ГАБОША - снегоуплотнительное прицепное устройство для подготовки лыжных трасс

Какое преимущество Габоши по сравнению с Уралом, который дешевле в 2 раза?

Габоша не дороже Урала (ski-ma) в два раза, но все же дороже, к сожалению, и дешевле нет смысла её производить.
Стоимость Урала 309 т.р., примерно этого класса Габоша стоит 399 т.р.
Это другое технологическое устройство, отзывы Вы можете прочитать в постах от приобретателей экспериментального изделия Габоши.
Когда изделие пойдет в серию оно будет ещё дороже.
Сейчас работаем над автоматизацией изделия, чтобы оператор не сходя со снегохода мог поднимать и опускать рыхлители и лыжепрокладчики в зависимости от состояния трассы и рельефа.
Но основное отличие, за что получили патент, это принцип рубанка (рыхлители как ножи между передней и задней лыжей, при этом нет большой нагрузки на фаркоп тягача.

Урал стоит не 168 т.р., а не 309 т.р.
Зачем вводить людей в заблуждение?
https://ski-ma.ru/shop/ukladchik-rf-3-ural/
Соответственно, разница не в 2 раза, а почти в 2,5

Многофункциональный укладчик лыжных трасс RF-8 «УРАЛ МАКС»
308100,00 ₽

Вчера в ГАБО из Санкт-Петербурга за обновленной модернизированной Габошей приезжал основатель народной лыжной трассы "Наша трасса"  в Гарболово Ленинградской области — Михаил Бортов с товарищем. Заодо покатались по Габовской трассе и высоко ее оценили.



У них уже есть одна Габоша, но старой конструкции, которой они готовят свою трассу уже несколько лет, но теперь решили приобрести ещё одну, обновленную Габошу!

А сегодня Габоша уже успешно добралась до Ленинградской области и во всю трудится на лыжной трассе в Гарболово, а организаторы трассы очень довольны результатом ее работы!

- Ролик про Габошу на лыжной трассе в Гарболово!

https://vk.ru/wall-16342665_10036

https://disk.yandex.ru/a/JLNCsR9VzBajiw

https://disk.yandex.ru/i/kbg84gTYHXlrkg

Ремонт прицепных снегоуплотнительных устройств "Габоша".

Организаторы лыжных трасс могут провести ремонт изделия выпуска до 2023 года (сварные работы, замена рыхлителей на рыхлители из прочной стали (45), замена или изменение резака для качественной прокладки лыжни, восстановление лакокрасочного покрытия).

Тел. офиса завода ООО "Ориентир" (написать в телеграмм)
+7 985 080-78-78

Идет снег❄️ и видимо насыпет, как обещали см 25-30🤔
Напоминаем инструкцию, как работать с Габошей в таких погодных условиях:
От 10 до 20 см снега Габоша переводится в режим заглаживания - максимально поднимаются рыхлители.
Если снега больше, то снегоходом (без Габоши), снег утрамбовывается несколькими проходами и через 3-4 часа, когда снег на трассе застынет, то можно готовить трассу Габошей.
Для более сильного уплотнения снега можно Габошу перевести в режим докатки, опустив дышло и защелкнув шпингалеты.
В этом случае поднимется передняя лыжа и вся нагрузка ляжет на финишеры задней лыжи.
Но надо учитывать, что и на фаркоп снегохода нагрузка увеличится и если у снегохода есть шипы, то надо следить, чтобы они не повредили бак с антифризом, который распологается на днище снегохода.
Кстати в таком положении резак максимально загружен и режет более плотную лыжню.

Опыт ночной подготовки трассы:
Вчера в ночь готовили трассу в ГАБО тяжелым ратраком PISTEN BULLY 100 и двумя снегоходами с Габошами.
Погодные условия:
После минуса пошло на плюс, трасса сильно уплотнилась, (подмораживало снизу) и многочисленные катальцы её сильно уплонили и сдеоали бугристой, трасса начала заглянцовываться.

Очень хорошо проявили себя Габоши, они сделали идеально ровную поверхность (эфект рубанка) с вельветом, но резать лыжню Габошей в этих условиях сложно, можно защелкнув шпингалеты поднять переднюю лыжу, чем загружается резак, но надо учитывать, что и на фаркоп снегохода нагрузка большая.

Ратраком была подготовлена трасса Турист и нарезана классика на всей трассе.
Преимущество ратрака в том, что он весит почти 6 тонн, только фреза с лыжепрокладчиком более 1,5 тонн.
но давя гидравликой на резак обработка коньковой части трассы получается не очень.
Снегоход же с Габошей весят в р-не 500-600 кг, Габоша весит в р-не 200 кг.

Если сравнить цену ратрак в р-не 50 млн.рублей (берем цену хорошего ратрака), расходы на ГСМ, ТО и ремонт, то все складывается в пользу хорошего утилитарного снегохода  с Габошей!

В сложных погодных условиях, левая часть обработана ратрако, правя снегоходом с Габошей:
https://disk.yandex.ru/i/7SBNh2X23Rka5A

Осталось насколько эксперементальных Габош:
Габоша лайт 1200/1700, большая 1800/2300 для снегохода повышенной мощности и реставрированная Габоша универсал 1500/2000 выпуска 2022 г.
Желающие приобрести изделие со скидкой могут обратиться на сайт
GABOSHA.RU

Осталось 3 опытные Габоши:
-Болшая Габоша (для утилитарного снегохода повышенной мощности)
1800 по рыхлителям  2300 по боковым финишерам;
-3 шт. Габоши лайт (1200/1700);
Одна Габоша старого выпуска, совсем дешево
-1500/2000 (без колес).

Примерно класса Габоши-универсал
https://ski-ma.ru/shop/rf-8/

Габоша-лайт:


Габоша Большая:


Габоша старого (2022г) выпуска
отреставрированная (без колес):