Плата за катание на трассе.

Италия, доломитовы альпы, долина  Валь ди Фиемми http://1-fit.ru/articles/Passo_Lavaze день стоило (2 года назад) 7,5 евро за целый день и 5 евро полдня. В нашем форуме помню сообщения, что наши шустрые спортсмены вполне могут от контролеров убежать на лыжах и не платить.

Чуть ниже в долине, где проходили гонки Чемпионатов мира (1991, 2003, 2013) на трассе Лаго ди Тезеро и вдоль речки из  соседней долины  ежегодный знаменитый марафон Марчилонга - катание бесплатное.


В Финляндии (по крайней мере в 4 местах - Лахти, Контиолахти, Вуокатти, Пальякка) платных трасс не встречал.

 Плату за катание по лыжной трассе брать сложнее, чем плату за дополнительный сервис, например: тёплая переодевалка, парковка, душ, хранение вещей, сауна, чай,  сервис лыж...., услуги тренера, консультации (тестирование) и помощь в приобретении инвентаря (здесь заработок на комиссионных),  и т.д.  На мой взгляд этот подход перспективней.

Шварцвальд. 5евро 1 день или 25 за весь сезон. Накатывали энтузиасты.  Трасс 50км примерно. Во Франции тоже платно.Сколько не помню.  Но казалось,что дорого.  В Финляндии - бесплатно. Хотелось  бы узнать как в Швеции и Норвегии. Очень жаль,  что у нас появляются платные трассы. Всё - таки мы лыжная страна,... или нет?

Нет особого смысла равняться на заграницу в смысле платы за трассу, т.к. там и возможности у людей другие, и менталитет по большей части отличается. Наши люди падки на халяву, некоторые даже бравируют тем, что бегают от контролеров.

В качестве комментария к предыдущим ораторам: в Вуокатти спорттрасса платная до тех пор, пока не ляжет нормальный снег (сейчас это 20 евро в день для взрослых, или 80 евро за пятидневый билет); во Франции денег не брали (в январе правда, когда снега было полно, но трассы каждый день катали ратраками).

Немного дополню.в Финляндии в Иматре один день катания 10евро и 80 на сезон.(до основного снега)

Если регулярно организуются меры по поддержанию трассы в работоспособном состоянии: это может быть как подготовка трассы, так и охрана трассы, то плата не отпугнёт желающих покататься. Для пенсионеров, детей, инвалидов, наверное нужно сделать вход бесплатный.
Главное, чтобы человек, собирающийся у вас покататься, чётко знал, что он в это время получит необходимый уровень сервиса, а не столкнётся с перепаханным полем от покатушек  квадрациклистов.

продумать годовые взносы за членство в клубе, систему абонементов, семейные абонементы, пластиковые бейджики, взамен предоставить теплое помещение, льготное участие в соревнованиях, которые надо умножить, скидки на товары и услуги коммерсантов, которых надо привлечь и взимать аренду, каток, ледяная горка и аттракцион царь горы, прокат,  встречи и проводы нового года, на видном месте ящик для пожертвований на строительство храма лыжероллерной трассы, которую потом пробьете из бюджета.
главное у вас есть - бесплатный кусок земли и поддержка властей, мечта... а в перспективе аквапарк, гостиничный комплекс, казино, небоскребы, аэропорт, мировой финансовый центр, и вот вас переименовывают в нью-москву, а москву в старые васюки.

http://peresvethotel.ru/lyzhnaya-trassa/about-ski.html

http://turbazatatra.ru/ceny
Будни 50 руб, выходные 100. Помимо лыж там полно и других развлечений, в т.ч. летних на озере.
Вроде бы это плата за вход на турбазу, а не за катание по 5 км трассе, территория не огорожена. Снега этой зимой было несколько метров, когда в мск регионе уже ездил на велосипеде в марте,  весь из европейской части видимо там оказался. Готовится ратраком. Единственный минус - почти равнинка, пару пупков на 5 м.

Пообщайтесь с Геннадием Фищенко(ГАБО). Много интересного узнаете

Главное, что бы оплата не отнимала времени у желающего дать денег.
Просто подошел и заплатил - не более 30-60 секунд. Пятьдесят или 100 рублей, думаю все готовы дать, а вот идти куда то писать в какую то книгу запись о пожертвованиии итд... не многим хочется.  

Определить размер дефицита, просчитать среднемесячное/среднесезонное количество катающихся, разделить одно на другое и оценить реальность взимания получившейся цифры.
Ну и поправочные коэффициенты ввести, корректирующие количество катающихся в сторону снижения в случае введения платы.

Отпугнет лыжников или нет - это зависит от размера платы и удобства (быстроты) ее внесения.
если будете брать 500 рублей с оплатой через сберкассу - тогда гарантированно отпугнет ))