лыжную гонку «Первый снег». По результатам соревнований призовые места распределились следующим образом: Дети (500метров) 1 место – Светцов Арсений, Першина Алиса; 2 место – Сковородников Егор, Галка Даша; 3 место – Вервельский Егор. Девушки (2 км) 1 место – Шатнова Анастасия; 2 место – Кукова Ольга; 3 место – Панкова Анастасия. Женщины(2 км) 1 место – Серганова Елена; 2 место – Соснова Елена. Мужчины (5 км) 1 место – Егоров Павел; 2 место – Давыдов Вячеслав; 3 место – Оськин Сергей. Мужчины (5 км)Абсолют 1 место – Гришин Дмитрий; 2 место – Баранов Евгений;
Работы на ГАБОвской лыжне в воскресенье 21 октября 2018 г.
18.10.2018 20:52
Волонтеров и членов клуба приглашаем поработать на ГАБОвской лыжне! Форма одежды-рабочая, иметь лопаты-основной инструмент этого субботника, топоры, перчатки и чай. Сбор на спортивной площадке, у моего дома в 10.00. Машины можно оставить на стоянке. Сбор на спортивной площадке, у моего дома. Машины можно оставить на стоянке По окончанию субботника в 14.00 просьба получить у меня бесплатные талоны на парковку. ПРОВЕДЕННЫЕ РАБОТЫ на ГАБОвской лыжне: -ответственные члены клуба за парковку, которые арендуют 7 соток у владельца стоянки, почти построили теплые раздевалки, туалеты с септиками, душевые и помещения для клуба и отдыха; -построены 2 новых моста по новой технологии, через р. Котловку, р. Косой овраг ; -туристы построили на р. Волгуша мост в направлении г. Дмитров (53 км); -проведены земляные и мелиоративные работы на трассе в том числе мелиоративная канава на болоте; -частично прокошен подлесок и малина; -на "Туристе" убран участок по ЛЭП, разведаны новые трассы для лыжни; -подготовлен и проведен ГАБОвский кросс лыжников; -отремонтированы и проведено ТО на 2 снегоходах и квадроцикле; -сделано ТО и проводится ремонт ратрака, ждем детали из Германии; -совместно с " Транспортной механикой" начали выпуск снегоуплотнительного устройства Габоши-ратрак по русски; -закуплены новые и отремонтированы старые триммеры; -нанимали трактора и мульчер для работ на трассе, еще надо но нет средств, возможно пойдут продажи ГАБОши-будет полегче....
Мы с лыжной общественностью создали "Общероссийское общественное движение "Лыжные трассы России". Привожу пример моего выступления в Московском государственном выступлении. В журнале "Лыжный спорт" про это совещание была статья в новостях... В настоящее время часть лыжной трассы в Красногорске планируется под застройку!
Коллеги! Мы проблемами лыжных трасс занимаемся в клубе СОК ГАБО уже более 20 лет, как на практике, так и в теории, и пришли к ВЫВОДУ: в новых экономических условиях, когда земля уже почти вся частная и леса уходят в аренду, да еще действует «амнистия по лесному фонду», что массовые виды спорта от которых зависит ЗДОРОВЬЕ НАЦИИ и УСПЕШНОЕ ВЫСТУПЛЕНИЕ наших спортсменов на международных и Олимпийских видов спорта – ПОД УГРОЗОЙ!
Лыжной общественностью создано «Всероссийское общественное движение «ЛЫЖНЫЕ ТРАССЫ РОССИИ» (ООД ЛТР), которое получило большую поддержку не только лыжников России, но и всех любителей ЗОЖ!
Цель ООД ЛТР добиться придания ЗАКОННОГО СТАТУСА лыжным трассам и нормативного закрепления понятия «ЛЫЖНАЯ ТРАССА» (беговая, велосипедная дорожка, тропа здоровья в летнее время) с одновременным принятием Программных мер по массовому созданию и поддержанию лыжных трасс в субъектах Российской Федерации.
Что необходимо сделать:
1. Необходима политическая воля и внесение изменений в законы, в том числе в Лесной и Земельный кодекс Российской Федерации, чтобы в них было закреплено понятие «лыжная трасса»-зимой,а летом это «тропа здоровья», - многокилометровый линейный объект для спортивно-рекреационных целей.
2. В регионах должны быть приняты программы по созданию и поддержке лыжных трасс (летом: троп здоровья и велосипедных трасс) для массового спорта.
3. Выполнить Перечень поручений Президента РФ по итогам заседания Совета при Президенте РФ по развитию физической культуры и спорта от 24 марта 2014 года.
В этом перечне есть два ключевых, системных поручения. Пока эти поручения не выполняются, развития массовых-циклических видов спорта НЕ ВОЗМОЖНО!
Первое. Губернаторам поручено принять меры для строительства малобюджетных спортивных сооружений в пределах шаговой доступности и развитию государственно-частного партнерства для этих целей.
И второе. Правительству поручено сделать все необходимое для развития физкультурно-спортивных клубов по месту жительства и работы граждан, определить в законе их порядок работы и финансирования, включая членские взносы.
Нам надо определиться: или мы ждем государственного финансирования физкультуры и спорта (как было в СССР) или мы выполняем решения Президента, где в основу положена самоорганизация населения в форме физкультурно-спортивных клубов и их объединений с возможностью привлекать внебюджетные источники, пожертвования и членские взносы.
Президент «Спортивно-оздоровительного клуба «ГАБО»
Весь октябрь продолжается подготовка к зимнему сезону, невзирая на погоду. Значительно доработаны трасса "Турист 10км", подъем "ЛЭП", петля недалеко от подъема "Долгопа".
В это воскресенье просим помочь желающих. Сбор в 10:00 у гаража ратрака. Как всегда, всем участникам субботника выдадим билеты на парковку. При себе иметь перчатки, футболки на смену, лопаты/топоры.
Мужики, девушки и дети! Даже не знаем, что сказать... Спасибо за работу на лыжной трассе в ГАБО! Пришел провести свое воскресенье у нас аж 31 человек! Ночью шел снег и дождь. Грязно, ветрено, но эти Герои сделали очень нужные нам всем работы: засыпан грунтом новый мост (30 кубометров!!!) и расчищено несколько километров завалов на трассе "Турист 10км". Теперь трасса будет без малоприятных прогулок вдоль высоковольтной линии.
Группа Алтунджи работала до темноты - несчастные не знали с кем связались... )))) Со своей стороны обещаем всем волонтерам его группы дополнительные талоны на парковку и памятный значок! Обязательно получить их у Геннадия!
ГАБОвская народная лыжня, знаменита тем, что она НАРОДНАЯ! Делали ее энтузиасты клуба ГАБО и волонтеры (добровольцы, по новому закону) с окресных деревень, МО и г. Москвы. Государство, в эту лыжню не вложило НИ КОПЕЙКИ! Наверное, государству сейчас ни до этого, ни до нас лыжников и любителей ЗОЖ...
Мы ДОЛЖНЫ, в этом году, ПРОЛОЖИТЬ новые 2,5 км в замен старым 2 км!!! Сегодня мы с Сергеем Алтунджи и Мишей Егоровым-основные члены клуба, волонтеры и по совместительству землекопы, пильщики, косильщики, операторы снегоходов и ратрака и просто хорошие люди,обследовали пойму р. Котловка и местные окрестности. Просто вынуждены были это сделать, т. к. "цивилизация" мать ее так, надвигается на нашу лыжню, все время надо уворачиваться от застроек, дорог, лошадей, квадроциклов, машин и "доброжелателей", которые пишут кляузы на нас во все инстанции. Нашли маршрут на лыжне "Турист", примерно 2,5 км, в замен старому 2 км. Финляндия и Европа-отдыхают и нервно курят в сторонке! Может это мне кажется? Нет не кажется! Не может же это все мерещится сразу троим! Маршрут идет по Ворошинской лыжни прямо и чуть левее СНТ "Изумруд"(ветеран-Сусанин из Изумруда показал нам старую лесную заброшенную дорогу), которая выводит к пойме р. Котловка. Теперь опасный спуск станет более продолжительным и НЕ ОПАСНЫМ! Пойма очень широкая и окаймленая елово-березововым лесом, правда придется стоить 2 или 4 моста. Но мы к этому готовы, т. к. освоили новые технологии строительства лыжных мостов. Далее плавный и длинный лесной подъем (уже готовый) с перепадом высот, примерно 45-50 м. Далее новая красивая лесная дорога, примерно метров 800, которую нашел Алтунджи, гуляя с ребенком и сливается с лыжней "Турист". Думаю, что до большого снега, мы эту работу СДЕЛАЕМ и дай нам бог СИЛЫ и ЗДОРОВЬЯ!
Работы на ГАБОвской лыжне в понедельник 5 ноября 2018 г.
02.11.2018 17:58
Члены СОК ГАБО и некоторые энтузиасты (которые не в себе) ежедневно ведут подготовку лыжни к работам 5 ноября! То, что мы не можем сделать, волонтеры (добровольцы) это сравнительно легко делают, за что им большое СПАСИБО!
Сбор у гаража ратрака (С-З СНТ "Родник-2" в понедельник в 10.00. В 14.00 сбор там же, разбор полетов, фото ДО и фото ПОСЛЕ, выдача пропусков и памятных значков, пьем чай, едим арбузы и уставшие, но довольные расходимся.... Форма одежды-рабочая, у кого есть резиновые сапоги-взять, перчатки, чай на просеку, лопаты, топоры. Машины можно оставить на лыжной парковке.
Готовим лыжню к работам на ПОНЕДЕЛЬНИК (5.11.2018г.)
03.11.2018 18:02
Сегодня прошли, трое профи с бензопилами-Алтунджи, Гжелин и я, с нами была дочь Сергея-лет восьми, она отбрасвала подвесок в сторону, по трассе Турист, от СНТ Изумруд в сторону д. Овсянниково. Просека,шикарная! Среди елового леса, шириной метров 10! Длинна более км. Работа для волонтеров на понедельник, ГОТОВА! Основная работа-УБРАТЬ с лыжни и СКЛАДИРОВАТЬ поваленные бурей и распиленные нами деревья!
Трассу левее СНТ Изумруд, по пойме р. Котловка, решено сделать, в этом году, туристической для классики- нет ни СИЛ ни СРЕДСТВ. 4 моста, через р.Котоловку, сделаем временные из проваленных бурей бревен!
Объединяют Габовское сельское поселение с Некрасовским ( куда мы проложили и накатываем лыжню). МБУ Урожай, на который оформлена парковая зона ликвидируют, Директору ФОКа присвоили уведомление о об увольнении. Сокращают 20 ставок. Хотя логичнее все сделать наоборот, с.п. Габовское имеет 2 ФОКа и большее число ставок, занимает 1 места, в Подмосковных соревнованиях успешно выступают, проводят марафон "Прощание со снегом", который занял в России 4 место из 128. И многое другое.. Но, все делается через ж..., все жителям во вред! Конечно мы это не оставим без внимания!
Думаем, что это коснется не только наших поселений, но и всех других. Государство уходит от этого. И как мы и предполагали, основная форма развития массового спорта и любителей ЗОЖ будут общественные организации, которые мы сами и должны содержать-членские взносы, пожертвования, волонтерская работа-главное что бы не мешали! ГАБОвская лыжня, так уже и живет много лет, от государства мы ни копейки НЕ ПОЛУЧИЛИ! Помогли, правда, оформить на МБУ "Урожай" безвозмездно и бессрочно Парковую зону-25на, но похоже сделали только хуже, теперь ее или застроят или какое то выгодное дело затеят, типа квадроциклов, лыжи-беговые денег не дают, чем мы и занимаемся-вот их и гнобят...
Друзья! Работы на трассе полтора месяца идут каждый день. Сделано уже немало, но для зимней сказки нужна Ваша помощь! Собираемся 5 ноября в 10 утра у Гаража ратрака. Второй сбор в 14:00 там же, делаем фото «после», пьём чай, получаем талончики на бесплатную парковку. С собой берите рабочую одежду, перчатки, сменное белье, термос с чаем и немного еды. Работа интенсивная, подкрепиться не помешает.
Спасибо тем волонтерам, кто работал 5 ноября! Прибывшие на воскресник были разделены на три отделения по 7-10 человек и направлены на различные работы. Объем работ был перевыполнен. Благодаря Вам трасса преобразилась! Убраны крутые и резкие повороты, расширена трасса, почти осушено болото, подготовлено поле для первого снега, трасса "Турист" выглядит совсем по другому!
Но нужен еще один МАССОВЫЙ ВОСКРЕСНИК! Собираемся в воскресенье (по морозцу) в 11.00 у гаража ратрака, делимся на отделения, получаем поставленную задачу и... пытаемся ее выполнить! После работы снова собираемся у гаража, если будет холодно, то в гараже, перекусываем, пьем чай или что то еще, делим оставшиеся талоны на парковку и счастливые расходимся по зимним квартирам с чувством выполненнго долга!
Это стало возможным потому что мы оформили на местный МБУ Парковую зону. Наняли тяжелый бульдозер и им выравняли трассу, теперь лыжники и любители ЗОЖ не будут травмироваться! Даже удалось снова восстановить лесную делянку, на которой волонтеры выравнивали 2 дня лыжню лопатами. Спасибо Всем причастным Александру и Олегу, которые пожертвовали на это благое дело и Михаилу Егорову, который нам сегодня помогал, он руководил бульдозеристом, подстраховал меня, т.к. я 3 раза ездил за соляркой! Финансов больше никаких нет, просьба сделать пожертвования, как обычно в начале сезона....
Думаю в воскресенье придется делать еще один воскресник, надо убрать топорами и лопатами корни ветки и замерзшие комья глины.
Работы на трассе состоятся в воскресенье 18 ноября 2018 г. с 11.00 до 14.00 (15.00). Время окончания работы будет зависеть от количества волонтеров (добровольцев). Основная работа это уборка корней, веток и комьев глины после прохода бульдозера. Форма одежды-рабочая, иметь лопаты, топоры, перчатки, чай, сухие носки и майку. У кого нет инвентаря-дадим. После работы-талоны на парковку, чай, как обычно.
В субботу готовим с членами клуба трассу к работе, кому нечего делать, приходите к 11.00.
Геннадий, вы знаете об успехах воскресенских лыжников?
Воскресенские лыжники провели обустройство трассы (петли на ограниченной площади) как официальное обустройство противопожарных минерализованных полос. Вы посмотрите на это! Официальная лыжная экотропа 5 км
Лесные экотропы Уникальный идентификатор: 439462146 Основные сведения Лесничество Виноградовское Участковое лесничество Воскресенское Тип маршрута Лыжный Протяженность 5
Координаты: от 55.25765,38.71582 до 55.30937,38.88062
Вот, нашел их в сети: vsk - ski . ru (пробелы убрать). Может, они поделятся с Вами своим опытом?
Спасибо за информацию! Эта информация нужна для нашего ООД ЛТР, чтобы распространять опыт для ВСЕХ. Но, обычно, мы россияне, что то сделаем и сидим тихо-тихо, не хотим делится со ВСЕМИ. Да и поддержки ООД ЛТР нет никакой. Да и за Битцу единицы борются. Иван Исаев митинг делал, пришли единицы! Надо учиться у футболистов-вот они молодцы! Всех под себя подмяли, у нас в Дмитровском районе руководят всеми лыжными клубами, хотя ничего в них не понимают! Вот что значит командная игра, да и бабки государство туда не шуточные заряжает! А в массовые виды спорта, такие как лыжи ни копейки, да и туда их зарядить нельзя, потому что лыжных трасс нет в нормативно-правовой базе!!!
Сегодня на лыжне работал оптимальный состав рабочей силы. Нас было мало но "все в тельняшках"! Удалось сделать многое, в Парковой зоне убрали нависшие над лыжней деревья, отмеченные лесными экспертами, определен объем работ на завтра, повалены 18 сухих огромных елей-пораженных жуком типографом. Смогли повалить Ели, но раскрыжевать и растащить не смогли, надеемся на Вас-волонтеров, которые это завтра помогут нам завтра сделать. Работало 4 человека: Байдаров Илья, Манюков Илья, Егоров михаил и я.
С вечера ВЫПАЛ снег см 2-3. Удалось ночью закатать поле, заранее подготовленное, 2,5 км. Кататься уже можно, если выпадет еще снег, хотя бы 2 см, то катание должно быть достаточно комфортным. В ГАБО ночью было 1-2 градуса мороза. Земля промерзла на 4-5 см. Мне доложили, что стоянка к приему посетителей готова, Созданы помещения для членов клуба и отдыха, сделан септик и теплые туалеты, душевые кабины, оборудована котельная для подачи тепла с разводкой по всем помещениям, пункт питания, подготовлена площадка для транспорта, установлены плакаты и указатели, организовано дежурство. К сожалению государство к этому никакого отношения не имеет, все это частная инициатива. Ответственный за стоянку Герасимов Артем, я за лыжную трассу, Сергей Алтунджи за туристские лыжни.
На поле в некоторых местах, корты нарыли кучи! Это наверное раздолбаи, которые летом не запасли продукты питания и теперь, почувствовав мороз и снег лихорадочно наверстывают упущенные возможности заготовить все это летом...
Последний субботник в ГАБО! Всем причастным-спасибо!
19.11.2018 16:16
В это воскресенье были последние работы с участием волонтеров (очень надеемся, что не будет ледяного дождя...), энтузиасты с клуба продолжат подготовку к зимнему сезону. Сделано очень много! В связи с тем, что Парковая зона узаконена, применяли тяжелую технику, да и на работах в это воскресенье вынужден был поработать ратраком, разбивать комья земли и выравнивать поверхность там где прошел тяжелый бульдозер..., получилось ЗДОРОВО, но дорого, да еще поломки на ратраке... Ищем деньги на ремонт... Вся трасса переделана, а это около 27,5 км. Трассы: Чайник, Любитель, Мастер и Турист практически переработаны! Нет смысла перечислять все работы, все САМИ увидите, я сам пугаюсь, как это ВСЕ удалось сделать? Туристический маршрут ст. Некрасовская ГАБО, который мы обычно готовим для классики перед выходными (хотелось бы чаще, но нет ни сил ни средств) будет доработан позже, когда промерзнут болота, а то опять Сергей Алтунджи утопит снегоход в болоте!
Друзья и единомышленники спасибо за работу. Энтузиазм на последнем субботнике ЗАШКАЛИВАЛ! Например Соснов Фёдор даже кирку стальную сломал!!! Талоны, на парковку, я за это ему не дал... Ждем снега, стоянка готова, снегоходы готовы, ратрак починем, а куда мы с подводной лотки денемся?
Трасса подготовлена как никогда! Стала безопаснее, длиннее, сделаны контр уклоны, убраны резкие повороты и т.д. Всего и не перечислишь... Осталось установить таблички километраж и указатели, сделать это будет непросто, так как земля промерзла см на 10! Ждем снега! Но сейчас пока можно, если очень хочется, покататься на поле слегка припорошенном снежком. Но лучше провести беговую тренировку, пешую или на велосипеде по всей трассе, а это около 27,5 км. Трасса Любитель подготовлена очень хорошо-бульдозером, ратраком и мульчером ротоватором. Кочек практически нет.
Еще раз спасибо членам клуба, волонтёрам и Всем причастным!
Стоянка подготовлена для приема гостей, сделан колодец для забора воды и септик,организовано дежурство, сделаны теплые туалеты, женские и мужские раздевалки и душевые, комнаты отдыха для посетителей и членов клуба, установлены плакаты, указатели маршрута машин и таблички. Подготовлен пункт питания.
За ночь нападало около 2 см снега на уже лежащий 1 см! С раннего утра удалось закатать поле, заранее подготовленное, а это 2,5 км. Можно фанатам и любителям ЗОЖ на поле начинать кататься! Если подвалит еще см 2 снега, то катание станет достаточно комфортное.
У кого появится непреодолимое желание прогуляться по всей ГАБОвской народной лыжне, или ее части-например "Любитель", которая подготовлена почти идеально для бега, ходьбы и велосипеда или всего маршрута, а это 27,5 км, то просьба убрать оставленные огрызки веток и пеньков, хорошо бы иметь лопату, т.к. ротолатор кое где оставил неровности... На трассе сегодня будут работать 4 энтузиаста, можете им помочь...
Был. И по моему мнению, увы, не все так радужно. На поле снега очень мало, меньше чем в Москве даже. Трава припорошена снегом, причем в основном трава, а не снег. Поэтому проката нет, можно походить на лыжах только. При всем уважении к ГАБО, пока кататься еще нельзя.
Тоже посетила сегодня ГАБО. На трассе трава со следами снега. Кататься очень проблематично. Порадовала новая раздевалка с тёплым туалетом! Отличная инфраструктура ГАБОвской трассы! Скорее бы обильный снегопад!!
ГАБОвская народная лыжня очень сильно переделана! Вы ее не узнаете, стало безопаснее, шире, сделаны контр уклоны, переделаны крутые спуски, сделаны развязки-поставлен сетка на развязках, сделана мелиорация на заболоченных участках, качественно подготовлена стоянка и т. д. Прорублена заброшенная дорога левее СНТ "Изумруд-минуя пересечение 2 дорог, по которым идет лыжня Турист. Но пока там будет классическая лыжня, надо посмотреть, как поведет себя устье р. Котловка весной, тем более что там бобры понастроили плотин... Или мы или бобры!
Поле Сергей Алтунджи только что закатал и убрал кучи, которые нарыли кроты. Завтра там прокачусь и Вам доложу.
Да потому что мы стараемся всю трассу (27,5 км) делать под конек и классику-Европа, бл....! Классику, в основном, готовим к выходным на туристском маршруте Некрасовская-ГАБО, 15 км. ГАБО-Дмитров 53 км, тоже попытаемся доделать совместно с туристами , хотя там строят Кольцевую дорогу. Начали делать маршрут ГАБО-Солгечногорск-Клин, 60 км. Но без помощи государства мы это не осилим! Напрягает государство... Уже сегодня а 18.00 по этому поводу состоится совещание в Московском государственном юридическом университете!
Тренироваться можно! Появился прокат, лыжи практически не дергает. Конечно бугристость есть и там где сергей убирал кротовые кучи. Закатали с вечера, когда выпало 3 см снега и на него выпало еще 2-3 см.
Обстоятельства вынуждают сделать еще один субботник-в субботу с 11.00. Сегодня расчистили в четвертом последний кусок новой трассы вокруг СНТ Изумруд, но расчащить все это добро нет сил! Просьба откликнуться! Провели очень интересную работу с Сергеем Алтунджи, П,ашей и Мишей Егоровым, ну и конечно мною!
Пока нет снега продолжаем совершенствовать трассу. Сегодня втроем расчищали просеки в обход (левее) СНТ Изумруд. Готовим работу для волонтеров на субботу. Работали я, Алтунджи и Илья-студент из МГУ, нам его родители дали на перевоспитание, наверное они САДИСТЫ!
Поле в ночь закатано 2,5 км, кататься фанатам можно, если бы снежка еще хотя бы 2 см было бы вообще хорошо. Внимательнее на вираже со стороны парковки, там не успели, до морозов, убрать неровности!
В последние годы сложилась традиция открывать и закрывать сезон в ГАБО. Вот и в эти выхи открыли с другом... Катнули немного 1 час 15 мин..но для счастья и того хватило..Хорошо ! В прошлом году было примерно то же...трава кочки..но лыжи не повредили ни где.. Удивило мало лыжников ! ?? Наверное в Волкуше все...там говорят идеальный километр)) А тут пускай не идеальный но 2,5... Геннадий Спасибо !
А если серьезно..то я уже давно(по старости) езжу на треню по принципу максимально комфортного достижения трассы...Мне желательно от порога на лыжи)) Мне даже до родной Снежинки в падлу доехать...постоянный пробарь... Естественно всем люберецким в Волкушу! Химчанам ГАБО...и Алешки уже почти норм...
При всем моём глубочайшем уважении к ГАБО и всем его создателям, на поле в Алёшкино на 2,5 км с прошлого вторника можно кататься, см. ветку Алёшкино. Ему больше повезло со снегом в ночь на прошлый понедельник . Особенно радует большое количество детей на лыжах, сегодня только в одной группе поздно вечером насчитал 30 человек, кроме того ещё катались. Яркий свет, визг детей создает праздничную атмосферу. Жалко полоска не широкая и не длинная у ФОК-а, но для мелких хватает. Остальным в поле.
Ну почему... После недели на водоеме в Битце сегодня
04.12.2018 02:31
в Волкуше было ощущение Вуокатти. Хотя круг и 1300, а на прудах в Битце с петлями - 2400. Так что хорошо а) там, куда близко (завидую люберецко-лыткаринским теперь), и б) там, где есть снег. Но в Битце, кстати, на пруду тоже работа большая сделана по "оснежению" - только лопатами, а не пушкой. Вывод: спасибо всем тем, кто о нас заботится и делает нам трассы!
Поле 2,5 км в рабочем состоянии. Сделана основа на трассе "Любитель" и "Чайник". Трасса будет готовиться в пятницу к аыходным. К выходным будем готовить всю трассу, включая и лыжню "Мастер". Будьте ВНИМАТЕЛЬНЫ, трасса переделана!Руководствуйтесь табличками и указателями, для Вашей же безопасности, которые постараемся установить в пятницу. Трасса "Турист" будет готовиться попозже, когда выпадет достаточное колличество снега. Всех с началом лыжного сезона!!!
Стоимость разового заезда в будний день 200р В выходной день 250р
Абонемент на 10 заездов в будни 1500р Абонемент выходные - 2000р
В стоимость включено пользование теплой раздевалкой, уличным туалетом.
Появились платные доп.услуги: теплый душ - 100р, теплый туалет - 50р, камера хранения - 50р. Билет и ключ действителен в течение одного дня. Можно приобрести единый билет душ+туалет+камера хранения за 150р.
Цену на парковку подняли но почему-то умолчали о том, что до 1-го декабря можно было купить абонемент по старой цене, хотя постите с завидной регулярность. И еще разъясните пожалуйста можно ли докатывать оплаченные абонементы с той зимы? Наверняка у кого-то в бардачке тоже лежит недокатаный билетик на несколько заездов.
Старые билеты все действуют, абонементы доиспользовать можно
09.12.2018 22:46
Валентин, не постит регулярно здесь организатор парковки и вообще на форуме не зарегистрирован, некогда ему. Я, как приближенное лицо, иногда доношу информацию. Да и появляемся только с началом сезона, на организацию и реорганизацию парковки требуется продуктивно работать в ином месте.
Акция с абонементом по старой цене была спонтанной. На парковке информация висела на видном месте несколько дней. Все старые билеты и абонементы докатать можно.
К слову о халяве, появился ряд платных услуг: душ, туалет, камеры хранения. Туалетом, как оказалось, некоторые лыжники стремятся поделиться с окружающими. Конечно, где надо заплатить подключается желание дружно этого не сделать. Но только прошу опять же оценить последствия. Будет большой неоплаченный поток посетителей, туалет станет убыточен. Его надо чистить, выкачивать. Значит будет проще закрыть, благотворительности тут достаточно и без туалета...
А в целом отзывы о новых услугах радуют, есть желание развиваться .
использовать старый абонемент. У меня такой, только наполовину использованный, пролежал в машине весь летний сезон, уже хотел выбросить. Но внутренний голос подсказал: "Не надо". Спасибо за такое справедливое решение! Важно, чтобы охрана у шлагбаума это знала.
купил абонемент выходного дня, т.к. охранник посоветовал, ибо подорожают. Я даже мысли не допускал, что неиспользованный абонемент "сгорит". Да и народ бы этого думаю не понял.
В ночь два члена клуба (волонтера) часов с 22.00 сегодня будут готовить снегоходом с ГАБОшей лыжню. Трасса будет подготовлена 17,5 км. Но кататься реально можно будет на хороших лыжах на поле, Чайнике и Любителе-заранее подготовленном. Наверное по Мастеру тоже можно будет кататься но скорее на плохих лыжах.
Игорь! Мы делаем, что можем, государство нам ни копейки не дает! Мы с ребятами на земле частника сделали стоянку, бытовые условия, охрану и т.д. Арендуем у частника 7 соток, создали Вам условия. Да берем с Вас деньги, а знаете куда они идут? Я руковожу ребятами с больничной койки, серьезно травмирования на этой чертовой лыжне!
Тебе, например, слабо сейчас подъехать к ребятам и вкалывать всю ночь?!
что ратрак нельзя использовать ни ранней зимой, ни весной! Да, ратрак стоит (нормальный) где то 15 млн.руб, но это не значит, что он может делать из асфальта и грунта лыжню! Надо использовать снегоходы "Буран"(можно без навесного оборудования) или лучше унитарные и туристические снегоходы с навесным оборудованием. Потому лучше использовать ратрак, когда подушка плотного снега будет см 15-20!
Геннадий.... Огромное спасибо за Габо. Поле волшебным образом подготовлено. Открыл сезон, получил огромное удовольствие на поле можно на боевых *В лес не залезал - темно уже было...
Общий километраж подготовленной лыжни-17,5. На хороших лыжах можно кататься на поле (конек,классика), Чайник, Любитель. Мастер, лучше на тренировочных лыжах. Установлены таблички и указатели, натянуты сетки для удобства разьездов. Подготовлена детская горка, отремонтирована освещенная лыжня. Спасибо Михаилу Егорову, Сергею Алтунджи и двум волонтерам!
Сегодня открыл сезон. Поехал по мастеру. Где тяжелая техника не ходила хорошо. В других местах земляные корчи. Крайне опасны. Словил один, спасибо на равнине, расслабился... Пробороздил пару метров своим... Носом. А так все спуски как слаломист между комьями земли. Пока лучше и безопаснее на поле. Всем здоровья.
Да, мастер не очень. А вот Любитель, однозначно, не хуже
09.12.2018 14:06
Чем поле. Но при любом раскладе на тренировочных лыжах, на поле и при подъезде к Солнечной поляне трава. На мастере местами сильно хуже.в целом поле и любитель 4-, мастер пока на троечку. Скольжение хорошее. Спасибо подготовщикам!!!
Сегодня первый раз в новом сезоне прокатилась в Габо. 14км круг без повторов! Браво! Какая ещё лыжная база в Москве и МО сейчас может такое предложить... Для такого количества снега трасса в отличном состоянии, учитывая, что бОльшая ее часть проходит по лесу, а там снега ещё меньше, чем на поле. Пока только на асфальтовых лыжах. Удовольствие получила огромное! Спасибо!
P.S. Новая инфраструктура (раздевалки, душ, сервис и пр.) - очень круто! В раздевалке даже переходник с юзб стоит! Ну прост как в лучших домах... 8)
Кстати, а вот такой вопрос. Если уж в вагончиках есть Тырнет, то почему бы не поставить камеру с видом на лыжню? Объективно будет видно состояние трассы в оттепели, в начале, конце сезона...
Мне кажется, это было бы очень полезно. И вывести он-лайн на том же gabo.su
Вчера открыл сезон. На этот раз в ГАБО. Приятно был удивлён хорошим состояние поля несмотря на пока малоснежье. Сегодня повторил. Проехал весь мастер на нормальных лыжах. Снега конечно недостаточно и есть маста на которых лучше в дневное время суток пока светло. С фонарём на трассе не очень конфортно по причине ее неровности. Поэтому на мастер на топовых лыжах не советую. Удовольствие не получите. Любитель местами ровен и можно раскатиться. В остальном - работать над выравниванием подушки. Нужен хороший снегопад, чего все мы и ждём, да и желательно без ледяных дождей и пр. как в прошлом году((. Поле проехал несколько раз намного лучше сегодня чем вчера поскольку весь день идёт снег и нет уже почти мест, где можно цепануть землю и ли другую дрянь. Структура снежинок неагрессивная лыжи катят очень недурственно, ВСех с началом сезона и огромная благодарность всему СОКу !"ГАБО".
Обычно мы обращаемся к помощи лыжников-весной в апреле, что бы продлить срок службы лыжни. Я лично выставляю лопат 12. А сейчас члены клуба сами ходят, убирают кочки, комья земли, да и снег подсыпает регулярно. Интересен опыт ромашковцев, с лопатой - биатлонкой, она вешается на спину лыжника и при необходимости используется. Они нам пору образцов подарили.
В этом году у нас трасса сильно переделана тяжелой техникой и волонтерами-спасибо им большое от ВСЕХ НАС! И конечно, там где мы не разбили мульчерами и я ратраком комья земли-там похуже, например на Мастере.
Новый трек выложим, чуть попозже, км трассы увеличился! Дальше будем стараться ежедневно готовить лыжню. Уже готовим Габошей. Задача, сделать не хуже чем у "партнеров" за бугром! Чем мы хуже? Эта задача сложная, но надеемся с вашей помощью справиться..., тем более, что государство в эту лыжню не вложило ни копейки!
засыпать ямы на поле и мастере, чтобы потом не срезать верхушки, которые первыми растопит весной и разнесет грязь, благо сейчас снега рядом вагон. В прошлом году так подготовили поле вручную на субботнике, что потом весь сезон на заглядение!
.., которая, думаю, многим нравилась, поясните, пожалуйста: ждать пока колеи по бокам (недалеко от парковки) засыплет снегом или запланирован объезд испорченного участка трассы?
Речь идёт об участке 1км-2,5км (примерно). Заметьте: о ремонте трассы даже не заикаюсь (читал про "ни копейки от государства...". Но я приезжал в ГАБО из-за этого маршрута, поэтому хотелось бы понимать перспективу на эту зиму...
Этот участок о котором Вы пишите достаточно проблемный, т.к.там маршрут квадроциклов и они наделали там метровые колеи. Мульчер прогнали по всей трассе, но на этом участке глина сильно промерзла и ее до конца не удалось выравнить, хотя мульчер сделал плоскость и срезал многочисленные пеньки. Часть этой трассы, болото и большие колеи обошли лесом-сделав большую работу. Только вчера ребята бензотриммеоами прокосили этот участок и детскую горку. Выравнить можно было в ноль только тяжелым бульдозером, что мы и сделали во многих местах. Но это очень дорогое удовольствие.
В настоящее время Турист пройден колесами и если выпадет 20 см снега, то весь Турист, на котором была проведена огромная работа-заработает! Теперь надо думать где брать средства, и силы чтобы ежедневно готовить трассу, а это около 30 км !!!
А Вы думаете, почему почти нет многокилометровых лыжных трасс? Да потому что на них надо много средств, сил, техники и знаний, а денег лыжня не приносит в отличии от горнолыжного спорта - для богатых...
Геннадий, привет! Просьба-помощь! Нет старенького, но рабочего вариатора для Бурана? Оч надо! Денег в КФиСе на дают, а жизнь старого непредсказуема . Гремит, зараза, на последнем издохе... У моих друганов в Ромашково Буранов давно нет, Ямахи одни... А у вас в Габо вроде были Бураны?
Буранов у нас нет, запчасти все раздали. В КФ и С действительно денег нет и не будет. Мы это поняли давно и развиваемся как общественная организация, чего и Вам советуем.Государство уходит от финансирования массовых видов спорта. На основании "Перечня поручений Президента Правительству о массовой физкультуре и спору" от 2014 г. Спорт будет развиваться за счет общественных организаций, которые будут поддерживаться государством и финансироваться за счет членских взносов, пожертвований и что сами заработаете, что мы в ГАБО и делаем...
Прошел в воскресенье по новому Туристу. Поразительно, как много и хорошо сделано. Все проблемные места - высоковольтка, солнечная сторона низковольтки - ушли. Открылись неожиданные и заповедные места. Дай только бог, чтобы мост через Котловку не смыло весной.
Тем, кто ходит классикой - отлично уже сейчас. С коньком, когда немного снега, проблемы из-за квадроциклов, мне кажется, не разрешимы. В отличии от любителя и мастера, турист проходит по квадроцикловым маршрутам.
Еще раз большое спасибо за новый турист. К сожалению, не могу сказать того же про шанхай у стоянки - очень уж не похоже на Финляндию....
Не переживай! Мосты не унесет, они сделаны из товров, брусов и толстых досок, которые были закупленны на рынке, на мои личные деньги, я все таки получаю военную пенсию, да иногда и вы что то подбрасываете... Мост заякорен мощными уголками! Квадроциклы и на основной лыжне были - теперь нет, и на Туристе их не будет! Мы разграничили сферы влияния, со всеми договорились, устанавливаем плакаты и указатели. нам они наоборот помогают, а мы им... Ну бывает и заедут-воспитываем, у на есть кому....Их дети и они сами катаются на ГАБОвской народной лыжне, причем по выходным проходят до несколько тысяч человек, в том ччисле и из ст. Некрасовская, Икша, Луговая, Дмитров и т.д.
Снегоходы отремонтированы, трасса будет готовится регулярно "Габошей". Попробуем к выходным подготовить конек на всей трассе, а классику нарезать на поле, Чайнике и Любителе!
Хороший маршрут был: пос. Мечта-оз.Долгое-оз.Круглое-оз.Нерское-ГАБО, мы его создали и готовили, но т.к.мы его не смогли официально оформить, хотя пытались, то его застроили логистикой, коттеджами, рынками, дорогами. Теперь мы обустроить 30 километровую ГАБОвскую народную лыжню севернее Рогачевского ш-се, плюс туристические маршруты, которые удалось внести в карты лесхоза МО, а также официально оформили Парковую зону на местный СК МБУ, теперь можно выбивать бюджетные деньги на строительство Лыжной базы и т.д.
Работали на трассе в два снегохода с двумя Габошами-нашим изобретением Сергей Алтунджи и младший Саша Репетуха получилось хорошо. Поле, Чайник, Любитель-конек классика(12 км). Мастер-конек (5,5км). Турист кататься можно (хуже, потому что только сейчас его доделали и не смогли наказать подушку), нужен еще снег (10 км). Общий км более 27 км. Уточняем по приборам и км снегохода, т.к. трасса сильно изменена.
Находится на 18 км Рогачевского ш-се, в 25 км от кольцевой автодороги г. Москвы. Профи лыжни, около 30 км (конек, классика), туристические лыжные маршруты около 100 км, по ним группа Сафронова, обычно, в марте месяце проводит свой знаменитый 100 км пробег, а СОК ГАБО проводит, ставший уже брендом, лыжный марафон "Прощание со снегом". Эти уникальные лыжни держаться на небольшом коллективе СОК ГАБО, местных деревенских (ГАБО-это д.Глазово, д.Акишево, д.Бабаиха и д.Овсянниково), энтузиастах и волонтерах. Имеется автопарковка на 400 машин, туалеты, раздевалки, душевые, комнаты для отдыха, пункт питания, освещенная лыжня-4 км, детская горка, подготовка лыж. Проживание и лечение можно осуществлять в Центральном военном реабилитационном центре МО, Горки-25 в 8 км от ГАБО, имеются скибасы. Туристические маршруту будут готовиться при наличии большего количества снега. Приятного отдыха, тренировок и лечения!
Трасса подготовлена полностью силами Зелегина Гриши, Репетухи Саши и 2х снегоходов с Габошами. По состоянию снега, сравнительно хорошо, похуже трасса Турист, на которой ранее не готовилась "подушка"по техническим причинам. Габоши делают плоскость не хуже ратрака, но нужно еще немного снега для совсем комфортного катания.
Смогли пройти от Рыбаков до трассы Турист в ГАБО, причем большую часть на лыжах. К сожалению полноценная лыжня только за Мечтой - там нарезают бураном. Может, если найдем единомышленников, как-нибудь раскатаем более-менее подход к вам с юго-запада. Вот трек: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=fiblklhqqbrlcmdb
Друзья! Очень много вопросов по маршрутам этого сезона. Первые сырые GPS-треки удалось сделать только сегодня ночью. Полноценная схема будет позже. Изменения есть на ВСЕХ трассах. Они значительно улучшены, особенно это станет видно после снегопада и работы ратрака, а также весной. На Чайнике и Любителе изменения минимальны. На Мастере Михайлова гора теперь опциональный подъем. На спуск ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЁН. Можете смело добавлять себе на тренировках петлю 1,5км мост Залегиных — подъем Горыныч (он же гора Михайлова) — болото — Солнечная долина Ряд участков спрофилирован, восстановлены старые петли после подъема Долгопа. Самые большие изменения на Туристе. Писать долго, все увидите ))) Турист 12 км. Пока не включён красивейший участок в обход «Изумруда», там все готово но ещё нет моста через реку Котловку. https://m.gpsies.com/map.do?fileId=cjccalcjqdmqgbhs
В Европе плотность еще больше, но они смогли для своего населения сделать многокилометровые лыжные трассы. Дело не в плотности, а в желании верхов, под натиском низов, а низы у нас безмолствуют... На месте моего садового дома, были не охотничьи угодья , а ложная ракетная позиция. Поле, да, застроится (с владельцем мы пока договорились о безвозмездном его использовании) и мы к этому готовы. Оформили парковки зону для лыжно-туристского кластера. Лыжная база, старт и "Первый снег" в районе, осушенного нами в этом году болоте. Под лежачего полковника, коньяк не потечет-штука! Можно под лежачего лыжника...
По твоему ничего и никому не надо делать ? Если бы Битца за свои права не боролась, то там тоже уже бы дома стояли! Или мы все с лыжным сообществом все идиоты , что за Ваши права боремся?
Анекдот о пессимисте и оптимисте Оптимист: "Как все х...!" Пессимист: "Что ты! Будет еще х...!!!" Максим! Ты кто?
Тут моя родина по рождению (Московская обл, 15км от мкада). Я здесь родился, вырос, живу. И крайние лет 30 я пессимист, т.к. моя малая родина уничтожена. Её больше нет, понимаете. Условно, у нас было своё ГАБО: лес с грибами и ягодами, лыжные трассы, охотничьи угодья, пруды с рыбой. Теперь этого ничего нет. По поводу плотности населения. К сожалению, я не нашел плотности МО в границах первой бетонки, т.к. за ней людей значительно меньше и та территория сильно статистику разбавляет. Тем не менее, даже по общей плотности у нас людей на кв.км на порядок больше, чем в так часто Вами упоминаемой Финляндии. Бороться? Надо, наверно, только лыжи настолько частный случай, что поддержки массовой не получит точно. Тем не менее, Вас поддерживаю, т.к. только искренне увлеченные люди могут что-то сдвинуть.
Спуск был хороший, но слишком уж опасный и для новичков, и для не очень опытных любителей. А понять, насколько он будет опасным для конкретного лыжника, не каждый был способен оценить. И происшествия случались. Разделения потоков стрелками "Новичок, сюда не ходи - туда ходи" подсказывают, конечно, но не останавливают от любопытства. Так что для народной трассы, где катаются лыжники с очень разной подготовкой, превращение опасного и крутого спуска в подъём более чем оправдано ("Дуплет" проще и с более удобным выкатом).
утверждено, что спуска нет, а есть подъём, скажите, установлены ли запрещающие спуск знаки на вершине Михайловой горы? В Вс не было знаков. Народ по старой памяти или интереса ради вполне может махнуть вниз. А к чему приведёт столкновение - страшно представить.
Основные знаки установлены, установлены разделяющие лыжные потоки сетки. Надо еще умудриться попасть на Михайлов спуск. Ставим дополнительные указатели, стрелки и "кирпичи", хотя и это может не помочь, как показала практика, многие люди указатели игнорируют! Но мы с себя снимаем, установкой указателей, ответственность... Хотя все равно, иногда, приходится из леса доставлять пострадавших на снегоходе с санями на стоянку к "Скорой помощи"! Круговые движение по всей ГАБОвской лыжне (27,5км), включая Турист ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ!
Будьте внимательны к себе, своему здоровью и окружающим!
Спуск короткий, ни на что особенно не влиял. Зато я на нем пару раз людей подбивал, хотя езжу обычно рано утром, народ минимум. Что там было в разгар выходных в хорошую погоду мне даже представить страшно. А кто до Дуплета не дотянет, тому подавно выход на Михайловский спуск закрывать надо.
Был спуском, потому что ратрак на подъем там не всегда выезжал, я на нем здорово намучился, один раз даже снесло ратрак с горы и моста в ручей-с трудом вытащили другим ратраком... Теперь этот подъем идеальный, потому что мы его спрямили тяжелым бульдозером. Стало это возможно потому, что это Парковая зона, а в проекте есть еще и строительство лыжного стадиона, лыжной базы, новый ратрак за бюджетные деньги, но до этого еще надо дожить, а пока мы своими силами делаем, что можем...
Друзья! Да, мы знаем что это было одно из немногих мест, где захватывало дух именно от спуска. Но он очень опасный для подготовки!
Вам доводилось БОКОМ лететь вниз с этого спуска, как на коньках, на 4-тонном ратраке, пытаясь зацепиться за землю фрезой и опущенным ножом, срубая березы по краям? А спрыгивать со снегохода, который на этом подъеме забуксовал на льду и начал скользить вниз, вместе с Габошей на 150кг стальных уголков и труб?
Мы это проходили, и не один раз. Поверьте, веселого мало, когда понимаешь что могло быть.
ГАБО - место массового катания любителей, для которых цена за экстрим - Здоровье и Жизнь. Они не профессиональные спортсмены, 99% не нужен рельеф Пересвета. Положа руку на сердце, нам самим как лыжникам не нужен рельеф Пересвета. Трассу делали все-таки для себя, так получилось что не только нам она нравится
Поэтому мы стараемся сделать трассу более красивой, безопасной, удобной и для лыжников, и доя ратрачников.
ГАБО - не Пересвет, не Волен и никогда ими не будет, у нас разные цели и задачи. И, на наш взгляд, это хорошо.
Поле из-за периодической поземки не такое катучее, но лес шикарен!! Все в лес!!! зы. Специально проверил, как развели старый заезд на Михайловский спуск: его напрочь отгородили, совсем упертые могут, конечно, через ограждение перелезть. А вот на Турист люди по прежнему ходят по часовой стрелке ((( Может быть плакатик за "Солнечной долиной" повесить, что прямо нельзя, только вправо или влево?
Спасибо, но я не спрашивал о цене налобного фонаря. У меня он есть, просто сегодня я утром его забыл положить. Поэтому и спросил про освещение на трассе.
А кстати: ссылочку не дадите на такой фонарь? (Офф)
18.12.2018 13:30
А то у меня Васка, лет 15 уже. Замечательная, потрясающая. Изготовлена моим другом. Но его уже нет с нами... Каждый раз, используя фонарь, вспоминаю Васю... Но ресурс фонаря уже заканчивается.
При ограниченном бюджете можно взять любой комплект "все в одном" (фара, блок питания, зарядка, налобное крепление) из клонов популярных моделей Magicshine:
Основной минус покупки комплектом - штатный блок питания с не самыми емкими аккумуляторами и риском разбалансировки (кстати, по ссылке доступна опция выбора разных комплектов; я бы выбрал вариант "фара + налобное крепление", а остальное докупил бы отдельно)
Более серьезный набор, где все компоненты приобретаются по отдельности:
1. Фара на 7-ми светодиодах Cree XM-L T6: WasaFire 7 2. Крепление на голову: Head Strap 3. Влагозащищенный кейс на 6 аккумуляторов 18650 - можно кататься хоть всю ночь: Waterproof Battery Box 4. Кабель-удлинитель: 5.4 mm Extension Cable 5. Хорошие аккумуляторы 18650, у которых заявленная емкость в 3500 мАч практически соответствует реальной: LiitoKala 18650 6. Удачная зарядка от того же производителя, позволяющая "тренировать" аккумуляторы, увеличивая их емкость: LiitoKala 500
Спасибо, но мне нужно а) именно хорошее и б) комплектом
19.12.2018 00:15
В этом и был плюс Васки: все отлично, и все комплектом! Всю ночь мне не надо катать - мне надо треню в пределах 2-2,5 часов, или гонку, и чтобы все весило минимум и помещалось на голове (как у Васки). + запасной аккумулятор. + без всякой разбалансировки и т.д. - проверенный надежный вариант. То, что их сотни - плохо для меня! Я это проходил: их сотни, покупаешь, получаешь дерьмо, начинаешь вместо "езды на машине" "дорабатывать машину". Васку дорабатывал не я, а Вася Смольянов, причем не "на мне" - и у меня она потому и прожила 10 лет или более, только зарядку один раз менял. Итог: мне нужен "хороший проверенный мейнстрим лыжника".
ЗЫ: извиняюсь перед Геной за офф, можем продолжить в личке.
Мне и многим тоже интересна эта тема, да и многие другие, которые ты поднимаешь...
Да, ещё, не взирая на множество средств информации журнал Лыжный спорт и его форум делает большое дело для всех НАС-лыжников и любителей ЗОЖ, объединяя их, продвигая наши интересы и подвигая нас к гражданскому обществу.
Когда на лыжах едешь? Похожий фонарь у меня есть уже много лет, но на велосипеде. Пробовал на голову одеть (крепление на голову в комплекте), так из-за этого проводка к блоку аккумов оооочень неудобно.
Перечислю те, которые есть у меня: - беголыжная жилетка с задним карманом на молнии - подсумок под флягу с дополнительным кармашком на молнии - поясная сумка средних размеров - поясная мини-сумка (один плоский и компактный отсек исключительно под аккумуляторы, эластичный ремень - можно надеть под любую одежду) - просто эластичный ремешок с пластиковой пряжкой-защелкой - продевается в держатель на батарейном блоке либо чехле, надевается на что угодно и подо что угодно
Работы на трассе продолжаются. Александр Репетуха Младший с Михаилом Егоровым на «Мастере» убрали подлесок, подсыпали снег на проблемные места. Сегодня ночью с Сергеем Алтунджи Провели первые ходовые испытание Габоши с актуаторами. Они позволяют управлять резаком а также менять угол атаки всего устройства кнопками, не вставая со снегохода. Это значительно экономит время подготовки трассы, т.к. на разных ее участках отличается плотность снега, рельеф (равнина/подъем), и количество снега (на агрессивном режиме можно зацепить землю). Поэтому в версии Габоши универсал приходится все регулировать руками. Для подготовки коньковой части результаты отличные, работу классического резака нужно будет изменять. Готовы Поле, Любитель под конёк и классику, Детская горка. При нарезке классики местами цепляли землю, потом подсыпали снег.
Да, действительно, в ГАБО жизнь берет не только ключом, но иногда и деревом! (Инструктаж по мерам безопасности). Важные изменения, это то, что принято решение готовить трассу ЕЖЕДННВНО! Попробуем это осуществить, как бы трудно не было... Наши люди не хуже людей-западных партнеров. Вот, только плохо, что государство не помогает своему населению быть здоровым. После многочисленных совещаниях на различном уровнеях у меня сложилось мнение, что "лед тронулся" под нажимом лыжной общественности и нам надо усиливать давление . В Битце, уже бы давно на месте лыжных трасс дома стояли бы, если бы лыжники ее не защитили.
А в ГАБО переезжай, хоть сейчас,-нам боевые единицы нужны. У нас в СНТ"Родник-2" дом 41 продается за 2,3 млн.
Готовится регулярно снегоходом с прицепным устройством "Габошей". Пока конек, к этим выходным возможно будет подготовлен конек и классика, в зависимости от снежного покрова.
Протяженность круга "Турист"-12 км, причем срезать его нельзя! В обход СНТ "Изумруд"-левее, Турист будет больше на 1,5-2 км. Протяженность лыжни на поле, Чайник,Любитель, Мастер со срезками-17 км.
В прошедшие выходные катал по туристу коньком: проблема только в мягкости трассы и узости местами, в подъемах особенно. Если вес небольшой и слабо укатанная трасса не смущает, то хорошие лыжи не повредите.
Вчера, в ночь Саша Репетуха (мл.) обработал всю трассу Габошей в два прохода, это примерно 27 км на 4 метра по ширине, классика пока осталась старая на поле и Любителе. Сергей Алтунджи с Денисом Гжелиным, ночью, при свете фар снегохода, совершенствлвали трассу вокруг СНТ"Изумруд"!
Трасса готовится раз в сутки, обычно в ночное время, когда на ней нет лыжников и любителей ЗОЖ снегоходами и прицепным снегоуплотняющим устройством "Габошей".
Но даже в ночное время на трассе много лыжников, т.к. освещенная лыжня работает до 01 часу ночи и много лыжников стало ночью кататься с налобными фонарями.
Будьте на трассе внимательны-ночью приоритет технике, которая готовит Вам лыжню!
Всегда приезжаю в ГАБО с особым чувством, ибо в ближайшем(относительно) подмосковье таких живописных протяженных и подготовленных с умом трасс не встречал ни где. Вчера проехал весь Турист и Мастер. Скажу сразу про Мастер, - катал с 17 часов с фонарём. Увы, никак не получается в светлое время пока, а оно того стоит, красота с этим легким снегом сейчас просто как в Швейцарии. Мастер весь подготовлен, прокатана техникой выровнено много мест, подложка тоже выровнена. Состояние трассы отличное. Турист пока не был доделан, видимо малоснежье даёт о себе знать. Но в этом году трасса Турист стала еще более красивой, много лесных путей, изменено место под ЛЭП, В целом - особенно если днём - просто Финляндия, это точно. Только работ на трассе еще много предстоит, нужно выравнивать подушку, Тогда супер будет. В общей сложности накатал почти 27 км. Коллективу СОК ГАБО большое наше лыжное спасибо! Жаль, что народу вчера было мало, видимо холодная погода отпугивает. Кстати скольжение было очень недурственным, Не летело, но ехало очень хорошо. Снег свежайший, пухляк, чистейший и еще не закисленный. Скользяк при осмотре потом просто как и не ездил. Чистый и без следов царапин. Катал на хороших лыжах. Супер.
Трасса готовится, после выпавшего снега с 4 утра. Если всё пойдет по плану, то часам к 10 вся трасса будет готова. Ждем новостей с лыжных просторов ГАБО!
Александр Репетуха (мл.) и Сергей Алтунджи на трассе с 4-х часов утра, закончили почти в 10. Подготовили все: Турист, Мастер, Любитель, Чайник, Поле и Детскую горку. Классика на Поле, Чайнике, Любителе с «заячьей петлей». До сих пор в лесу местами резак цепляет землю, на поле все чисто.
Мастер вообще без вопросов. Турист вначале немного узко и мягко,до СНТ, а дальше хорошо. На Туристе порадовал подъем на высоковольтке. Косоватенько, пришлось "менять руку", но сам подъем зачетный, длинный и с крутым выходом и хорошо, что прижали его к лесу. И новая просека после этого подъема вообще фантастика. На ней в 10 метрах передо мной проскочил наперерез лось. Очень быстро и ,что интересно, практически буз звука прошил, заросший молодыми березками лес. Проехал сегодня марафонский круг + мастер. Без поля. Спасибо МАСТЕРАМ из ГАБО..
Я собираю отчеты тех, кто катается по всей трассе в ГАБО. Катаются на хороших лыжах, повреждений лыж нет. Но надо быть внимательным, снегоуплотняющие прицепное устройство "Габоша" выровнила не только снег на трассе, но и грунт! Некоторые места придется объезжать. Но на трассе нет ни камней, ни других вредных предметов для лыж. Все удалено волонтерами и членами клуба.
Буран "Габошу" потянет. Хотя у Бурана мало л.с. он оборотистый и достаточно "тягучий". Буран тянет сани с нагрузкой 300 кг. Габоша весит 135 кг это те же сани, но с резаком и рыхлителями, которые могут загружаться по усмотрению оператора. Недостаток снегохода Буран-слабая управляемость, особенно по влажному снегу. Конечно предпочтительнее четырехтактные унитарные или туристические снегоходы, которые могут быть более эффективно использоваться и прокладыаать лыжные трассы различной протяженности. Хорошо если будет пониженная передача. Недопустимо использовать дорогие, мощные 2-х тактные скоростные снегоходы, они эту работу не способны выполнить.
2 часа ночи. Вернулись с трассы, за 4 часа подготовили Чайник, Любитель, Мастер, Турист 10км, Поле, Детскую горку. Классику НЕ трогали, чтобы не навредить.
В пятницу приехал первый, ок 7.50 утра было. Стоянка открыта, быстро запустили меня. Вижу, что приехал совсем затемно, фонарика налобного с собой не взял, сижу, греюсь в машине, жду рассвета. Сотрудники СОК ГАБО, видимо, быстро поняли всё и...включили свет на "освещенке". Елки-палки, я себя олигархом почувствовал! Вся отГАБОшенная трасса со светом для меня одного за....200р!!! Оно того стоит, рекомендую ))) Огромное спасибо Вам, всем причастным к этому празднику души )))) зы. Да, трассу, кроме Туриста, откатал всю пару раз ,включая срезки. Нынешняя конфигурация очень даже хороша, единственный минус хотелось бы чуть шире на подъемах (буквально 20-30см) . Таже Долгопа, Бурд.
Гена добрый день, Вчера катался у вас ,как всегда все на высшем уровне! К сожалению снега в лесу для классики еще мало. Гена есть ли в ваших планах сделать что то длинное классическое (трассу) как например в коньке. 15 км. На сколько это трудно например хорошо ратраченый классический круг 30км. В России этого к сожалению нет. там где много государственной техники ,только под старты. Хотя в начале в Демино делали круг 25 км по верху равнина. Но видимо это не окупается.
Присоединяюсь к вопросу, но несколько в другом ключе.
24.12.2018 00:10
Мне кажется, на "туристе" классика необходима - иначе это не турист. Но ратрачить ее там не обязательно.
Хожу "турист" каждые выходные. К сожалению, классикой все хуже и хуже - вначале была хорошая натоптанная лыжня, сейчас полностью исчезла. Может быть, когда маловато снега, ратрачить не во всю ширину? Оставить сантиметров 50 - "туристы" сами натопчат...
Сходил по трассе слева от "Изумруда". Похоже, был там первым лыжником. Прошел километра два, уперся в Котловку, повернул назад. Просто восторг, очень красиво, вокруг совершенно нетронутая природа, болота. Наверное, много зверей. Жалко, если их распугают снегоходы.
всегда класски была, когда достаточно для жтого снега. ВА вот с профилем конька всегда сложнее выполнить и выровнять. И не надо ничего заужать. Для конька это большой минус. Выпадет побольше снегка будет вам и классика.
Я хожу и коньком, и классикой. По буеракам коньком ходить легче - ноги не разъезжаются. Хороший профиль нужен для профессионалов, но у них скорость в три раза выше, чем у целевой аудитории ГАБО. А так, конечно, для конька узкая трасса - минус. Но есть "мастер". Но классики то нет от слова совсем (крутить круги по полю - опять другая целевая аудитория).!
Интересное мнение. Видимо вы знаток таких передвижений. И как удовольствие от такой с позволения сказать тренировки? И причем здесь профиль для профессионалов. Тоже непонятно. Вам, что профиль и ровность не нужны. Приятней по горбам шарошить?В сегодняшних условиях с пока еще малым снежным покровом считаю, что работа делается всё лучше и лучше на всех трассах ГАБО. А после сегодняшнего снегопада уверен, что чтанет еще лучше. Сегодня 24 сам катал по Туристу, Любителю, полю и всей освещёнке. Буквально техника совсем недавно проезжала и ровняла трассы. Это было перед 18 часами. И Турист сейчас после выравниваний в большенстве сво1м стал более проходимым нормальным коньковым ходом, правда конечно есть места, где очень сложно ровнять профиль без хорошей подушки или ровной поверхности. Но это местами и вполне можно даблом или обычным коротким шагом пройти. Сейчас намного лучше, чем неесколько дней назад.
Турист и должен быть туристом. Это не трасса для спортивных тренировок. Проехал Турист в воскресенье коньком с друзьями. Нормально. Да не идеально. Но – нормально. Для разминки. А дальше Мастер для тренировки. Идеально для 20-25 см снега.
Гена, тебе и всей твоей команде - ОГРОМНОЕ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за трассу. Многие предъявляют претензии -типа я плачу и хочу как в Европах. Ну тогда и платите как ....
"Есть желание, но не имеем возможностей! Так выпьем за то, чтобы желание совпадало с нашими возможностями!" Это из "Кавказской пленнице". В оздоровительном клубе это допускается.... Вы от нас хотите очень много, мы тоже для Вас это хотим сделать и каким то чудом много чего удается сделать, без всякой поддержки государства, благодаря немногочисленным членам клуба, местным жителям, волонтерам, Вам всем, кто нам помогает. Кстати, Манук, в Европе спортивные магазины помогают создавать лыжные, велосипедные, беговые трассы и помогают с техникой! Они понимают, что вложив средства в это они получат поибыль в несколько раз больше! Почему наши магазины этого не понимают? Такие тупые или такие жлобы? К Вам я тоже обращался, когда совсем тяжело было...
Поле, Любитель, Турист с обходом левее СНТ "Изумруд", Мастер -круг 27,5 км-конек и классика. Ст. Некрасовская -ГАБО (15 км)-классика. Это уже работает, а Дмиров-ГАБО (53 км) и Клин-Солнечногорск-ГАБО (60 км) есть желание и ищем возможности доделать и регулярно готовить. Взаимодействует с Фондом лесного хозяйства МО, муниципальными руководителями, ООД ЛТР и другими. Присоединяйтесь!!! Читайте наш Манифест!
К новогодним праздникам планируем на всей ГАБОвской народной лыжне (около 30 км со срезками) сделать конек и классику, при наличии достаточного количества снега. Туристический маршрут ст. Некрасовская-ГАБО (15 км), пока классический, техникой думаем подготовить к новогодним праздникам. Маршруты: Дмитров-Поварово-Икша-ГАБО-Некрасовская в работе, согласовывается с муниципальными органами. Тем более,что туристы с Алексеем Ворошиным построили мост через р. Волгушу. Проблема есть в том, что в этом районе интенсивно строится ЦКАД, но хорошо то, что там предусмотрены проходы для животных, которыми мы воспользуемся.
Не хочу я от вас слишком многого. Вы, видимо, не прочли мое сообщение. Наоборот, я говорю (и раньше писал), что ратрачить можно меньше и реже. Не буду повторять, почему так считаю. Естественно, это всего лишь ИМХО. Спортивного магазина у меня нет. С огромным уважением, Юрий
а, допустим, самые ровные 10-15 км На туристе, если конечно не выпадет еще полметра снега, людям с техникой и на хороших лыжах делать пока нечего, как его не ратрач, машины очень попортили, особенно в начале. А мастер и любитель уже сейчас великолепны, хочется катать каждый день и много, но желания тоже не совпадают с возможностями.
И снега полметра)) скоро ждать не придётся. Это сейчас кайф зимы с падающим снегом чистым как полотно не закисленным, что в нашей местности сейчас скорее редкость и температурный режим такой, которого здесь давно не было. Здесь гораздо банальней, снега в мороз как правило нет, а если он идёт, то как правило все стремится к слякоти и нормальному катанию трындец. Снег намокает, потом мороз и так постоянно. А сейчас вплоть до НГ и далее несколько дней стабильный минус!!! и снег при этом катучий. Это просто божья благодать для лыжного спорта в Московском регионе., Так как он сегодня шёл - этого конечно до полметра не хватит, но на том спасибо. Все трассы чистые и по Туристу можно на хороших лыжах. Просто многие куски Туриста не имеют ровного основания в отличие от Мастера и других мест. К середине зимы многое выравновается и учитывая новые пути трасса стала более ровной, за исключением именно нескольуих мест. Но что поделать. Таковы реалии. А проходить техникой обязательно надо иначе занесет все.
1. Классика на Туристе будет нарезана как только выпадет достаточно снега, он изначально задуман как классический машрут. 2. Выровнять Турист под "конек" было необходимо не только для "коньковой" части. По глубоким колеям классику техникой качественно нарезать невозможно. Там не то что лыжня плохая будет, там снегоход можно было уложить на бок, а потом сдавать норматив 1-го взрослого по тяжелой атлетике. 3. Снега мало. Визуально много, но он очень рыхлый. Придавите - останется несколько сантиметров. Очень хорошо видно на "Любителе", где местами резак вывернул землю. 4. Турист - это не идеально ровный "Любитель". На нем много бугров с корнями, пеньками, тросами и прочим "добром". Нарезать классику в малоснежье - риск оторвать навеску.
ХИЧХОК на ГАБОвской лыжне! В 17.00 с лыжне Турист мне позвонила пртятного голоса девушка, хотя с возрастом я понял, что такой голос может быть и женщин бальзаковского возраста и даже намного больше, дурят они нас мужчин... Просила определить где они находятся! Кто они я так и не смог от нее добиться, сразу видно, что это военная тайна. Девушка называлась Марией-это псевдоним! Выяснилось, что у них не было ни фонаря, ни еды, ни компаса. Я им посоветовал продолжить путь и на вопрос, куда они попадут идя по Туристу, неудачно пошутил, сказал: "В Дмитров!" Долго не было ответа, видимо тлф.выпал из ослабевших рук и ног Марии. Я извинился за шутку и рассказал как попасть на стоянку в ГАБО. и что на Туристе нет срезок и если уж пошел, то надо идти в ТЕМНОТЕ все 12,5 км. Хотел уже за ними послать снегоход, но радостная Мария доложила ,что они пришли на стоянку! Как мало все таки человеку надо для счастья! А ведь там, на Туристе, полно животных-лоси, олени, кабаны, лисы, ласки, куницы, бобры. Недавно один такой бобер на меня дерево уронил, в общем ЖУТКОЕ место, особенно ночью... В прошлом году там же, одна, с виду миловидная женщина (наверное старею, все кажутся миловидными) тащила по Туристу толстую собаченку с высунутым языком! До сих пор думаем, выжила ли ОНА, собачка, конечно...
Трасса готовится каждый день! Выдержим ли мы это еще 4 месяца-зависит от Вашей помощи. Спасибо тем кто нам помогает!
Трасса пройдена по всей длине два, три раза Габошей длинна около 27,5 км со срезками, ширина-4 метра, классика не нарезалась т.к в некоторых местах, особенно под елями мало снега, попробуем нарезать классику к выходным по всей дистанции, надеемся, что еще подсыпет снега! К выходным Сергей Алтунджи с туристами попробует сделать лыжню от ст. Некрасовская в ГАБО. Один снегоход находится в ремонте. Ратрак готов, но еще для него накатана еще недостаточная подушка, тем более, что Габоша делает трассу не хуже ратрака, да и экономнее...
Обход СНТ "Изумруд" с левой стороны завершен! Сегодня Михаил Егоров и Саша Репетуха (мл.) доделали 2-й (временный) мост, через р. Котловка в рйоне Изумруда и замкнули полукруг вокруг него. Пока трасса "сырая", но классикой можно пройти. При наличии снега там будем нарезать классику регулярно. Посмотрим как весной на этом маршруте поведет себя р. Котловка, чтобы сделать на этом маршруте конек и классику и уйти с нынешнего маршрута, который интенсивно застраивается а еще приходится г-на нем пересекать дороги. Эту проблему не могли решать несколько лет! Будьте внимательны, маршрут диковатый, на нем много бобров, лосей, оленей и т.д.
Общая протяженность ГАБОвской лыжни, с обходом СНТ"Изумруд" будет примерно 30 км. Спасибо всем, кто работал на этом маршруте!
Друзья, спасибо за трассу , проехала турист и любитель, получилось 13.5 км . Пару раз меня спрашивали люди, правильно ли едут и далеко ли ещё ... Очень понравилась теплая раздевалка , за это огромный респект. Сегодня в 11 простояли более 30 минут на переезде и обратно 20.... Какой то треш ! А как ездите вы ?
Участились случаи вандализма на лыжне, стали ломать таблички и указатели. Если увидите этих вандалов на лыжне сообщайте мне или на охрану. Начал барахлить новый снегоход. Отправили на ремонт. Из мастерской сообщили, что нам в бак засыпали какой то гадости, возможно сахар. Мы примерно знаем этих "доброжелателен" и завистников... Сейчас просматриваем данные регестраторов площадки у гаража. Так же регистраторы установлены и на парковке и в помещениях парковки для Вашей безопасности!
Энтузиасты десятки километров трассы готовят по лесу который год и никак не остынут, неужели сахар в снегоход и сломанные таблички их остановят... Зато это уголовщина, а свидетели и видеофиксация в нужный момент однажды найдутся. ..
К сожалению, это наш российский менталитет. Мы не можем между собой договариваться, зависть, жлобство, ненависть к тому кто днем и ночью трудится, зависть к тем кто что то делает, да еще успешно. Взять хотя бы тот пример, когда садоводы отрезали освещенную лыжню, которую мы на свои деньги сделали, по согласованию с местной администрацией , хотя по ней сами со своими детьми любили гулять. Меня пытались посадить, написали кляузу в Госдуму, Губернатору, Прокурору, якобы я всех белочек из леса выгнал, весь лес спилил и сделал пожароопасную освещенную лыжню...
Да и недавний пример: пришёл на парковку-частную территорию наш бывший, всем известный товарищ из СНТ, бывший спортсмен и начал качать права, все фотографировать, грозился закрыть парковку, сделать забор, чтобы лыжники не ходили, да зависть... Недаром Президент на форуме обмолвился, что Моисей евреев не зря 40 лет по пустыне водил - воспитывал! Нас наверное лет 100 надо водить...
Впервые подготовлен туристический маршрут ст. Некрасовская-ГАБО (15 км) ГАБОшей-лайт, туда Габоша-лайт выравнивала полотно трассы, обратно нарезалась лыжня. Подготовлена вся ГАБОвская народная лыжня: поле, Чайник, Любитель, Мастер и детская горка (более 30 км).
После ремонта ратрака вынуждены были его проверить на лыжной трассе Любитель и поле. Плохо работает гидраалика резака и отвала. Ищем причины. Поле почти идеально, а Любитель ратрак подпортил-мало снега. С утра с помощью снегохода с Габошей и лопаты подправим Любитель!
Благодаря работе снегохода с прицепным устройством Габошей на ГАБОвской лыжне, создалось впечатление, что снега много и трасса совсем зимняя с коньком и нарезанной классикой. При опробовании ратрака, принято было мною решение, пройти ратраком поле и Любитель. Решение было ОШИБОЧНОЕ, т.к.ратрак подпортил лыжню Любитель. Пытаемся забросить подпорченные места, но сделать это не просто!
Приносим свои извинения катальцам.
Поле-отлично! На нем подушка снега оказалась достаточная для ратрака.
Да катался сегодня на трассе Любитель, с ретраком погоречились, каталься 27 декабря была отличная лыжня, но ничего страшного снег выпадет все будет окей
когда есть кочки, трава и кусты, это рано или поздно все равно! окажется на трассе после встречи с фрезой. Как по мне, так лучше рано, когда все на асфальтовых.
Вот в том году по первому снегу в Головино в ратрак вывернул наизнанку всю пятерку до Новопетровского, зато потом, до самого последнего снега грязи там не было.
Я был сегодня на тренировочных. Есть грязные места, но можно выбрать маршрут, не заезжая на них. На боевых полный круг я бы не рекомендовал. Первый раз за 5 лет катания в ГАБО решил посмотреть маршрут "Турист". Очень живописный и прям для души. Как только снежка поприбавится поеду туда на классике. Спасибо огромное ГАБОвцам за такую трассу и маршруты. Всегда 31 декабря либо 1 января отмечаю Новый год в ГАБО. Традиция).
Большая благодарность за подготовленную трассу, недостатки от работы ратрака, надеюсь, уже завтра и послезавтра присыпет обещанным новым снегом. Стоянка и инфраструктура изменились по сравнению с прошлым годом к лучшему.
Просьба - повесить еще один "кирпич" непосредственно на подъезде к вершине Михайловой Горы вверху. По-прежнему находятся люди, которые по-старому съезжают тебе по ней почти на голову. Сейчас "кирпич" есть только на повороте туда с "Туриста", а на подъезде к детской горке и к вершине самой горы - нет. И на схеме трассы в раздевалке можно выделить новое направление движения на этом участке, лишним не будет.
Спасибо, завтра перед подъёмом на Михайловой горе установим "кирпич". Видимо с детской горке, некоторые несознательные элементы лезут на этот спуск и не понимают, чем это может закончиться!
какие планы на подготовку трассы? В свете сегодняшнего снегопада и проблем с техникой под вопросом завтрашняя поездка в ГАБО. Стоит ли нам рассчитывать на катание завтра?
Снега выпало около 5 см. Трасса в хорошем состоянии и без подготовки, лыжники укатали трассу лыжами. Проблемные места закрыл свежий снег. На поле ратраком сделали конек и классику, на Любителе и Туристе классика подразбитая, но кататься можно.
Сегодня с 13.30 до 15.00 катался. Проехал маршрут Турист и частично Любитель. Приезжайте и наслаждайтесь скольжением, прекрасными видами зимнего леса, свежим воздухом. На Туристе классика подразбита, но народ катается и проблем не увидел. Сам ездил коньковым ходом. Чуть подразбиты пару крутых подъемов. Большое спасибо комманде ГАБО за строительство и подготовку трассы. Удивляет жадность людей паркующиеся на обочинах; денег на дорогие машины хватило и на бензин и на подарки себе любимым. А, как минимум, отблогадарить за труд людей, и как максимум оказать помощь на подготовку трассы, на которые мы все приезжаем - нет. Мне не жалко денег для оплаты парковки.
Большое Спасибо за трассы и хорошее настроение.
P.S. На повороте с бетонки на рогачевку стояли сотрудники дпс, остановили, проверили документы и понюхали, нет ли перегара. Уфы, но я трезвенник)))
Поле 2,5 км подотовленно ратраком-конек, классика, оператором ратрака работал Репетуха Саша (младший). Остальная часть трассы будет готовиться завтра после ремонта снегохода.
лыжня рыхловатая, но в целом состояние отличное. Хорошо припорошило земляные проплешины, порой только на крутых подъемах грязный снег. Народ к 12 подтягивается, в основном туристы. меня всегда интересует: что у них в объемных рюкзаках, ведь приехали то все на авто? P.S. А Сотников видимо аренду пня не стал продлевать?
Постоянно спрашивают, где можно разместиться недалеко от лыжни! Рекомендую, наших партнеров- это "Реабилитационный центр МО " Горки-25. Хорошее питание, лечение (грязи, минеральные ванны, физиопроцедуры и т.д.), 4-х разовое питание, развлечения. И все это за 2 т.р.в сутки! Красивое место, озеро, классическая лыжня. До ГАБОвской лыжни 10 мин.езды, имеется скибасс.
Трасса подготовлена на всей мгогокилометровой ГАБОвской лыжне. Готовилась снегоходом с Габошей. Конек, классика- везде, кроме "Дуплета" и небольшого участка "Турист" испорченного квадроциклами. Один снегоход отремонтирован, спасибо за пожертвования! Второй будем менять, подбираем б.у . четырёхтактный с пониженной передачей...
Для ратракапока пока снега мало. В этом году снежный покров на юге МО больше, чем на севере!
Сижу дома в Москве, поправляю здоровье после Нового года и вдруг звонок взволнованной женщины у которой потерялся ребенок 10 лет на ГАБОвской лыжне! Ну что же надо помогать женщине попавшей в биде, т.е.в беду! Сам погибшей, а женщину выручай! Уточняю обстоятельства исчезновения ребенка-мама сидела все это время в машине на парковке, а папа пошел прогуляться с ребенком в ближайший лес и видимо уалекшись какой то лыжницей, которых у нас пруд -пруди, забыл про свое чадо... Мамаши! Катайтесь с семьей, не доверяйте многочисленным мужьям! Не отсиживайтесь в машине, это может привести к печальным последствиям! Наши действия: включили о освещенку, оповестили охрану, послали на поиски оператора со снегоходом. Подняли МВД, МЧС, ФСБ РФ, Адм. Президента, благо в клубе СОК ГАБО все они есть! Мальчик оказался не робкого десятка и дошел до ст.Некрасовская, где был похищен цыганами, которые за выкуп нам его отдали. Уровне уже в тюрьме... А Вы говорите, что 250 р. за стоянку ДОРОГО?! Мальчик доставлен был родителям... Но, как обычно, нам спасибо никто НЕ СКАЗАЛ... Да действительно-хорошими делами прославится нельзя...
Про цыган и ФСБ, наверное, преувеличение, но пацан молодец, если дошел до Некрасовской! Непонятно, участвовал ли в поисках муж? Добавлю: Совет женам - давайте детям мобильники. Совет мужьям - проверяйте у жен заряд мобильников (на собственном горьком опыте). Совет ГАБО - сделать услугу по поиску потеряшек платной))
Ps Однако пару недель назад на повороте на некрасовку стояла табличка турист со стрелкой, нам так показалось . В таких местах, где не кольцевая трасса, стоит поставить и сдублировпать ещё раз через пару км табличку стрелкойГабо назад ...ну и схема трасс с первого взгляда на парковке не понятна , она слишком подробна и отражает больше угуг стерер. Нужен какой то более общий план с длинами трасс , в виде большого круга турист, малого любителя и отводов.
Просьба к членам клуба сдать членские взносы или пожертвования для покупки второго снегохода (б.у., утилитарника, 1000 см2,с пониженной передачей). Снегоход Arktic Cat Pantera7000-отремонтировrcан, но нужен 2-й резервный (наш резервный снегоход совсем выработал ресурс), да и одним сложно и долго готовить трассу, самую большую в Москве и МО. Одного хорошего снегохода, если им регулярно готовить лыжную трассу, хватает на 4-5 лет.
Прошу обратить внимание на перемены на маршрутах ГАБОвской лыжни. Передвигаться на лыжах надо согласно указателям и табличкам! Передвижение "против шерсти" грозит травмами не только Вам, но и окружающим, которые двигаются в правильном направлении. Не стесняйтесь предупреждать нарушителей о том, что они могут травмировать себя и других! Многие времени и сил уходит на установку табличек и указателей, которые регулярно ломают вандалы.
Маршруты можно посмотреть на нашем сайте: gabo.su. Почти без изменения остались маршруты Чайник и Любитель. Мастер с изменениями и длиннее, но следуя по указателям Вы благополучно пойдете до места своего старта-парковки. Выходя с овражка, перед полем Вы увидите две больших стрелки-КРАСНАЯ, направо-это +2,5 км по полю и СИНЯЯ, налево короче на это же расстояние.
Самый длинный маршрут Мастер+Турист, это около 27,5 км (если ехать по классике левее СНТ "Изумруд", то это будет 30 км). Надо ехать по указателям Мастер-Солнечная долина-после Солнечной долины направо на мост Залегиных в Михайлову гору по маршруту Турист-после моста на р. Котловке направо в гору к плакату "Северные ворота" и если чувствуете, что уже "наелись", то перёд плакатом налево и по Любителю к парковке. А ежели полны сил и энергии, то по маршруту Мастер к парковке, перед полем на красную стрелку!
Как практика показала-люди игнорируют указатели и таблички, в итоге их приходится с переломами вывозить к скорой помощи на парковку! Но наша совесть чиста, МЫ для ВАС сделали все что смогли и Вы несете теперь персональную ответственность за свое здоровье и здоровье других!
отлично. Специально поехал в ГАБО, будучи уверенным, в том, что трасса будет готова. Так и оказалось. Турист+мастер+мастер без полей. Я так и не понял, где удлинился маршрут??? В прошлом году на марафоне бежали 50 и это Турист+Мастер с полями и плюс разгонное поле, да еще на Туристе петля была на самой дальней точке в поле. А сейчас это было бы, по Вашим же данным, 57,5 км????? За подготовку трассы огромное лыжное СПАСИБО.
На марафоне "Прощание со снегом" трасса была длиннее заявленной, т.к. все мерили ее своими гаджетами и возмущались, что трасса маленькая, пришлось откликнуться на просьбу трудящихся и пару км прибавить... Поэтому и результаты были плохими. Поэтому мы меряем трассу или тестированным одометром снегохода или лентой. Мастер удлилась на 600 м на вырубке после Долгопы. Турист значительно изменен и с учетом обхода левее СНТ "Изумруда, больше будет км на 2 и в других местах, например на "Проходе Осетрова" (в районе моста через р.Котловка), где ушли от ЛЭП, метров на 700 больше. Да еще выравниваем и нарезаем иногда классику на ст. Некрасовская. Да еще есть планы и частично уже реализуются-50 км до Дмитрова и 60 до Клина, через Солнечногорск. Оформлена Парковая зона, есть в кадастре, где запланировано строительство лыжного комплекса и туристического кластера Стараемся ежедневно готовить трассу, но очень непросто и накладно, тем более, что ни копейки мы от государства не получаем! Спасибо немногочисленным членам клуба, волонтерам, тем кто жертвует свои деньги, молодым операторам ратрака и снегохода, которые меня подменяют.
Из большей трассы сделать меньшую трассу легко, а наоборот нет!
За Вашу работу и заботу о нас, о лыжниках. Геннадий, а нельзя ли сделать срезки на Мастере, что бы получился тяжелый тренировочный круг. Начиная с Солнечной поляны по Мастеру, обрезать Косой ручей сразу на ЛЭП, после Дуплета сразу уйти на Солнечную поляну. И еще сделать выход на Долгопу снизу от реки. ???????. Думаю гонщикам понравилось бы.
Мысль конечно интересная, но если это и делать, то надо летом начинать. и без этого мы это "счастье" еле тянем. Да и цель клуба больше оздоровительная, чем спортивная. Есть другие спортивные трассы с тяжелым рельефом, например в Пересвете, Солнечногорске и др.
Хотя название "Мастер" говорит о спортивности; а не о оздоровительности. Да и Михайлову гору Вы сделали подъемом. Спортсмены приедут на Вашу трассу при любой погоде и это гарантированные катальцы на трассе и припаркованные машины на стоянке.
Игорь, там можно и сейчас накрутить круг из одних подъемов
06.01.2019 12:30
Звони - расскажу. В том году на каникулах снега не было - так и катались, все дальние пологие петли на Мастере были без снега. Но сейчас трасса вышла очень сбалансированной, просто идеальной: спасибо!
как это сделать я представляю. Это я и предлагал. Почитай внимательно ВЕСЬ мой пост. На сегодня срезок там нет и переходить можно только по почти целине. Круг сбалансирован и приятен для катания. Все ровно; гладко, одно удовольствие. И Турист для конька выше всяких похвал. Речь шла о возможности сделать из уже существующего Мастера СуперМастер с минимальными затратами.
Задолбал! Будешь в ГАБО. заходи, покажешь мне маршрут "Супер-Мастер" на карте. Там, после "Супер трассы Кондрашеова" мы делали срезки на горах для продления сезона весной, при желании их можно использовать. Дам тебе большой топор и Репетуху со снегоходом и Габошей и ВПЕРЕД на благо мастеров лыжного спорта!
маршрут Мастер с полем + крюк на Михайлову гору выходит 16 км
05.01.2019 23:01
По GPS такой маршрут получается от 15,8 до 16 км, сам заезд на Михайлову гору с возвратом на Солнечную поляну даёт примерно плюс 1 км к обычному Мастеру. По ощущениям, Мастер с прошлого года удлинился из-за петли направо после Долгопы
Да, этот отрезок мы и предполагали включить в "Мастер", чтобы в трени использовать подъём в гору Михайлова, который спрофилировали тяжелой техникой, теперь и ратрак туда заходить без проблем стал. Так же и дуплет немного спрофилировали, но думаю, что там с ратраком все же будут трудности... Как это ты сам додумался? Молодец!!! Я там правда сегодня слово мастер убрал, чтобы "нормальных" людей не путать.
Привет, совы! Не спится? Александру Репетухе и Сергею Алтунджи тоже но что поделать, днём на лыжне слишком много людей, на технике выезжать опасно. Плюс измельчённому Габошей или фрезой ратрака снегу нужно несколько часов, чтобы «схватиться» и трасса была ровной и плотной, а не «кашеобразной». Против физики не попрешь Итак, трассу подготовили: Поле и Любитель ратраком, с классикой. Турист и Мастер в 3 прохода снегоходом, с расширением и классикой. Детская горка также подготовлена снегоходом. Земли, вроде нигде нет, днём будет получше видно.
Открыта лыжная трасса в обход левее СНТ "Изумруд" на трассе "Турист"! Этот маршрут длиннее и живописнее прежнего, на него потрачено много сил, энергии и здоровья некоторых членов клуба. Но маршрут стоит этого! Пока в этом году там будет нарезаться классика, а на следующий год там построим 2 моста через р. Котловку и подготовим этот участок под конек и классику. Сейчас там сделали временные мосты, надо посмотреть как будет вести себя р. Котловка весной (март-апрель) в этой живописной части маршрута "Турист".
Вся трасса и детская горка подготовлены снегоходом с прицепным снегоуплотняющим устройством Габошей.
Туристический маршрут ст. Некрасовская-ГАБО выравнен в одну сторону Габошей-лайт, а в другую нарезана классика этим изделием.
Мне кажется, стоило бы поставить указатель на поворот в обход Изумруда - сейчас, похоже, только мы с женой там и катаемся))
Прошел сегодня классикой Турист с Изумрудом + мастер без поля и Михайлова подъема)) - получилось 22 км. Если добавить поле и подъем, будет максимум 25-26 км. Никак не получается 30. Своему гаджету я верю - трек хорошо ложится на карту, и день ото дня одно и то же показывает. Возможно, одометр снегохода пробуксовывает процента на три... Классика прекрасная по всему маршруту - большое спасибо ГАБО!
Звонит мне Артем, который потратил много сил, нервов и денег на организацию не хуже Европейской парковки и инфраструктуры, и говорит: "Исчезла женщина с рнбенком!". Просто Бермудский треугольник какой то!
Оказывается папа и любящий муж (судя по его действиям-ненавидящий), отправил в ночь жену и ребенка на 30 километровую лыжню, плюс 15 км до ст.Некрасовская 15 км. Как показало наше частное расследование-решил от них ИЗБАВИТСЯ! Жены и дети, будьте бдительны и не доверьтесь таким папашам! Отправил жену и детей-без телефона, фонаря "детская мышь", еды, денег и почти без одежды... И стал ждать...развязки, твёрдый коварный был план у этого муда... мужика! Причем развязки ждал а теплом буфете.раздевалке и туалете, т.к.выпил, с волнения, много чего... Но в последний момент этот му...мужчина передумал, все таки нахлынули былые воспоминания, да и менять все на любовницу, мало ли как там все обернется! И заявил в полицию, полиция нам клубу ГАБО, т.к.полиция сама может запросто замерзнуть в лесу, у них нет ни снегоходов, ни лыж-они сами у нас все это просят. Конечно нашли, усталых, полуобмороженных, голодных-не то что папа в буфете! Вручили ему их, любящею, честную, но очень наличную жену и родную кровиночку-сына, ничего пока еще не предохраняющего...
По моему му.. муж о осознал все... Но мы, очень подозрительные Все в клубе СОК ГАБО, жизнь научила, будем теперь за ним следить и докладывать все в ту же полицию в которую этот му...любящий? Муж обращался..
В зависимости от устройств и их техн. характеристик. У меня на суунто амбит пик 3 круг по полю 2.3 км +/- 10-20 м. На других трассах где точно знаешь расстояние тоже всегда метров на 100-200 меньше.
Много недоразумений происходит оттого, что люди не читают плакаты и таблички установленные для них на лыжне Читайте внимательно, при выходе с парковки на трассу БОЛЬШОЙ плакат: "Правила жизни на лыжне"! Там все написано и про "Турист", что если пошел, то надо идти все 10 км, сейчас уже все 12, 5. Срезать НЕЛЬЗЯ! В конце Туриста направо в подъем и налево указатель "Парковка ГАБО". А если направо, на Мастер, то почти 30 км! Читайте ВНИМАТЕЛЬНО и это спасет Вам ЖИЗНЬ!
ВСЯ трасса и детская горка подготовлены. Везде конек классика!
Установлены поломанные вандалами и недостающие таблички и указатели. Надеемся, что плакат, который поставили на трассе "Турист" чайники будут читать и не станут идти в ночь все 15 км! Ведь СРЕЗАТЬ его НЕГДЕ!
Раньше столько мягко говоря дибилов на лыжне не было! Приезжали те кто мог стоять на ногах и на лыжах безветренную погтду. Теперь стали приезжать те кому нужен на лыжне аниматор и навигатор, привыкли видимо в Турции, где все включено! И они очень удивлены, что навигатор не показывает куда идти, а аниматор отсутствует. И на полном серьезе угрожают клубу ГАБО и считают, что клуб виноват в том, что они в ночь поперлись на лыжню "Турист", а там ночь, мороз, батарейка айфона разразилась, лоси, кабаны, бобры, лисы, да еще волки с Тверской области приперлись! Если бы они еще "Правила жизни на ГАБОвской лыжне ", таблички и указатели читали, которые мы им поставили, то и недоразумений НЕ БЫЛО БЫ! Ну предположим, что айфон на морозе замерз, ну "кирпичи" мы не видим и прем против движения, даже АНИМАТОРА (как в Турции, или в продвинутому магазине) мы Вам можем выделить-это Алтунджи Сергей, который может всю ночь в -35 мороза делать для Вас лыжню и не чего с ним не случается, все с окружающими случается... Вы такого аниматора хотите? Я бы на Вашем месте подумал... Конечно в Парке Горького и на ВДНХ спокойнее, но это не городской парк, а дикая природа и к ней надо быть готовым и на лыжах надо быть готовым пройти много км, и нести за свое здоровье и здоровье своих детей и близких личную, персональную ответственность.
Не обращайте на мой пост внимания, просто у нас нет сил ежедневно по 2-3 раза работать на лыжне Чиподейлами! Причем все это обычно случается со жлобами, которые ставят машины на дороге, рискуя ДТП, жалко потратить 250 р. на благоустроенную стоянку.
Но когда я последний раз катался (7 января) на развилке Турист-Некрасовская указателя не было, и в сторону Некрасовской классическая лыжня была набита даже лучше. Незнакомый с трассой человек (а женщина - в особенности))) легко мог пойти направо.
ИМХО му..ж был виноват только в трех (!) вещах 1) Пустил жену с ребенком одних по незнакомому маршруту. 2) Когда стало ясно, что они потерялись, сидел в тепле, вместо того, чтобы носиться кругами по лыжне... 3) Обратился в полицию, когда можно было попросить помочь ночных лыжников и СОК ГАБО.
Трасса, кстати, с вечера подготовлена в полном объеме. Откатал отлично! Единственное, табличку +2.3км со стрелкой влево увидел за 2м до нее, пролетел мимо, даже не заметил "как там" )))
Спасибо за подсказку! Подумаем о едином телефоне дежурного на парковке, а то меня задолбали буфетом, туалетами, комнатами отдыха, душевыми, переодевалками, какими то шкафчиками, забытыми вещами, сколько стоит, сколько не стоит, когда открывается-закрывается, включается, гаснет, кто потерялся, где мой муж, (Мужики придумывайте другие отмазки, не валите все на ГАБО, я Вас покрывать не буду больше, женам буду говорить всю правду!) и т.д. За парковку и инфраструктуру отвечает другой человек. Я в клубе отвечаю за трассу, технику и ВЫЖИВАНИЕ ГАБОвской лыжни в условиях, когда ее нет в нашем Российском (ну очень уважаемом) законодательстве!
Оля, надо чтобы единый номер у дежурного по парковке был. А если охрана вопрос не решит, тогда выйдет на Артема или на меня. Он и так сильно загружен и тащит на себе большой объем работы, надо его беречь!
Подготовлена трасса Турист, впервые маршрут левее СНТ"Изумруд" выравнен и нарезана классика Габошей-лайт. Спасибо неизвестным волонтерам, которые расширили маршрут убрав подделок. Туристический маршрут на станцию Некрасовская тоже выравнен и нарезана классика. Эти маршруты готовил Сергей Алтунджи, ответственный за туристические трассы.
Остальные маршруты готовит Саша Репетуха. Часть маршрутов готовится ратраком, а часть снегоходов с Габошей.
Основные недоразумения происходят с теми, кто ставит машины под запрещающий знаком на парковке, рискующим своим авто и собой.
Предупреждаю! На следующие выходные вызываем эвакуатор!
Сегодня, "заяц с парковки" прилез сам через сугробы и притащил собаку Хаски" на поводке и очень удивился, что собаки, охраняющие парковку и лыжники на него начали гавкать и ругаться. Я тоже не удержался... Когда Вы проходите через парковку, то получаете все услуги в том числе и инструктаж, который написан на стенде, на выходе с парковки на лыжню где черным по белому написано : "Собака друг человека, но не лыжни!" Это опасность для окружающих! Купи себе сгегоход, сделай лыжню, предварительно договорившись с властями и лесниками, ежедневно готовить лыжню и катайся с любимой собакой там день и ночь, если людей не любишь!
он мне попался "заец" этот ....его пёс обоссал все пенёчки под ёлкой (где подиум). Мужичок лет под 60, в очках, морда кирпичом, живущий по принципу "вертел я вас всех на своём трёхсантиметровом писюне". Естественно кроме хамства и словесных угроз на напоминание о пункте 8 Правил я ничего не услышал. Ещё один попался. Машина Ленд ровер дискавери. Мужичок лет тоже под 60. Собака - порода бобтейл или около того. Результат тот же. Вроде взрослый человек, а ведёт себя как чмо на ножках.... Кроме :!:лучей кровавого поноса:!: им ничего желать не хочется. Отдельных лучиков какашек "противоходцам" на "Туристе"....Знаки видимо надо делать размером метр на метр.... Как то так...
Многим людям для визита на парковку, помимо пряников, нужен еще хороший такой кнут в виде неудобств для альтернативного прохода. И плевать на возможных "недоброжелателей", они исчезнут только тогда, когда вымрет человечество.
Добрый вечер. Был участником беседы с одним типом в раздевалке. Я только с лыжни, маршрут Турист проехал, а он (сильно натянуто) коллега по увлечению только приехал, заплатил 250р и зашел осмотреть раздевалку, в тот момент когда я переодевался. Он, мужчина лет 47, осмотрел все, не понравилось ему что душ и туалет закрыты, хорошо так ручку подергал (про эпитеты которые он выражал умолчу) и сказал: "А за что я заплатил 250р.?". Я ему объяснил, что за подготовку трассы (гсм, запчасти, труд людей), за сервис, за зимнюю парковку. Он хмыкнул не дослушав и убежал. Даже понять не смог. Но недеюсь, что все же понял и оценил.
Мне 37, я вижу что люди привыкли к халяве, не хотят уважать чужой труд. Но если ты не будешь уважать чужой труд, то почему другие должны уважать твой...мможет кто хочет нахалявку у меня поработать?)))
Жалко платить, но почему не жалко денег на топливо в авто, времени? Денег на лыжи?
Бесплатно в Головино, отличная трасса, спортивная, ровная. Поезжайте туда. Есть еще Красногорск, тоже бесплатно. Но там уже похуже трасса. Хотя лес очень красивый. Но едем же в ГАБО. Так покажите свое уважение к клубу.
Любая трсса-это чей-то труд!Волонтёрский или за бюджет,но ТРУД!!! В Головино-за бюджет!В Красногорске - безвозмездный труд энтузиастов во главе с Сергеем Борисовичем Кондратковым!
Обочечники, кроме всего прочего, своим видом наверняка наводят на мысли - "вон они не платят и катаются, и я тоже так буду" Для начала может расставить плакаты с "...вы помогаете лыжной трассе...." (смешно конечно, но сам был свидетелем когда у шлагбаума люди неподдельно удивлялись что парковка относится к лыжне Тропинки у шлагбаума и дальнего угла поля завалить ветками-сугробами, если организовать такой субботник думаю многие сознательные катальцы отзовутся. Листовки типа СтопХам - сомнительно, а вот знак и услуги "помошников" типа с камерами наверно весьма эффективно будет PS а вообще, конечно, мерзко все это, это же не абстракция типа ПФР , вот он, результат - трасса, стоянка, раздевалка, те фактически обочечники=воры....
Завалить ветками-сугробами - не очень хороший вариант
14.01.2019 18:05
Завалить ветками-сугробами - не очень хороший вариант, т.к. эти тропинки используются "законопослушными" людьми в случае, когда парковка не работает:
1. весной, когда она приходит в негодность из-за большого кол-ва воды,
2. летом, когда в ней нет смысла, т.к. тренирующихся/отдыхающих мало и все идут сразу в лес, заходя с ближнего к лесу угла.
У меня во время одного из "Прощаний со снегом", когда парковка пришла в негодность и все парковались на обочине с разрешения СОК "ГАБО", жена на тропинке на ближнем к лесу углу поля наступила на гвоздь и проткнула ступню насквозь. Не хотелось бы, чтобы мусора на этих тропинках становилось больше.
Не переживайте особо, Мы ВМЕСТЕ с Вами всех победим!!! Мы и так все вместе ГАБОвскую народную лыжню сделали, а это в наших российских реалиях НЕ МАЛО!
Да и много чего еще сделали! Но самое трудное как я своими военными мозгами, как не странно понял, то это наш менталитет и сознание. Но подвижки есть, жаль,что еще 40 лет, по пустыне... Может кто то и доживет...
Надеюсь мы с Вами ее сохраним и преумножим, для наших потомков, у меня уже внуки по ней катаются...
Если не ошибаюсь, то на обочине стоят знаки "Остановка запрещена". Должна же быть польза простым смертным-энтузиастам Габовцам от доблестных служб эвакуации... Неужели среди форумчан нет тех , у кого есть выходы на них? Да не поверю!!!!! АУ, отзовитесь!!! Просто непочатый край работы!!! И караулить никого не надо, подъезжай и увози. Отстойник неблизко, наверное?.... Пара рейдов и халявщиков станет в разы меньше... И плакат- работают эвакуаторы. Я не провокатор, просто, по-моему, это единственный способ повлиять на них, только через их нервы, время и кошелек. Меня потряхивало в воскресенье, когда я увидела, сколько машин на обочинах стоят. К их совести взывать бесполезно, совестливые на парковке машины оставляют... PS: Огромное спасибо за трассу, "Турист"- выше всяких похвал!!!
Плакат не нужен, есть знак "остановка запрещена". Есть знак "работает эвакуатор". Официальные. Так что все законные основания уже имеются.
Увозить всех подряд смысла нет. Трасса большая, подъездов много. Будут ставить в других местах.
В первую очередь можно (и, наверное, нужно) эвакуировать тех, кто стоит до поворота на парковку. Там две полосы в целях безопасности сделано (выезд с Логистики и единственный в округе разворот, заезд на парковку). Но из-за упоротых ишаков снегоуборочная техника редко чистит, теперь эту вторую полосу и не видно почти. Место и так опасное, но ишак на то и ишак, что осознать не в состоянии.
По поводу плаката.... Скорее нужно на старте "поля" поставить БОЛЬШОЙ плакат о том, за чей счет и чьими руками тут все делается. Популярность трассы привела к тому, что 70% на ней новички в прямом смысле слова. Они понятия не имеют даже как лыжные палки в руки взять, что уж там про нюансы содержания трассы.
Мы не утрируем, посмотрите внимательно у гаража ратрака кто как идет - каждый четвертый палку лапкой вперед ставит. Каждый третий лямку не так одел. У каждого второго лямка раза в 2 длиннее чем должна быть.
Периодически в соц.сетях или по телефону объясняем им, почему они "должны платить за вход в лес". Это не хорошо и не плохо, это данность с которой нужно работать.
Друзья! Наш старый снегоход Arctic Cat (синий) окончательно и бесповоротно изношен, почти каждый выезд в этом году сопровождался серьезными поломками, хотя выгоняли его только при необходимости. Вот уже 2 недели он стоит в сервисе и когда поставят «на ход» неясно (((((. Мы будто по битому стеклу ходим и повторяем фразу «только бы не сломался основной!!!».
По приблизительным оценкам только самые первоочередные вложения в старого «Кота» превышают 200 тысяч, и это только начало. Тратить такие суммы считаем бессмыслицей, до идеального состояния его все равно не довести, а жить от поломки до поломки больше не можем.
В данный момент трасса готовится приобретенным с Вашей помощью Arctic Cat Pantera. Машина отличная!!! Но и она иногда ломается, сказываются жесткие условия эксплуатации, плюс «доброжелатель» помог однажды. С учетом того, что трасса готовится ежедневно (это от 50 до 100 километров пробега с тяжелым навесным оборудованием под 200кг), мы сильно рискуем «загнать» и технику, и людей.
В этом сезоне восемь раз выезжали на поиски и эвакуацию заблудившихся или травмированных лыжников. О сценарии ЧП без рабочего снегохода даже думать не хочется.
Сегодня Совет клуба принял решение, что нужно сделать все для покупки нового Yamaha VK Professional II стоимостью 1 миллион 160 тысяч рублей.
Мы пытались найти в хорошем состоянии б/у аналог, но к успеху не пришли. Аренда такой техники стоит баснословных денег.
К сожалению, более дешевые варианты (с двигателем меньшего объема, без понижающих передач) в наших условиях долго жить не будут — большие нагрузки и пробеги.
Как помочь: Лично Геннадию, под запись в журнал сторожу или через сайт (но там комиссия).
вчера трасса не готовилась, по техническим и погодным причинам (сильный ветер и снег и высокая температура воздуха, не думаю что где то готовили трассу). Проблемы устранены. В настоящее время половина трассы подготовлена.
Жаль, что Вам не удалось потренироваться! Видимо надо вменить в обязанность охранников и операторов снегоуплотняющей техники регулярно, рано утром, скажем часов в 08.00 оповещать лыжников и любителей ЗОЖ о готовности трассы на сайте и форуме. Сейчас ведем работу в этом плане, приобретен и начал действовать единый телефон дежурной стоянки, установлены видеокамеры на стоянке и на трассе, можно наблюдать будет за трассой в реальном времени. Начали организовывать прокат лыж и обучение лыжному ходу детей и взрослых... Просто на все не хватает времени и денег на все чудеса... Дежурная служба стоянки СОК ГАБО: 985 414 18 17
Насчёт «нигде не готовились трассы» не знаю, но про Снежинку могу сказать, что да, сегодня, по состоянию на 1 дня, трасса тоже не готовилась как минимум со вчера.
В этом году зима чудесная, но только для лыжников! А для подготовки зима адовая - снег каждый день по 4-5 см. Может быть имеет смысл готовить только часть трассы на буднях после снегопадов? По крайней мере, будет выбор и никто не придерется, что потратил время.
Подготовка особенно ничего не дала б, ехать не едет и рыхло. В будни стоило б готовить более короткие трассы 5-7км типа любитель + Близкие подъемы мастера
Трасса готовилась с утра и готовится сейчас в полном объеме Репетухой Сашей и Алтунджи Сергеем. Ратрак, сволочь, опять забарахлил. Жаль, что нет такой нашей отечественной техники! Пришлось за 5 млн "немца" б.у.покупать-новый 15 млн стоит! Советовался с сервисом ратраков из Самары, говорят, что если сделать капитальный ремонт стоимостью в 2-2,5 млн с учетом стоимости деталей. Не очень реально... Хорошо выручает снегоход с нашим изобретением Габошей.
Сейчас трасса готовится, но не в полном объёме, утром отпишусь, но в любом случае она в полном порядке, сегодня проверил, когда ставили смешные таблички, для воспитания новичков. Чтобы подготовить нашу трассу одним снегоходом с Габошей,надо ночью,оператору снегохода отработать 7-9 часов. Трасса у нас большая, около 45 км с учетом тур. маршрутов, но мы ее все равно сохраним, это дело принципа! Да и работа оператора снегохода непростая и опасная. Вчера Алтунджи опять отличился, уронил снегоход с Габошей и Сашей Репетухой! Хорошо, что сломал только Габошу, Репетуха почти не пострадал... Двумя снегоходами, время подготовки трассы в два раза быстрее. Но для этого надо купить второй снегоход! Ратрак в ремонте, заклинило гидромотор на фрезе, разбираемся. Ремонт гидромотора, если его еще можно отремонтировать, около 60 т.р., а новый где то 750 т.р.
Просьба, желающим, вносить пожертвования на снегоход, можно пожертвования отдать на охрану, под роспись, мне или на сайт gabo.su Деньги, которые накопил клуб 290 т.р. мы уже внесли в общую сумму.
Я оказал помощь Красногорскому клубу, это мои личные деньги, ребята тоже в сложном положении... .
Подготовка лыжной трассы ведется снегоходом с обеда и будет продолжена ночью с наступлением мороза в две смены Алтунджи Сергеем и Сашей Репетухой. Снегоход мы должны выкупить завтра, чтобы завтра уже готовить трассу в два снегохода. Снегоход я забронировал, внес предоплату. Для желающих помочь наступил час "Ч" !
Просьба, желающим, вносить пожертвования на снегоход, можно пожертвования отдать на охрану, под роспись, мне или на сайт gabo.su Деньги, которые накопил клуб 290 т.р. мы уже внесли в общую сумму
Трасса готова полностью: Чайник, Любитель, Мастер, Турист и детская горка. Выравнена и проложена классика от ГАБО до станции Некрасовская и проложена свежая классика в обход левее СНТ"Изумруд". Немного не успели дорезать классику, будем дорезать утром, будьте внимательны!
Трасса готовилась одним снегоходом с прицепными устройством Габошей в сложных погодных условиях...
Друзья, единомышленники, члены клуба, волонтеры и фанаты ГАБОвской народной лыжни! Не знаем, какими словами можно выразить благодарность тем людям, которые были причастны к этому благому делу ПОКУПКИ НОВОГО СНЕГОХОДА, жизненно нам необходимого-Yamaha VK Professional.
Меня лично и членов клуба поразил поступок 13-летнего Леонида Пинчука, он внес в ГАБОвскую народную лыжню 100 тыс. руб.! У меня, лично,после поступка этого ребенка, появилась уверенность в том, что мы делаем ВЕЛИКОЕ дело и после нас это дело будет в НАДЕЖНЫХ руках, а значить то что мы делали ДЛЯ ВСЕХ нужно НАМ ВСЕМ! Еще раз спасибо ВСЕМ причастным! Обещаю! Мы со своим небольшим, НЕТ УЖЕ БОЛЬШИМ коллективом, фанатами ГАБОвской народной лыжни сделаем ВСЕ, чтобы лыжня развивалась, становилась не хуже европейской и по километражу и качеству!
Трасса в ночь готовится уже ДВУМЯ СНЕГОХОДАМИ. Готовятся все трассы, в том числе и туристическая лыжня ГАБО-Некрасовская. После ремонта ратрака, надеюсь, нам намного будет проще содержать в порядке самую протяженную трассу в Московской области и Москве... Государство, пока, ни копейки не вложило в наш НАРОДНЫЙ проект!
В ГАБО всегда хорошо, даже, когда плохое скольжение,, как сегодня, просто худшее в этом сезоне. По порядку - начал с Туриста - после выпавшего снега сегодня трасса протоптана лыжниками, поэтому скольжение не ахти . скорости особой нет, лучше едет, где тверже по понятным причинам и спуски по классической лыжне, остальное рыхловато и много мест, где тупит, особенно на открытых пространствах, тоже понятно почему. На трассе чисто везде вплоть до поворота с Туриста на Мастер , проехал и его - скольжение тоже не лучшее, На спучках удавалось разогнаться до 40 км, но это максимум. Поле впервые в сезоне просто наждак - видимо мороз усилил трение вместе с влажностью, тупит по страшному, ннормально выталкаться под один шаг - куча потраченных сил, вцелом всё проезжаемо и чисто, лучше катит в лесу раза в два, можно под каждый шаг нормально раскатываться, в остальных, особенно открытых частях наждак.
На совещании ООД ЛТР и приглашенных, 21 января, по организации Всероссийского собрания, основной целью которого-законность лыжных трасс, мы обсуждали развитие лыжных трасс в России и различные модели. Мы это делаем для того, чтобы организаторам лыжни и ВСЕМ лыжникам жилось не ХУЖЕ чем в скандинавских странах!!! Одна из моделей, это ГАБОвская лыжня. Что то нам удается, что то нет! Мы пытаемся создать и содержать многокилометовую трассу за счет энтузиазма членов клуба, волонтеров, мелкого бизнеса. Конечно если бы земля стоянки принадлежала клубу у нас проблем не было бы! Но она частная и еще хорошо, что мы частника склонили к тому, чтобы там сделать стоянку для лыжников. И хозяин земли, по договору, имеет право на основную прибыль. Все трассы в России в плохом и очень плохом состоянии и с различными моделями развития.
Основная трассе 30 км (с учетом всех срезок) и 10 км туристическая лыжня на Некрасовскую, хотелось бы больше, но и эту трассу еле тянем, но меньше делать не будем! Это дело принципа и на помощь Государства рассчитывать не приходится. Сейчас в работе один снегоход, еще не обкатанный, второй снегоход испорчен "доброжелателями". Ратрак в ремонте, очень надеемся на него. Новый снегоход был куплен примерно 50% на 50% на Ваши пожертвования и пожертвования членов клуба. Спасибо ВСЕМ. Без него трасса была бы совсем не готова. Ремонтировать ратрак и испорченный снегоход на что, выложились на новый. Горючка идет за счет стоянки, операторы снегоходов и ратрака тоже кушать хотят! раньше было проще я на технике волонтерил, да и трасса была меньше. Надеемся на реализацию старого (синго) артикета, чтобы покрыть долги. От государства и местной администрации мы ни копейки не получаем. Лыжников и любителей ЗОЖ, просьба не волноваться и не забрасывать нас жалобами, мы делаем, что можем. Трудности ВРЕМЕННЫЕ!
О подготовки трассы, как договаривались, Вы можете узнать на этой ветке форума и единого тел. дежурной службы парковки +7(985)414-18-17
проехался по этому сегменту в прошлое вскр. Работа по сооружению трассы проделана серьезная, но вот что лично мне не понравилось. Трасса очень узкая и очень извилистая, в некоторых местах чуть ли не каждое дерево огибает. Я шёл как и положено против часовой, но мне навстречу попалась просто куча народу, шедшая по часовой. И если на основном Туристе это каких-то особых проблем не вызывает (трасса широкая), то на объезде есть спуск с крутым поворотом налево, за которым нифига не видно. И получить навстречу кого-то, с кем хрен разъедешься - вероятность отнюдь не нулевая. В остальных местах хоть и узко, но или скорости такой нет, или видимость лучше. Соответственно, пожеланий два:
1. Как-то изменить трассировку, чтобы не петлять вокруг каждого дерева (не знаю, возможно это или нет) и очень, конечно, хотелось бы, чтобы объезд этот был такой же ширины, как и остальной Турист
2. Развесить побольше "кирпичей" и знаков "одностороннее движение". Не знаю, правда, поможет это или нет, так как всем встречным говорил, что они едут против шерсти и в ответ было от "а чо - я же не паровоз" до молчания или "мне надо туда". Попытка объяснить, что даже если "тебе туда надо", то шанс схлопотать кого-то навстречу под горку и обоим отправиться в продолжение путешествия с переломами на скорой у меня успехом не увенчалась. Может у меня язык подвешен как-то не очень, а может просто общий уровень культуры лыжной в среднем не особо высок. Скорее, второе, так как в том же ЛО в теплое время на велосипедах полно народа, который едет рядом в 3-4 ряда занимая всю ширину дороги и может точно так же посредине велодороги встать - типа делай чо хошь, мы тут поговорить/перекурить остановились и пусть весь мир подождёт...
Спасибо за Ваш пост! Это беда не только нашей лыжной трассы, но и всех трасс, у нас еще сравнительно хорошо, особенно на основной трассе. На Туристе тоже наведем порядок со временем, эту трассу делали до глубокой зимы немногочисленные члены клуба-энтузиасты и волонтеры, без всякой ПОМОЩИ государства и Вы даже не представляете как это не просто! Практически переделанные ВСЯ трасса, а это почти 25 км! Использовалась тяжелая техника, пришлось со всеми договариваться, залезли в приличные долги... Залезли в приличные долги!
Обход Изумруда-это наша гордость, эту проблему мы не могли решить много лет! Зато ГАБОвская народная лыжня уже в следующем году на участке левее Изумруда будет полноценной (конек, классика) и не будет пересекать дороги и строящиеся поселки! Трасса в этом году будет функционировать в тестовом режиме, не обязательно туда соваться. Надо посмотреть как трасса поведет себя весной во время разлива р.Котоловки.
И спасибо за неравнодушен отношение к проблемам лыж!
24.01.2019 12:33
И за воспитание нерадивых лыжников на лыжне, мы этим занимаемся вот уже лет 25, делаем лыжню, ставим таблички, указатели, правила жизни на лыжне, договаривается со всеми ветвями властей , организовываем ООД ЛТР и участвуем в работе по приданию статуса ЗАКОННОСТИ лыжным трассам. Существующие беговые лыжные трассы они как бы реально есть, но их нет нигде в законодательстве, поэтому и средств на них НЕТ! Поэтому в России они такие убогие!
У каждого свое мнение. Мне обход изумруда в нынешнем виде как раз нравится - настоящий "Турист". Жаль, если в будущем году там появятся ратрак и любители конькового хода.
По поводу безопасности и противохода - все верно, если говорить о "Мастере". Там большие мастера, большие скорости - идти надо только против часовой. Но зачем эти строгости на "Туристе"? Попробуйте пройти "Турист" в противоход - вам покажется, что идете новым красивым маршрутом - это же здорово (если вы любите природу, конечно).
Да, один спуск на обходе изумруда при наличии встречных опасен - если лететь со всей дури! Но если освоить "плуг", и вовремя его использовать, опасности нет.
На Туристе тоже опасно идти в противоход. Я на прошлой неделе столкнулся с женщиной на повороте. Ее не видно было за елкой. а с ЛЭПа если лететь в низ, можно хорошо влететь в кого-нибудь.
Если есть направление трассы, надо его соблюдать. По лесу можно ходить в любых направлениях.
Вечер - после резкого перехода к минусу и сильной влажности.после немного выпавшего снега и там, где рыхло. А 22 у меня в Сокольниках тоже летело, хоть и -17 было.
Трасса готовится с 20.00. Будет готовиться двумя операторами Сергеем Алтунджи и Сашей Репетухой и одним снегоходом с Габошей, второй снегоход и ратрак, к сожалению, в ремонте. Надеемся к утру, занесенная трасса снегом и ветром будет восстановлена в полном объеме.
Трасса готовилась всю ночь снегоходом с Габошей. Сейчас на трассе работает Сергей Алтунджи. Но доклада от него не поступало, как договаривались, придется лишить его премии.. Если со сгегоходом все в порядке то классика будет нарезана чуть позже. Будьте внимательны на трассе.
Лыжники - фанаты на трассе уже с 7.00-не снится людям... Освещение лыжни для них включили!
Вчера не заметил признаков подготовки трассы нигде . Снег правда сыпал так, что на 2-м круге не находил следов от лыж, которые были на 1-м. Ощущается нехватка ратрака в такую погоду. Габоша не справляется.
По такой погоде подготовить качественную невозможно. Катался вчера в 12, передо мной ехала габоша, вельвет укладывала... Все равно было мягко и рыхло... Ратрак тоже не панацея. ИМХО.
Подготовка трассы во время снегопада - вещь нужная, но при условии безграничного количества топлива и времени ямахеров. Если это не ретрак - трасса будет в любом случае мягкая. лучше всё же дождаться окончания снегопада. и готовить на след.день, в ночь.
Хоть Габошей, хоть ратраком, при большом снегопаде, надо постоянно прикатывать каждый нападавший слой снега. Пример подготовки Деминского марафона, с участием международных лыжников-когда валил перед марафоном снег постоянно и навалил больше пол метра, то трассу готовили ратраком, незадолго до марафона. Лыжники, на марафоне, разбили вельвет и бежали по колено в снегу! Наелись все до отвала! Перед иностранными гостями неудобно, лично мне было, зато топливо, моторесурс и свежесть рабочей силы сохранили! Мы в ГАБО стараемся ничего не экономить-скупой платит дважды! Ну если поломка или совсем нету денег... От государства мы ни копейки не получаем, стараемся своими силами обходиться. Кстати при подготовке Габошей расход горючего меньше, чем при подготовке ратраком.
Если дождаться конца такого снегопада, то с навеской дальше гаража не выехать. Александр с Сергеем ой как намучались в ночь на воскресенье - снежик застревал, тяжко ему тащить в таком глубоком снегу. Подготовка трассы требует постоянной утрамбовки снега слой за слоем. А днем нельзя - людей много.
Кстати, ратрак тоже не сделает жесткой трассы в такую погоду. Разницы, по большому счету, не много. Для качественной трассы катать 1 раз в день, а то и 2, если снег валит что на ратраке, что с Габошей.
Ответ на 2 поста. Я не говорил, что в снегопад катать не надо. Есть бензин и время- катать. После снегопада ничего цеплять не надо,что укатчик,что борона,что рамка- всё будет нагребать и портить. Без прицепных катать по состоянию и возможностям.
С 10.00 и до 12.30 соревнования по биатлону на поле и гонка на дистанции 5 км, от начала маршрутов по Любителю. Кататься всем можно, но старайтесь не мешать лыжникам и биатлонистам!
И если есть, хоть малейших возможность на халяву, за счет труда другого, то мы ее с удовольствием используем. То ли последствия социализма, то ли полное отсутствие гражданского общества, то ли еще что....
В ГАБО много машин паркуются на дороге, а не на парковке, в нарушение установленным знакам. Лишь бы не платить за парковку и сервис на ней. Рискуют, но ставят-лечить,только эвакуаторами и штрафами. Лыжники-собственники, правила, таблички-все нипочем! Рискуют собой, собакой и подставляют других. Обнаглели уже и прутся по трассе с собачьими упряжками и требуют, чтобы мы выгоняли лыжников и представляли им трассу для соревнований! Зато появились док хантеры, но это же не выход! Наладится, со временем...
Договоритесь с местными властями и Лесным Фондом Московской области, возьмите в аренду лесной участок, сделайте План освоения лесов и Проект, расчистите просеки, лесные тропинки и дороги, постройте помещения для хранения техники, упряжек и собак, купите технику для создания трассы и делайте ежедневно трассу для прогулок с собаками и катания на упряжках, организуйте парковку и охрану ее. Чего проще! И катайтесь там, до опупения! Что к нам лезть и подвергать себя и других ОПАСНОСТИ?
А что - нельзя ли вызывать эвакуаторщиков для таких экономных?
29.01.2019 10:45
Если есть они в МО, можно помочь им бизнес наладить. Как только 2-3 машины появиляется на обочине - звонить и приглашать заработать. И им копейка, и нам всем польза.
Как я понимаю, чтоб эвакуировать авто с обочины областной дороги, ГИБДД должна установить факт того, что стоянка запрещена, является опасной для дорожного движения и сама вызвать эвакуатор. А у них и без того дел полно ввиду сильно сокращенной численности.
Трсса готовилась Новым снегоходом который был куплен на Ваши пожертвования и пожертвования членов нашего клуба 50% на 50%. Больше спасибо ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ!!!
Снегоход за неделю накатал уже 600 км. Жизнь снегохода в таких условиях 4-5 лет, не больше! Можно и больше, но это будете работать на ремонт снегохода, а не на трассе.
Надеемся, что на этой неделе починят второй снегоход и ратрак.
Откуда? Общероссийское общественное движение "Лыжные трассы России"
30.01.2019 11:30
ЗАЧЕМ, для ЧЕГО и КАК появилось Общероссийское общественное движение "Лыжные трассы России".
Зародилась оно у нас в ГАБО. Спасибо надо сказать местным садоводам, которые написали жалобу в Дмитровскую прокуратуру, Губернатору МО и Госдуму РФ с просьбой посадить Фищенко, т. е. меня, т. к. я якобы вырубил весь лес, выгнал белочек и сделал пожароопасных освещенную лыжню! Это не смешно, т. к. полгода пришлось доказывать, что я не верблюд... И т. к. я не один в России пытаюсь что то сделать для лыжников и любителей ЗОЖ, то посоветовавшись с клубом мы написали "МАНИФЕСТ", создали с лыжной общественностью ООД ЛТР и даже заручились поддержкой Партией Единая Россия, больше никто не захотел нас поддержать, особенно местные чиновники и бизнес, который почувствовал опасность в придании законного статуса лыжным трассам, тогда лакомовые куски не так то просто будет распродать и застроить! Пример БИТЦА, если бы лыжная общественность не защитила Битцевскую лыжную трассу, то там давно бы стояли рынки и дома. Да уж... совсем жилья народу не хватает... Жаль конечно, что Партия Единая Россия упразднила Комиссии по Социальной политике и возглавлявшего их Рязанского Валерия Владимировича из Совета Федерации РФ, который остро понимал тему здоровья нации и выступал в защиту лыжных трасс. Вместо этого создали консультативный орган во главе с Починок Натальей Борисовной, доктором экономических наук, ректором РГСУ, мастером спорта по легкой атлетике. Возможно она продолжит политику своего предшественника...
Цель-добиться ЗАКОННОСТИ ЛЫЖНЫХ ТРАСС и ввести в нормативно-правовую базу, документы министерств и ведомств термина "ЛЫЖНЫЕ ТРАССЫ", для законного их финансирования.
Большое спасибо коллегам, что нас поддержали:Иван Исаев, Андрей Кондрашов, Алексей Нуждов, Татьяна Аникеева, Андрей Беликов, Сергей Алексеев, Геннадий Бочаров, Андрей Одинцов, Олесия Романова, Валерий Рязанский из Совета Федерации, члены клубов Битца, Ромашково, Планерная, Красногорск и др.
Турист немного мягковат и после ночного снежка ок. 10.30 утра там были только один след, не знаю как он правильно называется, "человека на лыжах, которого тащила собака". Зато Любитель и Мастер просто толпой изъезжены ))) Как так получилось непонятно )) Там, правда, намного жестче и приятнее в катании.
С вечера готовилась трасса Мастер и Турист. После подготовки на них выпал небольшой снежок, но катит хорошо, Сергей Алтунджи проверял, после подготовки трассы. Утром будет подготовлен Любитель и поле.
Лыжная трасса достаточно протяженная- 30 км со всеми срезками, поэтому один оператор снегохода не справляется за один раз. Туристический маршрут, от парковки-15 км, готовится, как правило, перед выходными.
С начала снзона до 31января потрачено 751 тысяча рублей!
И это без многочисленной поддержки волонтеров и затрат на субботники по созданию трассы. И без учета оплаты операторов снегоходов , которые ЕЖЕДНЕВНО поддерживают трассу в хорошем состоянии! Вот и сейчас Сергей Алтунджи и Репетуха Саша убирают поваленные деревья снегом и ветром и ветки на трассе, чтобы смог пока еще не отремонтированный ратрак ходить по трассе!
Во что обходится лыжня в ГАБО (для любознательных)
31.01.2019 19:11
Мы обещали Вас честно информировать о наших проблемах и победах. Мы пришли к выводу, без участия государства невозможно содержать беговую лыжную трассу Европейского уровня! Мы пробуем, что из этого получается смотрите сами!
Расходы с начала сезона: 1. ТО и ремонт ратрака - 76 т.р. 2. Т О Артикета --48 т.р. 3. Арт. Веаргэт-26 т.р. 4. ТО и ремонт квадроцикла-79 т.р. (с учетом покупки колеса) 5. Прицеп для перевозки снегоходов и материалов и инструмента на трассе -58 т.р. 6. Материалы для мостов (швеллер, доски, труба, молотки, гвозди, кувалда)-33 т.р. 7. Покупка актуаторов а взамен сломанным на Габошу- 11т.р. 8. Ремонт снегохода (после диверсии "доброжелателей") -25 т.р. 9. Ремонт. Снегохода Артик. повторный после диверсии -25 т.р. детали +ремонт 25 т.р. 10. Ремонт гидромотора ратрака -47 т.р.+ доставка и установка -10 т.р. 11. Подъемные Репетухе Саше 30 т.р.нал.и 22 т.р.обогреватель, плита, умывальник с обогревом и т.д. 12. Бензотриммер щтиль-27 т.р. 13. Бензопила штиль-25 т.р. 14. Расходные материалы (катушки, цепи, лески, ремонт)-8 т.р. 15. Бульдозер, 2 мульчера -85 т.р. (Всего за работу 10 т.р.-бульдозеристу, спасибо за бесплатный трактор! 75 т.р.-мульчеры- тоже 25 т.р. нам простили 16. Ремонт гидроцилиндра на резаке-8 т.р., установка-2 т.р.
17. Ремонт отвала в Орехово Зуево-25, доставка -8 18. Бензин при работах на трассе 16 19. Организация осеннего кросса-18 19. Пожертвования волонтерам, за сложные работы: Алтунджи-25, Репетухе-5, Егорову-5
Покупка Ямахи за 1 млн 60т.р.-половину набрали члены клуба, половину фанаты ГАБОвской народной лыжни. Моя семья внесла 150 т.р.... Если бы не этот снегоход, трассы до сих пор не было бы!
Возможно это поможет создателям лыжных трасс оценить свои возможности и плотнее взаимодействовать с лыжным сообществом в плане оказания им ПОМОЩИ. Больше будет помощь-лучше будет трасса!
Трасса местами освежена Габошей, классика старая, но в удовлетворительном состоянии. После оттепели в ГАБО -3. Скорости приличные! Просьба чайникам и любителям не ходить на Мастер, чтобы не получить травмы.
Палки на 50% всех 25км и не нужны, о чем, видимо, подумала моя правая палка и сломалась на Туристе в 3км от начала. PS. замечание таки. Просьба как-то доделывать до логического конца куски трасс: Дуплет ровно наполовину сделан, залезаешь на него и видишь, что спуститься по второй части несколько лотерейно.
Как раз ночью Алтунджи на Мастере актуатор сломал на Габоше-он почему то все ломает.... И так как он когда что то ломает то идет спать, было около 4-х утра..., а доделать немного трассы ума не хватило! Спасибо за доклад, лишним его премии!
С участием государства вместо списка производственных затрат у вас
01.02.2019 11:40
будет оплата услуг бухгалтеров и юристов, отстаивающих целевое расходование выделенных вам средств. Ну и все будете под подпиской о невыезде ходить и регулярно показания давать.
К сожалению, то, что у нас ошибочно называют государством, чрезвычайно токсично. И лучше уж делать с единомышленниками достаточно много (понятно, что далеко не всё), чем участвовать в стрёмной лотерее с участием т.н. государства "посадят сегодня или завтра еще успеем лыжню подготовить"
А Вам в какой форме доложить? Ничего, если лично Геннадий с докладом
01.02.2019 20:40
придет - примете его? Или велите ему Вашему денщику доложить? И уж не гневайтесь сильно на холопов Ваших, что так Вас подводят с ретраком. Ну, плетей им немного, заслужили - но не велите казнить, барин, челом бьем!
Трасса готовится ратраком и габошей со снегоходом. Ратрак починили, но есть нюансы... Туристическая трасса на Некрасовскую подготовлена габошей-лайт-туда в режиме выравнивания, назад в режиме нарезания классики. По остальной дистанции, как прошло, отпишусь в 8 утра.
Спасибо тем людям, которые помогают нам и не только словами...
Все паркуются на платной парковке. Многие еще посещают субботники и делают взносы. Но это не дает им право задавать вопросы к ГАБО таким тоном. Можно просто вежливо поинтересоваться починили ратрак или нет, или просто почитать посты от Гены за последнюю неделю. Актуальная информация по состоянию трассы и техники публикуется чуть ли не каждый день.
Просто всех уже довела "до ручки" ситуация с беговым лыжами и массовыми видами спорта у нас в России.... Например, по той же стоянке, земли захвачены совсем не лыжниками и теми кто делает трассы, нам не позволили даже куска земли за деньги выкупить для клуба... Клуб арендует 7 соток у владельца земли и создает на этой земле Вам условия. Основные средства со стоянки идут не нам, но хорошо хоть на горючее нам достается, остальные затраты покрывают члены клуба и Вы своими пожертвованиями. Все равно, наверное это благо для лыжников и любителей ЗОЖ! КАПИТАЛИЗМ блин... Хорошо хоть нам удалось оформить Парковую зону на местный СК МБУ "Урожай", но его ликвидировали и ситуация подвисла, что дальше? Построят на лыжне домов и рынков? 77777
Друзья! Очень надеемся на Вас и Вашу защиту, если что.... Битца сумела защитить свою лыжню-наверное и мы сможем! Если бы не лыжники и сложившийся там коллектив во главе с Геной Бочаровым, Иваном Исаевым, Алексеем Ильвовским и другими, то вместо уникальной лыжни, где проводят досуг тысячи москвичей и гостей Столицы уже стояли бы дома, дачи и рынки, ну не хватает народу жилья и жрачки!
Сегодня после ратрака Турист был не хуже, а лучше, чем в Европе, особенно классика. Спасибо СОК ГАБО. Жалко, что на Туристе не много народа. Может быть, его прорекламировать специальными табличками? А то с любителя и мастера на него не попасть, не возвращаясь в спортгородок...
То, что "частники" захватили все поля и поляны (наверняка не платили, а воспользовались административным ресурсом) - ужас. Но если "частники" (хочется использовать другое слово) не дураки, должны понимать, что благодаря лыжне ГАБО земля под коттеджи дорожает, наверное, вдвое. Поэтому верю, что лыжня выживет.
Вся трасса и детская горка подготовлены ратраком и снегоходом с прицепным устройством Габошей. Операторами на технике работали Репетуха Саша и Алтунджи Серьгей. Приятного оздоровительного отдыха и тренировок на ГАБОвской лыжне!
Просьба: читать и выполнять ПРАВИЛА ЖИЗНИ на ГАБОвской народной лыжне, выбирать себе маршрут по силам, быть доброжелательным к окружающим, здороваться на лыжне, создавать доброжелательную атмосферу на лыжне, чем мы уже занимаемся не один десяток лет..., это улучшает Ваше самочувствие, оздоровительный эффект и тренированность!
Просьба перекусывающим на трассе "Турист". Пожалуйста, не бросайте у беседки фантики от конфет, апельсиновые корки и кожуру от банана.. С утра в воскресенье было много мусора рядом со столиком, скорее всего с субботы народ погулял.)) Неужели нельзя все сложить в пакет и взять с собой до мусорного бачка.
Вынуждены сейчас, в дневное время готовить лыжню тяжелой техникой в дневное время. Потому, что если мокрый снег промерзнет, то слежавшийся леденистый снег очень трудно будет потом обработать! Уважаемые лыжники, будьте внимательны, на трассе работает ратрак! Уже подготовлена трасса Турист. Если все пойдет хорошо, то к обеду, будет готова вся трасса.
ВПЕРВЫЕ за все время ГАБОвскую народную лыжню посетила делегация Дмитровского района во главе с новым Главой Дмитровского района ПОНОЧЕВНЫМ Ильей Игоревичем и Депутатом Государственной Думы РФ РОДНИНОЙ Ириной Константиновной. Мною были приглашены немногочисленные члены клуба на плечах которых держится ГАБОвская лыжня. Новый глава района внимательно выслушал нас о том как зародилась лыжня и на какие средства существует. Поинтересовался на чьем поле устроена стоянка и сооружения для посетителей лыжни, обратил внимание на непрофессиональные столбы на освещенной лыжной трассе и ее протяженность. И по моему был удивлен хорошим качеством лыжной трассы... Вопросы были профессиональные, но больше всего меня изумил вопрос и поставил в тупик вопрос об нашем изобретении-прицепном снегоуплотняющем устройстве "Габоша"! В простонародье прозванной: "Ратрак по русски". Пришлось сесть, в специально приготовленные сани со снегоходом (купленным кстати на деньги, которые пожертвовали Вы и члены клуба) проехать по лыжне и осмотреть оборудование, которым готовится лыжня. Глава района, заверил ВСЕХ собравшихся, что раз уже оформлена Парковая зона, благодаря усилиям властей Московской области при поддержке заместителя Московской областной Думы Чаплина Никиты Юрьевича, то будет построен лыжный комплекс. Собравшиеся с большим одобрением отнеслись к такому предложению. Я лично, надеюсь, что в ГАБО беговые лыжные трассы будут не хуже чем у наших "партнеров" в Европе и ГАБО будет примером для других лыжных и туристических трасс России, тем более что в ГАБО был написан "МАНИФЕСТ" и зародилось "Общероссийское общественное движение "Лыжные трассы России"!
Как бы с этим "лыжным комплексом" не закончилась история трассы в ГАБО... Губернатор тот же, что в Одинцово, интересы попилки денег - те же, примеры - печальные. Особенно - с участием Родниной Ирины Константиновны, когда-то - уважаемой и любимой фигуристки, а ныне... Были примеры, повторюсь.
Дай Бог мне ошибиться. Если на что и надежда - так это на ТВОЮ ЛИЧНО энергетику и напор. Но против танков он помогает плохо: в Одинцово тоже были напористые люди с энергетикой - да сплыли...
"Красные придут грабят, белые придут грабят!" Некуда бедному лыжнику податься... В тюрьму можно и так и эдак попасть, пол года отмывался, поэтому и напрягли областное правительство, чтобы оформить Парковую зону, чтобы законность была, но сами теперь сомневаемся правильно сделали или нет. Как в Одинцово не будет!Мы постараемся все же построить лыжный базу и туристический кластер-зимой только лыжи, а летом бег, велосипед, роллеры, ориентирование. Мы не дурачки и я надеюсь, что мы сделаем, что запланировали, у нас для этого есть все основания! И в ГАБО еще финал "Лыжни России" сделаем. Пока правда думаем делать ли "Прощание со снегом". Гимороя много и долгов после марафона много. Все хотят за 5 копеек с начесом. В Европу ездя платят, а наши, многие, марафоны не хуже и государство давно их не финансирует
Для этого в ГАБО мы и ООД ЛТР придумали и "Манифест" написали чтобы лыжники за свои права боролись. И всем бы получше было, в том числе и нам в ГАБО. Дальше будем развиваться, а сейчас расходы большие, ремонт, покупки, пожертвования волонтерам (добровольцам по новому закону-хоть какой то прогресс) операторам снегоходов. Пытаемся выживать и если бы не помощь клуба и Ваши пожертвования все давно уже загнулось. Поэтому надо развиваться, бороться за свои права и если не получится ИМ же хуже...
Александр, да дело даже не в том, за какие законы она голосовала
05.02.2019 16:53
Дело в том, что реальные контакты с ней именно по трассам и массовому спорту привели к выводу, что человеку на это наплевать с высокой колокольни, что человек забронзовел полностью и аффилирован с чиновниками на 999%: что скажут ей сверху, то и поддержит. Таких много, просто удивило, что во времена спорта она была достаточно самостоятельным, волевым человеком. Куда что девалось?.. Кстати, должен сказать, что большинство бывших чемпионов как раз реально помогало, чем могло (по той же Битце). И бывшие депутаты Госдумы, в том числе.
Нам очень важно Ваше мнение! Поэтому мы и пишем честно про все что происходит с ГАБОвской лыжнеи. Мы учитываем Ваши мнения и понимаем о чем Вы пишите и говорите. Ну понятно, что некоторых, особенно под псевдонимами, заносит то право, то влево. ГАБОвская народная лыжня делалась нашим клубом с волонтерами при моральной помощи (финансовой при всем желании они не могли оказывать, по причине не законности лыжных трасс) местной администрации много лет и согласитесь мы все вместе добились неплохих результатов. Задача, которую мы огласили на совещании ООД ЛТР, создать устойчивую модель в новых экономических условиях (частная земля, леса в аренде и жесткая регламентация Лесного Фонда РФ и парковая деятельность о чем пишет Председатель ООД ЛТР А.Беликов. Мы ориентируемся на развитие и угасание лыжных трасс России, собраны почти все данные по Московскому региону и России, необходимо еще доработать некоторые детали, например-на каких землях проходит лыжная трасса? ГАБО пытается найти рациональный путь для ВСЕХ НАС, можно конечно юродствовать по этому поводу сколько влезет, но ДЕЛО надо делать, что мы и делаем-заметьте и для ВАС ВСЕХ! Нас не просто выгнать, нам нужно помогать и расширять, без того большую трассу, и доделать то, что мы огласили в 2013 году на саммите "Позитивных перемен" в 2013 году-"300 км лыжных трасс", мы стали победителями этого проекта! (И мы уже часть этой работы сделали) и Вы нам в этом поможете! Но дальше без помощи Государства развиваться невозможно, вот мы его и напрягаем и будем сотрудничать и ВСЕ ДОКЛАДЫВАТЬ ВАМ! Если мы загнемся, то и ВАМ ВСЕМ придется или искать другой путь или... ездить кататься к "партнерам" в загнивающую Европу, куда Вы все и ездите, оставляя и кормя трассы Европы, вместо того, чтобы создать здесь условия для себя и своих детей. И нужна для этого самая малость-добиться ЗАКОННОСТИ ЛЫЖНЫХ ТРАСС!!!
В апреле состоится Общероссийское собрание лыжников (ООД ЛТР), на эту тему с привлечением участников других циклических видов спорта. Подготовка собрания непростая работа, тем более, что активности лыжников особой не наблюдается, кроме как в постах обвинить всех в воровстве всего и у всех... Это просто делать, а что то конструктивное-НЕТ! Если мы все не подготовим собрание-это будет холостой выстрел! Главное сейчас привлечь знаковых фигур с Госдумы, различных партий, ОНФ, Общественной палаты, Адм.Пр. и т.д. Наша работа не проходит даром, уже начались подвижки в этом деле, Вы наверное почувствовали, но надо дожимать до конца-этим "концом" должно стать собрание ООД ЛТР!
Трасса пройдена старой Габошей-лайт, которая без финишеров, но хорошо рыхлит заледенелую трассу и убирает неровности после лыж. Классика в хорошем состоянии, не обновлялась
Особенно на Мастере. По-моему, наступает лучшее время для лыжника, когда форма набрана и скорости радуют всё больше )) ps. сколько же собачьего дерьма на Туристе, поле и даже на одном из подъемов Мастера
А собочатники мне все рассказывают сказки, как они веничком в савок, затем в пакетик складывают и в свой рюкзак, затем в компостную яму, чтобы помидоры побольше были! А одна, даже зашлась-сказала, что все собирают до даже маленькой каки! И показала, нет не то, что Вы думаете, хотя и то я бы несмотря на неполные 67 лет посмотрел бы.... Да, отвлекся! Как говорит командир лейтенанту: "О чем ты думаешь, скотина?" А он... Опять отвлекся, хотя уже и возраст почтенный... Так вот показывает, как она все дерьмо с нашей лыжни удаляет-надевает пакет, куда Вы думаете? И я так подумал, на руку и ходит с этой рукой, вся в дерьме и собирает ВСЮ каку на Чайнике, Любителе, Мастере и Туристе.
А ты Максим видимо шишки, которыми белки в лыжников кидаются, которых лыжники достают спутал с дерьмом! Ну понимаем скорость, фирн и все такое...
Лучшее время наступает там, где есть руки и голова
07.02.2019 16:40
у хозяев трассы. Такие места - наперечет: Битца, Ромашково, ГАБО, может, Красногорск. А в других местах (типа Мещерского или Измайлово) наступает "...". Когда снега было навалом, и чистого - они и то ухитрялись там ретраком (!) все испортить. А уж теперь... Жаль, ГАБО далеко. Хорошо, что Битца близко
Трасса готовилась Габошей со снегоходом Артикат отремонтированным после диверсии... Трасса подготовлена, под конек и классику все трасса 30 км, если со срезками! Классика, не готовилась, старая в отличном состоянии, тем более что на нее выпал небольшой слой снега. Скорости приличные! Осторожнее. Я тоже походил на лыжах, ребята накосячили на ратраке, будем ровнять Габошей и очень много "светлячков", что конечно радует, но затрудняет работу оператора снегохода и ратрака. Будем выезжать чуть позже, предварительно отоспавшись!
Сочетание слабого минуса, солнечной погоды и огромного объема труда СОК ГАБО по подготовке супер трассы с начала сезона - всё сложилось! Скорости отличные, лыжи в виражах кантуются замечательно.
А Габоше, по этой погоде отработанная трасса лучше,чем отратраченная!. Подаренная нами в Ромашково Габоша, тоже творит чудеса-убирает горбы и делает ровную плоскость трассы. Ребята из Ромашково ее освоили и Габошу и вовсю.. Рабочая поверхность получается, почти идеальной и можно сразу же после обработки трассы на ней кататься т.к.рыхлители прокладывают, финишеры устилают почти идеально ровную поверхность 1,5-2см снега. А ратрак он усиливает 5-7 примерно, после этого сразу если ходить по дыжне=будет каша, надо часа 4-5 чтобы снег застыл.
Состоится 31 марта 2019 года. Старт с поля в 12.00. Как обычно пока его не застроили. Количество участников ограничено. Положение и регистрацию опубликуем чуть позже.
Трасса готовилась ратраком-конек, классика, классическая лыжня вокруг "Изумруда" и на Некрасовскую готовилась сгегоходом. Два оператора Алтунджи Сергей и Саша Репетуха работали всю ночь средняя друг друга, т.к.полотно трассы очень жесткое было-теперь нет! Ратрак сожрал больше 100 литров солярки. ВНИМАНИЕ! Скорости очень большие, будьте внимательны, выбирайте трассу по силам!
Геннадий, сейчас идёт конкурс лидеры России. кпжетмя полуфинал .Участников обязалии сделатьсоциальный проект . Можно использовать для привлечения внимания . Осталось найти заинтересованного участникац
У нас есть такой член клуба, он делает вместе с нами этот социальный проект -ГАБОвскую народную лыжню вот уже более 15 лет! Он уже в полуфинале "Лидеров России". На прошлой неделе мы организовывали ему видео-отчет. Предупреждаю-ОН ЖЕНАТ!!!
Сегодня в районе 15:00 часть туриста от старта и до автодороги возле изумруда подпортил какой-то снегоход. Если не ошибаюсь желтого цвета. Нехороший человек...
Сегодня трасса готовится снегоходом с Габошей, ратраком готовить каждую ночь дорогое удовольствие, да еще он работает не корректно. ГСМ в месяц и труд операторов более 200 т.р.а еще ремонт и т.д.и т.п. Спасибо тем, кто нам помогает. Качественная лыжня обходится очень дорого, поэтому запустили проект: "Ваше пожертвования на лыжню, НАШЕ катание Вас на санях!" Снегоходом за пожертвования Вас и Ваших детей прокатим по лесу. Пока круг около 1,5 км.
В ночь с пятницы на субботу готовили лыжню ратраком. В ночь с субботы на воскресенье готовили лыжню габошей.
Просьба лыжников ОТОЗВАТЬСЯ, что лучше и какие особенности поведения лыж, скорости, качества классической лыжни и коньковой. Классика на Туристе и мастере осталась старая от ратрака, а на Любителе нарезана габошей-лайт старой модели.
Могу сказать про классику. Вчера она была более мягкая, держак был получше сегодняшнего. Сегодня с самого утра в нарезанной лыжне была достаточно крупная снего-ледовая крошка, потом крошка эта прикаталась и стало нормально и быстро. Вот утренняя сегодняшняя фотка – видно, что лыжня подзасыпана крошкой.
После ратрака лыжня получается идеальная по профилю, никакой крошки нет.
Но когда ратрак режет лыжню он достаточно часто ведет её не ровно по прямой (т.е. не натянутая нитка, а немного извилистая траектория), а в некоторых местах (обычно в поворотах) получаются какие-то очень резкие завороты лыжни, в которые лыжи вписаться ну никак не могут. Лыжня же от ГАБОши более прямая и повороты у неё с нормальными радиусами.
В любом случае, что вчера, что сегодня трасса классики отличная, за что огромное спасибо!
сегодня было прекрасно, лыжи летели.. Мягкость почти идеал для меня, ширина тоже заметно увеличилась (это радует). Немного размесил народ кашу на подъемах на самых популярных кусках трассы, а на туристе вообще лепота.
В субботу не катался . А в воскресенье скольжение было чумовое! Самое лучшее в этом сезоне. Скорости отличные! Трасса твердая и скользкая. Катался коньком. Лыжи сами летели, особенно и делать ничего не приходилось. Весь сезон мне габоша не нравилась. Очень мягкая трасса после нее получалась, особенно после сильных снегопадов. Ни толчка, ни проката толком не получалось. Жалел что ратрак был сломан. Как только починили ратрак, трасса сразу стала твердая - появилась скорость. Очень был удивлен результатом после габоши в воскресенье. Наверное для разных условий лучше свое. В малоснежье и поскрести твердое основание - габоша лучше работает. А сделать твердую подушку из пухлого снега - ратрак незаменим. Правда ратрак грязь еще иногда любит поднимать. Это он на 2-м подъеме дуплета кучу земли цепанул?
Катал коньком и в субботу и в воскресенье в районе 12 дня. Мастер к этому времени заметно подразбит. Субъективно в субботу катило чуть медленнее возможно из за свежего снега перемешавшегося со старой снежной крошкой. В воскресенье крошка стала более однородной и глянцевой, субъективно скольжение улучшилось немного. Так что ни скольжение ни сохранность трассы не выявило преимущества ратрака перед габошей при этих погодных условиях. Но ранее, 7 февраля, в четверг вечером 22-00 катуха была еще лучше, просто бесподобной.
Ратрак расширил и размягчил трассу (говорю про"Турист", конёк), в результате 10.02 отлично покатался. Спасибо всем организаторам и непосредственным исполнителям! Недавно кто-то из персонала объяснил, что наледь, которая была накануне размягчил ратрак (это было 3.02, тогда трасса тоже была комфортной); выходит, что ратрак больше влияет на качество трассы в определённых условиях, чем даже Габоша. А уж следить за условиями - дело профессионалов (т.е. ваше), поэтому мы "чайники" и прочие полностью зависим от вашей инициативы. Кстати, сегодня от посетителя узнал, что появился прокат лыж. Для меня это хорошая новость. Расскажите про это по-подробнее, пожалуйста. Ещё раз - спасибо!
200р/час за комплект. Все популярные размеры имеются. Лыжи обычные, для любителей. Узнать наличие, забронировать, взять на прокат и по всем прочим вопросам можно обратиться к Артему 8 901 522 8788.
Когда за деньги, а когда надо было, для клуба, социальный прокат организовать для детей младшего возраста, то и организатор стоянки и организаторы продажи лыжного инвентаря встали на дыбы... Бизнес, ничего лишнего!
Вчера в ГАБО: отлично подготовленные трассы "Мастер" и "Турист", а также просто мегаскольжение по мелкозернистому фирну. Едешь, как по сахарному песку, с легким шуршанием, лыжи идут стабильно, без срывов. И все это - на фоне очень легкого скольжения, сравнимого с катанием на коньках
Вот бы всегда были такие погодные условия и состояние снега
Прошел в воскресенье до Некрасовской и обратно. Прекрасная искусственная лыжня по всей трассе, почти не испорчена снегоходами. Любителям классики без рельефа всячески рекомендую...
Такие вопросы по лыжне до "Некрасовской": - достаточно ли твердая основа для палок с маленькими лапками? - насколько комфортно будет проехать этот маршрут преимущественно одновременным бесшажным ходом?
Я сегодня катался по Туристу и заезжал на лыжню, которая идет на Некрасовскую, твердая трасса шириной метра полтора с относительно хорошей классикой, в некоторых местах двойной. Ответственный в клубе Сергей Алтунджи регулярно выравнивает поверхность Габошей-лайт и нарезается классику, палки утыкаются в "бетон"!
Геннадий, Илья Игоревич был главой Можайского района и он пробил проект территории общественного притяжения с лыжероллерной трассой правда у нас была лыжная трасса 2,5 км и территория у нас 15га. но роллерка будет состоять из двух полос роллерка 4 метра ,газон с опорами освещения ,велодорожка 2м. и пешеходная 1,5 метра зимой можно будет использовать обе стороны стоимость193 миллиона всей территории с площадками зданиями беседками.
Потом пошел мелкий снежок, буквально пыль, но после него кат пропал. Как по песку. ps. сегодня нашел "чудак", который умудрился турист+любитель (на мастер он видимо не полез) пройти против хода.
Сейчас выезжаем готовить трассу, я и Саша Репетуха. Кто собирается потренироваться или покататься, можно наверное приезжать часа через 2. В ГАБО снега навалило больше 10 см!!! Ура-а-а-а-а!
Трасса подготовлена! Конек, классика на всей трассе, кроме участка Мастер-2.5 км. Пока не готовилась детская горка. Техника по влажному снегу работала тяжело, но с задачей справилась и габоша и ратрак! Что важно, по влажному снегу удалось сделать хорошую подушку, которая застынет при минусовой температуре и будет служить до глубокой весны... и для марафона "Прощание со снегом".
Посещение ГАБОвской народной лыжни новым Главой района Поночевным Ильей Игоревичем НЕ ПРОШЛА ДАРОМ!
Принято решение строить лыжный комплекс у НАС в ГАБО!!! Тем более, что основа для этого есть-это Парковая зона, которая была оформлена на основании Губернаторской программы "Парки Подмосковья". В срочном порядке готовится проект лыжного комплекса, лыже-роллерная трасса, освещение, стартовый городок, кафе, разминочная трасса, ратраки, ремонтный узел, стоянки для автотранспорта и техники.
Трасса подготовлена в полном объеме. Конек готовился ратраком, классика габошей.
Пытаемся готовить трассу по примеру Еврлпейсого стандарта 2 раза в сутки, получается не хуже, чем у них. Но для нас очень дорого, если бы техника была бы поновее и подготовка полотна трассы в летний период лучше была бы подготовлена, то судя по погодным условиям лесным и снежным просторам, конечно у нас в России было бы ЛУЧШЕ!
В ГАБО сегодня вообще очень красиво. Трасса мягкая, скорости низкие. Те новички, кто давно смотрит в строну Мастера с его горками, сегодня ваш день - безопасно.
Никто ни у кого не собирается выкупать то, что они растащили бесплатно! И уголовные дела по этому поводу присутствуют и люди это сделавшие под следствием... А клуб столько сделавший для местной администрации ни клочка у них, даже за деньги, не смог выкупить. Хотя у нас были возможности раньше все это возбудить...
Я не гонщик, а скорее турист. Но тоже люблю ГАБО...
ИМХО: Нужна ли в ГАБО лыжероллерная трасса, если цель - здоровье народа? 1) Летом лыжероллеры, наверное, нужны профессиональным спортсменам, но разве ради них все делается? И сколько их приедет в ГАБО? Летом есть бег, велосипед, скандинавская ходьба - для которых в ГАБО и сейчас отличные условия. 2) При создании лыжероллерной трассы на год-два будет все изуродовано тяжелой техникой. Куда денется на это время лояльная ГАБО масса лыжников? 3) Обязательно появится детская школа, с неизбежным перекрытием лыжни во время соревнований.
Получится что-то вроде Истины, где я, честно говоря, чувствую себя чужим. Буду искать другие места, а жаль - уже много лет катаюсь почти исключительно в ГАБО.
Наверное, есть какие-то политические и статусные обоснования, но они за рамками моего понимания...
Юрий, Ваш вопрос о том, нужна ли в ГАБО роллерка, - явно не ко мне.
14.02.2019 13:02
Это к тем серьезным дядям, которые в срочном порядке готовят проект лыжного комплекса, лыже-роллерной трассы и т.д.
Вопрос о нужности или вреде роллерки - дискуссионный. Найдутся те кто за, и те, кто против. Я лишь предложил Геннадию, если роллерка-таки будет, обратиться к опытным роллеристам и показать проект. Я слишком много видел роллерных трасс, в т.ч. и опасных, мог бы что-то подсказать по проекту. Кстати, полно любителей, которые летом много и с удовольствием катаются на роллерах. Если Вы лично с роллерами не дружите, это не значит, что Вашу точку зрения разделяют все остальные любители.
Коли власть местная хочет участвовать, значит как можно больший кусок бюджетного финансирования ей нужно будет отхватить. Проси как можно больше, меньше и так получишь ))) (смогут бассейн с аквапарком обосновать, значит будут и его строить )))) Мне это ни в каком виде не нравится. С того момента, как государство влезет, трасса в ГАБО перестанет быть народной. зы. кстати, я лыжероллеры люблю больше лыж )))
Роллеры любишь, а еще выпендривашься! Для тебя будут строить! А то что Государство НЕ ТО строит, то в этом случае в ГАБО, оно ТО построит с нашей помощью. Оно государство не знает как надо строить, вон у Сабянина на Яузе такое бабло ввалили Европа отдыхает, а пользоваться этим невозможно потому что ЖКХ строило и не интересовались что нужно этому самому народу..., а народ молчал, а во Франции народ не молчит, наверное поэтому и условия для занятий своим здоровьем лучше...
Есть ближе от моего Медведково пока места. ГАБО, как лыжная трасса, самая близкая и качественная для меня, потому и езжу. А еще я чувствую себя соучастником развития ГАБО, даже Вам вот так запросто можно взять и написать; благодарность высказать или проблемы озвучить. А взять, например, Снежинку. Кому там писать? Они сами себе хозяева, видимо, есть "важный человек, который там всё решает, мы, неорганизованные лыжники, там последние в иерархической цепочке, да и трасса-кастрат давно. По поводу Яузы. Если бы там все берега в асфальт без резинового покрытия закатали, то я там только в 4-5 утра катался бы на роллях, пока толпы нет. Больше скажу, я вдоль Яузы на веле крайне редко езжу, т.к просто невозможно днём разогнаться из-за праздношатающихся. Нервы дороже. ps. Живем, по сути, одним днём с нашими лыжами и роллями (((
Поддержу Геннадия. Не только о себе надо думать, где детям лыжникам тренироваться, как не на роллерке? Если будет, например, на поле роллерка кому она помешает? Зимой та же трасса. На Планерной сделали роллерку - никто не страдает от этого. Когда мы росли в Союзе у нас секций спортивных хватало, а сейчас где детям заниматься?
развитие и существование лыжни. Но только реальными способами, а не виртуальными. Только поною, что и поле в собственности и план его застройки имеется. Глава Дмитровского округа прям супергерой будет, если его выкупит и не надумает вдруг тоже застроить, а сохранить лыжню.
На Яузе строили ровно то, что нужно оленеводу и чиновникам. Т.е. некая хрень, на которую нужно списать побольше денег и почаще её ремонтировать. Собственно, от оленеводческой плитки это ни чем не отличается. Или парк Зарядье. Или стадион Динамо, или питерская Зенит-Арена. Вот всё тоже и будет при этой власти и с ГАБОвским проектом. Ввалят кучу бабла, трассы не будет, зато, может, коттеджи появятся, а Вас и соратников подпишут. Любое участите т.н. государства будет означать конец лыжной трассы.
Так как у нас чиновников (глав городов, районов,...) не избирают, а назначают, то им плевать на граждан, они подотчетны только вышестоящим чиновникам и действуют исключительно в их интересах. А интерес у чиновников один - распилить бюджет, другого интереса нет и в данных условиях быть не может.
Вы ведь за лыжню в ГАБО? И на митинг прийдете, если что? И я за ЭТО! И надеюсь тысячи других фанатов ГАБОвской лыжни придут,если что! Если не зассут, то будет ВАМ лыжня, не ХУЖЕ, а ЛУЧШЕ! Правое дело за нами! А то, чиновники, чиновники-заладили, а мы с Вам КТО-твари дрожащие??? Я этой лыжне, пол жизни отдал и недавно чуть ее на этой лыжне не потерял! Надеюсь на понимание...
Я понимаю Ваши чаяния и мы уже давно заняли эту позицию-не для большого спорта, а для массового оздоровления населения, хотя на нашей трассе тренируются и мастера лыжного спорта. Даже соревнования мы проводим в сроки когда мало людей на лыжне. Но это "счастье" ГАБОвская лыжня забирает все силы и средства и если бы не Ваши пожертвования и не волонтерство-ее бы давно НЕ БЫЛО бы! Но время идет и строительство лыжного комплекса нужно и поддержка и другой уровень подготовки трассы и другой уровень подготовки персонала... У нас есть уверенность в том, что будет НЕ ХУЖЕ, а ЛУЧШЕ. Трассы планируется развести и на это ума много не надо. Можно и пешеходов и лыжникови и велосипедистов и снегокатчиков развести. Думаю мы, при определенных условиях, не дурные европейцев. А в данном случае у нас эти условия ЕСТЬ!
К вопросу о роллерке. Это прекрасно, если удастся сие осуществить, только вот торопиться ( как это сделали в Одинцово или на Планерной ) не стоит, особенно по вопросам безопасности и доступности лыжеролерной трассы для всех желающих приобщиться к лыжному спорту. Удалось побывать на многих роллерках в нашем Московском и областном регионе. Считаю, что самую грамотную и безопасную роллерную трассу удалось воплотить в Обнинске. А почему, общаясь с людьми, которые это задумывали, понимаешь, что они это выстрадали и вели все работы от начала и доконца и делали это для ЛЮДЕЙ, именно так, а не для мастеров и убитых на голову экстримальщиков. Кстати именно мастера, например, на той же Планерной нередко упаковываются в мед. учреждения. Про Одинцово можно и не говорить - всем известны смертельные случаи и нае раз. В Обнинске трасса 2,5 км, кататься могут и дети и любители и профессионалы. Для всех едины нормы поворотов на спусках и правильность контр-уклонов.Само покрытие сделано такое, что и в мокрую погоду не слетишь, что редкость для нашей действительности. Вот это я понимаю для людей, что завидно становится к тем, кто живёт в Обнинске рядом, увы я живу в Москве и конечно туда не наездишься, но советую учесть их опыт. А споры - будет ли народная лыжня или не будет - это понятно, ведь грядёт перестройка)) ( не Горбачёвская только)), большое, новое дело, недалеко от Москвы, да еще с грамотными людьми, которые уверен будут стоять насмерть за свои убеждения - в этом-то и отличие будет, согласен с коллегой - от "Истины" в Головино, например, где мало кому, что надо по большому счёту, казёнщина в худшем смысле. В ГАБО такого не будет, уверен!!!
На роллерку в Обнинск съездим. Я знаю, что в Дмитрове в ЦЗВС-е роллерку перекладывали мого раз, а в Яхроме сделали, ввалили большие деньги, а кататься там было вообще нельзя! Очевидцы рассказывали, что когда построили, пригласили, по моему Вяльбе, похвастать, а она им говорит: "Вы что очумели! Здесь чтобы проехать надо бутылку водки выпить!" Там же бобслейную трассу говорят сделали, а кататься нельзя! Какие то рукоюжопые все это сделали, теперь там картошку хранят. Зато деньги отмыли... Нам бы тоже хотелось ничего не менять, но это уже не в нашей власти, постараемся с ней сотрудничать....
Не понятны ваши претензии к трассам на Планерной и Одинцово. На Планерной - отличная трасса, ничуть не опасная. Если дрожат колени и сжимается очко - то можно катать по километровому кругу. В Одинцово трасса тоже была отличная, за исключением, может быть, последнего спуска. Проблемы Одинцово состоят чисто в том, что там стало слишком много гуляющих и праздных велосипедистов. А уж если куда ехать и смотреть, то, ИМХО, это Отепя, да и там вертолет поопасней Планерной и Одинцово будет. По мне например трасса в Пересвете при групповом катании поопасней трассы на Планерной будет.
Мои, как Вы выразились, претензии к роллерным трассам на Планерной и в Одинцово основаны на мнениях заслуженных людей, читайте постеры например от Алексея Ильвовского, человека из топ-уровня, по роллерным дисциплинам. Он еще при строительстве данной трассы на Планерной не раз высказывался об опасности первого проекта, который просто был убийственным и не только он, сами спортсмены и благодаря их общим стараниям проект был изменён, но как обычно не до конца - роллерка стала чисто спортивной и для любителей, как вы говорите есть только километровый круг и что - этого ждали разве? Про Одинцово - если Вы в принципе понимаете в физик, то для вас я думаю не будет секретом для чего делаются контр уклоны и повороты с контр-уклонами. Посмотрите на профили трасс в скандинавских странах или Австрии ( например). А тольпы гуляющих - это что - как и кому в принципе пришло в голову совмещать такое!!!??? На Планерной это учли, там трасса стоит в местах, где гуляющих вроде бы и нет. и есть огороженная территория. Но сам был свидетелем того, как по кромке, а то и по самому асфальту разгуливают зеваки пересекая трассу к своим домам!!! На замечание, что это спортивная трасса - ответ - " а что тут такого!!! мы здесь всегда ходили и будем ходить!!! Что скажете. И коленки здесь не при чем, спросите у Ильвовского, как он получил тяжёлую травму в Крылатском. А очко у Вас сожмётся, когда ребёнок будет перебегать перед Вами на спуске под 70 км и вы ничего не успеете сделать. Во так, коллега. Это ни лыжи - и ни снег - безопасность роллерки - самая важная часть, причём для всех!!!
...и все не в тему. Конструкция и профиль роллерки не имеют никакой связи с отсутствием гуляющих на ней. И в Одинцово, а я там катаюсь с самого начала, раньше не было такого бедлама, как теперь. А по профилю и технической сложности и в России и за руубежом есть достаточно роллерок, более опасных и сложных в техническом отношении, чем Планерная. Так бы и писали, что нам нужна технически простая трасса без скоростных спусков в поворотами.
В Дмитровском районе, кстати, уже есть лыжероллерная трасса +
14.02.2019 12:59
в Дмитрове, пусть это и не очень большой круг на 2,5-3 км.
В ГАБО бы лучше, если уж рассчитывать на государство, только лыжный комплекс. Иначе может появиться очередной "парк культуры, отдыха и спорта" (именно так, про спорт в третью очередь)
Всем доброго дня!! Наша семья - постоянные габовские катальцы. Уже несколько лет по выходным приезжаем на любимую лыжню. Каждый год начиная в начала февраля по выходным на трассах, которые ближе к нам (КСБ Планерная, Зеленоград, Снежинка), проводятся соревнования, и добираться, и кататься на них, мягко говоря, некомфортно... А вот ГАБО- создана и открыта именно для простых катальцев: 24х7, без выходных!!! Спасибо огромное!!! Обстановка на лыжне, кстати, изменилась в лучшую сторону. Намного реже встречаю новичков, перекрывающих трассу. PS: В воскресенье 10 февраля покатались с огромным удовольствием, лыжи катили, как никогда. Трассы- огонь!!!!
Трасса готовится снегоходом с габошей, классику не будем обновлять, она в порядке, т. к. катальцев в будни поменьше. Повезло сегодня ранним птичкам покататься по вельвету! Утром отписываться не буду-посплю.
Сегодня я впервые, после травмы, проехал Турист, Мастер и поле. Трасса еще полуфабрикат, но по сравнению с прошлым годом не сравнить! Поработал с персоналом, операторами ратрака и снегоходов, пока нарезку лыжни не научатся делать лучше меня, буду применять к ним навыки полученные в армии. В целом, ребята учатся быстрее меня, но хороший оператор ратрака не должен вилять, как бык поссал, на классике! Как будто после перепоя! Нет они не пьют, так может их напоить перед этим и классика заиграет?
Подготовка лыжни, катание на санях, социальный прокат лыж
15.02.2019 23:47
Трасса готовится ратраком и снегоходом, в ГАБО сейчас минус 1, дополнительно к существующим трассам прокатана и проложена "Лыжня Алтунджи", после подъема от р. Волгуша. Как прошло доложу утром в 08.00. Внимание! Утром будет работать снегоход с габошей, чтобы расчесать смерзшийся вельвет. В связи с погодными условиями трассу готовим 2 раза в сутки! Расходы значительно увеличились! Вынуждены организовать катание на санях и сбор пожертвований. Снегоход с санями будет стоять за воротами парковки в сторону лыжной трассы. Там же в палатке, для детей младшего возраста организуем социальный прокат лыж.
Приятного отдыха на ГАБОвской лыжне и стоянке с ее инфраструктурой!
Рискнул намазать v60 - обычно в ГАБО всегда похолоднее, чем даже в Лобне - и не попал На открытых участках в лыжне ледок, на закрытых местами тоже - на льду, конечно, совсем не держали. Видимо, днем солнце подтопило лыжню, да и поток большой. На снегу хорошо.
Подготовка лыжни, катание на санях, социальный прокат лыж
16.02.2019 21:39
Трасса готовится ратраком и снегоходом с габошей. Утром, как обычно доложим, сегодня учу молодежь ровно резать лыжню-очень важный элемент для оператора ратрака!
Сегодня открыли социальный (бесплатный) прокат для детей! Проект нашего, одного из основателей клуба ГАБО. Чем больше детей научатся ходить на лыжах-тем лучше! Параллельно организовали катание на санях со снегоходом. Пожертвований набрали за день на хорошую одну обработку всей нашей трассы, чем мы сейчас и занимаемся! Спасибо тем кто это организовывал и тем кто жертвовал на общее благо!
Трасса подготовлена! Конек, классика на основной трассе: Чайник , Любитель, Мастер, Турист и поле, со срезками около 30км и классика-обход Изумруда, просека Алтунджи (восстановленная) и Некрасовская всего около 15 км. Сожгли солярки 160 литров, получилось, на мой взгляд, неплохо! Обучал молодежь, что сам умею. Молодежь сломалось, пришлось отпустить спать, самому пришлось проделывать трассу, на ветеранам все равно не спится...
Почему в бой за лыжню идут одни старики? Бочаров Геннадий, Сергей Суслов, Контрактов, Ромашков и другие, где молодежь? Наверное и трассы хреновые, потому что молодежь не участвует в их подготовке. Деньги зарабатывают? Несчастные, думают что это самое главное...
Сейчас готовится поле, Чайник, Любитель и Мастер. Конек, классика. В связи с нехваткой средств и сил на неделе перестаем готовить Турист. Турист будем готовить к выходным. Утром отпишусь, что получилось.
Поле, Чайник, Любитель и Мастер подготовлены под конек и классику. В связи с погодными условиями и поломками техники расходы значительно выросли, трассу будем уменьшать.
Спасибо за подготовку. В воскресенье 17 февраля классику на мастере, особенно в конце спусков совсем вправо задвинули, впритирку к деревьям, лучше так не рисковать. В субботу поудобнее было. Короче избаловали народ.
Прокатился с ребёнком в воскресенье по Туристу и Любителю. Первый раз был на трассе в этом году и увидел много позитивных изменений. Хотя и так было здорово, но стало ещё лучше! Отлично ушли от ЛЭП на Туристе. Направление движение выбрано, на мой взгляд, удачно - и катиться так приятнее, и безопаснее. Указатели остроумные и информативные. Жаль только спуска, который превратился в подъём Змея Горыныча - единственный был интересный спуск на трассе. Но, понятно, безопасность важна. Качество подготовки великолепное! Лыжня ровная, без бугров. В общем, заметных отличий от финских трасс не видно, кроме, разве, ширины. Но по неширокой трассе даже как-то и уютнее кататься. Весь день дул сильнейший ветер и идеальную трассу прямо на глазах заваливало ветками и иголками. В таких условиях, конечно, без регулярной подготовки очень быстро кататься станет невозможно. Большое спасибо за подготовку трассы!
Из-за сильного ветра падают деревья на лыжню, нужно быть осторожными. На Мастере в районе оврага Косой ручей передо мной упала ель полностью перекрыв лыжню. С деревьев много упавших веток, шишек и мусора. На спусках несёт. Нужно быть предельно внимательными, если не уверены в своих силах в таких условиях, то лучше кататься на поле.
в воскресенье передо мной упала сосна, причем она явно целилась в меня. Если бы не звонок с мобильного... Причем , если оказаться в зоне поражения, уйти не было никакой возможности, она переломилась на высоте пары метров и свалилась почти мгновенно на трассу. Было бы здорово провести санитарную вырубку деревьев-убийц вдоль трассы.
конечно, т.е видимо указание - провести вырубку деревьев...Не слишком ли много требуете от и так много делающих для Вас членов клуба СОК ГАБО. Это не в их прерогативе - санитарная вырубка леса, а господ с лесного хозяйства. Вот сегодня ближе к вечеру, но еще не в темноте проехал весь мастер и поле несколько раз. В районе Косого ручья вся трасса очищена уже оперативно, вс1 выровнено, Несмотря на жуткую погоду и такие сложные условия трасса Мастер проезжаема - проблема лишь в одном - нападавших на наее ветках и множества иголок с елей. Такое обычно встречаешь к концу марта, а не в середине февраля. В прошлом году, даже уже в концк сезона и 25 марта на марафоне такого не было и подавно. Видимо весна в этом году начнётся значительно раньше. Трасса на поле просто идеально отратрачена, ровно, везде нарезка и под классику, на поле чисто везде и хорошая твёрдая подушка создана, катило сегодня достаточно прилично. А с лесом , конечно проблемы может решить только выпавший снег, увы без него сложно будет очистить полотно трассы от всего этого мусора, будем надеется, что снег еще будет. Еще раз хочется поблагодарить СОК ГАБО за их каждодневный труд и постоянную подготовку трассы. Ни в Мещерском, ни в Красногорске, ни где либо еще в лесной части после такой пошоды ничего не убирается, кататься можно только по открытым частям. Таковы пока реалии.
Спасибо что Вы откликаетесь на подготовку трассы, погодные условия и недостатки в нашей работе. Мы на это реагируем и пытаемся для Вас делать что можем . Главный наш недостаток, это нехватка средств, они увеличились с возросшей протяженностью трассы и погодными условиями. Пожертвований стало поступать совсем немного и понять людей можно, все думают, что пожертвования идут со стоянки и ее инфраструктуры. То что получаем со стоянки не окупает и половину расходов на технику, ТО, ремонт, горючее и работу. Наверное мы неправильно работаем, стоянка тоже жалуется на большие расходы, основная часть средств идет владельцу стоянки, часть организатору инфраструктуры стоянки, который платит за свет, сторожам, расчистку, аренду 7 соток, налоги и т.д. Покрывают недостаток средств некоторые члены клуба и моя семья. Раньше (без стоянки) было даже лучше, когда люди кидали деньги в банку, да и я постоянно волонтёрил на технике, а теперь два оператора, а они тоже кушать хотят, зато стройные, потому что едят мало. Придумали по выходным кататания на санях и снегоходе, но с учетом расхода горючего и ремонта техники и содержания еще одной трассы для катания протяженностью около 5 км, навар небольшой.
Всю трассу не тянем! Вынуждены,хотя и не хочется, уменьшать количество км. Марафон "Прощание со снегом" скорее всего и не состоится, за счет зимы мы долги накопили, а денег нет! А чтобы только запустить подготовку к марафону, хорошего качества, нужно хотя бы 500 тыс. рублей...
Осенью, спасибо волонтерам и членам клуба была проделана огромная работа по подготовке трассы к сезону. Не буду все перечислять, но про деревья расскажу, я к ним не равнодушный, т. к. жизни сам чуть было не лишился! С осени, в Парковой зоне, совместно с лесниками, опасные помеченные деревья красным лесными экспертами, те которые могут нанести вред здоровью лыжников мы убрали! Но во время урагана падают и те деревья, которые и не должны были! Конечно это наш просчет-надо было выставить предупреждающий плакат: "Катание в лесу ЗАПРЕЩЕНО! БУРЯ". На поле безопасно,но при ветре не комфортно. При сильном ветре, любой должен соображать, что это опасно находиться в лесу, если даже в городах и то люди гибнут от упавших столбов, деревьев, рекламных плакатов и т.д.
..Не слишком ли много требуете от и так много делающих для Вас
19.02.2019 10:01
Человеческая жизнь- это не так то уж и мало… Просто перед Вами не падало дерево, и Вы не ощущали трагизм момента. Я полностью разделяю восторг по поводу подготовки трассы, но считаю, что в данной ситуации надо не петь дифирамбы по поводу того, что очень быстро расчищают трассу от завалов, а обратить внимание на безопасность некоторых участков в плане падающих деревьев. Можно, например, перегораживать участок светоотражающими лентами с табличкой, информирующей об опасности падения деревьев. Рядом с упавшим со мной в воскресенье деревом валялись остатки другого, которого вроде не было в субботу, т.е. это не первый случай за выходные. Понятно, что никто ответственности за возможные последствия не несет, но закрывать глаза на это можно только до появления первого покойничка. Помимо трагедии человека и его семьи, возникнут проблемы у проекта Габовской «Швейцарии»/»Финляндии», если у них возникнут проблемы, то будет плохо и нам лыжникам. Делать санитарную вырубку никто от СОК «ГАБО» не требует, здесь могут быть проблемы и с законодательством и с обеспечением безопасности, когда дерево может переломиться в любом месте. Нужны специально обученные люди со специальной техникой.
Осенью, спасибо волонтерам и членам клуба была проделана огромная работа по подготовке трассы к сезону. Не буду все перечислять, но про деревья расскажу, я к ним не равнодушный, т. к. жизни сам чуть было не лишился! С осени, в Парковой зоне, совместно с лесниками, опасные помеченные деревья красным лесными экспертами, те которые могут нанести вред здоровью лыжников мы убрали! Но во время урагана падают и те деревья, которые и не должны были! Конечно это наш просчет-надо было выставить предупреждающий плакат: "Катание в лесу ЗАПРЕЩЕНО! БУРЯ". На поле безопасно,но при ветре не комфортно. При сильном ветре, любой должен соображать, что это опасно находиться в лесу, если даже в городах и то люди гибнут от упавших столбов, деревьев, рекламных плакатов и т.д.
К чему ваш второй эмоциональный пост, нам с первого раза все понятно. Да, трасса не идеальна и это известно как вам, так и нам.
ПОЭТОМУ особенно актуальна простая истина:
Никакая организация катания никогда и нигде не обеспечит безопасность, если каталец не хочет соображать.
В обед подул сильнейший ветер. Что нужно делать разумному человеку? Выезжать из леса и побыстрее. Но нет же, нам покататься нужно, по телефону потрындеть под деревьями, в лесу же не так ветрено, слышно собеседника получше... Вам повезло не потому что позвонили а потому что НЕ ПОПАЛО. Почувствуйте разницу.
Ген, может ну его? Катались раньше в свое удовольствие на отбураненой пятерке. Теперь то туристов лови, то экстремалов в ураган из леса вениками выгоняй, то с Следственным комитетом/Прокуратурой и прочими гос.органами разбирайся, то деревья спиной принимай и уповай на врачей, чтобы не вырезали ничего лишнего.
То с детской горки с самого верха по льду едут, бьются головой о деревья, жалуются что а-я-я-й, как у вас тут опасно, как же вы допустили? В чем сложность не лезть на самую вершину а съехать с середины - для нас загадка.
Почему едут в противоход - загадка. Один идиот проедет, а нам потом 10 жалоб в день: "ГАБОвцы, повесьте уже "кирпичи" на спусках".... Итог: кирпичи на спусках, идиоты их игнорируют, ибо мозг как-то по особенному у них устроен.
То жалуются что указателей мало, правил нет, схем нет.... На каждом дереве номер что ли вешать им как на домах в городе?
Старожилы видят, СКОЛЬКО сухостоя убрано с трассы. В том числе и санитарными рубками. Думаете они на пустом месте возникли? Сидят такие лесники, курят, говорят "что-то скучно стало, пойдем на лыжню гектарчик сухостоя выпилим, разомнемся..."
ski destruсtor Не воспринимайте пост как посыл в.. или на... Это не так. Мы знаем проблемы трассы и делаем очень много чтобы решить. Есть желание помочь - приходите знакомиться.
Но! Повторимся для ВСЕХ Никакая организация катания никогда не обеспечит безопасность, если каталец не хочет соображать
Я катался в ГАБО в субботу и воскресенье примерно в одно и тоже время по турист+мастер. Количество катальцев в лесу было примерно одинаково, т.е достаточно много. Исходя из предыдущего поста, их (нас) можно причислить к идиотам с серьезными проблемами с головой. Сотрудники СОК ГАБО прекрасно видели сколько людей приехало, а сколько на поле и оценить как много идиотов в лесу. При этом они, наверное, думали "естественный отбор должен как-то реализоваться, а то идиотов очень много развелось. За стоянку платят, а дальше ну их..."
Опасный ветер каждый свой для каждого леса и в представлении каждого человека. Вы как никто другой знаете какой опасный ветер для Вашего леса. В Швейцарии в этом случае закрывают трассу. В Габовской "Швейцарии" принцип "сам дурак".
Читайте внимательнее, а не то что только вы лично хотите слышать. Президент клуба написал уже, процитируем дословно:
Конечно это наш просчет-надо было выставить предупреждающий плакат: "Катание в лесу ЗАПРЕЩЕНО! БУРЯ
Однако Это не снимает ответственности за свою жизнь и своих близких с самих катальцев. Вот о чем речь.
Многие катальцы выехали на трассу когда еще ветер не был так силен. Утром так совсем хорошо было. Но за 2-4 часа на трассе может многое измениться, как и в этот раз. Если сверху стали падать приличного размера ветки а деревья шатает с большой амплитудой, то нужно срочно выходить из леса. Что тут непонятного?
Остальные ваши выпадки в адрес клуба оставим на вашей совести.
В клубе нет сотрудников! Да, так получилось, есть клуб, есть я Президент пилы, топора и лопаты, есть Гриша Залегин-Родина у него ГАБО и он хочет, чтобы на его Родине не было мусора, был порядок и было чем жителям и детишкам заниматься, он ведет сайт и информационную работу, есть Саша Репетуха-волонтер, который по ночам делает трассу я его обучаю и конечно главный волонтер и ответственный за туристические трассы Сергей Алтунджи, который в городе зарабатывает на жизнь и помогает круглогодично готовить трассу. Артем Герасимов занимается инфраструктурой стоянки в которую много вложил сил и средств. Конечно есть Паша и Миша Егоровы, Павел Сковородников и другие, которые словом, своей работой и когда совсем плохо, то помогают финансами. И есть еще неравнодушные люди волонтеры, которые своим трудом создают Общественное благо для ВСЕХ! Как то, вначале, ко мне подошел Саша Милишников и спрашивает: "Я хочу в клуб, буду помогать финансово, работать на субботниках, участвовать в соревнованиях, помогать их организовывать! А что клуб мне должен? Я ответил: "Ничего!" Ответ: "Я согласен!!!". С этого все начиналось и длится уже 25 лет! И хотелось бы сохранить эту домашнюю обстановку и доброжелательное отношение друг к другу.
Трасса готовится ратраком, который починили, кстати на средства, которые вы нам набросали. За рулем Саша Репетуха, я его сменю для нарезания лыжни. Алтунджи Сергей уехал на завод в Орехово Зуево чинить отвал ратрака и получать новую заводскую Габошу для ходовых испытаний. Готовится вся трасса, кроме Туриста. Для профи-подготовим участок, после Солнечной долины направо на Турист, подъем и потом снова спуск к болоту и направо.
Не может всё быть идеально. Сегодня нашёл очень серьёзный недостаток трассы. Приехал вечером погонять коньком. Думал, проеду мастера, пару раз по полю и домой. А что в результате? - Пока сороковник не намотал, не мог вырваться! А завтра на работу с утра пораньше. Безобразие, примите меры!
Теперь серьёзно. Катание сегодня было весенним. Очень красивый вечер! Стартовал на закате - мягкие тёплые краски, полная луна только начинала карабкаться на верхушки ёлок. На поле стало понятно, что счастье есть. В лесу, не смотря на мусор, это чувство не угасло. Было жёстко, но лыжи не срывало. Где ёлки погуще и мусора побольше, но скорость всё равно высока и все подъёмы залетаются без особых усилий. В общем, кайф. Первый раз в этом году зашёл в раздевалку. Оказывается теперь и шкафчики есть, и душ! Всё очень круто! Возник вопрос - если есть абонемент на парковку, может быть имеет смысл ввести абонемент и на душ?
Лыжная трасса подготовлена частично. В связи с отсутствием сил и средств. Готовилась гобошей.
Сегодня днем и в ночь, с пятницы на субботу, трасса будет готовиться тремя операторами и имеющейся техникой-ратраком и двумя снегоходами с двумя габошами.
Трасса готовится в сложных погодных условиях, как основные маршруты- конек, классика, и дополнительные, классика (Некрасовская, обход Изумруда, просека Алтунджи). Утром доложим , что получилось.
Поздравляю, полковника Фищенко Геннадия Васильевича с профессиональным праздником! Уважаю и ценю Ваше мужество, честность, энтузиазм, неравнодушие в гражданской жизни. Большое спасибо за то что Вы делаете для нас! Желаю Вам сил, здоровья, успехов в Вашем и нашем вообщем деле!
Трасса подготовлена в самом полном объеме. Классика на Некрасовскую, обход Изумруда и прошлогодний кусок туриста. Детская горка. Конек и классика Турист, Мастер, Любитель, Чайник и поле. Ушло 120 литров дизеля и 20 литров бензина, заняло 11 часов с 5 вечера до 4 утра.
Поздравляем всех с Днем защитника Отечества! Наш Вам подарок-это подготовленная лыжная трасса!
Спасибо за справедливую критику, что близко к краю нарезаем лыжню! Это происходило оттого, что я переделал штатный резак ратрака, который резал лыжню почти посередине и для конькового хода было места маловато. Сейчас переставлен резак так, что и для конькового хода есть место и классическая лыжня перемещена от края, теперь палки не проваливается и кусты по глазам не бьют.
Классику резать ратраком пока получается не очень, плохо работает клапан на резак и ребята пока еще не очень освоили это не очень простое дело. Габошей лучше получается.
Трасса подготовлена. Детская горка, турист, мастер, любитель, чайник, поле. Везде конек и классика. Работу провели, после снегопада, Алтунджи Сергей и Репетуха Саша.
Сегодня будет организован социальный прокат детских лыж и катание на санях за снегоходом.
Прокат детских лыж и катание на санях за снегоходом возможно будет позже, т.к.ребята готовили трассу всю ночь до утра, сейчас отсыпоются. Сколько потрачено на это горючки и сил...Даже думать не хочется!
Добрый вечер. Геннадий, подскажите, в этом году планируется марафон «Прощание со снегом»? Если будет, то очень хотелось бы с датами определиться, чтобы не занять дату марафона другой гонкой. На самом деле очень жду этого марафона. Это уже традиция!)
Алексей, есть проблемы с проведением марафона, но через пару дней определимся и всех оповестим. Предварительно планировали проведение марафона на 31 марта 2019 г.
Осенний кросс лыжников в ГАБО состоится 14 октября 2018 г. Старт с "Солнечной долины" в 12 час. Регистрация с 10.30.
Машину можно поставить на стоянке. Дойти до СТАРТА можно по Рогачевскому ш-се до конца поля, далее, у указателя в лес или прокошенной дорожке по полю. Идти, примерно 1 км.
Бег, награждение, костер, чай, еда (что принесете), питье (чай конечно, возможно шампанское и арбузы от организаторов-все таки начало сезона), общение, фото и т. д.
После мероприятия сбор ООД ЛТР и СОК ГАБО у меня на даче.
До встрече на ГАБОвской народной лыжне!