Дмитров - ГАБО, 53 км - новый старый туристский (всесезонный) лыжный маршрут

В течение года, с 22 октября 2023 г., восстановлен туристский маршрут, а точнее — трек Дмитровского классического лыжного марафона 13.01.2013 г., 84 участника на старте, 74 на финише: https://caravan-hobby.ru/forumnew/index.php?showtopic=3221&hl=%E4%EC%E8%F2%F0%EE%E2%F1%EA%E8%E9+%EA%EB%E0%F1%F1%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9+%EC%E0%F0%E0%F4%EE%ED+2013­ . Сделали, как и раньше, с Сергеем Алтунджи и Владиславом Злобиным, при участии Геннадия Фищенко; а также с помощью Вячеслава Шишкова, Алексея Фирсова, Михаила Архипова и Давида Гарбуза. Спасибо причастным.

Марафон из точки в точку был хорошо принят, но по совокупности причин был и остался труден для проведения любительской командой в спортивном его варианте. Большую помощь в подготовке второго такого старта к сезону 2013/2014 года оказал туристский клуб «ВелоДмитров», пилил даже «Караван», но зима выдалась теплой, дважды дату переносили, и все-таки марафон был отменен. В 2015 году он уже был трансформирован в другой старт, на большом круге 7.5 + 35 + 7.5 км. Таким образом, Дмитровский марафон прошел лишь однажды. На сегодня вероятность повторить невелика.

Маршрут гонки, несмотря на его популяризацию марафоном и в отличие от собственно марафона, лыжного успеха не имел, и полностью, или почти полностью, или большими отрезками его проходила один-два раза за зиму группа или компания из группы Дмитриева, однажды «Караван». Затем строительство ЦКАДа нарушило его трек, и маршрут прервался. Лыжникам теперь опасно перебегать участок дороги между Никольским и Старо, на который в этой точке накладывается слияние съезда с ЦКАДа, а мототехника не может там проехать вовсе; отрезок через Старо и мимо Подгорного на Нефедиху проходит по фактически карьерной дороге с самосвалами и мимо настоящих и будущих карьеров. Поэтому трек изменен в направлении на Белый Раст, включая общий участок, от Граната на юг, с маршрутом в Икшу.

По новому треку убраны два опасных спуска и впервые за 12 лет добавлены оригинальные участки для качественного проезда на лыжах: обход круч песчаного карьера у Борносова по ровному спаду высоты; проезд краем леса по слабому уклону вдоль Клубиша к тоннелю под ЦКАДом; наиболее короткая комбинация угловых просек на западном обходе Граната. Маршрут сбалансирован прогонами по широким технологическим просекам, так как использовать, содержать трассу на сплошных лесных отрезках трудно; опирается на населенные пункты с общественным транспортом и магазинами; спланирован как всесезонный, его можно готовить техникой, можно расширить без изменений трека; без наката квадроциклом можно проехать летом на фэтбайке; можно пройти частями, с заброской на автобусах; по пути любопытные исторические, культурные, экономические достопримечательности — см. маршрутные точки.

В этом зимнем сезоне предполагается накатывать маршрут, или участки трека от Дмитрова до Ольгова, Дьякова, Зараменья мототехникой, а значительная его часть проходит не по сугробам, а по санному пути, и нарезать классическую лыжню к выходным. Где-то и на какое-то время лыжня может быть замята гусеницами, но зато есть вероятность проехать маршрут быстро. Маршрут имеет несколько точек сопряжения (см. трек) с более короткими и популярными маршрутами в Яхрому, Турист, Морозки, Икшу. Ни один из них не накатывается техникой специально, часто трек специально идет в суженном пространстве коротких распилов валежника. Наш трек подразумевается ширину проезда для мототехники, условия санного пути; квадроциклы и порча покрытия, в условиях стабильной зимы, здесь маловероятны.

СОК ГАБО, и впоследствии ООД ЛТР, АОЛТ, с 2013 г. занимаются темой 300 км лыжных трасс: https://www.skisport.ru/forum/cross-country-routes/93790/ . Несколько лет габовцы нарезают классику 10 км Некрасовская — трасса Турист и 8 км экодук — трасса Турист, однако скорее как подъездные пути на свою круговую трассу. Позднее АОЛТ как будто подала и наш маршрут на развитие в правительство Московской области: https://www.skitracks.ru/wp-content/uploads/2024/10/lyzhno-rekreaczionnyj-klaster.pdf. Однако за 12 лет для него, как самостоятельного пути Дмитров — ГАБО 53 км, ничего практически не сделано, кроме абстрактных линеек на электронной карте. В целом содержание маршрута видится как текущий социальный эксперимент.

Приходите кататься!
https://nakarte.me/#m=18/56.26785/37.34506&l=Y&nktl=LspadVZjZVM94JBPkYPBQw
(Трек рисованный схематичный.)