Уважаемые любители лыжного спорта и конкретно экипировки компании SALOMON. В связи с огромным количеством постов в предыдущей ветке, приглашаю к общению здесь. Заранее благодарю за интерес к продукции компании SALOMON и обещаю овечать на вопросы, а в случае необходимости, довести вопрос или Ваше мнение и рекомендации о качестве и доступности всей линейки продукции SALOMON до руководства компании как в России, так и в головном оффисе в Аннеси, во Франции! С уважением, Алексей Соцков - Ваш SALOMON EXPERT.
Сколько можно ругать руководство Саломон в Москве!! Ребята просто не надо связываться с такими магазинами, как Мультиспорт. Я у них заказывал лыжные ботинки, причем они были в наличии, так они мне их отправили через три недели после поступления денег на р/с.а вы говорите про предоплату. Мультиспорт использует черные схемы в продажах. По наличию лыж Саломонв магазинах.. Я в начале ноября заказал без проблем себе лыжи Саломон в Ювенте, причем в то время был огромный выбор верхних лыж и в других магазинах.
Это уже наверное не раз писалось - но я сегодня так просто найти не смог. Прошу в начале темы сразу указать - Как выбирать лыжи Саломон: софт - хард, жесткость под вес, что означают маркировки на лыжах, И какие предпочтительнее - софт или хард? Сразу же вначале - чтоб любой мог сразу найти.
Конечно,Ваше стремление давать квалифицированные ответы на любые вопросы по продукции Salomon похвально,но когда дело доходит до практики, а я имею ввиду приобретение лыж конкретных марок ( допустим, Salomon EQUIPE 9 GRIP,так Вами любимых,Salomon EQUIPE 9), да и не только. Но, когда обращаешся в магазины Salomon ( конкретно, что на Олимпийском), то понимаешь, что эти люди совершенно не заинтересованы развивать линейку дальше. Т.е, что есть, ну и хватит. Я думаю, что же такое нужно сделать, чтобы заставить их работать.И, если у Вас это получится,то низкий Вам поклон от всего лыжного сообщества. Ведь марка Salomon - отличные лыжи!!!
Алексей подскажите если можно,на днях получу долгожданные с-лабы,187-192 коньковые,на одной паре нужно будет устонить крепление ннн R-3,отсупаем от баланса лыжи к пятке 0,5см или можно 1см,те не зависимо от ростовк лыж, благодарю за ранее за ответ
наши спецы на кубке мира спрашивают у гонщиков в таких ситуациях. Если они не запрашивают специального места установки, то сдвигают на 1-1.5 см назад . Это я наблюдал своими глазами в Куусамо на этапе кубка мира три недели назад. Это я говорю о ННН а на своих СНС креплениях смещение 1.5-2 см независимо от марки лыж. Опять же это просто констатация факта - я не хочу вдваться в длинные дискуссии по этому вопросу. Я просто говорю то, что делают на уровне Кубка Мира. Не забывайте - чем более устойчивые лыжи вам необходимо - тем меньше необходимо смещение. Извините за такой не четкий ответ - но придумывать что нет желания! С уважением, Алексей Соцков
Алексей большое спасибо за рекомендации,по устонвке креплений,не зря говорят 7раз отмерь ,один раз отрежь,после соревнований отпишусь обязательно по работе лыж,и с Наступающем вас Алексей и вашу семью,желаю вам вех благ,и здоровья,с уважением Дмитрий Аничкин
Прием заказов производится будет. Когда - я сейчас не знаю, но сообщу как только он начнется - обычно в Феврале - Апреле. В этом году компания АМЕР Россия поменяла компанию обеспечивающию складские услуги в Москве.... Заработав на этом массу проблем - как мы все знаем. Но, в этом процессе обе стороны научились чему то и все надеются, что это не повторится в будущем. Спасибо за доверие Алексей Соцков
не могу задать вопрос здесь так как к тому вопросу идёт небольшая предистория в виде вашей рекомендации, а до этого была рекомендация мне. Задав вопрос здесь потеряется вся ниточка. Вопрос в предыдущей теме: 25.12.2013 23:30 до этого вы давали рекомендацию Павлу,а мне вы давали рекомендацию 19.12.2013 17:40.
Я так понимаю вы спрашиваете о показателе МФ на класиических лыжах - так? Я повторюсь, пару лет назад этот показатель считался основным как в коньке, так и в классике. Сейчас в классике считается важнейшими показатели HBW и FBW что является высотой колодки, при приложении установленных весов, соответственно длине лыж ( не путайте, здесь нет никакой привязанности к весу конкретного лыжника!) Так вот при Ваших 62 кг рекомендуются лыжи с показателями 201 см, Холодные: 1-1.3 и 0.15-0.35 ( для веса лыжника в в рамках между 60 и 65 кг) 201 Теплые: 0.9-1.2 и 0.2 -0.4 ( опять же для лыжника в весовой группе 60-65 кг) Показатели эти определяют работу колодки точнее точно, чем общие группы ( Soft, Medium) С уважением, Алексей
Я же да же ссылки дал, ну скопирую я свой вопрос:"случаем пара о которой мы с вами говорили совсем недавно с MF 37 не слишком ли то же будет мягкая для меня?. Ксати по весу мы с человеком одинаковые - 62 кг, трассы готовят буранами. Ему вы советуете cold мне warm, MF 35 слишком мягкие, MF 37 - "По моему мнению это отлично подходящие лыжи!" - что-то и я начинаю уже сомневаться по поводу MF 37." - смысла нет его просто так задавать, он был задан после того как вы дали рекомендацию человеку с параметрами схожими с с моими, и Вы даёте совершенно противоположные нам рекомендации.
Добрый день, Алексей! Если можно несколько вопросов по коньковым лыжам: 1. Насколько я понимаю изменилась конструкция и Эквип 9-ки сезона 13/14 приближены к топу. Насколько отличается их курсовая устойчивость от 10-к и С-лабов на очень жесткой, укатанной в бетон трассе? 2. Каково отличие веса 9-к от С-Лабов в ростовке 192? 3. Универсальная структура на 9-ках какой спец. структуре соответствует? 4. На 80 кг в ростовке 192см это хард?
Интересует: можно ли для продвинутого любителя сэкономить на деньгах без ощутимого ущерба качеству по устойчивости и скольжению если планируется использовать лыжи только на очень жестких трассах со старым естественным снегом в температурном диапазоне от -3 до -12 ? Заранее спасибо и всех благ в новом году!
Я твердо убежден что если несколько секунд для вас не принципиально на 10 км трассе, то вам отлично подойдут equipe 9 Эти лыжи очень похожи на Топовые по скользящей поверхности и карбоновой пластине по всей длине. По весу они тяжелее С Лаб на 250 гр ( Топовые с Лаб 1000 гр. Против 9 модель 1250 гр) Но учтите что в топовых лыжах универсальных лыж нет. Они все сделаны под конкретные специальные условия, где они работают очень хорошо. Но только в этих и если вы панируете иметь одну пару то возможно, это не будет лучшим выбором. 191 hard модель рассчитана на лыжников 80-95+ кг. Структура WC universal мелкая универсальная структура которая рассчитана на холодные температуры. При оттепели необходимо нарезать доп структуру ручными нарезками. Но к сожалению, как я понимаю, найти в магазинах equipe 9 в России не так просто. Так что может придется поискать или купить в Финляндии. Я понимаю что это звучит странно, но у меня нет влияния на продажи и заказы моделей в магазины России. С уважением Алексей Соцков
Хотя по старался сформулировать четко свой вопрос ответа на него так и не получил... Да речь не идет об одной универсальной паре я в вопросе указал под какие условия она планируется, у меня не одна, не две и даже не пять пар лыж, просто хочу понять смысл покупки по соотношению цена/качество.
Устойчивость у equipe9 очень хорошая. Трудно напрямую сравнивать с SLab просто потому что 9 модель это универсальные все погодные лыжи, а каждая модель SLab рассчитана на свою определенную погоду. Я уверен что вы останетесь довольны 9 моделью. С уважением Алексей Соцков
Алексей, спасибо за Ваш ответ по Equipe 8x classic с поверхностью Микрогрип. Покупал именно в Финляндии с хорошей скидкой в конце сезона. Угораздило же )) Будем экспериментировать значит...
Прошу помощи у любителей лыж Salomon по ремонту лыж. Приобрел новые Эквип 9. Покатался только один раз. Было дело, упал на спуске, вроде не сильно. Докатался нормально. Дома решил пройтись латунной щеткой по СП навесу. Одной рукой взялся за носок, колодка на коленке. При небольшом нажатии в районе носка лыжа треснула. Скользячка целая, а верх на две части. Внутри что-то типа пенопласта. Есть Atomic WC ничего такого не было и в помине, хоть и бывало падал. Не пойму - это брак лыж или меня так угораздило. Но вопрос в другом - чем можно склеить эту верхнюю часть, чтобы сохранить гибкость лыжи. Если у кого есть удачный опыт - подскажите.
Поломкам лыжи всегда неприятное явление. Конкретно идеального решения в этой ситуации наверное не существует. Но я несколько раз имел успех клея лыжи эпоксидкой. Конечно меняется работа лыжи но в реальности заметить это будет довольно сложно. Так что попробуйте нанести тонкий слой эпоксидной смолы и зажмите лыжи плотно струбцинами. Я даже после нанесения эпоксидки обматываю лыжу пластиковым пакетом и прокладываю деревяшки для более плотного прижимания расщепленных поверхностей лыжи. В моделях 13-14 года сердцевина у 9 модели является сочетание сотового и пенного материала. сотовый материал окружен пенным материалом. Удачи дайте знать как и если получилось отремонтировать! С уважением
Говорить про всех производителей. Я повторю то что делают на кубке мира. При установке креплений Саломон на лыжи других производителей, наши спецы всегда спрашивают у конкретно лыжника где они хотят установить крепления. Часто, если от лыжника нет конкретного ответа, наши спецы советуются с фирмой производителем лыж. Как правило смещают назад на классике 1 см на коньке 1-2 см. Если устойчивость лыж важна для вас, то я советую смещать консервативно - 1 см.
По вашему, что мы с этого имеем? (имею ввиду смещение крепов) прокат лучше или, что-то другое (где-то вы говорили, что лыжи будут менее устойчивы, но более быстрые), разъясните если не трудно. Спасибо.
Креплений всегда компромисс. Смещая назад теоретически увеличивает скорость смещая вперед или не смещая назад, что более реально, улучшает курсовую прямолинейность движения лыжи в фазе скольжения. Рекомендованное смещения для лыж Саломон проведены нашими лыжниками и сервисменами. Мы считаем, что очень похожие смещения должны работать и для других лыж. С уважением Алексей Соцков
Алексей, здравствуйте!Проясните мне ,пожалуйста, непонятливому: относительно чего происходит смещение креплений назад на 1-2 см. назад. (Ось вращения ботинка смещается на 1-2 см. относительно центра тяжести лыжи или же смещение на 1-2 см. назад относительно традиционной постановки креплений) Спасибо.
Эти смещения и для меня немного загадочны. Я знаю, что смещая крепления на рекомендуемые расстояния, лыжи работают предсказуемо. Мне так же всегда приходила на ум мысль л том, что смещая ось вращения ( подошва RS 17)для того, чтобы оставить положение лыжника в одной и той же точке, необходимо сместить крепление как минимум на 17 мм. Я пытаюсь разбить или подтвердить эту теорию с нашими инженерами в Аннеси - но каждый раз слышу - нет это не зависит и смещение необходимо делать из за других влияний ( извините слово что то никак не подобрать - но надеюсь смысл понятен!). То что скольжение улучшается, а курсовая устойчивость уменьшается со смещением креплений - не сомневайтесь! Я сам проверил это не многих парах лыж и это 100%. Что вам важнее - тут вопрос сложный. Говорить что только скорость важна - наивно и не подтверждаетс во всяком случае моими опытами. Я смещаю крепления для лыжников в зависимости от их готовности - чем более технически готов лыжник - тем большее смещение даст ему преимущество. Если лыжник относительный новичек - курсовая устойчивость даст больше реимущества, чем небольая добавка в скорости. Учтите,это мое мнение - не официальное мнение компании! С уважением, Алексей Соцков
мужчины 4,5 км свободным стилем. Англичанин под номером 6: лыжи саломон, ботинки помему (насколько разглядел) то ж саломон, но то ли новая модель, но ли новая раскраска. Алексей, что-то можете сказать?
Ботинки, которые тестировались более 2 сезонов лучшими спортсменами на кубке мира наконец то готовы к производству. Официальная презентация этих ботинок будет на выставке спортивного инвентаря в Германии в самом начале января. То что вы видите на тур де ски действительно модель, которая будет в магазинах со следующего сезона. Это не единственная новинка от компании Salomon для сезона 14-15 кстати!
я эти ботиночки вижу первый раз, они явно 2 сезона не тестировались, я думаю Вы говорите про другие ботинки, в которых бегает большинство лыжников и биатлонистов. Да и ещё, Алексей, вопрос от 26.12.2013 23:37 - так и остался без внимания.
Здравствуйте, Алексей. Купила ботинки salomon pro combi pilot, а потом мне нарассказывали, что они совсем для "чайников", что липучка сразу испортится и вообще это прошлый век. Хотя я не считаю, что для моего уровня (несколько местных любительских гонок в год) стоит покупать s-Lab. Может развеете мои сомнения? И еще один вопрос, какие лыжи мне подойдут для жесткой трассы, температура зимой у нас выше -5C не поднимается? Спасибо.
Моя грппа лыжников юниоров все используют эти ботинки. По качеству претензий нет. А что кто то что то говорит... Ну мозолей они не натирают, теплые в любую погоду, обеспечивают отличную устойчивость на спусках - ну что еще надо? Для моих спортсменов работают отлично! По поводу лыж я считаю в вашем случае покупать С-ЛАБ нет необходимости! Я бы советовал хорошие универсальные лыжи EQUIPE 9
Мне клянутся в АМЕРЕ что все поставки сейчас выполняются или уже выполнены... Укажите точно магазин, где вы заказали, и я ещё раз конкретно пробью ваш заказ. С уважением, Алексей Соцков
у меня 2-е ботинок, s-lab и pro combi pilot, про комби нормальные ботинки, откатал в них сезон и сейчас бывает катаюсь, когда s-lab промочу так что на следующий день не высыхают, качество хорошее, с липучкой ничего не стало.
Главное различие это жесткость подошвы. Голеностоп держат почти одинаково.
Спасибо. Мы с консультантом в магазине гнули подошву у s-lab и у pro combi, большой разницы не заметили, кстати. Но он сказал, что s-lab с витрины, которая возле батареи, а pro combi с прохладного склада, может из-за этого.
Гнуть ничего не даёт, одно дело рукой гнуть другое дело нога. У меня до этого были RS Carbon, эта модель не комби, а как чисто коньковая идёт. И то после неё S-Lab намного жёстче!!! А вы комби и S-Lab сравниваете. Но кстати то что жёстче я ещё пока приемущества не понял, то ли это лучше то ли хуже, но привыкать однозначно пару тренировок пришлось. Не забывайте что S-Lab легче, но там меньше утеплителя и они холоднее, могут натирать, придётся привыкать несколько тренировок, терпеть или делать термоформовку. Мне S-Lab натирали косточку сбоку, прошло без термоформовки само по себе. А вот пластина под шнуровкой до сих пор трёт сильно ногу. Приходиться раслаблять шнуровку, нога гулять начинает. С любительскими моделями типа комби обычно таких проблем не бывает.
У модели С-ЛАБ конечно и подошва и весь ботинок постороен как более плотно облегающий стопу и более жестко обеспечивающий соединение между стопой, ботинком и креплением. У С- ЛАБ в дополнение к карбоновой пластине в подошве ботинка ( как и у Про Скате) полностью карбоновая рама, карбоновые стойки у энерджайзера, усиленные крылья на подошве для более жесткой на скручивание подошвы. Все в С-ЛАБ настренно на мельчайшую как можно более плотную посадку ботинка. В Вашем Про Комби ботинке задачи несколько иные - тепло и комфорт при использовании! Именно поэтому мягкость подошвы более высокая ( для классического хода в том числе), более широкая колодка для удобства и тепла. Конечно этот ботинок более мягкий при анатомическом ( повторяющим движение стопы) сгибании и в этом его преимущество, основываясь на конкретных задачах, стоящих перед его пользователями. Повторюсь - ботинки Про Комби - отличные и очень качественные ботинки. Я ни разу не слышал, что эти ботинки натирали мозоли - а это, как все понимают, в нашем бизнесе высочайшая заслуга! С уважением. Алексей Соцков
но, мне кажется, что можно купить rs carbon и разницы не заметите(у меня для классики rc carbon - отличные ботинки), но будут дешевле (это касается не s-lab pro, эти я не пробовал)
s-lab как заметили выше холоднее pro combi pilot, в pro combi я катался в -17 в том году - ноги как в печке, в s-lab в -10 было не жарко. pro combi в слякоть промокают сильнее чем s-lab.
У s-lab существенно жестче подошва чем у pro combi, в pro combi в том году я даже катался классикой. Летом из за жесткости подошвы s-lab-а после 1ч 30 мин катания на роллерах ноги болели(сейчас на лыжах такого нет). На роллерах я почувствовал большую разницу после перехода с pro combi на s-lab так как там фиксация ступни и жесткость подошвы чувствуется больше.
Голеностоп в лево-право обе модели держат почти одинаково, s-lab может чуть лучше, в зад вперед обе модели не держат, и нога свободно двигается.
По качеству к обоим ботинкам претензий нет(на s-lab я накатал км 800 (роллеры + лыжи)).
C Новым годом, Алексей!Хотелось бы знать Ваше мнение о лыжах SALOMON S-LAB SKATE, SG HARD. Что лучше на мягкую трассу: данная модель или просто с-лабы? И в чём отличия данной модели от S-LAB SKATE? Спасибо.
Основное отличие лыж S-LAB SG от обычных холодных или теплых S-LAB в строении лыж. Они принципиально отличаются. Имея сотовую сердцевину, у них стенки сделаны из пенообразного материала для меньшей жесткости на скручивание. Другими словами при скольжении и отталкивании, несмотря на постановку лыжи на ребро, она стоит намного более плоско на поверхности трассы. Саломон называет это "эффект змеи". Естественно это не способствует держанию при отталкивании, но это лыжи для мягкой трассы - и они не проваливаются в снег при мягком снеге. Лыжи эти были спроектированны и сделаны для теплого мягкого снега, а уже в процессе использования, обнаружилось ( случайно!) что они отлично работают и при сильном морозе и скрепучем снеге. Так что можно назвать эти лыжи для экстремально мягкого снега при теплой и кашеобразной трассе. а так же для очень холодных трасс. Многие наши лыжники любят их в сибири - при сухом, холодном снеге. Лыжи самые легкие в семействе топовых лыж. Выбираются по таким же правилам жесткости колодки, как и холодные S-LAB. Как и все топовые лыжи, эта модель не универсальна. Но в свою погоду они великолепны! С уважением, Алексей Соцков
Заинтересовала новая модель ботинок, фото которых слил Иван Бабиков, которые светятся на спортсменах-профи... Что можете рассказать про них? Будут в продаже? Каковы принципиальные отличия?
Я должен быть осторожен - эта модель будет представлена публике на выставке спортивного инвентаря в Германии через пару недель. На сегодня это строжайший секрет компании. В продаже они будут начиная с нового сезона. Для идеи - вот некоторые описания этих ботинок. Ботинки CARBON SK LAB принципиально отличаются от любых лыжных ботинок, производящихся на сегодня. Эти ботинки существенно расширяют границы возможностей по легкости и качеству удобства. Полностью карбоновая оболочка, окружающая преформованный 3D внутренний ботинок, совместно устанавливают новые, недосягаемые до сих пор, стандарты в передаче энергии и чувстве лыжи при движении, а так же радикальное уменьшение веса и уровня удобства. Проверенные и одобренные более чем 70 гонщиками на соревнованиях Кубка Мира в течение последних двух лет, CARBON SK LAB это будущее еще более быстрых гонок.
Извините за абстрактность - но пока более конкретно описывать не могу.
Два человека одновременно заметили что появилась новая модель ботинок (Я и Татарская Ракета), причем только у канадской сборной - и заметили именно только на этапах тур де ски, в последствии Бабиков выложил их фото. А Вы утверждаете что: "Проверенные и одобренные более чем 70 гонщиками на соревнованиях Кубка Мира в течение последних двух лет". Мы случаем не о разных ботинках говорим: Вы про: https://pbs.twimg.com/media/A75-G--CIAAWtNZ.jpg:large
Извиняюсь если где-то уже давались рекомендации,слишком много постов во всех темах,разобраться сам не в состоянии. Вопрос в следующем, под какие условия данные лыжи : еще в прошлом году оказались призовыми на гонке Саломон 10,182 ростовка, цифры над "колодкой" 9844 1881,ниже HARD W, отдельно очент маленькая наклейка 52 1.7 (только цифры без каких либо букв) на боковине В 062896 заранее благодарен!
Я не могу точно описать эти лыжи. Но судя по данным( я не уверен что все цифры предоставленные Вами точны) но вот что могу сказать: лыжи модели 10 года. Теплые по строению колодки и пластику. на лыжницу( скорее всего) около 50 кг. Я так понимаю это лыжи черного цвета - они хорошо работали в Ванкувере.
У Salomon в новой коллекции есть лыжи Eguipe 8 skate и Eguipe 8 skate soft. В чём их отличия. В Спортмастере есть данные лыжи под артикулом 355273, каким лыжам он соответствует из указанных. Какие покупать на мои 82 кг и рост 173 см. Заранее спасибо. С уважением, Булат Шавалеев.
Жесткость SOFT (355272)есть у ростовок 179 и 186. Жесткость MEDIUM (355273) есть у всех ростовок - 174, 179, 186 и 191 Кроме как жесткостью колодки, эти лыжи никак не отличаются. У них у всех сердцевина из пеноматериала DENSOLITE 3000,скользящая поверхность G4, на эти лыжи режут универсальную структуру. Многие мои юниоры лыжники тренируются и гоняются на этих лыжах. Они хороши для любителей конькового хода - устойчивые в скольжении и с хорошей работой колодки при отталкивании. Для вас я рекомендую ростовку 191 - она рассчитана на 80+ кг лыжников и выпускается только в одной жесткости. С уважением, Алексей Соцков
Добрый вечер и с Новым Годом! Наверное не буду оригинален с вопросом,но всё же...Являюсь любителем уже с кое-каким опытом,поэтому настало время покупать новый комплект,вот и сижу изучаю интенсивно форум,выбор свой остановил на продукции salomon!
Хочу взять ботинки топовые,видимо s-lab skate(или skate pro,хотя есть мнение,что rs carbon не особо хуже,какое Ваше мнение?),а вот с лыжами и возникает основной вопрос,то ли equip 9,то ли s-lab...этот сезон хочу ограничится одной парой,на следующий, если будет острая необходимость,в принципе,могу докупить еще,но с другой стороны я еще и не такой профессионал,чтоб обзаводиться несколькими парами,поэтому и вопрос,а есть ли смысл сейчас? Вот на ботах я считаю экономить это точно не нужно,все таки их не на пару сезонов,а вот с лыжами можно экспериментировать,в общем в любом случае мнение эксперта очень важно для меня!
катаюсь коньком, рост 176, вес 71-75(в зависимости от тренировок),катаюсь на любительских трассах при средней температуре -3 -15
и еще,если не сложно, можете еще раз про MF(для коньковых лыж,как его рассчитывать)небольшой ликбез...где то тут уже видел,но потерял,чтоб сильно не утруждать,можно просто ссылочку,спасибо!
Я всегда считал и считаю, что порядок в улучшении экипировки должен быть такой: Ботинки, Палки и только затем лыжи. Лыжи моделей чуть пониже уровня кубка Мира ( С-ЛАБ у Саломон) все равно выпускаются у практически всех ведущих производителей достаточно хорошие. Я имею ввиду на них можно спокойно совершенствоваться и часто они едут ничуть не хуже топовых. А вот с ботинками другое дело. Для хорошей техники скольжения необходимо иметь хорошие плотно облегающие ботинки. Тут ведь получается парадокс - плотные ботинки не обязательно самые удобные и уж точно не самые теплые. Но они держат ногу жестко и конечно усилий для скольжения на одной ноге нужно прикладывать гораздо меньше. В более широких и мягко сидящих ботинках - вы как на американской машине 70х годов - тепло, приятно, но лыжи едут куда хотят, а не куда вам надо! Извините за такие сравнения - но я думаю смысл понятен. Тут все зависит от задач какие Вы ставите себе. С-ЛАБ ПРО и С-ЛАБ СКАТЕ (ширина колодки 100 мм, а может быть и 98 - модель RACER)самые плотно облегающие ботинки. Многие на кубке Мира выбирают между этими моделями. ПРО немного тяжелее ( на 30 гр) но особенно модель этого года мне очень нравится - просто как влитые сидят на ноге и раздельное шнурование между передней и верхней частью стопы работает на удивление хорошо. Модель RS CARBON уже чуть посвободнее сидят - стопе там удобно и всегда тепло! Ширина колодки 102 мм. Но в принципе это продолжение предыдущей топовой модели, которая была на кубке мира 5 лет назад (данные приблизительные - это были ботинки серебренного цвета - кто помнит) Попробуйте в магазине между этими тремя моделями - я уверен что одна из них сразу вам подойдет. Следующий шаг - приобретите жесткие палки с хорошим темляком. У Саломон сейчас модель С-ЛАБ или Карбон 100 соответствуют лучшим мировым палкам (топовые Свикс, Старт, Ван Вей) Дешевые палки при хорошем отталкивании сгибаются как шест для прыжков в высоту, но к сожалению в нашем случае это ведет только к значительным потерям энергии.
Ну и по лыжам. Я советую выбрать 9 модель. Это уже очень хорошие по работе и скольжению лыжи. Поверхность как у С-ЛАБ и карбоновая пластина о всей длине - гарантия хорошей работы лыж и колодки особенно при отталкивании Но настроены они универсально - под любой снег и погоду. С верхними С-ЛАБ лыжами необходимо для получения всех их преимуществ иметь лыжи на каждую погоду. Для участия в массовых соревнованиях и уж конечно для тренировок это накладно и бессмысленно - по моему. Для Вас 186см с жесткостью HARD будет великолепный выбор. Они рассчитаны на лыжников 70-85 кг. Проблема в том, что в России я так понимаю найти 9 модель довольно сложно.... Почему?Это вопрос не ко мне. В реальности Вам как покупателю, надо задать этот вопрос в магазине. Тогда они закажут эту модель у АМЕР Россия. И тогда АМЕР закажет больше этих лыж у компании. Это в теории должно так работать. В любом случае - если 9 не найдете, то С-ЛАБ холодные. С-ЛАБ надо выбирать по показателю жесткости колодки МФ формула приблизительная 1/2 вашего веса плюс 20-25 Более точно для Вас МФ по таблице для мягкой трассы должен быть в пределах 58-62 что соответствует 187 COLD и группе жесткости HARD. (Показатель МФ более тонкий чем группа жесткости) Вот вроде на все ответил - если что то пропустил - дайте знать! Извините за задержку с ответом, Алексей Соцков
Здравствуйте,Алексей! Спешу поблагодарить лично Вас и теперь уже продукцию Саломон!
Сегодня приобрел новый комплект(не без помощи Ваших рекомендаций),а именно ботинки s-lab skate pro и лыжи equipe 9 hard,уже успел прокатиться,поэтому хочу поделиться некоторыми наблюдениями,может кому будет полезно!
Во первых бо ботам,померил три модели(rs carbon,s-lab skate и s-lab skate pro),дак вот,в первых двух моделях так и не смог добиться ощущения полной зафиксированности(в пятке),но это скорее индивидуальные особенности анатомии ноги,хотя может не до конца отрегулировал,но по комфорту они конечно вне конкуренции,что касается s-lab skate pro,вот это то что нужно(по крайней мере для меня) ощущение монолитности непревзойденное,хотя как только одел,был определенный дискомфорт(спустя 15 минут хождения по магазину всё нормализировалось),поэтому для людей уже с определенным уровнем подготовки это самое то(конечно если придется по ноге).
По лыжам, впечатления только положительные,сегодня как купил, сразу запарафинил на текущую погоду(-12),и провел, так сказать легкий тест драйв,дак вот,могу отметить отличну курсовую устойчивость,по свежему снегу идут прекрасно,скользяк очень даже на приличном уровне,поэтому смело можно рекомендовать людям с уровнем подготовки выше среднего.Пока конечно больше эмоции,так как в сравнении с предыдущим комплектом это небо и земля!Но ничего,для нас любителей эмоции порой важнее,чем секунды на круге,так что потестировать еще успеем!
Так что,Алексей еще раз вам спасибо,теперь ощущения от езды просто фантастические!
Алексей, Вы часто обращаете внимание на важность выбора палок (важнее лыж) при покупке лыжного инвентаря. Порекомендуйте палки для марафона (skate), при том, что если сломают в толпе после старта - чтоб не очень накладно было. Ещё - как вы относитесь к пластине (кажется -wedge) под крепы, приподнимающей носок ботинка?
С улучшением состояния и готовности лыжника к стартам палки играют очень важную роль. Это во первых жесткость ( отсутствие потери энергии при мощном отталкивании в следствие прогибания) и во вторых удобного плотно сидящего темляка. Ну и конечно легкость и прочность. По поводу правильного выбора... Если палки отвечают этим запросам - значит это хорошие палки. Сейчас практически каждая компания выпускает хорошие и не очень палки. В линейке саломон так же. для гонок отличные палки С-ЛАБ а для прогулок - более дешевые модели. Насчет пластины WEDGE: я не знаю ни одного спортсмена, кто бы отказался от пользования после пробы. Со следующего года эта концепция будет интегрирована прямо в крепление для конькового хода. С уважением, Алексей Соцков
Здравствуйте, с Новым годом! Писала недавно о проблеме с ботинками - давят с внутренних сторон. Фен не помог, так же продолжают давить. Даже пошла к хирургу, потому что поняла, что у меня что-то явно не так с ногами. Есть плоскостопие, но оно поперечное, по идее не должно влиять, после праздников узнаю всё точно. Пришло в голову подрезать пластину и, возможно, снять жёлтый крючок. Допустимо ли это? Сильно ли ухудшится фиксация и вообще эффективность? Не хотелось бы испортить. И есть ли в линейке salomon коньковые ботинки, внутренняя конструкция которых отличалась бы от RS17? Очень не хочется сейчас менять всё.
что можете рассказать об этих кросовках - SALOMON X ULTRA GTX?? Планирую прикупить для пробежек зимой и в осенне-весеннюю слякоть... Это "беговые" кроссовки или для повседневного ношения??
X ULTRA GTX хороши для походов и просто для повседневного ношения. Для бега я бы их не советовал. Они устойчивые, хорошо защищают ногу от влаги благодаря материалу GORE TEX, но все таки это не беговая обувь. Посмотрите и попробуйте XA PRO 3D ULTRA 2 GTX - намного более беговые кроссовки, но так же предоставляющие отличную устойчивость, защиту и эти кроссовки прослужат долго! Мне так же нравится в этих кроссовках защита от стаптывания при небольшом плоскостопии. И выглядят они очень стильно! Дайте знать если ответил полностью, С уважением Алексей Соцков
спасибо за ответ, в интернете порылся - эти кроссовки для активного треннинга в горах, мне не подходят. Выбрал кроссовки "трейловой" категории с технологией гортекс другой известной фирмы....
Во первых RS 17 это конструкция подошвы, а не ботинка. Подрезать верхнюю пластину можно - я сам не пробовал, но слышал от многих, что делают такое и весьма успешно. В модели С-ЛАБ ПРО 2013-14 года (этого сезона) этой пластины нет. И я думаю это как раз ботинки, которые могут решить вашу проблему, благодаря новой системе обхвата и раздельного шнурования. патентованная система раздельного шнурования позволяет затягивать стопу в точно необходимом месте - впереди или сверху - просто тянете соответственно черный или желтый шнурок. Попробуйте в магазине - надеюсь это будет решением вопроса. По крючку я не очень понял - что это и где это. Объясните поподробнее. С уважением, Алексей Соцков
Алексей, если я правильно понимаю, Наталья говорит про крючки, которые удерживают верхние петли шнуровки, они пластмассовые и ОЧЕНЬ толстые - мне они упирались прямо в косточку ступни, кататься было невозможно, сущий испанский сапог (коньковые с-лаб с манжетой, 12-13 год по моему, т.е. еще с пластиной под шнуровкой). В итоге я их удалил, согнул и проволоки плоские петли, и все, проблема ушла. Насколько я видел фотографии новых ботинок 13-14, там этих крючков нет.
Отрезала кусок пластины, где-то по полтора кв.сантиметра с каждого вышло. Сегодня затянула шнуровку полностью, первый раз, наверное, не думала о ногах. Вобщем, проблема решилась. Почти не давит, если что, ещё можно чуток подрезать. Крючок для шнуровки, Михаил верно понял. Он остался на месте, как выяснилось, не мешает.
Спасибо большое всем за помощь! Больше переживала.
Хоть и менять теперь, надеюсь, не придётся, всё равно очень обрадовало, что в новых моделях есть альтернатива этой конструкции.
Сам чулок в ботинке скорее всего неопреновый, слой довольно тонкий. У меня край пластины (та что под шнурками) тоже выпирал и на сгибе голеностопного сустава давил и мог натереть. К тому же, пластина довольно жёстко давила на подъём стопы, что вызывало значительный дискомфорт. Есть такие хозяйственные тряпки, у них верх из объёмного материала, а внутри прослойка вспененного. Толщиной они примерно 4 мм. Я вырезал из них квадраты чуть большие по размеру пластины и подложил под пластины таким образом, чтобы примерно на 1см выступало за край пластин. Особенно в продольном направлении пластин. Когда вы придавите шнурками, тряпка будет играть амортизирующую роль, а выступающий слой тряпки за край пластины не даст пластику впиваться на сгибе. Если выступает ещё что-то, кроме пластин, то нужно делать термоформовку ботинок. И вот ещё...После того как я переставил крепления назад на 2 см и установил пластину Wedge, я перестал замечать этот эффект, стало более комфортно, голеностоп тоже перестал болеть.
Протестировал модель SG с mf=58(мой вес 77кг) ростовкой 187 от представителя Amer Sport на гонке в Зеленограде вчера. Был приятно удивлен тем, что хоть лыжи и для мягкого снега, по ледяному глянцу они ехали весьма уверено, контролировались отлично, намного лучше фишера с жесткими концами и почти не хуже теплого саломона. Ну а при выезде на свежий тормозун(до 5см свежака при +1) вообще впечатлили - почти без ухудшения скольжения. Остальные две пары заметно тупили на этом участке. Правда тестовая пара наверняка была подготовлена по высшему разряду, а остальные после 10-15км, хотя SG были и с морозной структурой, остальные со структурой на воду. Мое мнение - супер! Жаль, что мне с 10й попытки так и не удалось их купить:)
Отрезала кусок пластины, где-то по полтора кв.сантиметра с каждого вышло. Сегодня затянула шнуровку полностью, первый раз, наверное, не думала о ногах. Вобщем, проблема решилась. Почти не давит, если что, ещё можно чуток подрезать. Крючок для шнуровки, Михаил верно понял. Он остался на месте, как выяснилось, не мешает.
Спасибо большое всем за помощь! Больше переживала.
Хоть и менять теперь, надеюсь, не придётся, всё равно очень обрадовало, что в новых моделях есть альтернатива этой конструкции.
ростовка 187 см. Температура +3 градуса, дождь. Трасса полумягкая, насыпная, местами - мокрый ледок. Готовил парафином START HF 0+10, сверху- владимирская линейная накатка 2,0 мм. Никаких ускорителей и эмульсий не клал из соображений не нахватать грязи. Скольжение-преотличнейшее- от Росси, Фишек и Мадшюсов со спусков уезжал свободно. По насыпанной мягковатой лыжне лыжи в снег не проваливались, а как бы "плыли" над месивом. Без труда удавалось скользить на внешнем канте и на всей плоскости лыжи. Перед стартом откатывал наряду с Саломоном две пары Фишер-карбонлайт, приготовленных аналогичным образом. Саломон выкатил гораздо дальше, и принял решение бежать гонку именно на них, и не прогадал. По ледку курсовая устойчивость изумительная- как по рельсам. Подводя итог, скажу, что работой и скольжением лыж очень доволен!
в данном случае лучше полагаться на теорию, а не на тесты. Впечатлил в первую очередь контроль по глянцу, это важно, он хорош! А вот катухи по тормозуну для демонстрации до 3км, добиться не сложно на любых лыжах, что я сегодня утром с легкостью проделал с помощью обычной эмульсии. Взял теплый саломон, проехал по льду, протормозил по свежаку, протер тряпочкой - и полетел по тормозуну. Все это не ново.
Я почему спрашивал. У меня есть пара SG со структурой АМ2. При температуре выше +1 градуса мне пока ещё так и не удалось их попробовать (снега мало, пока катаюсь на асфальтовых лыжах). Вот и подумал, может быть на тестировавшихся Вами SG тоже лежала подобная структура. Меня и интересовала работа именно SG в данном температурном диапазоне и по тёплому глянцу.
я знаю как работают люди, устраивающие тесты лыж поэтому осмелюсь предположить, что они не будут заморачиваться с эмульсиями или чем-то подобным под очередного юзера
так Вы мне и не ответили на некоторые из моих вопросов, а может и я что недопонял, вернусь к одному из своих вопросов с предыдущей темы: 1. Но не совсем понятно мне всётаки взяимосвязь между MF и диапазоном веса указанном на лыже и на наклейке, т.е. лыжи которые мне предлагали SG 187 MF 54 диапазон 65-80 ( и с Вашей рекомендацией поискать ещё с более низким MF, для моего веса 62 кг, для среднеподготовленных и мягких трасс, т.е. насколько я понял существуют лыжи с ростовкой 187 с ещё более низким показателем MF). Со слов сергея 123, я думаю он будет не против, : " Во-первых верить весовому диапазону а это 65 – 80 (а не одной цифре в кг , ка на спортцеховской лыже). И чтобы ваш вес был внутри этого диапазона с запасом, а не а границе (и тем более не за ней). Вы весовой диапазон на наклейке видите?! Ваш вес попадает в это диапазон?! Ваш вес - 62. Диапазон начинается с 65. Даже если вы приводили свой вес без лыжной одежды, вы все равно не компенсируете эту разницу, добавив вес одежды и палок, поскольку установка крепов чуть увеличит жесткость колодки. И жесткость лыж будет все равно больше чем ваш снаряженный вес. Почему я предлагаю вам придерживаться при выборе лыж обязательного попадания вашего веса внутрь диапазона веса, указанного на лыже. Но все же, может лучше придерживаться не только МФ, но и весового диапазона?! Не случайно же его пишут вместе с МФ. “ Хотя я вот думаю, что показатель MF более точный показатель чем весовой диапазон. Я поэтому и спрашивал у Вас: искать SG 187 с MF 51-52 (повторюсь, мой вес 62 кг) и с весовым диапазоном 65-80 или всётаки уйти от этой ростовки из-за весового диапазона, и искать SG 182 с MF 51-52? Спасибо.
Я не могу спорить с Сергеем 123 ( да и не хочу!) Вы уж сами определяйтесь каким советам следовать. Я просто повторю еще раз свой ответ и дальше вы уж сами решайте как вам поступить. Весовые данные на лыжах пишут как примерный диапазон для пользователей. На лыжах S-LAB кроме этого коридора наносится точная характеристика работы колодки. среди многих данных, считается, что основным показателем в коньке надо считать показатель закрытия колодки до 0.2 мм в центре лыжи - так называемый MF. После анализа огромного количества лыж, САЛОМОН рекомендует при вашем весе в 62 кг и мягкого состояния трассы Вам с наибольшей вероятностью подойдут лыжи 187 SOFT MF 52. По поводу того бывают ли такие лыжи - да бывают. Лыжи SG подбираются по таким же параметрам, как и холодные лыжи, так вот COLD SOFT 187 лыжи рассчитаны на лыжников от 55 до 70 кг и показатели MF на них могут быть от 48 до 58. 182 COLD HARD так же рассчитаны на лыжников 55-70 кг и у них показатели МФ могут быть в пределах 50-60 в зависимости от состояния трассы. (кстати допуски на МФ +-3 - так что я не советую искать лыжи с 100% попаданием в "идеальное" число.)
Выбирать лыжи при имеющейся наклейке я предпочитаю по ней, а не по общему коридору. С уважением, Алексей Соцков
я спрашиваю про SG, не говорите ничего про COLD - выбрать холодные лыжи проще и MF и диапазон всё подходит. Задам вопрос по другому: Если я найду SG HARD с MF 52 c ростовкой 187 с диапазоном 65-80, я могу их смело брать, не обращая внимание на диапазон?
странно, Вы мне пишете о S-LAB SKATE SG 187 SOFT с артикулом L35527800, открываю офф. сайт Саломона и вижу только S-LAB SKATE SG HARD, по всем магазинам артикул этих лыж L35527700, а лыж с артикулом L35527800 в помине нет как и SG SOFT. Где несостыковка? (Прошу прощение за дотошность)
Лыжи SOFT SG есть, но в каких магазинах - я сказать не могу, так как таковой информацией не владею. Чтобы как то закончить эту тему, я скажу так: лыжи точнее подбираются по показателю МФ а не по общему коридору. С уважением, Алексей Соцков
Подскажите, пожалуйста, про супер-стельки, которые делаются персонально по ноге. Хотелось бы услышать ответ от специалистов Salomon и от людей, которые такие стельки имеют. У меня проблема с плоскостопием, и чем дальше, тем больше. В прошлом году поменял коньковые ботинки (S-Lab Sk 2012-13)и стал натирать ноги. Сбоку с внутренней стороны под косточкой, которая прощупывается сбоку на подъеме. А также ноет ступня. Из ортопедических стелек вынул вставку и проложил ее в ботинок. На предыдущих ботинках вставка все проблемы решила. А на этих ноги ныть перестали, но все-равно натираю. Расскажите, для какой цели делаются эти стельки, т.е. помогут ли они решить проблемы связанные с некомфортом ноги в ботинке из-за плоскостопия? Заранее спасибо, Виктор.
По вопросу о стельках - я задал этот вопрос Алексу Хаас - менеджеру САломон во Франции. Вот его ответ (Алекс немец - так что не судите его Английский - главное он хороший специалист!) : Hi Alexei,
sorry for the late answer: here the company: www.sidas.com
those insoles are 100% customized: in most of the casesif not al,most 100% it is just about to have a good support and not a corcections (see the doctor)
very good sportshop poffer this service: it hast o be done by an expert
I did quite a lot of worldcup racers footbed: almost never any correction: they waant to have peferct foothold, power transfer but also comfort: with those footbeds you also get better kickfeeling as you have more touchpoints than only at the tringle of the forefood
For sure it helps for pain at: under the arch, at the meta and also at skate boots if ankle pressure over time
If more information, pictures etc needed let me know
Алексей, я имею в наличии ручную накатку SWIX T0401. Не порчу ли я скользящую поверхность лыжи накаткой которая как бы нарезает структуру, а не как роликовые - выдавливает? Спасибо.
Я использую этот инструмент практически всегда - в зависимости от погоды подбирая нужный резак. Ну не всегда - ну очень часто! Я так же бывает, что комбинирую эту нарезку с накатками - тут много вариантов! Никаких отрицательных последствий от его использования я не знаю. Алексей Соцков
Долгожданный тест потому как получил лыжи еще весной и из за отсутствия должного количества снега тренировались на асфальтовых. лыжи удивили своей стабильностью. для сравнения решил первую пятерку пройти на фишках, вторую на саломоне, а третью опять на фишках. Но все стало понятно уже на первых 500 метрах. лыжи просто огонь. После тренировки решил продать две пары фишек и купить сало и на теплую погоду.
из сезона 12-13 посоветовал бы с-лаб еквип 10 варм со структурой АМ2 и коэффициентом жесткости МФ в районе 65-67. если выбирать из сезона 13-14 то с-лаб варм со структурой WCW с коэффициентом жесткости МФ 64-66
По лыжам Фишер я советовать не могу и не хочу - каждые лыжи надо знать досконально, прежде чем советовать. Я последние 10 лет с Фишером вплотную не работал. По Вашему вопросу я думаю, что крепление стоит слишком далеко вперед. Поймите центр тяжести иногда значение имеет меньшее чем сама форма колодки лыжи. Расположено не верхней части арки может быть различным по отношению к центру тяжести. При проблемах, которые Вы описываете я бы сместил крепление назад на пару см и я думаю что проблема рвешься сама собой С уважением Алексей Соцков
Советовать в этом случае сложно. На Кубке Мира наши ребята смещают на 1 -1.5 см. Проблема в том, что если (поверьте это замечание в теории и просто поддержано на практике и тут нет 100% гарантии) не смещать, то лыжи при определенных других показателях колодки будут лучше , увереннее держать при отталкивании. Все зависит от показателей L3 и L3,3 - расположение высшей точки колодки при приложении стандартного веса и половины от этого веса. Если далеко вперед эта точка - то лыжи более скользучие, а если эта точка близко или даже сзади ЦТ то лыжи более уверенно держат. Но не принимайте к руководству только эти показатели - показатель Н4, Р4.4 и конечно МФ тоже играют роль. По последним рекомендациям компании Саломон наиболее критичными являются показатель Н4 и Н4.4 ( или по другому называемые HBW и FBW) Это показатели высоты высшей точки арки колодки при приложении стандартного для данной длины лыж усилия ( например для лыж 206 в 80 и 40 кг) в точке 14 см назад от центра. расположение этой точки как раз и определено показателями L3 и L3.3 , но в последнее время по непонятным для меня причинам эти показатели не наносят на все стикеры.... Короче я советую сместить на 1 см (если длина лыж 196 и выше!)назад - так будет наиболее универсально! С уважением, Алексей Соцков
Алексей, добрый день. Хотел спросить подойдут ли мне лыжи EQUIPE 9 SKATE HARD 191см. Мои данные рост 189 вес 90-91кг., и актуально ли смещение креплений назад(к пятке) от центра тяжести для данных лыж если да то на сколько? Большое спасибо.
Определенно подойдут! Эти лыжи рассчитаны на 80-95+ кг лыжников. При установке креплений компания не дает конкретных рекомендаций - но я советую сместить на 1 см назад. особенно при Вашем росте это будет в самый раз! Удачи и дайте знать как Вам понравились эти лыжи! Мне очень нравятся - надеюсь что и Вам подойдут!
С этого года формулы несколько подизменились - очень незначительно - не та как у Атомика! Теперь выбор советую делать под конкретные условия - мягкий снег, универсальный и жесткий. Разница в среднем - около 3-4 кг в показателе МФ. То есть на мягкий снег более мягкие лыжи и соответственно на жесткий - более жесткий. Если брать формуду, которую вы приводите, то она практически хороша для средних условий. Лыжи SG насколько мне известно и нсколоько я вынес из многочисленных разговоров на эту тему с инженерами и менеджерами компании выбираются как и холодные лыжи. Проблема в том, что эти лыжи очень редко используются на Кубке Мира мужчинами в частности. Женщины их используют, да и то не всегда, а вот мужчины практически нет. Почему - это вопрос не ко мне. Поэтому данных с того уровня нет ни у кого. Но, эти лыжи очень успешны в российских и особенно сибирских условиях! Так что лыжи хорошие. В моем арсенале есть пара и я часто нахожу ее быстрейшей на тестах. У меня они подобраны как и холодные лыжи по МФ. Извините за такой расплывчатый ответ - но это честный и обьективный ответ - не из книги по маркетингу или руководству по эксплуатации лыж! С уважением, Алексей Соцков Кстати дайте знать ваши впечатления после проб!
Для лыжника 75 кг весом, холодные лыжи ( такие же рекомендации и по лыжам SG): Для лыж 187 см - МФ должен быть соответственно 59-60-63 ( мягкий снег, универсальный), жесткий) Для лыж 191 см МФ должен быть соответственно 64-65-66 С уважением, Алексей Соцков
У меня коньковые лыжи на холод и жесткую трассу точно под мой вес. Можно ли купить теплые лыжи немного более жесткие (на 3-5 кг) без опасений, что на трассе помягче в тепло они будут хуже катить? И вообще, лишняя жесткость для какой пары будет критична - теплой или холодной. Уровень подготовки - чуть хуже норматива 1-го разряда.
Конкретный ответ будет такой - слишком жесткие лыжи будут хуже ехать на мягкой трассе, особенно теплые, так как лыжи будут просто зарываться в снег. В этом плане холодные лыжи по строению менее критичны. По поводу покупки лыж жестче чем они должны - опять же я не советую. Жесткость на топовых коньковых лыжах Саломон выбирается по показателю МФ и, в идеале, для мягких состояний трассы он должен быть примерно на 3-5 кг ниже, чем для жестких. Для универсального состояния снежного покрова - показатели в середине. Так что я советую Вам выбирать лыжи, как раз в середине рекомендованных данных жесткости.
Конечно очень приятно читать такие отзывы. Спасибо за приглашение. На сегодня я ответить по дате приезда не могу. Я планирую быть на Празднике Севера в Мурманске в Апреле. Наш Амбасадор - представитель в центральном регионе Сергей Зернов. Я у него узнаю когда и если он планирует тесты нового инвентаря в Самаре-Тольятти и конечно сообщу! С уважением, Алексей Соцков
Алексей приветствую! Регулярно захожу на форум Саломон. Много полезной информации. Спасибо! Вопрос следующий. Недавно задумался над обменом со знакомым лыжами. Предлагают лыжи: Equipe 10 skate 192 ростовки, cold soft с относительно небольшим значением MF 55(на наклейке), VSP 21,64 мм. Мои лыжи: Equipe 10 skate 187 ростовки, cold hard MF 58-60. По Вашему мнению, стоит ли менять пару если планируется совершенствование техники конькового хода? Мой рост 182 см, вес 72 кг.
Два вопроса перед тем как я смогу сказать свое мнение: - Почему Вы решили поменять свои лыжи ( чем то не устраивают?) - Вы говорите Equipe 10 модель - а какого года? (Можно определить по первой цифре в верхней строчке номера над креплением поперек лыжи. Имейте ввиду Вам предлагают очень мягкие лыжи.... Алексей Соцков
Менять или нет как раз пока еще не решил. Поэтому и хотел узнать Ваше мнения как эксперта. Мои лыжи меня всем устраивают, достаточно универсальны, только ростовка чуть маловата. Пара, которую предлагают мне конечно больше подходит по ростовке, но вот по весу... Обе пары сезона 12-13 года.
Ваша пара по жесткости точно подходит для Вас. Поэтому они Вам и нравятся - по рекомендациям для модели 12-13 года 187 SOFT COLD Для мягкого снега 58-59, для среднего состояния 59-60 и для жесткой трассы 60-63. Как видим Ваши показатели как раз в центре! А вот предлагаемые лыжи... Конечно по длине, при Вашем росте, я бы выбрал 192, но жесткость слишком мягкая для Вас. Это лыжи на лыжника максимум веса 65 кг.... Я думаю они не будут по чувствам хорошо работать под Вами - будет чувство, что они плоские, при отталкивании держание канта будет не уверенное и отсутствовать курсовая устойчивость при скольжении.
Учтите, что в модельном ряду 13-14 для Вас подойдут лыжи 192 холодные с МФ чуть повыше - соответственно состоянию трассы от 63 до 66 С уважением, Алексей Соцков
Спасибо Алексей за совет. Только сейчас у меня пара не Soft, а Hard cold 187 12-13 года. Сегодня взял на тест 192 ростовку, которую предлагали. Завтра попробую и сравню лыжи. Пока к обмену не склоняюсь.
Очередной к Вам вопрос: я со своими 62 кг, согласно расчетной формуле для холодных лыж заказал лыжи с растовкой 187 и MF 53. Сегодня чисто случайно зашел в местный магазин и увидел в продаже холодные лыжи с ростовкой 182 и доп. наклейкой на которой надписть MF 53 и на вес на 70 кг. ссылка на доп. наклейку: http://file-up.net/big_278ee6ebaa3dd342fe20140111135027.html
У меня объяснения на такое нет. Я так понимаю это лыжи этого года (13-14)- так? Я просто повторю, что и по моим и по данным гоночного отдела и по данным так называемого ОТК ( Жан-Марк Драйер - главный специалист по подбору лыж в Альтенмаркте) советуем на 62 кг лыжника приобретать лыжи 187 холодные с МФ на мягкую трассу 52-53 и на универсальное состояние трассы 53-54 Кто и что написал фломастером на этой паре мне судить трудно..... С уважением, Алексей Соцков
да это пара 13-14 год. Пара - спротцех, и кстати с одной наклейкой (которая на фото на одной лыжи), и с 2 - мя наклейками на второй лыжи. Как Вы понимаете: на одной наклейке указан диапазон, MF, HBW и FBW, а на другой остальные все показатели - буквально недавно я Вас спрашивал про то, почему у лыж одна наклейка, а не две, и где остальные показатели, на которые Вы иногда ссылаетесь определяя быстрая пара или нет, и у меня закралось подозрение, что всётаки и у саломона существует так называемое понятие магазинный вариант (одна наклейка), и спротцех: две наклейки, специально под спортсмена: с доп. наклейкой. Про свои данные мне всё понятно. Я заказал себе cold 187 с MF 53, как и классику теплые с MF 37, как и вовсю ищу SG SOFT. Отступать назад я не собираюсь, да и верю Вам, да и кому не доверять как Вам. Но всётаки мне очень интересна ситуация с весом и указанным MF на данной паре. Я в магазине с продавцом попытался поговорить на тему что лыжи с MF 53 на вес 66 кг на жесткие трассы, но, мне как то так расплывчато попытались объяснить, вернее, ко всему к этому отнести цифру которая написана рядом с MF Midheight равным 1,64.
Наш менеджер категории гоночных лыж в Москве - Андрей Белкин, говорит мне что практически все заказы выполнены. Я могу только повторить его слова. У меня нет информации по отдельным магазинам или регионам. С уважением, Алексей Соцков
Алексей помогите определиться с выбором.В соревнованиях участвую редко , сейчас лыжи тиса рейс кап (не хватает скорости даже с подготовкой).Рост 177 вес 82-85 (в зависимост от частоты тренировок)
Я бы советовал определиться с такой точки: Вам важна скорость передвижения в принципе - или достаточно хороших по работе лыж. EQUIPE 9 191 Hard рассчитаны на лыжников 80+ кг и по моим понятиям являются хорошими универсальными гоночными лыжами. В этом году они дополнительно усилены карбоновой пластиной Практически кроме отсутствия сотовой сердцевины это гоночные лыжи высшего уровня. EQUIPE 8 191 75+ в этой ростовке только одной жесткости. Лыжи хороши для обычных тренировок. Они очень устойчивы в движении и если скорость не главная задача в ваших занятиях - я уверен они Вам понравятся. Скорость в принципе хорошая на них и многие мои ветераны - лыжники в группе предпочитают эти лыжи по простоте управления и работе в любых снежных условиях. По лыжам Тиса я ничего сказать не могу - я их не использовал уже более 25 лет.... С уважением, Алексй Соцков
на лыжах COLD без спецзаказа, как я понял, нарезается структура WCC, что соответствует структуре AC3 -8..-17. Можно ли поверх структуры WCC нанести структуру ручной накаткой на более тёплую погоду, или же для использования ручных накаток необходимо выравнять скользящую поверхность лыжи, убрать заводскую структуру (цикли, фибертекс)? Соответственно и для теплых лыж с структурой WCW, структуру для более холодной погоды с помощью ручной накатки. Спасибо.
Для накатки гладкая поверхность не нужна - согласен с Вами 100% Накатка это дополнительная структура к имеющейся, а не полная замена структуры. С уважением, Алексей Соцков
Наносить дополнительные ручные нарезки не только можно, но и нужно. Я был ошарашен на Чемпионате Мира в Валь Де Фиемме в прошлом году насколько глубоко нарезали лыжи перед гонкой (при мне) для Юстины Ковальчик. Как вы помните, было очень тепло, но я уверен что у Юстины есть лыжи с теплой структурой. Так вот, нарезались лыжи следующим образом: по ходу по всей длине скользящей поверхности + против хода от пятки до центра колодки. Для холода немного сложнее - я иногда использую железную циклю для выравнивания ручной нарезки. Эта процедура сложная и требует опыта. Правило №1 цикля должна быть острой, держите ее под некоторым углом (не точно перпендикулярно лыже) и меняйте этот угол. Тогда шанс получить волну на лыже гораздо меньше. С уважением, Алексей Соцков
Алексей,хотел узнать: мой вес 97-100 кг, в магазине под такой вес видел только Экип скейт 6 и С-ЛАБ (90-120). Скажите пожалуйста , выпускаются ли 8-ки и 9-ки для данного веса? И подойдёт ли мне 9 -ка hard (80-95+)?
Конечно выпускаются 191см у 8 модели рассчитаны на вес лыжника 75+ кг 191 см у 9 модели с жесткостью 80-95+кг. Я уверен что если Вы достаточно продвинутый лыжник, то Вам подойдет 9 модель - они очень хорошо работают благодаря карбоновой пластине. Если только осваиваете технику конькового хода и скорость вам не принципиальна - 8 модель очень неплоха! С уважением Алексей Соцков
Созрел для покупки классических лыж S-Lab, но замучился искать информацию. Подскажите пожалуйста, какая ростовка и какие значения мидфлекса (или для классики какие-то другие параметры важны?) мне нужны? Мои параметры: Рост 184 см., вес 77 кг. Еще вопрос: как единственную пару преимущественно для Подмосковья советуете лыжи Warm?
Спасибо за доверие к лыжам Саломон. Кстати наши лыжи очень шикарно проявили себя на прошедшем марафоне в Швейцарии вчера - победа шведа Тиннела и что интересно, Егор Сорин бежал на мази (Тиннел только на парафине) и занял почетное 13 место. Так вот, Егор нам сообщил, что по скольжению он проигрывал только победителю! Для ваших данных я советую лыжи 206 Medium HBW 1-1.3 и FBW 0.2 -0.4 Показатель МФ так же является важным, но по рекомендациям компании эти два важнее. Если у вас будет возможность выбрать из нескольких пар с указанными показателями, и на лыжах будет указан показатель МФ, то выбирите лыжи согласно вашим желаниям - при меньшем МФ они будут более уверенно держать, а соответственно при более высоком - есть надежда, что они будут быстрейшие! Повторю: главное попадите в рекомендуемые показатели HBW и FBW - что означает в лыжах 206 высоту колодки при усилии в 40 и 80 кг и приложенных в 14 см от центра лыжи назад. Показатель МФ означает необходимое усилие в кг, приложенное в центре лыжи, до закрытия колодки до 0.2 мм
Алексей, приветствую. Вопрос к Вам. Какие лыжи подойдут под вес 72 и рост 182. Salomon equipe 9 med 191 или Salomon equipe 9 hard 191, если рассматривать модели 13-14 года. Спасибо.
Выбирайте 191 Medium они на 70-85 кг Обычно мы советуеи более продвинутым и технически уверенным лыжникам выбирать лыжи в коридоре жесткости, ближе к нижним порогам ( другими словами для более легкого лыжника, в случае хорошей готовности, лыжи можно выбирать пожестче! Но HARD начинаются с 80 кг - это уже слишком жесткие для Вас! Удачи и успехов!
Добрый день, Алексей! Хотелось бы побольше узнать об этих лыжах: назначение, отличия от S-lab, весо-ростовые характеристики, нанесенная структура и отзывы (если есть). На ski-selector промеряются? Какие особенности и что от них ждать в практике применения? Присматриваю себе холодную пару на мягкую лыжню: мой рост 168 см, вес 66-68 кг. Раскажите, пожалуйста!
Эти лыжи создавались имея ввиду лыжника - продвинутого в техническом плане и частенько бегающего марафоны, но не пытающегося приобрести лыжи на каждые погодные условия. Задача стояла так: лыжи должны хорошо ехать, легко держать при отталкивании, даже когда лыжник устает на трассе и в случае пожелания могли быть использованы для гонки с применением только одновременного хода. Что и говорить - задачи сложные. Насколько они удались - я судить не буду. Я использую эти лыжи при погоде, когда трудно намазаться для мертвого держания. Свежий морозный мягкий снег, например. И они держат! С-ЛАБ тоже может держать, но конечно в РС Классик необходимо меньше затрат, чтобы они держали. Мои парочка юниоров бегают на этих лыжах - у них небольшие проблемы с держанием лыж и на этих лыжах им намного легче. По жесткости для Вас подойдут 201 SOFT/Medium (60-75кг). Лыжи эти повторюсь созданы для гонщиков, как универсальная пара на все условия. Скользящая поверхность как у С-ЛАБ, конструкция колодки такая же как у С-ЛАБ, сердцевина из материала D-CARBON ( у С-ЛАБ сотовый материал). Вес не отличается от С-ЛАБ - 1040 г на пару. Структуру нарезают на эти лыжи WORLD CUP UNIVERSAL - отражающую задачи этих лыж - УНИВЕРСАЛЬНЫЕ для всепогодного гоночного использования. Я думаю Вам эти лыжи понравятся - я их очень уважаю! Алексей Соцков
Понравился отзыв и идея этих лыж. Тоже ищу универсальную классику под рост 175 вес 77-78кг. Подскажите стоимость лыж, где купить и какую ростовку под меня выбрать.
По цене и по месту, где можно приобрести, я информацией не владею. А вот чем отличаются - так это в первую очередь: сердцевиной, работой колодки - у этих лыж колодка строится по принципу PROPULSION а не как у 9 модели - там: пятка/носок. Эти лыжи, как и С-ЛАБ модели, весят 1040 гр. Для Вас надо найти лыжи 201 с жесткостью MEDIUM/HARD (они для лыжников 70-85 кг) В теории 9 модель будет хуже реагировать на мощную работу только одновременным бесшажным ходом в гонке. Эти лыжи, опять же в теории, более отзывчивые на хорошую техничную работу лыжника, но прощают ошибки возникающие при усталости в процессе гонки. Я лично поддерживаю слова описания этой модели - я знаю, что держат они лучше чем лыжи С-ЛАБ с одинаковой жесткостью колодки. Лыжи RС Classic по работе скорее напоминают холодные С-ЛАБ, с высшей точкой колодки, расположенной близко к центру тяжести лыжи.
Алексей, добрый день! Подскажите, пожалуйста, по лыжным палкам SALOMON. Сейчас решил купить Equipe 100 Carbon или S-Lab, но нет возможности потрогать их руками.Как палки отличаются по жесткости и весу? Какой вариант посоветуете? Палки нужны в основном для участия в марафонах, уровень 1 разряда.Сейчас тренируюсь на ONE WAU 9 для меня они стали мягкими. При работе в подъем "они бедные все вибрируют". И ещё небольшой отзыв по лыжам С-ЛАБ Warm.Удалось потренироваться и пробежать гонку на этих лыжах.Температура -3, трасса подготовлена ратраком. Общее впечатление - лыжи просто великолепные. По сравнению с Фишер карбонлайт значительно лучше курсовая устойчивость, работа в подъем, на спусках выкат дальше, по работе более отзывчивые. Даже не представлял себе ,что лыжи могут быть настолько великолепными.
Во первых спасибо за отзыв о теплых С-Лабах! Очень приятно читать такие отзывы. Я давно решил для себя что работа лыж очень важна для достижения удовольствия от катания и особенно в гонке. Вы подтверждаете мою теорию! По палкам: Екуип 100 и С-ЛАБ палки похожие. Чтобы действительно определить разницу, надо быть хорошо готовым лыжником - другими словами при не очень мощном движении рук разницу не почувствуете. А вот при мощном движении С-ЛАБ буду больше "держать" и не играть под силой отталкивания. На прошлой неделе на Марафоне в Швейцарии один из братьев Тинелл выиграл гонку именно на палках Саломон. Он шел без мази - только двумя, так что это доказательство и хорошей работы палок! Один коментарий от себя. На этих палках стоит поддержка для большого пальца. Многие после первого раза её снимают - это очень простая операция. Тогда палки становятся такими же как и любые другие верхние палки. Так вот я советую не делать этого, а опустить немного вниз переднюю (ближнюю к вам) поверхность этого язычка и закрепить штатным механизмом затягивания. В этом случае, по моим многочисленным пробам, поддержка кисти остается, а вот неприятное натирание основы большого пальца кисти исчезает! Этот момент был очень широко поддержан ЮМ Каминским - главным тренером сборной России по спринту - после его экспериментов с этим палками. Что ожидать в будущем по палкам от Саломон: на следующей неделе в Германии на выствке спортивного инвентаря будут представлены новые палки с более высоким расположением центра тяжести самого стержня. Выигрыш не в весе, а в легкости на вынос. небольшое, но преимущество. У новых палок так же будут легко заменяемые лапки ( без необходимости использования клея) Но в палках это не такие революционные изменения - как например по ботинкам, которые так же будут представлены на выставке как промышленный образец. Там же будут представлены несколько кардинально новых лыж... Но все не могу рассказать - подождем открытия! С уважением, Алексей Соцков ПС Палки Саломон этого года - очень хорошие палки - С-ЛАБ по жесткости как минимум не уступает никаким ведущим палкам - берите не пожалеете! И темляк - один из самых удобных и не огромный, и система Клик позволяет разминаться без снимания темляка - очень удобно особенно в мороз.
Добрый день,Алексей. Имею теплый коньковый Саломон.Первые 4 цифры 0333. Я так понимаю, что "0" - это год выпуска 2010, "333" - порядковый день в этом году, т.е. лыжи изготовлены в ноябре 2010г. В связи с этим вопрос: это лыжи сезона 09-10 или 10-11 и есть ли между ними разница? Заранее спасибо.
Лыжи эти впервые появились на Олимпиаде в Ванкувере. Так что в продаже они проходят как 2010-11 год. Великолепные лыжи, до сих пор многие бегут на них, а не новых ( более черных). Лыжи меня просто сразили после предыдущей модели по курсовой устойчивости. Именно с этой модели многие перешли на Саломон и повыигрывали множество гонок. надеюсь вам они так же нравятся! Алексей Соцков
Лыжи мне очень нравятся.Хорошо работают и в тепло и, что удивительно, в мороз (у меня теплые лыжи). В прошедшую пятницу было +2 и снег, за ночь температура упала до -14, а лыжи намазаны HF, думал буду стоять. Ничего подобного. По осущениям лыжи подтормаживали, но на контрольном спуске уехал дальше, чем в теплую погоду. Единственный минус этих лыж - не возможно ехать по "бетону", толкнуться совсем не могу, лыжи не держат. Хотя здесь же едут и на Ф и на Р и у них по виду проблем нет. Может просто это недостаток моей техники и зря на лыжи грешу.
Сделал весной предзаказ Саламон S-Lab Skate 10 в Мульти-Спорт на следующие параметры по вашим рекомендациям: под вес 73 кг 192 см hard Cold MF 60 Структура AM7(мой рост 176 см). Таких лыж, можете себе представить!, как сообщили мне в магазине, Саломон не сделал. Ростовки 192 ими были получены на MF 68 и выше. Теперь они просят меня согласовать такие параметры так как они есть в наличии: 187 см. Cold Hard 187 MF 59 HBW 1.92 АМ7. Как думаете - соглашаться? Или какие у них еще спросить из ростовки 187?
Анатолий , мультиспорт совместно с Амерспортом и многоуважаемым Алексеем прокатили с предзаказом, а теперь придумывают всякие небылицы . Принцип такой, того чего нету в магазине мультиспорт, не бывает вообще нигде. Магазин работает чисто на лохов Не принимайте всерьез эти словоблудия
приобрел лыжи 9 модели, хард, 187см, мой вес в сборе 76-77кг. Как и где по вашему опыту должны лучше работать данные лыжи: бетон, мягкая трасса и тепло, холод. Интересно ваше мнение. На какую погоду и трассу мне ждать наилучшей работы данный лыж? Спасибо!
Лыжи эти по жесткости, просто в центре по рекомендациям для Вас! Значит должны и работать в очень универсальном режиме. Я думаю, что наибольшее удовольствие Вы получите от использования в как вы называете "бетон". Просто потому, что они очень хороши по курсовой устойчивости и прямолинейности в движении в жесткую трассу. Буду рад услышать Ваши отзывы, С уважением, Алексей Соцков
Я еще раз извиняюсь за сложившуюся ситуацию. Хотя я никак не могу влиять на ситуацию создаваемую магазинами и/или АМЕРом в Москве - все равно как то себя плохо чувствую - как будто я кого то обманул..... Я знаю, что компания выполнила все заказы и отправила лыжи в Россию. Что с ними случилось после этого - я, к сожалению, не знаю и не очень понимаю. Ну ладно, надо найти решение вопроса а не обвинять или грешить на кого то или что то. Так вот, Анатолий, 187 Холодные с МФ 59-60 должны подойти. Берите их и если вдруг не подойдут - то напишите мне на почту. Я тогда что нибудь придумаю и заменю! С уважением, Алексей Соцков
ПС Кстати напоминание для читателей этой ветки - я не являюсь штатным работником АМЕР Москва и не отвечаю за поставки, магазины и тд. Я могу подсказать о подборе правильно подходящего инвентаря или об особенностях моделей лыж, кроссовок или другой экипировки Саломон. Вопросы по поставкам и тд - я могу передать в АМЕР Москва, но гарантировать даже просто получение ответа я не могу - не говоря уже о решении!
Так еще и выяснилось, что на лыжах нет наклейки с информацией о нанесенной структуре. По заявлению менеджера Мультиспорт "с обозначенной структурой пришло не более 20% лыж, хотя заказывались все лыжи только структурные…. Что делать, ну не обманывают же они в наглую?
Лыж без структуры вообще просто не существует. Это примитивное мнение непонимающего человека. Если название структуры не определено на наклейке, то значит лыжи теплые с структурой WCW - что означает по документам компании Саломон World Cup Warm а если холодные, то WCC - World Cup Cold. Можете принимать это как хотите, но на Чемпионате Мира в Валь Де Фиемме мой спортсмен из Новой Зеландии Анди Пол бежал на SALOMON S-LAB со структурой WCW и пробежал очень неплохо проиграв например Максиму Вылегжанину менее 30 секунд (5 секунд Николаю Чеботко из Казахстана). Это так, для справки. Так что структура на лыжах должна подготавливать поверхность к конкретным условиям, а не определять их работу.
По работе схемы производства лыж, лыж без структуры (подготовленной поверхности посредством механической обработки камнем с определенным рисунком) у Саломон быть не может. С уважением, Алексей Соцков
Алексей, совсем не понятно с ваших слов,кто отвечает за поставки подтвержденные фабрикой ? Вами называлась фамилия А.Белкин .А где его координаты ?Он уже уволен? Одна фамилия ни о чем не говорит. В Канте за все отвечает один человек,которому можно дозвониться в любое время,написать на почту или подъехать и посмотреть в глаза. А с вашим Белкиным можно связаться только через посредника , который оказывается ни за что не отвечает и находится на другом материке. Мутный Белкин ,мутные схемы ,выводы делаем сами ....
Повторю еще раз: я не являюсь штатным работником АМЕР и поэтому не могу отвечать за их действия или не действия. Я открыл эту ветку пару лет назад по своей личной инициативе - просто с интересом помочь лыжникам понять экипировку саломон. Я сам тренирую на разных уровнях и когда то Саломон здорово помог моим спортсменам. Я имею ввиду головное предприятие - с центром в Аннеси во Франции. Многие мои спортсмены предпочитают Саломон и выступают на Кубке Мира, Чемпионатах Мира и ОИ. Я благодарен Саломон за их поддержку моих лыжников и биатлонистов. Именно поэтому я и делюсь своим опытом здесь. А мои связи с АМЕР Москва.... Ну знаком я с Андреем - он Категорийный Менеджер. Я передаю Андрею ваши пожелания и отзывы. Иногда он мне отвечает. Насколько Андрей виноват в проблемах с поставками - не мне судить. Насколько Андрей отвечает на мои вопросы - я скажу так: насколько у него есть желание и насколько он хочет ответить. Давать его телефон или адрес почты - я думаю он сам может это здесь сделать, если захочет. Я знаю, что он периодически читает эту ветку. Так что я не посредник между кем то - можете меня называть консультант с детальным и полным знанием экипировки. Все лыжи, или ботинки, или крепления, или кроссовки о которых я говорю, я сам использую (или мои спортсмены используют) или использовал на тренировках или соревнованиях от детского регионального уровня вплоть до Олимпийских Игр. Я получаю свою экипировку для тестов из Франции примерно за год до внедрения ее в производство. Часто я участвую в составлении и описании отличительных особенностей новых моделей экипировки для каталогов и различных брошюр
Алексей ваш ответ не совсем понятен если честно. Вам отвечают на вопросы руководители высшего звена компании А вы пишите, какой-то белкин еще хвостом может повилять Кто он такой есть то ?
Ну что я еще могу сказать - я же описал все как есть. Если вы, читатели этой ветки, задаете мне вопрос и я не знаю ответа, то я спрашиваю его у руководства компании. Если руководство во Франции (Францис Репеллин - генеральный менеджер отделения гоночных лыж, Жан Марк Драйер - руководитель контроля за качеством - кстати именно он отбирает ВСЕ ПРЕДЗАКАЗАННЫЕ лыжи на фабрике в Альтенмаркте, Маркетинг менеджер Алекс Хаас или менеджер по гоночному отделу на Кубке Мира Бертранд Регард) мне обычно отвечают в течении 24 часов. Всех этих людей я знаю лично очень хорошо, я многократно наблюдал за работой каждого из них на их рабочем месте и мы уважаем друг друга как специалистов работающих на одно дело. У меня еще не было случая "перевода" с ответом на их подчиненных или просто "забывания" ответить. Я подозреваю, в Москве обстановка другая и часто, тот же Андрей Белкин, просто не могут ответить по каким то причинам на поставленные вами вопросы. Может это политика их офиса не отвечать на вопросы отдельных клиентов, может другие причины - я не знаю. Я всего был два раза в офисе в Москве и конечно не знаю как они там работают. Очень часто люди из этого офиса, с которыми я налаживал личный контакт и которые плотно работали со мной, вдруг уходили или меняли место работы. В чем дело - я не не собираюсь выяснять или разбираться.....наверное у всех по разному. Так что на сегодня я останусь со своими позициями - вопросы Андрею передам - ответит он или нет - это как говорится up to him, а с высшим руководством компании SALOMON в Аннеси у меня отличные, как деловые, так и личные и дружеские, а главное у нас понятные отношения. Кстати, так же это относится и к моим отношениям с руководством ATOMIC в Альтенмаркте (Австрия).
Всегда рад помочь тем, что в моих силах, С уважением, Алексей Соцков
Слегка не в тему. Скорее крик души о том, что из себя представляет Амерспорт Москва. Один мой коллега, имеющий хорошего знакомого в Амере и, сооответственно, скидки, решил снабдить всех желающих пульсомерами suunto Ambit2 меньше чем за 20 тыщ. Оплатил заказ на десяток часов, причем из своих денег и стал ждать. Всего через месяц(и это со склада в Москве!) пришла коробка. И вместо Suunto там оказалось килограмма три перчаток Саломон К чести Амера надо сказать, заменили. Всего за полтора месяца. По его отзывам картина в офисе Амера в Москве сказать удручающая-ничего не сказать. Такое ощущение что там работают специалисты, уволенные за профнепригодность из Макдональдса. Саломон лыжи хорошие, но покупать их в Москве нельзя. Могут продать, например, теннисную ракетку Вилсон или трусы какие-нибудь вместо них. Про MF, ростовку и прочее я ваще молчу. Эта криптография для московского Амера - квантовая физика.
Саломон 10 187 Лыжи давно зарекомендовали, как сверхустойчивые и хорошо работающие на жесткую трассу. Но бывают едут и не в свою погоду. Вчера была короткая гонка при -18, снег ближе к мягкому, суточной давности после сильных снегопадов, жесткой подушки вблизи от поверхности нет. Перед гонкой честно откатал 3 пары: - холодный очень мягкий фишер с мягкими концами, очень старый, но подготовленный на экстремальный мороз, структура морозная - теплый фишер на среднюю мягкость(как раз такая и была), структура до -15, парафин -10-18, пластина wedge - теплый саломон, накатка 0.33 на мороз, парафин -10-30, пластина wedge
По результатам откатки оказалось, что теплый саломон едет лучше всех и, что интересно, намного лучше именно на очень мягких участках, на которых остальные зарывались и тупили. При этом по скрипу саломон скрипел громче всех, но при этом ехал лучше всех. Как ни странно, но с курсовой устойчивостью как раз были проблемы, как-будто лыжи подменили - летят лучше всех, но довольно плохо контролируются. Вот такой бывает мягкий снег, вот такая бывает погода.
Atomic и Salomon – по количеству примерно 90% предзаказанных лыж мы получили. Лыжи находятся на нашем складе. Сейчас мы их распределяем по заказам. До конца праздников сообщим индивидуально по каждому предзаказу.
К сожалению, в этом сезоне компания Амер Спортс (представительство Атомик и Саломон в России) испытывает большие сложности с логистикой из-за смены складов и части персонала. Поставка лыж в Россию планировалась на сентябрь и ноябрь, фактически лыжи на склад Амер Спортс в Москве пришли в ноябре. В ноябре нам были выставлены счета на оплату, которые мы сразу оплатили и готовы были принять поставку, но из-за каких-то своих внутренних проблем Амер Спортс более месяца не отгружала нам лыжи. Начиная с 20-х чисел декабря Амер Спортс сама начала привозить нам по несколько пар лыж каждый день... Работа в канун Нового Года была очень напряженной, и до НГ мы успели раздать только часть лыж Atomic Skintec покупателям из московского региона, весь остальной заказ будет раздаваться уже после праздников.
Несколько лет подряд компания Амер Спортс работала как часы, и мы надеялись, что так будет и в этом году, но увы, и сейчас мы вынуждены отвечать за чужие ошибки. Приносим от своего имени извинения за неудовлетворительную работу и просим проявить понимание и терпение. Всем, кто не готов больше ждать, либо лыжи не удовлетворят заказанным параметрам, предоплата будет возвращена.
завтра деньги у них заберут,согласно чеку,сумма не большая всего 3пары,реноме себе заработали,после этого их многие обходить стороной будут,а лыжи ребятишкам достал по другим каналам.в течении 12дней, уже были в России на руках,со структурами и под их параметры,зла на них не держу
Сегодня не ехали совсем. Мороз минус 18, подготовлены соответственно; и с курсовой устойчивостью были проблемы. Состояние снега и трассы аналогичные описанным Вами.
Честно говор, мне SG вообще не понравились. На НГ был в Вуокатти. Числа пятого выпали тонны снега, а у меня только росси с собой. взял у товарища SG потестить. Так вот Росси, несмотря на всю свою жесткость и катили, и работали лучше. Минус только - иногда носы в снег зарывались. В общем, не знаю, не очень эти SG
Насколько я понял SG хороши когда и подушка-подоснова тоже мягкая. Когда или всё набухло водой до земли или сугробы укатали чуть снегоходами и толпу запустили и они верхнюю плоть размесили. Так?
SG очень часто будут казаться самыми быстрыми под ногой. По моему опыту в 3/4 случаев если мажешь лыжи одинаково и даешь попробовать обычные и эти лыжи, то лыжники дают мне отчет после проб, что SG очень скользкие (в хорошем смысле слова) под ногой. Но в гонках, часто обычные лыжи работают лучше. Почему - я не знаю, это просто факт.... Опять же повторю, наша сервисная команда на Кубке Мира лыж SG не держит. И в то же время, многие Российские ребята, которые имеют широкий доступ к гоночным лыжам, выбирают их на гонки и довольны их работой. Это особенно явно в Сибирском регионе... Алексей Соцков
SG: Но в гонках, часто обычные лыжи работают лучше
23.01.2014 09:38
Почему? Возможно потому, что гонка это ещё и подьёмы и укатанные участки, а здесь (в небольшом личном тесте SG) они как-то особо непривычны и своеобразны. Наверное нужно просто время, чтобы их распознать, а для этого д.б. желание и статистика чужого опыта.
Сегодня на этих лыжах бежал "десятку". Структура АМ 2 Температура воздуха от минус одного до плюс двух градусов. Свежевыпавший снег с высоким содержанием влаги. В силу того, что стартовал в последних номерах, до меня лыжню успели подразбить, и на подъёмах снег был взмешан. Готовил лыжи так : парафин Start HF40 Red 0-3, поверх порошок Start SFК30 +5-5. Лыжи просто летели, как по укатанным участкам, так и по месиву. Попал в призы-был третьим! В данном случае получилось прекрасное сочетание- все условия для применения именно лыж SG плюс верно выбранный вариант смазки.
трассе, в откровенный плюс. Так вот я со спуска садился в стойку, и объезжал народ просто пачками! А вот в мороз, даже при наличии морозной накатки-не ехали. Резюмируя вышеизложенное- при "своих" условиях SG летят.
могу поделиться об одном негативном моменте,связанным с низкой колодкой на саломоне 10. Это может сыграть злую шутку, как было со мной. На спуске бугорок дернул лыжу, был не готов. Лыжа висела на колодке.Результат не замедлил ждать. Я и раньше замечал такое даже на равнине,если очень жесткая мелко бугристая трасса,но не придал этому значения. Хотя курсовая устойчивость как бы в порядке на относительно ровных трассах.Пока единственный серьезный недостаток,замеченный мной.
У меня сейчас ботинки ESCAPE 6 PILOT, стоит ли мне прикупить пропульсе крепления для лыж RC classic и встанут ли мои ботинки с двумя скобами на них? Или же переставить свои пилот крепления.
Ботинки с подошвой ПИЛОТ будут нормально подходить на крепления Пропулс. Я не советую классические крепления ПИЛОТ по одной причине: Это лучшее решение в классических креплениях на сегодня. НО ОНИ НЕ работают в свежий мягкий снег ( чертова лента застревает и не уходит внутрь креплений, что соответственно делает их очень неудобными..... На новые лыжи приобретите Пропульс - у этих креплений нет никаких проблем
Никакой разницы между этими креплениями по работе нет. №2 более предназначены для постановки на лыжи с наклеенной пластиной НИС. Вот и вся разница. С уважением Алексей Соцков
Подскажите, Eq 9 - в каком диапазоне температур они имеют преимущество? Чем отличается на практике G4 и G5 base? Есть особенности подготовки цеолитных баз?
Извините за задержку с ответом. На лыжах 9 модели стоит универсальная поверхность ( по содержанию графита - 10%) G5 ZEOLIT. Добавка этого минерала удлиняет срок работы парафина. Никаких специальных технологий при смазке лыж с этой поверхностью не требуется. Лыжи Еquipe 9 наиболее универсальные в линейке гоночных лыж этого года. Поэтому говорить, что у них есть преимущества в какую то специальную погоду неправильно. Лыжи хорошие по работе и настроены по колодке на универсальные условия. Часто эти лыжи в моей практике бывают самыми быстрыми на тестах. Многие мои юниоры бегают гонки именно на этих лыжах, так как у них нет возможности иметь несколько гоночных пар.
Алексей в Олимпийском попрожимал несколько холодных и теплых пар примерно одинаковой жесткости моделей 13-14 г У cold и warm обратил внимание передние и задние мыски совсем слегка расходятся Лыжи почти не отличаются имхо . C этого года не понятно ,какие считаются универсальными ?
Можно сформулировать так: никакие. Все лыжи С-ЛАБ являются узкоспециальными. Но конечно существуют отдельные лыжи которые едут хорошо очень часто. Почему - я не знаю и не хочу придумывать. В Америке считается холодные лыжи более универсальны. В Европе, по показателям прошлого года, наоборот - теплые лыжи чаще проявляли себя. Эта тенденция все время меняется.... Факт того что при сжатии руками лыжи выглядели похожими не объективный показатель. Ведь у этих лыж даже скользящие поверхности из разных материалов. В холодных моделях этого года специально пытались развести побольше носки и пятки лыж. В теплых это расхождение оставили без изменения по сравнению с предыдущим годом. Насколько я могу судить из материалов по следующему году - лыжи будут иметь еще меньшее расхождение носков и пяток. Просто игра какая - то: то это хорошо, то наоборот. Тут я только констатирую факты - не пытаясь понять или объяснить ход мысли инженеров.... С уважением, Алексей Соцков
Здравствуйте, Алексей! Есть возможность приобрести Salomon Equipe Skate10, 08г.-09г., чёрные. Новые, в эксплуатации не были, человек их продающий ничего о них не знает кроме рост. 191см. и вес 70-85кг. Мои параметры 181 рост 81-82 вес, с Salomon не сталкивался и не знаю их обозначений, как узнать какая именно эта пара, под какой вес, мягкие или жёсткие нос пятка, на жёсткую или рыхлую трассу? В общем какая на них маркировка и как её расшифровать? Заранее благодарю!
Надо посмотреть - я так не помню. Завтра посмотрю на лыжи и напишу! У меня много тех лыж осталось - мои ученики на них бегают. Я сам последний раз на них активно катался (тренировал) в Ванкувере на Олимпиаде. Лыжи имеют ту же как и новые модели скользящую поверхность - другими словами очень быстрые. Но я буду честен - по прямолинейности, или как называется курсовой устойчивости, они уступают более новым моделям. Я помню как я откатывал в Ванкувере лыжи и ехали они хорошо, но на скоростных и длинных спусках на новых лыжах было очень спокойно и комфортно ехать, а на старых - только и гляди навернешся (хотя я всегда себя относил к хорошему лыжнику на спусках! - все таки раньше был двоеборцем. Но и конечно падать на спусках перед камерами не очень то хотелось!). Посмотрю завтра цифры и скажу что и как. С уважением, Алексей Соцков
Жду информации от Вас! А на счёт курсовой.., думаю что на "супербетон" и лёд конечно нет а вот на трассу средней жёсткости, "полубетон" в самый раз! А если они окажутся тёплые да ещё и с мягкими носами то на "пухляк"! У меня эта вакансия открыта) У приятеля подобные лыжи были, по моему HARDWARM, здорово катили и работали в широком диапазоне и СП приятная в обработке)
на моих лыжах стоят только год выпуска и день ( первая группа цифр, где первая цифра - год выпуска, затем три цифры означающие день выпуска) и затем номер пары. На всех лыжах на середине передней части фломастером написаны показатели МФ и так называемый Mid Height ( высота колодки при приложении усилия соответствующего длине лыж. Например лыжи 191 - 40 кг, усилие прикладывается в центре лыжи. МФ - это необходимое усилие до закрытия колодки в центре до 0.2 мм. Затем есть запись WARM или COLD - соответствующая скользящей поверхности и работе колодки. И наконец SOFT MED HARD это группы жесткости. Судя по вашим данным у вас HARD. В то время лыжи не разделяли на работу по жестким или мягким трассам. Немного личной информации: у моего сына (25 лет) есть пара, которая до сих пор практически всегда самая быстрая. Он весит 76 кг и его лыжи имеют МФ 66 и МН 1.7. Но бегать он сейчас все равно предпочитает на более последних лыжах из за курсовой устойчивости. С уважением Алексей Соцков
Здравствуйте, Алексей! Решил в этом году приобрести 9 модель для конька, хотелось бы услышать ваш совет по выбору лыж и в каких условиях они будут работать лучше. Мой рост 174, вес 90, жесткая трасса, Северо-Запад, в смысле - высокая влажность. Спасибо!
9 Модель Саломон лыж - отличные лыжи! Я уверен Вам понравятся. Это универсально настроенные лыжи и конечно они расчитаны на хорошего опытного и техничного лыжника. Хорошую отзывчивость в работе им придает карбоновая пластина и у них стоит скользящая поверхность как и на топовых лыжах ( только содержание графита среднее (10%)между холодным и теплым пластиком у топовых лыж). По жесткости выберите лыжи 191 HARD (они рассчитаны для лыжников 80+ кг) Лыжи очень универсальные - так что говорить на какие условия они будут работать лучше сложно. Я думаю они Вам понравятся по работе в любых условиях. Напишите свои отзывы - будет интересно услышать!
Забыл сказать по поводу креплений: Для креплений саломон мы рекомендуем на этих лыжах ставить или по центру или сместить на 1 см назад. По ННН я не знаю - у меня нет опыта работы с ННН. На Кубке Мира наши спецы всегда спрашивают лыжников ( в случае креплений ННН) куда они хотят ставить - туда и ставят. Как правило: при смещении креплений назад улучшается скорость. При постановки креплений в центр улучшается курсовая устойчивость. Естественно это в теории и конечно мы говорим о незначительных смещениях! И еще, курсовая устойчивость часто приводит к лучшим результатам общей удовлетворенности от использования лыж и достижения лучших результатов в гонках.... Алексей Соцков
Алексей, а как процент графита рассчитывается ? С белым пластиком, где нет вообще графита лыжи на тепло, warm уже 15% а сold только 5% Почему не 6.5 % допустим ?
вы затронули очень интересную тему. Я Тоже мучаюсь в сомнениях как же так?: В теплой поверхности наибольшее количество графита, а прозрачной (которая очень специфична и по нашим тестам работает только в супер мокрую погоду и грязь, по этой причине ее и не запускают в производство, кстати. Во все другие условия она просто не едет!) -0%. Я неоднократно пытался беседовать на эту тему с нашими инженерами, но они уходят от ответа... Ну и конечно я не химик - ответа у меня на это точного нет... Мистика какая то! Алексей Соцков
Здравствуйте, Алексей! После некоторых сомнений, я, все таки, приобрел 9 модель Саломон. Сразу отметил качество изготовления осмотрев их и потрогав своими руками (был отрицательный опыт с новыми Ф 11/12 не карбон, которые разочаровали уже на этом этапе). Чисто визуально не нашел ни малейшего изъяна. Вчера поставил крепления, отступив на 1,5 см, чтобы не задавливать носки своими 90 кг. Сегодня, после ночной смены, напарафинив за 30 мин. "по Вертышеву" (через лист А4...) "Лучем" СН и НF, без "скачек с бубном", т.е.без предварительной обработки, уж оч было невтерпеж, пошел на лыжню. Сразу скажу, что лыжи о ч е н ь понравились: не рыскают, хорошо кантуются и не тупят, чувствовал себя на них уверенно. Трасса была как раз под эти лыжи - жесткая, у нас в этом году выпало всего 8-10 см снега и приходится кататься на водоемах. Жаль, что пока нет возможности попробовать лыжи на спусках и подъемах, надеюсь, что и там не разочаруют. Хочу поблагодарить Вас, Алексей, за рекомендации и советы, не жалею, что воспользовался ими.
Здравствуйте. Сразу о себе: вес сидя - 75 кг, рост стоя - 192 см. Хочу приобрести холодные коньковые лыжи. Нашел в магазине прошлогодний (а может и старше) S-LAB SKATE 10 COLD SOFT. Данные с затертых бирок. Первая бирка: 65 kg 80 kg; 142 Ibs 176 Ibs; HBW: 1.46 MF 56.0. Вторая бирка с эпюрой лыжи: -37.3 cm 35.0 cm; 56.0 kg 21.82 mm; -3.7 cm 1.46 mm. Третья бирка: Stone Grinding - AM4; Midflex 56.0; Midheight 1.46. Читал у вас ранее, что MF для холодных лыж это половина веса лыжника плюс 20-25 кг. Т.е по расчету для меня должны подойти лыжи с MF 57,5-62,5. А в этой конкретной паре лыж почему-то такой громадный разбег по массе? Со структурой тоже непонятно. На холодных лыжах структура Warm Universal - визуально плюсовая, очень крупная, крупнее, чем на моих плюсовых Фишерах! Вопросы: - подойдут ли эти лыжи мне по массе; - будут ли лыжи с такой структурой катить в мороз? - будут ли лыжи с такой структурой катить в сильный мороз? В моем понимании, они должны хорошо работать весной на рыхлом раскисшем снегу... Спасибо!
Здравствуйте. Сразу о себе: вес сидя - 75 кг, рост стоя - 192 см. Хочу приобрести холодные коньковые лыжи. Нашел в магазине прошлогодний (а может и старше) S-LAB SKATE 10 COLD SOFT 192 см. Данные с затертых бирок. Первая бирка: 65 kg 80 kg; 142 Ibs 176 Ibs; HBW: 1.46 MF 56.0. Вторая бирка с эпюрой лыжи: -37.3 cm 35.0 cm; 56.0 kg 21.82 mm; -3.7 cm 1.46 mm. Третья бирка: Stone Grinding - AM4; Midflex 56.0; Midheight 1.46. Читал у вас ранее, что MF для холодных лыж это половина веса лыжника плюс 20-25 кг. Т.е по расчету для меня должны подойти лыжи с MF 57,5-62,5. А в этой конкретной паре лыж почему-то такой громадный разбег по массе? Со структурой тоже непонятно. На холодных лыжах структура Warm Universal - визуально плюсовая, очень крупная, крупнее, чем на моих плюсовых Фишерах! Вопросы: - подойдут ли эти лыжи мне по массе; - будут ли лыжи с такой структурой катить в мороз? - будут ли лыжи с такой структурой катить в сильный мороз? В моем понимании, они должны хорошо работать весной на рыхлом раскисшем снегу... Спасибо!
Извините за задержку с ответом. Лыжи эти очень хорошо себя зарекомендовали и до сих пор многие на Кубке Мира бегают на них сейчас. Весовые характеристики по группе Вам подходят - вы правы, все лыжи 191 SOFT рассчитаны на 65-80 кг. По наклейке - что является более точным отражением конкретной колодки , конкретной пары лыж - МФ 56 очень близко к вашим весовым идеальным показателям. Имейте ввиду,что во первых: все показатели имеют +-3 допуск. Так же, если вы не находитесь в физическом состоянии и лыжников Кубка Мира, то скорее всего вам лучше выбрать более мягкие лыжи. Так что формула 1\2 веса плюс в этом случае, должна иметь цифру 20. По структуре... колодка лыжи влияет на скорость больше чем структура. Это мне еще никто не смог опровергнуть - хотя пытались многие! Я думаю попробовать эти лыжи в вашем случае стоит - шанс "пролететь" очень маленький!
Здравствуйте, Алексей. Совпадает ли размер и колодка Pro Combi Pilot и RC Carbon classic.(Вроде бы читал что Salomon использует одинаковую колодку для всей обуви) Где есть возможность примерить - нет в наличии. Хочу заказать по интернету. Заранее благодарю.
Саломон использует несколько колодок при произвлдстве лыжных ботинок. Основное отличие - по ширине. Это связано с задачами пользователей - в кратце чем уже колодка, тем более плотно облегает стопу ботинок, более прямая передача энергии, но это ведет к уменьшению комфорта и более холодным ботинкам. В вашем случае обе модели имеют колодку в 102 мм, что является по группе все еще гоночными ботинками, но более теплыми и универсальными по подгонке по стопе. С такой же колодкой можт вы сможете найти и померять модели ACTIVE 8 SKATE ACTIVE PILOT, ACTIVE 9 или 8 PILOT CLASSIC. По размерам конечно они одинаковые. С уважением Алексей Соцков
Отчет напишу - тут нет проблем. А вот фото запретили делать.... как только за ворота войдешь - фотоаппарат попросили не вынимать. Напишу отчет на этой неделе - обещаю!
Колодка и размер юниорских Salomon Equipe Classic будет отличаться от тех же Active 9 classic? И в чем собственно различие юниорских от взрослых. Я заметил только меньший крайний размер в линейке.
Я практически ничего не знаю по детским ботинкам - только то что в тексте в брошюрах и на интернет странице... Я их не использую и мои спортсмены в них не катаются. Извините, Алексей Соцков
Active 9 это практически предыдущая модель топовых ботинок Саломон - если помните были ботинки серебряного цвета. Ширина колодки 102 мм и все атрибуты гоночного ботнка - система быстрого шнурования, индивидуальной подгонки по стопе (термоформовка) регулируемый пяточный ремешок и спойлер. Практическое отличие от С-Лаб это отсутствие карбона и передняя ось смещена от переда ботинка не на 17 мм а на 10. Ботинки более теплые чем С-Лаб Хорошие удобные ботинки. С уважением, Алексей Соцков
за ответы. Заказал Active 8, Propulse и Equipе 8 Classic 206cm. Какое смещение креплений порекомендуете при размере ноги 42. У 8-х соотв. тоже смещение оси 10 а не 17, придется еще подрезать флексор?
Сместите крепление на 1 см назад. Это очень простое и безопасное решение. По поводу креплений - вам не надо ничего подрезать или модифицировать. Крепления Propulse отлично работают с вашими ботинками.
Удачи на лыжне и буду рад услышать ваши отзывы о комплекте экипировки ! С уважением Алексей Соцков.
Опробовал заказанный комплект и как обещал - отзыв. Я - 180/85-87(в экипировке с рюкзаком). Лыжи Equipe 8 Classic 206 (80-95кг) сезон 2013-2014 + Propulse+Active 8 classic 8,5. Крепления сместил на 1 см назад. Заезд - 20км. Погода -3, очень влажно, мелкий ледяной дождь. Состояние лыжни - от нормального до отвратительного (местами), самотоптанная. Простенькая базовая обработка + SWIX СН -2-8, грунт Zet под утюг + Ancor -2+2, колодку уменьшил на одно деление с каждой стороны. Вердикт - лыжи приятные в работе, скольжение порадовало, несмотря на наличие грязи и веточек. При толчке показались более "нежными" чем Atomic Pro CLassic 203 (75-95кг). Ботинки брал на пол размера больше чем Pro Combi Pilot (исп. для конька), так как решил что в классике такая плотная посадка по ноге доставит дискомфорт. По данным, длина должна была быть больше на 5мм, а по факту разница (по стельке) около 10мм. Это конечно мой косяк, надо было брать в размер, т. к. материалы (несмотря на одинаковую колодку) дают ощущение более просторного ботинка. Несмотря на это, ботинок на ноге практически не чувствуется, но без разболтанности. Пятку подтянул до конца липучки. Скорее всего из-за высокой влажности намного подмерзли ноги, что меня удивило, но надо смотреть еще в других условиях. Не очень понравилась родная стелька - тонкая и без формовки, но я и в Combi Pilot поменял на ортопедическую, так что это решаемо (тем более не у всех надеюсь проблемные ноги как у меня). Общая оценка 4+, оправданность ожиданий 105%. Скорее всего ботинки в размер и наличие хорошей лыжни сделали впечатления еще лучше. ПЫСЫ. Мне как конструктору (не знаю уж хорошему или плохому) крепления Salomon кажутся более прочными и надежными. Алексей, большое спасибо за вашу помощь.
Алексей,подскажите плиз.приобрел классические лыжи Rossignol X-ium ботинки хочу приобрести ACTIVE 9 CLASSIC PILOT в связи с этим вопрос всегда считал что Pilot - для конька а слассика с одной осью. Какие лучше поставить крепления Proil equipe classic или PILOT.
Можно использовать и profil крепления ( например НинаГаврилюк -неоднократная олимпийская чемпионка ) до сих пор предпочитает этот тип креплений. Но я все же советую приобрести крепления Propulse. Они более современны легкие и самое главное у вас никогда не будет проблем с бампером / флексором в перед ней части креплений. Это единственные крепления на рынке лыжных гоночных классических креплений у которых этот элемент никогда не приносит проблем. Наличие второй оси в ваших ботинках в настоящий момент не имеет реального назначения. С уважением Алексей Соцков
Алексей добрый день. Хочу у вас проконсультироваться. Ни как не могу сделать выбор между лыжами....Рассматриваю Salomon Equipe 8 Skate или 7 и Atomic Sport Pro Skate. Мой вес 97кг( сбросить пару тройку кило не сложно)..рост 188...Что будет для меня предпочтительней?? Может поделитесь своими мыслями))
ATOMIC PRO SKATE отличные лыжи для новичков в лыжном спорте и особенно в коньковом ходе. Мне нравится в них принципиальная устойчивость - такое впечатление, что они очень широкие под стопой. Недостаток - не очень отзывчивые при отталкивании и не двигаются прямо в движении. Они мне напоминают линию SNOWSCAPE SALOMON. EQUIPE 8 SKATE по идее конкурентная модель PRO SKATE ATOMIC по словам менеджеров компаний. По моим ощущениям 8 модель чувствуется более как гоночные лыжи. Основное достоинство - прямолинейность или курсовая устойчивость у них лучше. Другими словами если чувство равновесия у вас хорошее и вы собираетесь даже гоняться, то я бы выбрал Саломон. Если у вас задача получать удовольствие от прогулок коньковым ходом особенно на медленных скоростях - то я бы выбрал Атомик. В моем случае я использую и те и другие - в прогулках с по лесу с женой - Атомик в тренировках с командой - Саломон. 7 модель Саломон я тестировал только несколько раз - их в моем чехле нет. Так что мне трудно сравнивать. По моим записям в дневнике эта модель отметилась как очень устойчивые лыжи. Под Ваш вес подойдут Сало 8 191 см - они рассчитаны на лыжника 75-95+ кг по Атомику у меня нет таблицы под рукой, но примерно то же самое - 190 см и кстати весовые рекомендации на Атомике написаны на второй строчке в цифрах поперек лыжи чуть над местом установки крепления (вторая строчка в кг, третья строчка в фунтах) Удачи и счастливого катания!
Алексей юольшое спасибо за ответ..Хочу у вас уточнить.. вы имеете в виду Atomic Pro Skate или Atomic Sport Pro Skate? Меня интересует именно Sport Pro Skate.
ОК я сегодня после тренировки дал своим лыжникам на "тест" Атомик Спорт Про 190 см (единственное у меня эти лыжи бледно красного цвета - я так понимаю модель 2015 года - я их получал на фабрике в Декабре) и Саломон Екуип 8 186 см модель 14 года. Тестировали 3 парня 18 лет по примерно 10 минут каждые лыжи. Сегодня был мороз -10 и крупнозернистый снег - но хорошо приготовленный - я готовлю трассы ретраком ПБ100. Резюме: скольжение одинаковое, устойчивость лучше у Атомик, прямилинейность в движении лучше у Саломон. Если бы они покупали или одну или другую модель - все трое выбрали Саломон Еуип 8. Все отметили более тяжелую пятку лыжи у Атомика. Все отметили что лыжи хотя по весу и значительно тяжелее их гоночных лыж, на ноге в движении это практически не чувствуется. Вот такие выводы. Двое из этих ребят бегают на Саломон С-ЛАБ Варм. один на Атомик Ворлд Кап ФЛ Софт Трак.
Алексей огромное спасибо за подробный ответ и отчет!!! Теперь точно уверен что буду на все 100% рад такому выбору !! Спасибо еще раз!! С уважением Максим!!
Алексей, добрый день. Я в легком замешательстве)). Решил брать лыжи 8 экип по вашей рекомендации( расчитаны на 75-95кг)..а продавец говорит что у них стоит наклейка до 85кг! Такое возможно? Ростовка лыж 191см. Жду ответа....
Лыжи с артикулом 355273 00 Модель 13-14 года рассчитаны при длине 191 на вес лыжника 75-95 кг Это все мои документы говорят. У меня нет 191 см пары, но есть 186 с диапазоном 60-80 кг - мне нравятся! С уважением, Алексей Соцков
Алексей, добрый день. Стал заказывать саломон экуип 8 под себя (191см)с у четом под свой вес...а продавец говорит что на лыжах стоит маркировка на вес 70-85кг 191см?? Везде посмотрел в инете ..такая длина идет на 80-95кг..почему у них стоит 70-85? Такое возможно??
У меня все документы говорят что вы правы - лыжи 8 модели 191 должны подходить на 80-95кг. В размере 186 могут быть чуть помягче, но не в 191 см. Я допускаю, что может быть ошибка при маркировке. С уважением,
Алексей еще возник вопрос.....по поводу ботинок ..нога у меня 44..какой размер мне подойдет? померить негде..нет у нас в продаже таких(буду в инете заказывать)....Хотел взять SALOMON Active 8 Skate (2014)..но к сожалению они закончились моего размера ..остались только комби Salomon Pro Combi Pilot....вот и думаю брать такие или нет..или лучше уж взять ATOMIC Sport Pro Skate или ATOMIC Sport Skate?
Salomon Pro Combi Pilot очень хорошие ботинки, многие на них катаются. По размеру... У меня нога тоже 44 размер, ботинки RS carbon, не отличаются по размеру от Pro Combi. На моих ботинках стоит 46 размер, есть правда еще 3 размера - 29.5, 10,5 и 11. Под каким размером они продаются в магазине не знаю - покупал с примеркой. Учтите только, что моя 44 нога в термоноске сидит в 46 ботинках плотно и если у Вас нога не ровно 44, а чуть больше, то могут быть тесными. Если уж берете без примерки, то возьмите на пол-размера больше, в крайнем случае стельку или носок потолще наденете.
"Скажите пожалуйста в чём разница в работе между креплениями PROPULSE RC и PROPULSE RC2"
Ответ от 20.01.2014 22:40 "Никакой разницы между этими креплениями по работе нет. №2 более предназначены для постановки на лыжи с наклеенной пластиной НИС. Вот и вся разница."
Какие крепления необходимы для escape 6/7 pilot? 1. Насколько я понял эти боты - RS10, а propulse для RS17, так? Есть особенности при установке? 2. В profil auto вторая скоба ботов в паз крепления не встаёт. Допустимо ли этот паз на креплениях увеличить механически?
Т.е. смещать крепление RS17 для бот RS10 на классике не нужно, так? Также Вы кажется как-то писали, что надо подрезать флексер у profil для pilot, так? Ещё, какие классические лыжи порекомендуете для длительных походов по протоптанной классической лыжне?
Подрезать на Пропульсе ничего не надо - все подойдет отлично. На Профил надо подрезать на два (по моему) деления иначе ботинки будут просто выдавливать этот флексор и так же он будет слишком сильно давить на переднюю часть ботинка /большой палец стопы. Пол лыжам - а вы планируете их мазать держащей мазью или безмазевые предпочитаете? Алексей
ну ладно - я скажу мое мнение о лыжах из моего чехла ( там много лыж разного профиля и плана!): для безмазевых лыж для походов я бы взял Атомик Спорт РЕДСТЕР Скинтек - к сожалению они еще не в продаже, но будут со следующего года. Лыжи лучше по моему чем топовые СКИНТЕК - пошире, поустойчивее. Держание пока всегда было великолепное. У меня их забрал после тестов мой сын - он после работы работает лыжным инструктором по обучению лыжному спорту и мазаться ему некогда. По его (он пару лет назад бежал на уровне Чемпионата мира Ю23) словам лыжи очень хорошие для спокойных прогулок. иногда чуть медленнее лыж со смазкой, но держат всегда и никаких проблем. Если более гоночно настроенные, то я бы выбрал Саломон Скин - но опять же это лыжи следующего года. Они намного легче Атомик СкинТек и работают по моему очень близко как хорошие гоночные лыжи. Следующие в ряду будут Саломон АЕРО ГРИП - лыжи с насечкой у меня есть 9, 8 и 5 модели. 5 слишком слабая колодка для меня - в фазе скольжения на одной ноге лыжа тормозит из за задевания за лыжню, так что эту модель не советую, а вот 8 и 9 очень устойчивые и простые в использовании. Эти лыжи чуть шире серии Екуип и отлично подходят для мягкой и плохо утрамбованной трассы. Советую. По мазевым лыжам - АТОМИК СПОРТ ПРО Классик - хорошие лыжи. Если надо более гоночные, то конечно Саломон РС Классик вне конкуренции! Если надо более прогулочные - Саломон Елит Аеро 8 или 9 - великолепные лыжи для спокойных прогулок по слабо приготовленной трассе. Если дадите больше информации о вашей подготовке и задачах - можно и подразвернуть ответ! С уважением, Алексей Соцков
Алексей, добрый день! Расскажите пожалуйста поподробнее про Саломон Скин. Где то можно про них прочитать? когда предвидятся на нашем рынке? Как они в сравнении с Атомик Скинтек? Хочу купить Атомик Скинтек (у жены уже есть), но пока не дает это сделать путаница с их в весовыми параметрами. Может стоит подождать до следующего сезона и взять Саломон Скин?
Я надеюсь, что SALOMON SKIN появятся на рынке, в том числе и на Российском в следующем сезоне. Я их тестировал два месяца в Новой Зеландии летом и сейчас у меня есть пара на которой я периодически хожу. Отличие от Атомик Скин - держащий материал не на магнитах, а приклеен к сердцевине лыжи. Лыжи сами по строению такие же как и EQUIPE RC CLASSIC и держащий материал нанесен на относительно короткую зону, но по всей ширине скользящей поверхности. При сравнительных тестах с АТОМИК СКИН ( у меня есть пара следующего года РЕДСТЕР СКИН): в определенные погоды Атомик быстрее на узком модуле, но Саломон всегда быстрее широкого модуля. В принципе в воду отлично держат и хорошо едут. В мороз едут туповато.... Многие мои юниоры хотят бежать гонку на этих лыжах - но так как в этом году со смазкой еще проблем не было - все время мороз и жесткая лыжня, я не вижу чтобы эти лыжи давали преимущество. Однако НА ТРЕНИРОВКУ - великолепные лыжи! Легкие и уверенно держат. После 50 часов наката появляются явные следы "старения" держащего материала. Я не знаю сколько будет стоить заменить его, но я думаю при использовании на жесткой трассе, с частым ледянистым и крупнозернистым снегом (терка будь здоров - всегда необходимо класть грунт на нормальные лыжи) через еще 25 часов лыжи начнут проскальзывать... Этот процесс замены, я так понимаю необходимо будет делать в спец центре (магазине). материал для держания напоминает по раскраске шкуру леопарда... Вот пожалуй и все мои впечатления. Вердикт - хорошие тренировочные лыжи а может и гоночные в сложную погоду. Можно идти поддерживая хорошую технику и скользить спокойно на одной ноге - чувство как на мази! Алексей Соцков
Алексей,cмотрим по прошлому году s-lab 10 skate warm cкользящая п. G5 zeolit warm в этом году уже с.п G5 zeolit universal что-то поменялось в с.п или только игра cлов маркетологов ? Говорилось, что с.п одинаковая осталась в новом сезоне.. те же 15% графита перепрыгнули в категорию универсальных да и в cупер-универсальных 9-ых сп как и на warm G5 zeolit universal ,была сold ?!
Я не очень знаю где Вы смотрите, но не важно - поверхности у лыж в этом году не менялись. На Теплых лыжах - WARM с 15% графита. На универсальной G5 содержание графита 10%
Алексей смотрю на sportalbert.de возможно они что-то и напутали тогда получаем 3 графитовые скользящие п. 5% cold 10% universal 15% warm не совсем понятен x-hard ? на лыжах стоит WARM а поверхность G5 universal 10% колодка skating power distribution ,как на Сold ??
Ну если вы уж такой дотошный - только для вас. В этом году у всех лыж WARM новая сердцевина - STIFF NOMEX - это та же сотовая сердцевина, что и раньше ставилась на лыжи, но перед постановкой ее обрабатывают специальным клеем, что делает её очень жесткой по работе ( и ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ В ИЗГОТОВЛЕНИИ!). С этой сердцевиной можно делать лыжи с очень низким (желаемым) показателем VSP - высота колодки без нагрузки, и в то же время лыжа великолепно работает при отталкивании - очень живая, как говорят. Естественно это так же позволяет выпускать лыжи для более тяжелых лыжников с жесткой колодкой. По строению колодка POWER DISTRIBUTION CAMBER на всех и на теплых и на холодных С-ЛАБ коньковых лыжах. Скользящая поверхность у теплых лыж теплая G5 с графитом 15% у холодных COLD G5 с 5% графита. У SG лыж - поверхность универсальная с 10% графита. Что пишут и ставят на разных интернет страницах - я не слежу и конечно не отвечаю за их данные. С уважением, Алексей Соцков
Алексей спасибо ! eX-hard Warm : имеют 10 % универсал поверх .- это правильно пишут ? Cпециально посмотрел несколько пар x-hard-да у всех пар VSP 26.0 мм +- 0.1 мм мне показалось наивным считать, такой показатель низким VSP по сравнению с другими производителями лыж. Может вам,какие-то не такие лыжи приходят ? Cпасибо.
Я имел ввиду обычные лыжи - не XHard по высоте колодки. В этой модели трудно делать и низкую колодку и добиться работы под специфичным весом лыжника - согласитесь лыжников более 80 кг на кубке Мира немного... Алексей ПС По поводу поверхности я уже ответил....
Добрый день, Алексей! Хочу приобрести топовые лыжи Salomon. Стиль катания любительский, но стараюсь повысить:). Почитав ветку понял что S-lab слишком узкодиапазонные лыжи, планирую всего одну коньковую пару, требуется универсальность. Посоветуйте, пожалуйста, лыжи EQUIPE 9 SKATE, мой вес 89 кг, рост 189 см. Кататься планирую на любительских трассах в подмосковье (Ивантеевка,Фрязино) и на отратраченных трассах за границей.
Это их температура, если по подготовленной трассе, - то замечательно. Если там где я обычно катаюсь, а это озёра, то возможны следующие варианты: много свежего снега (пухляк) - носы зарываются, мало снега и накатано - то же самое что подготовленная трасса. Хуже едут в других условиях, например весной, когда снег прогревается и начинает скрипеть, тогда носы слишком жёсткие, возникает усилие...Но, я в конце прошлого сезона сместил крепления назад на 2см (как было рекомендовано для модели 2011-2012 года) и установил пластину wedge. По моим расчётам это должно способствовать большей отработки кончика. Этот сезон пока выехал только раз. У нас в Петербурге пока снега мало, я выезжал на озеро, там сейчас жёсткая трасса - лёд со снегом в основном от 5 иногда до 15 см. Лыжи катят хорошо. Сейчас S-LAB новые модели, там более мягкие кончики по некоторым данным. Я пока не худенький, мой вес соответствует MF и ростовке 192, при моём росте 176.
Насчет моей работы в маркетинге.... Если бы я советовал с этой позиции, то конечно С-ЛАБ - они дороже! С позиции лыжного специалиста и тренера со стажем и опытом работы со всеми возрастами и уровнями подготовленности спортсменами, а самое главное с позиции человека уважающего читателей и посетителей этой странички - советую Саломон Екуипе 9. Я не отрицаю возможности использования любых С-ЛАБ в любых снежных условиях. Это же лыжи, ну почему они не будут работать - конечно будут (тем более Саломон сейчас выпускает по моему мнению самые качественные лыжи для продаж в магазинах). Это по аналогии с машиной - ну вы будете покупать для обычной машины резину, используемую в гонках формулы 1 - полностью лысую? Ведь эта резина предоставит наилучшие показатели при определенном состоянии асфальта и на определенных скоростях движения, так? несмотря на эти качества, я поставлю хорошую всесезонную или как минимум соответственно сезону резину и не буду волноваться о замене колес при изменении погоды. так вот 9 модель - отлично решит ваши задачи! У этих лыж такая же как и у С-ЛАБ скользящая поверхность, карбоновая пластина для придания чувства отзывчивости и живости при отталкивании. Колодка настроена универсально по контактному пятну и давление распределено между передней и задней частью 50/50. что дает им отличную курсовую устойчивость и прямолинейность в движении. По жесткости выберите 191 HARD. А на сэкономленные средства ( помните как в Бриллиантовой руке?!) я советую приобрести... нет не автомобиль Москвич, а хорошие жесткие палки с плотно сидящим темляком - уверен это даст дополнительное позитивное удовольствие от катания! С уважением, Алексей Соцков
Нет , меня не смущает - на ноге и по ходу они чувствуются очень хорошо!
Советую их попробовать на тестах, которые АМЕР организовывает - тогда у вас будет свое мнение (надеюсь оно совпадет с моим!) С уважением Алексей Соцков
Их не выгодно покупать Алексей! Крупные сети типа Спортмастера и Декатлона завалены этими лыжами и скидок никаких. А С-Лабы со скидкой фактически можно взять по цене Эквипов-9 в специализированных точках
Я зща цены не отвечаю и не советую лыжи из за той или иной цены. Я часто просто и не знаю сколько они стоят! А уж о скидках я и подавно никакого понятия не имею! Мои советы основаны на знании конкретных моделей по работе, чувствам и соответствию задачам применения. Так что принимайте (или нет - ваше право!) их (мои рекомендации) в этом плане. Кстати, спасибо за доверие к моим писаниям - мне очень приятно слышать слова благодарности после приобретения и /или использования инвентаря согласно моим рекомендациям! С уважением, Алексей Соцков
Алексей, Salomon представил новые коньковые ботинки, а существуют ли аналогичные но skiatlon? А то брать уж совсем старую модель не хочется, модели то 13-14 годов нет.
Наши гонщики Кубка Мира получали в Куусамо в декабре у международного отдела С-ЛАБ скиатлон ботинки прошлого года. Так что я не имею информации, что они будут новые в ближайшее время. Кстати я использую эти ботинки (получал на Чемпионате Мира в Валь Де Фиемме в прошлом году) и мне они очень нравятся - я даже стал редко использовать С-ЛАБ классику - в этих устойчивее на спусках! С уважением, Алексей Соцков
Алексей здравствуйте!Устанавливаю на классику Rossignol крепления SNS PROPULSE RC2 правильно ли я понял - надо сместить на 1 см. вниз крепления от оси лыж?Стиль катания для себя - без соревнований.Спасибо
Здравствуйте! Интересует такой вопрос: в этом сезоне начал кататься на лыжах, хочу освоить коньковый ход.Катаюсь на Atomic Pro Skate (190 см, 67-92 кг жесткость лыжи). О себе - рост 185, масса тела - 114 кг. Существуют ли в природе лыжи именно под данный вес (вернее, есть ли необходимость искать такие лыжи) или при такой массе уже не важна жёсткость лыжи? Спасибо.
Здравствуйте!Приобрел классические лыжи Rossignol с креплениями понятно - Solomon Propulse RC2 (спасибо Вам) по ботинкам вопрос - Выбираю из 2 - Pro Combi Pilot и чисто классическая модель Active 9 Clfssic Pilot по удобству одинаково хорошо (ботинки соломон пользую уже лет 9).Вопрос в каких удобнее для классики и как поддержка боковая у Active 9.(у меня проблема с левым голеностопом) Спасибо
Конечно я могу сказать как "надо" - для классики - классические ботнки, но не буду по одной причине: сам то я предпочитаю Скиатлон ботинки! Другими словами, если вам нужно удобство и хорошая устойчивость и управляемось как вашим телом, так и лыжами - я бы выбрал Про Комби Пилот. Я уже несколько раз здесь писал - большинство моих юниоров используют эту модель. Это теплые комфортные (никогда еще никто мозолей не натер!) ботинки. Удобство использования этих ботинок в том, что в них намного быстрее можно научить лыжника скользить на одной ноге ( фаза скольжения в классике). И на спусках лыжники не боятся поворотов и большой скорости. Кстати в дополнение: я ничего не модифицирую в ботинках (не снимаю энерджайзер) при использовании этих ботинок при классике. Алексей Соцков
Skiathlon S-LAB ботинки я использую вместо классических. В них поддержка получше на спусках. Я мои юниоры -начинающие лыжники используют PRO COMBI PILOT
Алексей Вы уж извините , но еще один вопрос - 1- Пластиковая клипса для затяжки манжета производит слабого узла ( какая то хлипкая )- Ваше мнение ? 2- Ботинки Скиатлон слегка более холодные? Спасибо.
Я еще ни разу не слыщал о проблемах с клипсой. В моем опыте молнии рвутся после скольких то лет использования или при очень груюом обращении. А вот по клипсам у меня не было вопросов. По теплу - Про Комби Пилот по моему одни из самых теплых ботинок я знаю. Скиатлон С-ЛАБ, (ботинки которые я использую) такой же уровень тепла как и у всех С-ЛАБ ботинок. С уважением Алексей Соцков
Тут больше про лыжи и ботинки, но хочу поделиться впечатления от кроссовок spikecross. Замечательные шузы. Благодаря им полюбил зимний бег. В этом году зимой бегаю ногами едва ли не больше ,чем на лыжах. Сначала колодка казалась непривычно узковатой, но за месяц привык и сейчас просто визжу от удовольствия. Особеноостью кроссов является расположение шипов- два передних очень близко к мыску, т.е. можно бежать быстро. Сегодня забыл налобный фонарь и бегал в парке в полной темноте, благо знаю там каждую яму. Совершенно спокойно без опасения бежал по 5 мин км, хотя не видно было ничего вообще даже в полуметре, а кое- где был лед. И еще плюс- шипы не очень большие и победитовые - можно бежать по асфальтк. Ну то есть не то что все время бежать, но до парка километр - полтора вполне. Всем рекомендую!!!!
Смещение на 1 см - полностью безопасное решение. Можете не волноваться - будет работать отлично. Удачи и если поставите комент об ощущениях - поможете многим любителям нашего спорта сделать правильный выбор экипировки! С уважением Алексей Соцков
Можете подсказать, на какой вес лыжника рассчитан сабж, ростовкой 188? И каков возможный разброс массы лыжника для них в сторону перегруза? Маркировка: 12187 0043 55 70 121 154 Догадываюсь, что речь тут идет о 70 кг., но так ли это (может ошибаюсь) и насколько четко это соблюдается на практике?
А вопрос возник вот почему. Мой ТТХ 178, 80, любитель, уровень чуть выше начинающего. Катаюсь смешанным стилем (классика/конек в % примерно 65-70/35-30). Брал лыжи несколько короче нормы для большей маневренности. В магазине их специально проверяли на жесткость - меня вроде как держат. Но дома перед установкой креплений решил снова встать на них и по жесткости стало абсолютно не понятно, потому как они прогибаются подо мной полностью (или почти полностью). Может быть такое впечатление из-за разной жесткости пола в магазине и дома (в магазине плитка все-таки). (??) И теперь я в полном замешательстве - ставить крепления на эти лыжи или все-таки сходить и поменять их на 196? Хотя 196 мне все-таки несколько длинноваты, а понравились мне (в данной ценовой категории) именно Equipe 6 combi. Заранее благодарен за ответ.
Я не сомневаюсь что эти лыжи для вас к сожалению не подойдут. Они будут слишком мягкие и в классике (вы будете все время ехать на держащей мази, да и мазь будет сходить очень быстро!) Для вашего веса рекомендуют 201 - они рассчитаны на лыжников 65-90 кг - я сам катался довольно много на этих лыжах. Кстати забавный эпизод о них - прошлым летом, во время сбора Российской команды спринтеров в Новой Зеландии один из их научных работников попросил классические лыжи - я говорю - попробуй Екуипе 6 комби. Он говорит - комби не хочу. Ладно, я сказал - вот тогда тебе классика - и даю эти лыжи. Он пришел после катания и поблагодарил - хорошо ехали и держали. По работе "живые" лыжи. Через несколько дней - а нельзя коньковые? Я говорю - ну вот есть пара, похожих как в прошлый раз давал - попробуй! Пришел - опять доволен - и длина говорит не чувствуется - хорошие тренировочные лыжи. Тогда я ему и сказал - а лыжи то одни и те же! Долго он не мог поверить, а потом согласился что могут быть и комби лыжи стоящими. Кстати так он весь сбор на них и отходил и был благодарен. Игорь, если вы возьмете 196 - опять лыжи будут не очень. В коньке будут чувствоваться под стопой как доски - лыжи рассчитаны на лыжника 60-75 кг, а у вас 80... Конечно получше чем те которые у вас сейчас, но все равно - 201 будут лучше в обоих стилях катания - сам пробовал! С уважением, Алексей Соцков
Здравствуйте! Спасибо большое! Значит теперь точно поеду менять. И может даже действительно на 201-е. Я конечно очень боюсь за свою "уклюжесть" на такой длине, но может действительно на 6 комби это так чувствуется (что-то подобное я уже заметил - 188 кажутся заметно короче и миниатюрнее "обычных" 190). И это наверное уже больше вопрос техники, которой у меня пока нет (особенно в коньковом ходе). Ну или может быть просто постараться в будущем скинуть килограмма 3-4, тогда и 196 наверное нормально будут. З.Ы.: Надеюсь вчера спросонья не слишком много чепухи нагородил ) , а то ведь даже не поздоровался ...
в 30 и ниже, по снегу - никаких изменений, повреждений, трещин, расхождений не заметил. Одно могу сказать - удобно, комфортно, и главное - ТЕПЛОООО). Мне кажется они чем-то похожи с теми про которые спрашиваете Вы.
Я не могу сказать как конкретная модель кроссовок реагирует на сильный мороз. Но сделаю пару комментариев: Я сейчас бегаю ли хожу в кроссовках SPEEDCROSS 3 у нас в последнее время было тоже очень холодно, но кроссовки сохраняют тепло и конечно никаких трещин или проблем у кроссовок я не вижу. Когда я был в центре разработки и дизайна Саломон в Аннеси, прошедшим летом, политика компании на тот момент была проверять всю обувь на рабочие сгибы в холодильной камере с температурой около -10 градусов 100 000 раз. Другими словами они ставят обувь в аппарат, который симулирует рабочее движение кроссовка или ботинка и это движение повторяется 100 тыс раз. Если после этого теста обувь не выдерживает, то тест проваливают и меняют материалы. С уважением, Алексей Соцков
Здравствуйте, Алексей. Также интересуют лыжи Equipe 6 combi. Хочу подарить их женщине ростом 164, весом 85+ для неспешных прогулок по ровной местности. По росту хотел взять лыжи длиной 196 см, а по жесткости они могут отличаться или все примерно одинаковые? Длиннее для нее, пожалуй, не стоит брать, запутается. Смущает внутренняя конструкция из пены, боюсь быстро сломает. Смотрел еще Rossignol Zymax Classic, но они еще мягче.
Если лыжи для неспешных прогулок - я бы советовал модель SNOWSCAPE В зависимости от модели, например 9 модель имеет такую же срдцевину D CARBON как и в последней разработке классических лыж RC CLASSIC. Все модели этой серии прослужат долго. Почему я рекомендую лыжи этой серии - они покороче обычных лыж и имеют хорошую колодку - чешуя не тормозит при движении. Я катался довольно много на этих лыжах и впечатления очень хорошие. Эти лыжи наиболее предпочитаемы в моей группе здоровья у женщин. Хорошо управляются, обеспечивают хорошую устойчивость и уверенность при катании. Я думаю размер М подойдет!
Алексей приветствую. Заказал лыжи Salomon equipe 9. В скором времени должны приехать из Петербурга. Может быть Вам уже задавали такой вопрос, но выше не нашел. Нужна ли специальная подготовка лыж перед использованием, или можно нанести парафин по погоде и смело кататься? Спасибо.
Екуип 9 поступают в продажу уже приготовленные и обработанные парафином. Достаточно только снять защитную пленку и они готовы к использованию. Конечно это не освобождает Вас от необходимости обрабатывать лыжи в обычном режиме последствии парафинами для поддержания качества скольжения С уважением Алексей Соцков
мой товарищ на днях приобрёл Salomon equipe 9...вчера первый раз выехал,своими впечатлениями с Алексеем обязательно поделится,я конечно же попробовал на них прокатиться...мне понравились!!!
Добрый день. Немного о себе: рост 178 см, вес 75 кг. Уровень подготовки - любитель. Решил заняться лыжами и соответственно усовершенствовать технику ходьбы коньковым ходом. Планиру заниматься до 3 раз в неделю. С этой целью подбираю себе лыжный комплект и прошу помочь мне в выборе. Я остановился на следующем варианте - Беговые лыжи Salomon Equipe 8 Skate (какую ростовку выбрать 186 или 190). - Крепления для лыж SNS Pilot Sport Skate - Ботинки для беговых лыж Salomon Active Pilot (не могу определиться с размером. Мой размер вроде 42, длинна стопы 27см). Буду очень признателен за помощь в выборе комплекта.
1. Лыжи EQUIPE 8 Skate - отличные лыжи для лыжников, желающих овладеть техникой конькового хода. Я уже писал здесь - многие мои спортсмены взрослого возраста в Новой Зеландии предпочитают эту модель. Отличные отзывчивые с хорошей курсовой устойчивостью лыжи. 186 с жесткостью MEDIUM - для спортсменов 65-80 кг 2. Крепления я бы посоветовал Equipe Pilot Skate - они более соответствуют качеству лыж 3. Ботинки Актив Пилот хорошие удобные ботинки.Если по цене допустимо, то может Актив Скате 8 подойдут даже лучше. Обе модели имеют одинаковую колодку шириной 102 мм, но коньковые с энерджайзером и обеспечат более быстрое обучение техники конька. С уважением Алексей Соцков
Какие посоветуете коньковые лыжи на теплую погоду (для соревнований). В диапазоне +2...-5. И можно ли будет весной где-то заказать, вроде встречал информацию, что в Масс-спорт принимают заказы?
По заказам на следующий год я информацией не владею. Я знаю что в этом году были большие проблемы с доставкой. Я надеюсь, что это не повторится на следующий сезон, но это вопрос не ко мне... А лыжи какие заказать на эти условия - конечно S-LAB WARM.Это очень удачная модель и я уверен вы не разочаруетесь!
вес мой 76-77 кг.рост 180 владею.(не пробывал) 1. 192 warm МF 57 (структура универсальная)сезон 12-13 2. 192 cold MF 67 (структура АС4) сезон 12-13 Вопрос в том: Почему для warm 25-30, а для cold 20-25. То есть теплые лыжи жестче.? И насколько скажется, что я не очень попал в эти диапазоны.
С этого года рекомендованные параметры между холодными и теплыми лыжами отличаются на совсем небольшое усилие по МФ. В вашем случае в зависимости от состояния трассы (мягкая трасса - более мягкие лыжи) для холодных лыж идеально для Вас подойдут лыжи с МФ 66-68 А теплые лыжи, если это 192 WARM SOFT, то рекомендуется такая же жесткость, а если лыжи в категории WARM HARD, то 68-70. В прошлом году рекомендации были точно как вы их описываете. Насколько критично, что МФ немного не в рекомендованных параметрах? _ если едут лыжи хорошо - значит все в порядке. Если не едут и не держат на канте при отталкивании или рыскают в фазе скольжения - скорее всего слишком мягкие. Все это выясняется методом проб, к сожалению... В любом случае допустимые нормативы при выборе идеального МФ +-3 к "идеалу" Я думаю ваши лыжи нормальные и надеюсь они вам нравятся! Разница в показаниях на холод и тепло связана с контактным пятном в фазе скольжения: в холод оно должно быть подлиннее.
рост 178, вес 78. Лыжи s-lab skate warm hard 187 mf63 подойдут? А то от обилия инфы голова пухнет. Смещаю крепы назад на 1,5 см и ставлю пластину werde?
По теории чуть мягковаты. Для Вас идеально подошли бы лыжи с МФ 67, но как всегда и все замечают, эти показатели +-3 В случае если Вы очень хорошо готовы физически, то можно более жесткие лыжи, а если иногда устаете в гонках и снижаете скорость - то помягче будет лучше! Смещение крепдений 1.5 см - 2 см и ставьте пластину WEDGE
Спасибо! Считал 1/2 веса + 25 в расчете на мягкие трассы из-под бурана. А скорость по ходу гонки снижается(у меня очень жесткие лыжи МФ неизвестен, но рукой не прожимаются). На будущее учту этот МФ для холодных лыж.
Опробовал эти лыжи. Пока без обработки, только мет щеткой прошелся, как на сайте предлагают. Проехал 20 км. Со спуска в начале скользили не очень, начали разгоняться к концу. А в подъем скольжение, по ощущениям, замечательное. Курсовая устойчивость на высоте. В общем получил удовольствие от катания. Вопрос: базовую обработку парафином сделать?
Лыжи 8 модели не разделяются по жесткости внутри размерной сетки. Рекомендованный вес лыжника нанесен на лыжу во второй строчке поперек лыжи (в кг) На третьей строчке та же информация по весу но для американского рынка в фунтах. С уважением, Алексей Соцков
Относительга. Крепления пропульс 2 имеют платформу для закрытия приклеенной пластины NIS. При установке креплений на платформу NIS следите за усилием при закручивании держащий шурупов иначе эта платформа может треснуть. В остальном никаких специальных инструкции по установке креплений нет. Сводите дырки как и на лыжах без пластины NIS
Алексей! Установил, как Вы и рекомендовали крепления Rotefella R3 SK на 1 см назад от очки баланса. С удивлением увидел, поставив рядом свои пятилетние RCS, что разница в положении баланса очень велика. Интересно получается? http://vk.com/ivanov_t?z=photo50648363_321156077%2Fphotos50648363. Кроме этого, хочу отметить, что установка пластины для SNS при использовании креплений NNN не дает максимально предусмотренного угла подъема носка из за разного положения осей относительно точек крепления шурупов. Осталось только попробовать на снегу.
про разницу в положении креплений, ничего удивительного, лыжи ведь разные. Даже например у Фишер 61 конструкция и 115 разница в положении линии баланса будет. У 115 балан смещен вперед, если не ошибаюсь. А тут вообще лыжи разных производителей, так что не удивительно, это нормально. У меня тоже у всех пар разный баланс, даже если установлены крепы без смещений.
Здравствуйте Алексей,помогите пожалуйста подобрать лыжи Salomon.На данный момент являюсь владельцем лыж фишер,решил сделать предзаказ на лыжи Salomon,очень много хороших отзывов об этом бренде. Мой рост 180, вес 82-83 кг,трассы закатывают отлично, средняя температура зимой -12-20, с какой структурой лучше взять -2-10 или же -8-20,например мои фишки на тепло,но отлично работают и при -15-20 и с каким MF. сам с сахалина и есть ли отличие чьего будут производства лыжи, спасибо.
точно не буду заказывать в multi-sport,мой друг уже имел с ними дела и не советует связываться,думаю через магазин горные верины что в питере, слышал что в mass-sport можно делать предзаказ, а вы Андрей какой инфой владеете по этому поводу.?
А вы почему решили приобрести Salomon и есть ли у вас знакомые кто владеет ими и как отзываются,а то у нас на сахалине только фишки и узнать то неукого.
Есть знакомые лыжники, хорошо отзывались именно о лыжах Саломон. Фишер - они универсальные по погоде, но не всем нравятся. А про Сало говорят, что очень хороши по работе, только надо под конкретные условия брать, тогда здорово едут.
В сети vk.com/salomonstores пару дней назад юзер задал вопрос : Где лыжи.. ?- которые он заказывал в Олимпийком .. Вопрос был от туда удален. А .Белкин пока не ответил,куда он дел лыжи предзаказа 13-14 годов ? А он отвечает за это. Так что ОЧ ..сомневаюсь, что заказ в другом магазине повлияет на г.Белкина. Не советую заказывать с предоплатой .
Да, "неладно что-то в датском королевстве". В январе сделал заказ на Salomon Eq9. Для надежности продублировал заказ у двух известных продавцов, каждый из которых "зарезервировал их на складе" с предоплатой 100%. "Не беспокойтесь - ждите доставки". Через пару недель отказал один ("не сможем привезти"), потом - второй. Просто "заговор" какой-то...
Да. Все наклейки есть. Одна с промерами колодки L1, L2, L3, VSP, H3. Стандартная с MF и HBW. Так же есть наклейка с типом структуры AM6. Лыжи пришли в парафине.
По поводу лыж: тут гарантий дать никто не может, но судя по вашему сообщению Я бы взял 192 WARM HARD MF= 72-74 разница в показателе: при более мягкой трассе пониже, при очень жесткой повыше и естественно универсальное число в середине. По структуре - я люблю чуть поглубже, так что выберите -2-10. Со следующего года названия структур могут поменяться - так что я пока не буду конкретно говорить о названиях, так как я сам точно не знаю. Я знаю они будут модифицированы, но останутся ли прежние названия или нет - у меня такой информации пока нет. С уважением, Алексей Соцков
ПС Спасибо за вопрос и положительный комментарий о лыжах! Я сам гонялся когда то на Сахалине - несколько раз там был на Чемпионатах СССР и помню эту трассу в парке - ух тяжелая!
сталкивался ли кто с проблемой седины (белого налёта) на лыжах. У меня после первых же тренировок на лыжах Salomon - на классических появилась седина в районе носка и пятки сразу же за колодкой; - на коньковых седина зразу же за пяткой, и у внутреннего канта в районе колодки на обеих лыжах. Что предпринимали что б избавиться от седины. Проводил базовую методику по методике SWIX. Классические лыжи очистил от мази, зону покрытую сединой обработал стальной щеткой 50-70 раз с лёгким нажимом - седина ушла, залил графитовым парафином START. На коньковых хочу ещё одну тренировку откатать - и провести ту же процедуру что и для классических.
Ещё один такой момент, не могу понять почему, до лыж Salomon бегал коньком на Фишерах с ростовкой 177, постоянно стучал пятками лыж друг о друга, никак не мог исправить эту ошибку, переходил на Salomon, по рекомендации одного из действующих тренеров, его воспитанник на Олимпиаду попал, на ростовку 187, очень боялся что будет ещё хуже, но вот чудо - я не стучу пятками, лыжи длинее на 10 см, да крепления смещены от центра на 1,5 см, но я не стучу пятками!
Конечно сухой снег "выдирает" парафин и способствует появлению"седины". Попробуйте сделать следующую процедуру: нанесите базовую основу из мягкого парафина с графитом. Затем соскребите хорошей острой циклей и нанесите очень жесткий парафин сверху и опять же снимите острой хорошей пластмассовой циклей. После этого наносите парафин по погоде. Следите за температурой утюга - и строго следуйте рекомендациям на инструкции к парафину. Самое страшное - это поджечь поверхность слишком горячим утюгом и тогда парафин не будет проникать в поверхность, что обязательно приведет к быстрому появлению седины.... Тогда решением будет только нанесение новой структуры ( штайншлифт или стоунграйндинг - в зависимости какой язык - немецкий или английский применять!) Удачи и не волнуйтесь - вовсе не обязательно что что то страшное произошло или происходит с вашими лыжами! Сухой и очень скрипучий снег имеет свойство вырывать парафин и седеть лыжи (извините за такое слово - просто не могу придумать что то более литературное!) С уважением, Алексей Соцков
Очень рад что лыжи Вам нравятся по работе - я твердо убежден что это самое главное в лыжах
Можно ли, без последствий, переставить крепление на 1,5-2 см назад? Лыжи экьюпы 10, года 2009-го. Когда покупал, мне один мудрый человек сказал сместить назад крепление, а я его не послушал. Надоело чиркать пятками друг об друга да и охото наглядно проверить эффект от смещения креплений, т.к. собираюсь новые С-лабы брать.
Я сразу же установил на своих лыжах крепления со смещением назад на 1,5 см. При катании испытывал дискомфорт, из-за того что носки лыж "ныряли" вниз. Думал привыкну, но проездил 2 месяца и все равно пришлось крепления установить по центру. Изменений по "катухе" не заметил (в плане ухудшения). Лыжи у меня в ростовке 192 см. S-lab warm и cold.
Ощущение такое что лыжи вот-вот носами зацепятся за снег. На ровной и твердой поверхности ещё терпимо, но если лыжня свежая или встречаются неровности (волны, бугры) то утомляет сильно. Хочется просто ехать а не думать о постоянном контроле над лыжами. Решил что лучше уж чиркать пятками друг об друга, чем утыкаться в снег носами (хотя в моем случае этого не заметил). На качестве скольжения перестановка креплений по центру не сказалась.
за скобу(гвоздь, отвертка) нос сильно вниз отвисает? Я смещал на 1 см пилоты, но пятка все равно перевешивала. При 1,5 см лыжа будет практически в равновесии. Какие крепы, кстати?
Крепления у меня - "пилоты". Я рассказал о своих ощущениях по поводу смещения креплений. Мне это не подошло. Может кому-то - наоборот. Не попробуешь - не узнаешь.
Этот вопрос всегда освящается компанией одинаково - хотите большей устойчивости и комфорта в движении - ставьте по центру. Хотите бороться за каждую секунду на гонке - сместите крепление согласно рекомендаций в зависимости от длины лыж! Этот комментарий относится только к коньковым лыжам С-ЛАБ! С уважением, Алексей Соцков
Добрый день, Алексей. Подскажите по коньковым лыжам Саломон 10 Skate Warm Hard. Характеристики лыж: MF77 HBW 2.76. На какой вес они рассчитаны?Мой вес 80-85 кг.Подойдутли они мне?Если нет,то какие характеристики мне нужны? Вес планирую держать около 80. И подскажите по классическим лыжам, с какими показателями оне мне подойдут для 80 кг?Планирую брать две пары классики, что нужно, чтобы закрыть max диапазон. Спасибо
Ваши лыжи рассчитаны на лыжника 85-90 кг для использования при жестком состоянии трассы. Для мягкой трассы, они будут подходить для лыжника весом 90-105 кг. Имейте ввиду, все показатели должны учитывать +-3 кг в МФ. Для классики холодные (COLD)выберите с показателями HBW 1.3 FBW 0.3 Это будут лыжи 206 из группы по жесткости колодки MEDIUM. Первый показатель это высота колодки при приложении 40 кг, в точке 14 см назад от центра, а второй при приложении в той же точке 80 кг усилия. Эти усилия стандартны для всех лыж длиной 206. Это просто как информация. Теплые лыжи, выберите с соответственно показателями 1.3 и 0.4 это лыжи будут в категории по жесткости колодки Medium 206 cm. Удачи на лыжне! С уважением, Алексей Соцков
Два параметра, которые я описал могут заменить МФ - эти параметры указывают на высоту колодки при приложении веса в более критической точке для классики ( 14 см назад для лыж 206) а МФ замеряется в центре лыжи. Но в любом случае можете использовать 1\2 веса для холодных лыж и 1\2 веса плюс 5 для теплых. Опять же имейте ввиду что МФ так же может выше, если показатель L3 L3.3 низкий (менее 10) - что значит, лыжи имеют высшую точку колодки близко к центру и более держащие.
что носок лыжи цепляет снег при смещении креп. назад.Я это заметил при акцентированном выталкивании и полным выпрямлении ноги.А без фанатизма, и не замечал.Хотя теперь задумался о надобности смещения. Есть варианты колодки ,которая при сжатии смыкается под пяткой ботинка,смещение крепления это пятно смыкания уведет вперед от каблука, что не есть хорошо
Сегодня был настроен купить эту модель в Триал-Спорте по очень хорошей цене (Made in Romania за 8700 рублей), однако, когда взял ботинки в руки, померял, совсем был разочарован. И даже за эту цену не взял. Функционально ботинки, не сомневаюсь, по крайне мере на первое время себя оправдают. Но вот чисто внешнее качество исполнения, мне показалось совсем никуда не годным. Весь верх собран на клее. Слегка подцепив ногтем место стыка, верхний "кожзам" отклеивается так, как будто налеплен на двусторонний скотч. Обрезка деталей по краям неровная. Краска уже даже на новых ботинках в нескольких местах отвалилась, имеются потертости. Полагаю, что эти "картинки" через год-два сами облезут. Фурнитура вся совсем слабая: молния тонкая, но при этом довольно тугая, потянув за белый пластиковый хлястик замка, внутренне содрогнулся, что сейчас оторвется. Оба замка на манжетах тоже пластиковые и долговечными никак не выглядят. Для элиты, бегающей на КМ, это все, понятно, не особо принципиально – они могут хоть каждый месяц на новые менять, но брать с прицелом лет эдак на 5.. Сегодня я не рискнул. Да, еще про дизайн. Дело это субъективное, но, надев один ботинок, почувствовал себя Мальвиной Все-таки белый цвет больше для женских моделей. Сейчас, уже 13-год катаюсь на коньковых Adidas Equipment (точно название их не знаю: топовая модель года 2001-го темно-сине-серебристые с большими тремя белыми полосами через весь ботинок). Качество этих бот с теми, что пощупал сегодня - небо и земля. Единственное, что сломалось у этого Адидаса – это защелки на манжетах, что, впрочем, нисколько не мешает, т.к. все равно застегивается за счет перехода замка через «мертвую точку». По весу и ощущению на ноге между старыми и новыми ботинками при этом разницы не уловил – одинаково достаточно жесткие и плотно сидят по ноге. Конструктивно, как ни странно, но за эти 13 лет, кроме иных материалов и дополнительной манжеты, между "теми" и "нынешними" топовыми ботинками вообще не увидел. Но что однозначно налицо, так это снижение качества самих ботинок.
Как ни печально, но я тоже это заметил. За месяц катания стерлась чёрная краска по боку ботинка, у меня Карбон РС, Смотрится теперь убого. Буду восстанавливать свои старые саломоны, карбоны серенькие, надо только собачку новую на молнию и как то подлечить чулок, порван внутри. Как то вообще можно этот чулок зашить, а то внутрь подлезть трудновато?
Почему для Мальвин? Нормальный дизайн, яркий: белое с чёрным и цветными пятнами. У меня правда ботинки 2011 года. Защёлки не ломаются, хоть и пластиковые. Они же не испытывают сильную нагрузку, они только заводят металлическую дужку и защёлкивают, что бы та не вылетала. Я не знаю как на Адидасе, но тут можно подогнать ботинок под себя шнуровкой и лентой и ещё есть. За два года молния не порвалась, но тянуть нужно не замком только, а ещё прижимать другой рукой материал верха. Единственное нарекание, которое у меня было - это пластина под шнурками, у неё край довольно острый и неопреновый чулок не мог сгладить. Я просто подложил кусок объёмной хозяйственной тряпки. Этого эффекта в магазине на примерке я не ощутил, такие вещи ощущаются на трассе спустя время. Но в ваших ботинках 2013-2014 этот эффект вроде как устранили. Может в Триале вам продавали не совсем новые боты? В "Спортивной линии" они дороже.
..даже не знаю Надел, посмотрел «сверху-вниз» – белые, странновато выглядят, вот подумалось: если еще помпон или бантик сверху – стану Мальвиной Но, если серьезно, на дизайне я изначально попытался не заострять, поскольку изначально не нравился, как раз из-за дикого, на мой вкус несовместимого, сочетания цветов. Расстроило совсем иное – качество исполнения. Ботинки были однозначно новые. Правда, как минимум с тремя заводскими дефектами: потертостями-сколами краски на каждом из ботинок в разных местах и вмятиной на «коже» размером где-то 6х8 мм на левом ботинке рядом с местом «приклейки» подошвы. Кстати, я аккуратно ногтем еще по краске поскреб – степень стойкости «лакокрасочного покрытия» совсем не внушило доверия. При трении боковиной об снег – а в этом месте как раз краской нанесены цветные полоски с буквой S, все эта «красота» быстренько слетит.
я лично последнюю модель Сало "вживую" не видел, но юзаю второй сезон боты предпоследней модели, бело-черные. К качеству претензий нет пока. Ничего не отклеилось, не порвалось, краска немного стирается сбоку, если иногда палками за бока бот цепляю. До покупки белый цвет тоже слегка настораживал, но на лыжне смотрится нормально. Пластиковая застежка на манжете у Сало уже давно, у меня есть еще черные С-Лаб и RS Carbon черно-серые, там застежки точно такие-же. Неужели новая модель стала настолько хуже предыдущей по качеству?
Визуально и на ощупь модель 2013/2014, да, показалась более слабой, что-ли, в сравнении с 2012/2013. Сейчас вот совсем в тягостных раздумьях, т.к. нужны ботинки под SNS. В Триале, кстати, померял еще 10-е OW - так они мне еще меньше понравились. на этот раз не из-за качества, а чересчур широкой колодки и излишней мягкости. Ассоциация - валенок. Весь такой широкий, рыхлый и теплый Salomon сидит на ноге гораздо жестче и четче. Сегодня вот снова их щупал, на этот раз в Спортмастере. Экземпляр был уже без тех дефектов, что в Триале, но... материал верха, клей, краска, молния, замки - как берешь их в руки, сразу вся охота пропадает их покупать. Тоска!
если так боты под СНС нужны, может стоит Сало 12/13 поискать? Вроде тоже продаются еще. В том же Триале кажется были со скидками. Вот только есть ли нужные размеры?
Краска ни о чём, у меня сразу после покупки стала стираться. Как будто женским лаком для ногтей красили. Только на продаже а затем не наша проблема. Это явно БРАК причём всего поколения. Жаль что производители лыжного инвентаря не отзывают свой товар так же как производители авто в случае брака.
Вы вот купите новый автомобиль или дорогой телефон (типа айфона) а у него через неделю краска облазить начнёт. Недостаток технологии. Я знаю что у лыжных ботинок трётся краска особенно в определённых местах. Но со временем, через 1-2 сезона, но не сразу же. Вот раз такие "технологии с недостатком" люди и говорят что салоном уже не те.
У меня краска пока не сошла. Появились потёртости больше от того, что я в рюкзак их складывал вместе. Потом я стал каждый ботинок заворачивать в пакет полиэтиленовый. Конечно краска там не верх стойкости, это точно, но пока потёртости еле заметные у края ботинка с подошвой. Катаюсь правда только раз в выходные, иногда езжу на базы отдыха, где катаюсь уже по два раза в день. А вот ботинки у меня трекинговые Salomon Quest, я в них ходил всего раза 4 за два года в совсем лёгкие походы, так этот год обнаружил, что резиновый задник треснул. Т.е. получается они просто стояли и задник треснул!!! Он конечно не несёт особенной функциональной значимости, больше под кошки, но всё же!
хочет заказать лыжи. В прошлом году в апреле сделал предзаказ в "Горные вершишы". Заказал Саломон 9 конек, получил в ноябре, с небольшой задержкой. Я уже на них гонял, в то время, как многие разорялись по поводу отсутствия заказанных лыж. Обошлись с пересылкой где-то в 8тыр.
может и не было проблем, а вот с S-Lab и в горных вершинах были проблемы как и везде. Но они молодцы, вначале конечно кормили завтраками, но потом честно отзвонились и извинились.
я отменил заказ. Купил в другом магазине - пускай с универсальной структурой, и без 10 наклеек, а с одной, на которой обозначены три самых главных параметра по которым я подобрал их под свой вес.
Добрый день, Алексей. Подскажите по коньковым лыжам Саломон 10 Skate Warm Hard. Характеристики лыж: MF77 HBW 2.76. На какой вес они рассчитаны?Мой вес 80-85 кг.Подойдутли они мне?Если нет,то какие характеристики мне нужны? Вес планирую держать около 80. И подскажите по классическим лыжам, с какими показателями оне мне подойдут для 80 кг?Планирую брать две пары классики, что нужно, чтобы закрыть max диапазон. Спасибо
ставятся точно по центру. Другими словами найдите центр лыжи и соедините его с линией означающей и отмеченной на кондукторе ( JIG)как линия центра. Удачи и хорошего настроения в походах! Я очень люблю свои XADV 89 - великолепные походные лыжи!
Алексей, добрый день. Очень хотел и купил себе в этом сезоне лыжи Salomon. С самого начала заметил, что едут они гораздо хуже Fischer Carbonlite Hole Plus. Я просто любитель, но разница была очень ощутимой. Для подтверждения своих ощущений я сделал небольшой тест - запустил со стартовой горки в Головино (метра полтора в высоту) по хорошей лыжне пару лыж - одну Salomon и одну Fischer. Разница в выкате составила почти 5м в пользу Fischer!!! Опыт повторял три раза, менял лыжи местами - результат одинаков. Уход был одинаковым - парафины LF, температура -11. Посоветуйте что можно сделать с новыми лыжами, чтобы они поехали, т.к. результатами эксперимента я крайне разочарован. Кататься на Fischer к сожалению не могу - одны лыжа сломана) Если интересно, могу сделать видео в след сб.
Возможно ворс от штайншлифта на новых лыжах, структура "не по погоде", не полностью убранный транспортировочный парафин.. Кстати, сам SWIX (ссылку уже и не приведу), утверждает, что на 70% скольжение определяется не смазкой, а эпюрой и структурой. Эпюра при пуске пустой лыжи с горки значения практически не имеет, а вот структура - да.
Я никогда не видел и не слышал о таком пути проверки скольжения лыж. Быстрые лыжи отличаются от медленных по строению колодки и расположению и форме контактного пятна под весом конкретного лыжника. Запуская пустые (без лыжника) лыжи вы убираете основные компоненты определяющие качество скольжения лыж. У меня часто происходит интересная картина: меняя одну и ту же пару лыж между лыжниками с примерно одинаковым весом, но разными манерами катания, разница в скольжении (выкате при пробах) получается довольно значительная. Другими словами правило, что нет медленных лыж, есть лыжи не подходящие для данного спортсмена работает практически всегда. Я в принципе сомневаюсь, что скольжение Саломон значительно, по вашему утверждению, уступает другим лыжам. Может просто погода была медленная? Вы же говорите что у других лыж у Вас нет пары - значит ли это что вы просто вспоминаете то время, когда у Вас были обе лыжи? Еще момент: лыжи Саломон SG всегда по чувствам очень быстрые. Просто всегда. Но на гонках они далеко не всегда быстрее "обычных" Саломон С-ЛАБ. Интересное наблюдение - не правда ли? С уважением, Алексей Соцков
ПС Напишите ваш вес,длину лыж и что указано на наклейке как показатель МF - может когда что то удастся определить!
в относительный мороз наличие ворса у новых лыж негативно отражается на скольжении. И только базовая подготовка не поможет. Необходимо обкатать пару, а именно,после каждого катания тщательно обробатывать лыжи холодным парафином..... через 3-4 сессии лыжи полетят.
обычно обрабатывать, как и любым другим. Суть холодного парафина в том что он при остывании поднимает ВОРС, который при обработке скребком и стальными щетками хорошо убирается именно с холодным парафином. После нескольких сессий проблема ВОРСА решается и лыжи в мороз едут как и должны. Даже теплые лыжи с крупной структурой после должной обработки вполне себе едут даже в мороз. Кроме скребка и щеток рекомендуется использовать фабиртекс, но без него можно обойтись. Главное острый скребок и хорошая стальная щетка.
морозный парафин (СН 4 swix например) скалывается целиком при снятии его скребком, а не срезается, оставаясь во впадинах структуры. Скалывать надо после остывания. Перед нанесением надо пройти 3-4 раза бронзовой(или любой металлической) щеткой от пятки к носку - поднять приглаженный ворс из впадинок структуры. Файбертекс - перед парафином, чтобы раздробить ворс на более мелкий.
Я честно никогда не сталкивался с такими жесткими лыжами. По всем рекомендациям эти лыжи настроены на Ваш вес и на очень жесткое состояние трассы. Я не думаю что просто запуская лыжи Вы сможете хоть как то определить их "катучесть". Лыжи теплые по конструкции колодки, я так понимаю погода стоит сейчас холодная с сухим снегом - самые неблагоприятные для теплых лыж. Я полностью согласен с методом, описанным Романом Набоковым в своем посте чуть наверху. Я бы сделал точно что он говорит. Результат скорее всего будет очень положительный!
Алексей, спасибо за совет, вчера опробовал (классика) новые холодные SALOMON-просто песня!!! Теперь хочу приобрести коньковые на мягкую трассу и на холодную погоду,хочется услышать от вас рекомендации по жесткости и ростовке. Мой вес 71-73, рост 170. Есть в продаже конек 187 ростовка, 65-80 кг. весовой диапазон, подойдет ли он мне? индекс жесткости не знаю.
Да, Алексей, забыл уточнить, что лыжи интересуют последние Cold (холод), Warm (тепло), SG (Soft Ground - мягкая), буду ждать ваших советов и рекомендации, с уважением Артур.
Алексей, здраствуйте! Опять вопрос по жесткости,сегодня пробовал хваленные COLD на -1, в мороз едут намного лучше,хотя и накатками доводил и порошочек применял. Хочу WARM приобрести классику, нужен совет по жесткости MF, на вес 71-73, рост 170. И еще вопрос, в плане покупка SG, предлагают нанести шлифт, думаю АМ-2. стоит ли заморачиваться?
Алексей, помогите советом с выбором: Требования - регулярные марафоны. Условия- рельеф: озера-леса-поля-горы (иногда - лобастые - Урал), температура обычно год от года в диапазоне -2-14, часто ветер- переметенка на открытых местах, редко - плотная трасса, в основном подразбитая пробежавшей уже впереди несколькими сотнями (особенно подъемы в горки). Любитель - 176\83-84. Варианты (наконец появился мин выбор)- salo 10 cold 187 mf=65 10 warm 187 mf=67 sg 192 mf=68 10 cold 192 mf=70 OW10 192 mf=63 и 70 и 76 187 mf=63. Что бы выбрали Вы?
Из предложенных дыж С-ЛАБ холодные с МФ 70 четко подойдут и по жесткости и по заданию! У верен что понравятся!
Алексей Соцков
ПС по лыжам One Way я сказать многого не могу - они выпускаются на фабрике а Альтенмаркте, но я их только в руках там держал, но никогда не катался на них....
Алексей, извините за настойчивость, все жхотелось бы знать, почему для известных условий и при практически одинаковых МФ вы отдаете однозначный приоритет большей ростовке? Спасибо.
Я не смотрю на это однозначно - я смотрю на сочетание жесткости и длины. Вы спрашиваете мое мнение - я написал! Жесткость лыж с разной длиной немного должна отличаться - именно поэтому я и рекомендую наиболее подходящую пару по жесткости с учетом длины. С уважением Алексей Соцков
вот например вот эта: Исходные данные - Любитель 176/83-84, холодные лыжи, плотная трасса. Из рекомендации - для холодных лыж - MF = 1/2 веса + 20 (25) - на ЭКМ спортсмены предпочитают помягче лыжи (Вы когда-то это писали). Итог: 84/2 +20 (25) = 62(67) Вы рекомендуете лыжи с MF70.
По поводу "оптимального" MF. Покрутил в руках OW10. MF63 - пятку зажимаю полностью (и ещё пару см к носку прихватываю). Усилие прилагаю по линии баланса - давлю двумя руками в замок на макс возможного 4-5 сек) , MF76- зажатие дальше пятки (как минимум дальше на 5-7 см), MF-70 задавливаю примерно на пару см дальше пятки. Понимаю также, что mf надо рассматривать в связке с HBW (в мм), нанесенном на стикере рядом с Mf). Кстати, могу сообщить и HBW.
В моделях 13-14 рекомендации не отвечают точно формуле 1/2 веса плюс 20-25или 25-30. Я пользуюсь таблицей подбора лыж им пользуемой для подбора лыж спонсируемых компанией лыжников. К сожалению это внутренний документ и я не могу выложить его на открытый сайт. Рекомендации учитывают как вес так и состояние трассы. Так же я учитываю свой тренерский опыт и результаты проводимых мною тестов.
Тогда подскажите мне, согласно Вашей таблице, пока я не успел приобрести, для лыж SG, для среднеукатанных трасс (буранами), для веса 62 кг, для ростовок 182 и 187 (какие найду) какие должны быть показатели? Спасибо.
Да, извините, ошибка - в списке чуть выше не 10-ки, а S-labЫ 13 года. В таком случае: S-Lab 187 cold MF66 или 192 SG MF68? По зажиму пятки показалось, что они близки. А вот 187 warm - мягче. Или 187 для данных условий и данного МФ конструктивно хуже? Пытаюсь понять (в виду отсутствия диалога): у 187 наверное и колодка короче и заводской диапазон по жесткости для МФ66 - практически за верхним пределом - нет конструктивного запаса? Или иные соображения? Не хотелось бы учиться только на собственных ошибках когда есть чужой опыт ("сын ошибок трудных"
У меня очередная делема: Есть возможность приобрести SG со структурой АМ6 или с универсальной тёплой структурой. Насколько я понял АМ6 это 0....-8. Что посоветуете, у меня есть Cold. Напишите пожалуйста какие структуры и их диапазон которое нарезаются на лыжах Salomon.
Все структуры я описал на страничке в ВК http://vk.com/salomon_xcski там запись была в начале сезона. Поищите - если не найдете дайте знать я переставлю! С уважением, Алексей Соцков
а стоит ли обращать внимание на показатель HBW в лыжах SG и привязывать их к MF? Есть две пары с ростовкой 182: 1. MF 54 HBW 2.29 2. MF 55 НВW 2.2
Понимаю что я не раз задавал Вам этот вопрос, но извините, что из этих двух пар на 62 кг и среднеукатанную трассу буранами.
Имею в наличии COLD 187 MF 53 HBW 1,4, Вы знаете у меня такое впечатление что: " Если не едут и не держат на канте при отталкивании или рыскают в фазе скольжения - скорее всего слишком мягкие", но я больше склонен к тому что я просто к ним ещё не привык.
Ещё раз про выбор для 176\83-84: salo-2013: - 10 cold 187 mf=66 HBW=2.45 - 10 warm 187 mf=67 HBW=2,01 - sg 192 mf=68 HBW=3,35
salo-2011: - 10 cold 192 mf=70
Кстати, при задавливании пятки руками warm задавливаются больше cold c практически таким же mf. Ваше мнение про 187 vs 192? Что бы выбрали Вы на известные условия? Прошу оперативного ответа.
не могу найти как правильно определить колодку с помощью теста с листом бумаги, в принципе интересует такой момент: встать нужно на обе лыжи сразу, т.е. весом загрузить сразу обе лыжи - провести под колодкой листом бумаги и отметить с боку лыжи положения где лист бумаги застрял, или же всётаки переместить весь вес на одну лыжи - провести листом бумаги под колодкой - отметить?
Стоя на двух ногах листом бумаги вы можете определить границы смазки держащей мази. В другом случае вы будете скользить на держащей мази, что крайне не желательно. Перенеся вес тела на одну ногу, Вы сможете определить место, куда смело можно наносить грунт или дополнительный слой мази на держание без опасности замедлить скольжение лыж. С уважением алексей Соцков
У Вас появилась вторая пара SG или Вы произвели замену: нашел письмо у себя в котором Вы мне пишете про лыжи SG и Ваш вес: "Вес у меня-68 кг, MF на лыжах 55".
Во первых с 13 года 10 модели больше не существует. Есть S-LAB. У теплых коньковых лыж поменялась сердцевина - она теперь из сотового материала предварительно дополнительно обработанного клеем для большей жесткости в работе. Холодные и SG поменялись незначительно - только по настройке прессов при склеивании лыж. Но это настолько тонкий механизм, что я его досконально описать не могу.
Алексей, дожидаясь Вашего ответа (чуть выше), попытался проанализировать Вашу инфо в предыдущих похожих темах про выбор расчетной МФ и то, что Вы рекомендуете (S-lab, skate, 2013). Обобщая - правильно ли я понял, что: 1. в сравнении с ростовкой 191 у 187 расчетный МФ ниже на 4 (в одноименной группе - cold или warm). 2. в сравнении c cold у warm расчетный МФ больше на 4 (при одинаковой ростовке). 3.Получается, что оптимальный МФ под конкретный вес у 191 warm будет почти на 8 больше 187 cold? 4. Для 176\83-84 расчетный МФ(для условий универсал и жесть - то, что вы обычно рекомендуете): - МФ=64-68 (187 cold), - МФ=68-72 (187 warm), - МФ=68-72 (191 cold). Так? Уточните, если где ошибаюсь. Спасибо за оперативный ответ. Резервы тают на глазах!
Ещё - для более мягких условий МФ уменьшается на 1-2 от минимумов указанных выше? - для недостаточно координированной технике тоже уменьшаем МФ от среднего для данных условий или берем минимум для них? - при оптимальных расчетных МФ в одном классе (cold или warm) предпочтение в ростовках - какие правила (если обе ростовки попадают в диапазон (10-15см)+ рост)?
Ответы в тексте 1. в сравнении с ростовкой 191 у 187 расчетный МФ ниже на 4 (в одноименной группе - cold или warm). Правильно - не уверен что это правило, но выглядит так! 2. в сравнении c cold у warm расчетный МФ больше на 4 (при одинаковой ростовке). 3.Получается, что оптимальный МФ под конкретный вес у 191 warm будет почти на 8 больше 187 cold? 4. Для 176\83-84 расчетный МФ(для условий универсал и жесть - то, что вы обычно рекомендуете): - МФ=64-68 (187 cold), 187 рассчитаны для лыжников ДО 80 кг.... При весе в 80 кг на очень жесткий снег можно искать пару с МФ 65 - МФ=68-72 (187 warm), так же - 187 можно рассматривать для лыжника до 80 кг, при этом макс МФ будет 70 - МФ=68-72 (191 cold). Согласен. В этом случае 192 HARD COLD MF должен быть в интервале 68-72, при этом если мягкая трасса - низшее значение, жесткая - высшее. Менее подготовленный лыжник - можно и чуть ниже нижнего на мягкий снег и низшее на жесткий.
Уважаемый эксперт, в начале сезона приехал в Олимпийский чтобы специально купить лыжи саломон (я из региона)но две милые девушки помочь мне не смогли т.к.цифры на стикере им чужды.Я хотел было сам покопаться, но выбор на ветрине был не велик да и обозначения на стикере изменились, засомневался. Расстроился и поехал в Ювенту где мне квалифицированно подобрали две пары фишеров.Но речь не об этом, желание купить саломон не пропало и поэтому подберите пожалуйста мне классику на мороз со всеми характеристиками.Мой вес в трусах 76-77 кг рост 174
Я сожалею, что в олимпийском Вам не очень смогли помочь подобрать лыжи.... По поводу холодных лыж: я советую поискать и приобрести 201 по группе жесткости Medium по показателям на стикере HBW 1.5 FBW 0.5 Удачи и буду рад услышать Ваши отзывы!
Чтобы новую тему не открывать на форуме прошу высказать свое мнение. Насколько хуже ботинки Fisher comby 5(модель имеет 50 размер и стоит 5000р. с доставкой из за "бугра"), чем предложенный вариант от salamon(с доставкой около 12000р)? И вообще на сколько хуже комбиботинки против коньковых ботинок для катания коньком, когда разница будет критично ощутимой? Катаюсь коньком на 3 взрослый для себя на битце не часто. Плюсы F-цена. Минусы F-придется менять крепления, не понравился внешний вид и исполнение.
Подскажите пожалуйста под мой вес 72-73 кг в экипировке подойдут ли мне лыжи с такими зазорами 201 см, Cold med 0.99; 0.33 или 201 см Cold med 0.93; 0.34. Какая из этих пар подойдет мне больше в плане хорошего толчка при переменном ходе? А для предпочтительного одношажного какие зазоры лучше иметь. И еще каков температурный диапазон теплой классики? Мне предложили, кстати, заменить Саломон на Атомик. Большая ли разница между такими лыжами?
Лыжи конечно могут подойти, но могут быть и чуть мягковаты. В идеале рекомендуемые величины для Вас для холодных лыж 201 должны быть в пределах: 1.2 - 1.5 и 0.3 - 0.5 Однако это в теории. Посмотрите, если есть возможность, на показатели L3 и L3.3 если больше 10 - то могут быть нормальные и кстати могут быть очень хорошие для безмазевого использования (одновременными ходами). Если очень маленькие (меньше 5) то скорее всего надо поискать пожестче... Этот показатель определяет расположение высшей точки колодки в фазе скольжения и отталкивания. Чем он выше (дальше от центра), тем лыжи в теории более скользкие, чем ближе к колодке - тем лыжи более держащие. Все это конечно в относительных пределах! С уважением Алексей Соцков
Да удивительно не повезло Антону... Главное я точно знаю, что ребята тренировали такие участки весь сезон - на моих глазах ходили на скорости и в группе : палки ломали, вылетали с трассы - но тренировали же, и улучшались значительно!!! Вот уж точно: знал бы где ... так соломки постелил бы... Но катили у него лыжи отлично и выглядел в четвертьфинале он очень убедительно! Спорт - жестокий бизнес.... Алексей Соцков
Не можете ли посоветовать кроссовки Саломон для марафона? Дело в том, что в будущий бесснежный период решил я для разнообразия летней подготовки вспомнить старое-начать соревноваться в беговых марафонах (когда-то ведь и МС по л/а выполнял ногами на марафоне). Было это очень давно, и тогда бегал в марафонках Адидас. Сейчас все свои беговые и имитационные тренировки провожу в кроссовках Саломон Кросс Макс и Саломон Вингз 2, а тренируюсь в основном в лесу на пересеченной местности. В связи с вышеизложенным вопрос такой- существуют ли кроссовки Саломон для соревнований в беговом марафоне? Большинство марафонов проводится по асфальту.
Еще такой вопрос: нашел такую пару - саломон S-Lab Skate 187 hard MF 63 HBW 2.02. Под мой вес 72-73 кг в экипировке при росте 176 подойдут? Кстати холодные коньковые 187 при мф 50 о которых я ранее спрашивал мне очень понравились в работе. Подробнее потом опишу.
Алексей, доброго времени суток! Удивлен, что Вы обходите стороной вопросы непосредственно по теме форума по пониманию того, как выбрать лыжи. Вы же - эксперт, а не только пропагандист... Извините за настойчивость - магазины не ждут.
Уважаемый valley kva, я очень благодарен за такое внимание со стороны любителей спорта и конечно всегда стараюсь советовать и объяснять механику и теорию, основываясь на своих знаниях и оыте или данных компании. Я стараюсь давать развернутые ответы, но из за большого потока вопросов бывает, что и пропускаю вопросы и иногда просто из за занятости на работе не могу полностью ответить. Спасибо за доверие и удачи на лыжне
Понимаю, понимаю. Но все же непонятна регулярная избирательность ваших ответов и некоторая (на мой взгляд) тАинственность с методикой подбора МФ в этом сезоне (ожидая ваших ответов пришлось внимательно просмотреть большинство ваших рекомендаций). А таких вопросов в результате этого - большинство. "бывает, что и пропускаю вопросы" - тогда повторно задаю предыдущий вопрос (попытался систематизировать ваши рекомендации - возможно этим помогу вам с ответами на типовые вопросы):
... Обобщая (S-lab, skate, 2013) - правильно ли я понял, что: 1. в сравнении с ростовкой 191 у 187 расчетный МФ ниже на 4 (в одноименной группе - cold или warm). 2. в сравнении c cold у warm расчетный МФ больше на 4 (при одинаковой ростовке). 3.Получается, что оптимальный МФ под конкретный вес у 191 warm будет почти на 8 больше 187 cold? 4. Для 176\83-84 расчетный МФ(для условий универсал и жесть - то, что вы обычно рекомендуете): - МФ=64-68 (187 cold), - МФ=68-72 (187 warm), - МФ=68-72 (191 cold). Так? Уточните, если где ошибаюсь. Спасибо за оперативный ответ. Резервы тают на глазах!
Ещё - для более мягких условий МФ уменьшается на 1-2 от минимумов указанных выше? - для недостаточно координированной технике тоже уменьшаем МФ от среднего для данных условий или берем минимум для них? - при оптимальных расчетных МФ в одном классе (cold или warm) предпочтение в ростовках - какие правила (если обе ростовки попадают в диапазон (10-15см)+ рост)?
1. Если выбирать из топ-набора Саломона (S-lab skate cold\warm\sg) только наиболее универсальную пару (на известные условия), то это cold+sg или cold+warm, иное? 2. По SG- как они под снегопад? Какой у них практический диапазон температур с и без накаток? 3. Какие s-lab (какая эпюра) лучше по трассам с срединным горбом (обычно в подъёмы)? Или лучше- что повыше, напр.- Росси? Понятно, что все плюсы S-lab - это для топ-трасс, и тем не менее. Частные вопросы: 1.S-Lab 187 cold MF66 или 192 SG MF68? По зажиму пятки показалось, что они близки. 2. Какие отличия S-lab skate cold -13 и 11 годов (кроме внешнего вида)? Cold mf=70 (2011) for me to be too strict (too hard)? Thanks!
по 1 вопросу, я думаю его мнение не поменялось: "Однако в идеале если иметь две пары я бы выбрал одну WARM (MF 1\2 веса +25-30) и одну SG по характеристикам описанным выше. А если одну пару, то COLD."; "Во первых по лыжам. Модель COLD конек является наиболее универсальной и я рекоммендую эту модель под ваши описанные условия. Другие лыжи более узкоспециальные и как любые специальные лыжи хорошо работают с условиях для них предназначенных. НО ОНИ не работают (или значительно уступабт) в других условиях. Так что я не могу сказать конкретно - берите такую то модель и она всегда будет лучшей - есть более универсальные лыжи, а есть узкоспециальные... Так что выбирайте что вам более подходит! А классика - тут наверное лучше WARM просто потому, что мне во всяком случае еще ни разу не удалось намазать клистерами холодные лыжи чтобы они хорошо ехали... Держат хорошо а едут всегда хуже теплых - ну низкая у них колодка, никак под клистерные мази не работает! А наоборот - теплые лыжи на мороз -можно достичь хороших результатов: грунт и пара дополнительных слоев твердой мази и все в порядке - держат!"; "Если приобретать одну пару, то у меня нет сомнений - приобретайте холодную по строению модель COLD. Они покрывают значительно больший диапазон по сравнениюс теплыми и уж конечно SG. Последние лыжи были созданы для хололного и очень мягкого - как в коментарии внизу состояния трассы, как при движении в подводной лодке. Именно поэтому они и цуть шире и значительно более мягкие на скручивание что обеспечивает им плоское положение в таких условиях. Однако уже в процессе использования, обнаружилось (практически это произошло случайно) что они так же хорошо себя ведут и в кашу в очень теплую погоду".
Я смотрю тут Александр ответил на большинство вопросов. Все правильно - во всяком случае я так считаю. По поводу моделей COLD и SG - они подбираются для спортсменов по одинаковым стандартам/показателям. Так что эти лыжи практически одинаковые, что Вы и подтверждаете указывая что колодка работает очень похоже. Разница в моделях этого года и пару лет назад - св строении колодки. С этого сезона сотовую сердцевину проливают клеем. Я конечно может открою (или не открою) секрет, но такая сердцевина во всех коньковых лыжах модели этого года. Если я не ошибаюсь и помню правильно, в рекламе говорится что "новая" сердцевина только в моделях EXTRA HARD, но в реальности она такая у всех моделей лыж С-ЛАБ. В связи с этим и подбор лыж немного изменился по показателям МФ.
Алексей, а вот тут в одной известной соцсети появилась табличка подбора лыж, наверное уже не совсем "секретный" документ?
А вообще да, формула, как говорится, уже не та: купил себе недавно на 81кг с-лаб скейт колд хард 192, МФ 68 - по старым формулам лыжи должны быть на утрамбованную трассу, в лыжи отлично едут по мягкому снегу (например, на жестком фишере по такому снегу ехать тяжко), также не ожидал, что при сжатии носки будут расходиться, как и у мадшуса софткондишн. В общем лыжи нравятся просто планировал их для несколько других снежных условий использовать.
Ввиду отсутствия ясной инфо по моделям 2013 эта таблица чуть прояснила ситуацию и подтвердила мои догадки (187-192 и cold-warm). Но добавилась нелинейность по SG-192. Исходя из совокупной инфо и своей аппроксимации делаю вывод по рекомендованным под мои ТТХ варианты: SG 192 MF68 - на самом деле примерно под вес в 80 кг (и, вероятнее всего, будут излишне мягкими), a S-lab cold MF70 - примерно под вес 87-88 кг (и, вероятнее всего, будут излишне жесткими) Наоборот (SG-70, cold-68) было бы более правильно. Ещё есть вариант cold (2011) c MF70 (+28)? Что скажите, Алексей?
Я рад что моя страничка в ВК называется "популярной"! Данные там я опубликовал открытые, так сказать общего пользования. Они покрывают ликбез и дают начальную точку подбора. Имейте ввиду, что там данные на лыжи следующего года. На лыжи соответственно прошлого года, такая же информация на ВК была выставлена в конце Сентября - можете сравнить и посмотреть как, хотя и не значительно, рекомендации. С уважением, Алексей Соцков
Нашел такую пару: S-LAB Skate Warm 187 MF 65. Эти, думаю подойдут. Теперь о первых впечатлениях о S-Lab Skate Cold 187 MF 59. Это первый мой Саломон, ранее катался только на фишерах. Использую крепления R3 NNN с пластиной SNS. Ось, как и рекомендовали сместил на 1см назад. Так вот при установке креплений ННН на пластину СНС, а другого способа при шурупах нет, угол подъема несколько меньше, чем это было бы при использовании креплений СНС из-за различия положения крепежных отверстий в самих креплениях. Нужное положение пятки нашли просто дополнительно просверлив пластину. Теперь о катании: первый раз просто содрал пленку и как здесь говорилось не став парафинить, а времени все равно не было пошел на трассу. Был уже вечер 19.30 у нас в Самаре, поэтому влажность поднялась до 80%, температура -18 жесткая трасса снег старый. Поставив лыжи на снег сразу понял, что скольжения сегодня не будет и надо конечно было парафинить. Ну да ладно - поехал. Сразу ощутил конечно отличие от фишек. Очень мягкая приятная работа лыж, отзывчивый толчек. Фишки мои мне мягковаты были поэтому иногда даже когда не совсем правильно вкатываешь лыжу удар о снег чувствовался. Здесь же такого, даже если лыжу грубо на снег ставить, нет. Курсовая устойчивость намного лучше, сразу чувствуется. Во второй раз обработал их сначала стальной жесткой щеткой потом фибертексом, потмо фторовой базовой жидкостью Rex, базовым парафином той же фирмы. Снял его скребком снова жесткой стальной, далее синим безфторовым рексом, и далее уже более мягкими щетками и поверх зеленый безфторовый положил. Последний проход прошел очень тонкой стальной мягкой финишной щеткой. Трасса была мягковатая, шел снег, температура -12 влажность 85%. Вот тут лыжи покатили значительно быстрее, работа очень приятная курс держат, толкаться под каждую ногу очень легко. Работа лыж очень мягкая, как будто пружина с замедлителем. По местам где уже и следов от предыдущих лыжников не осталось (замело) тоже ехали очень прилично. Прошел 22 км - ощущения очень приятные. В общем обкатаю их еще несколько раз и они, думаю, выйдут на свою скорость.
Алексей, подскажите по лыжам Саломон 10 конек на какой все они расcчитаны и для каких трасс и условий? Есть 2 пары: 1. Саломон 10 колд MF71,1 L1-42.8 L2 43.0 L3-5.8 H3 3.52 Структура AM7 2пара. Саломон 10 SG MF71.3 L1 -39.8 L2 42.9 L3 -5.0 H3 3.83 Структура AM2
вот по структурам ответ: Для специалистов и интересующихся: Структуры нарезаемые на лыжи SALOMON на фабрике в А(!)льтенмаркте, указана температура снега!
АС 3 - универсальная холодная -8-17 нарезается на классику и конек - универсальная холодная структура, особенно отлично работет в Скандинавии
АС 4 холодная -8-15 нарезается на конек, универсальная структура, особенно хороша при высокой влажности
АС 5 очень холодная -8-20 нарезается на конек, но иногда и на классику - очень холодная, широкий диапазон, особенно хорошо работает в Центральной Европе
АМ 1 средняя -10-3 нарезается и на конек и на классику - очень универсальная, особенно хорошо на смесь нового и искусственного снега
АМ 2 средняя -5-1 нарезается на лыжи NO WAX и конек, иногда на классику - свежий падающий снег и глянец, влажный снег
АМ 6 средняя -8-1 нарезается на конек, но может иногда и на NO WAX и классику - универсальная структура и на крупнозернистый снег
АМ 7 средняя -4-10 нарезается на классику и конек - универсальная структура на сухой снег, на классику хорошо работает и в более холодных температурах
AW 1 теплая -4-0 нарезается на классику и NO WAX - универсальная на влажный снег и сырой снег
AW 7 теплая -2-0 нарезаетя на конек и классику - крупнозернистый (весенний снег) можно сверху нанести дополнительно ручную накатку\нарезку
На лыжи произведенные без специального заказа по структуре нарезается структура WORLD CUP COLD (WCC) или World Cup Warm (WCW) - обе универсальные структуры на холод или тепло. Задача этих структур подготовить к как можно более универсальным снежным условиям трассы! WCW работала великолепно в Валь Де Фиемме в прошлом году на Чемпионате Мира!
На остальные вопросы отвечу завтра - извините, на работе аврал!
Лыжи я так понимаю 192 см и рассчитаны такие лыжи на лыжника около 83 кг на жесткую трассу или на 85-90 на мягкую и среднюю. По структуре я уже описал в пред посте
Алексей, здравствуйте. Интересуют Salo equipe 9 grip & Atomic skintec, сравнение, подобрать для себя, рост 176, вес 89-90, погода в основном ниже -10, естественный снег, + конек equipe 9.
Уважаемый эксперт, прошу вашей помощи в подборе пары лыж для конька. Мои данные: вес 68-70, рост 183. Хочу пару на мягкую и нормальную трассу, так как на жесткую у меня есть Aтомик хардтрек Также хочется иметь приемлемое скольжение от небольшого плюса до средних зимних температур, это где то -5, -8. Слышал что верхняя модель саломона, очень узкоспециализированная, вроде как warm в мороз откровенно стоит.
И еще вопросик. С учетом того что девятки от саломона в москве не найти, что вы посоветуете взять под мои ттх как единственную пару для классики, т.е нужна универсальность.
Алексей, здравствуйте. Слышал что в следующем году (сезон14/15)лыж с такой маркировкой не будет. В модельном ряду после Equipe 8 появятся лыжи Equipe RS. Так это или нет? Спасибо.
Вы правы. 9 модель будет заменена на RS. Я заказал эти лыжи для тестов, но они мне еще не пришли, так что пока все мои знания о них только из каталога.
Для мягкой и средней трассы я уверен подойдет 192 WARM SOFT MF 60-62. По поводу того, что теплые лыжи не едут в небольшой мороз - это не соответствует действительности. Они даже по описаниям от -7 и теплее. Единственно, в сильный мороз может помешать теплая более глубокая нарезка - я часто прохожу в таких случаях лыжи металлической циклей, затем наплавляю самый жесткий парафин, остужаю его и снимаю острой пластиковой циклей. Затем прохожу микро стальной (с очень тонкими стальными волосками) щеткой и потом опять наплывляю и уже снимаю соответствующий парафин обычным способом - пластиковая цикля, пластиковая щетка, файбертекс. С уважением Алексей Соцков
Алексей, добрый день. Нужен совет по бодюору комплекта, лыжи, ботинки,крепления палки под конек. Вес 87, рост 183. В детстве занимался в секции бегал на уровне 1-2 взрослого. Потом 17 лет вообще не стоял на лыжах. В том году купил под классику, сейчас хочу коньковый комплект. Трассы, в основном, самокат и утоптанные тропинки в Лосинном острове. О гонках пока речи не идёт, если только для самопроверки и то толко в следующем году. Пока хочу подтянуть технику и функционалку до уровня.
Пока остановился на следующем: Лыжи Equipe 8 skate 191 Ботинки Active 8 skate, хотя сегодня мерял Combi Pilot, они конечно менее удобные, но держат пятку лучше. Крепления Propulse rc По палками вообще пока не просмотрел ничего, ростовку 165? Спасибо,заранее.
Алексей, подскажите по лыжам Саломон 10 конек на какой все они расcчитаны и для каких трасс и условий? Есть 2 пары: 1. Саломон 10 колд MF71,1 L1-42.8 L2 43.0 L3-5.8 H3 3.52 Структура AM7 2пара. Саломон 10 SG MF71.3 L1 -39.8 L2 42.9 L3 -5.0 H3 3.83 Структура AM2
Все подойдет хорошо. Лыжи 8 модель 191, ботинки я бы лучше советовал Комби Пилот и крепления Пилот - не Пропульс (эти для классики) У уверен этот комплект даст Вам возможность подтянуть и функциональную и техническую подготовку. С уважением Алексей Соцков
Алексей, большое спасибо. На сайте Salomon, есть 2 модификации Equipe 8 skate и Equipe 8 skate soft, я так понимаю, мне нужен просто skate артикул 355273 А палки Equipe 60 carbon ростовки 165 (мой рост 183)? Или смотреть получше?
Valley,вам чего не хватает, чтобы купить нормальные лыжи? Вы так всё красиво написали, что создаётся впечатление, что вам в общем-то лыжи не нужны. А если нужны, то ответов вроде более чем! Перечитайте всю ветку, можете почитать предыдущие. Всё что нужно вам для выбора лыж, знать свой вес (диапазон MF) и условия использования. Лыжи, на которые обращён ваш взор, не подбираются по росту и уж тем более сжатием руками.
Перечитал несколько раз внимательно. Именно поэтому и возникли вопросы ввиду наличия противоречий в рекомендациях. А вопросы мои из-за отсутствия аргументированных ответов (в формате - "рекомендую это..., ПОТОМУ-ЧТО...") вынужденно превратились в наводящие (в формате - "А это правильно..."? Планирую купить две пары лыж и не хотелось бы потратить время и деньги мимо... Не соответствие в MF=2-3 это разница между мягкой и жесткой трассой (судя по рекомендациям). И это - существенно. В прошлом году -было всё предельно ясно и вопросов было гораздо меньше.
Дело в том, что можно попасть на очень удачные лыжи и по просто группе жесткости soft hard Я уже как то писал что такие лыжи были у Джессики Диггинс - просто из магазина по простому выбору по группе. Га тех лыжах она показала лучшее время в спринте на кубке мира в Москве пару лет назад. Но все же вероятность попадания в хорошие лыжи выше если подбирать их под конкретные условия - жесткая трасса мягкая или универсальные условия. Разница обычно составляет 3-5 кг по усилию необходимому для закрытия колодки до 0,2 мм ( так называемый midflex. Просто для справки место приложения усилия отличается между коньковым лыжами и классическим. Все батарейка кончилась до завтра!
Носков и пяток связано с настройкой пресса. В этом году в принципе направление на более расходящиеся лыжи. Я сам немного запутан с этими на стройками так как судя по документам на следующий год лыжи планируются с меньшим расхождением. Это наверное как джинсы сегодня надо в трубочку а завтра широкие а потом опять узкие. У меня есть лыжи быстрые и с небольшим расхождением носков и с большим. Я не могу ответить на вопрос что это и как объясняется. С уважением Алексей Соцков
Извините за возможные опечатки пишу на телефон а он сам пишет то что хочет.
SG лыж у нашей международной сервис ной группы обслуживающей кубок мира нет. Этот момент я не понимаю так как предположим Джессика Дигинс часто на таких лыжах бегает. В Валь де фиемме в прошлом году бегали на теплых лыжах. Матти Хейконен бежал одну гонку на экспериментальных лыжах с белой прозрачной поверхностью но ничего особенного я не заметил. Лыжи с черной zeolite поверхностью мне кажется катили лучше. Антон Гафаров ( я понимаю что говоря это может начаться разговор что лыжи его развалились во время падения, что по моему твердому убеждению случилось бы с любыми лыжами в той ситуации) имел отличные лыжи в спринте в Сочи и это были теплые лыжи. Но многие русские ребята любят лыжи SG как я уже говорил они утверждают что эти лыжи отлично едут в Сибири. В Америке многие девушки бегают на SG - я имею ввиду классных лыжниц. ( holly brooks, Caitlin Compton, Jess diggins) С уважением Алексей Соцков
Про Сочи - действительно непонятна причина: либо не доверяют, либо не едут, либо обязательства? "многие русские ребята любят лыжи SG... отлично едут в Сибири". В каком диапазоне температур? С какими структурами? Кстати, судя по конструктивным особенностям, SG менее прочные (требуют более бережного обращения), чем иные S-lab? Спасибо, Алексей.
Я сужу по сообщениям Александра Смолянина и Алексея Черноусова - именно они мне говорят, что их SG отлично едут в сильный мороз и в откровенную воду. По структурам, на каких они там гоняют - я не в курсе. Когда Александр был у меня на сборе в Новой Зеландии я видел что у него на этих лыжах была структура WCW. Почему этих лыж нет в машине сервиса Кубка Мира - ответа на этот вопрос Бертранд (менеджер гоночного отдела) ответил мне так: На Кубке Мира в 99 случаях из 100 лыжня жесткая - так что нет смысла возить очень специфичные лыжи. Я просто передаю его слова и не буду комментировать. По поводу хрупкости этих лыж - я не знаю, что они более хрупкие или ломаются или вообще что то специальное с этой стороны. Я с этими лыжами обращаюсь как с любыми другими - ничего специального не делаю. С уважением Алексей Соцков
структура АМ6. Погодные условия- температура воздуха +3 градуса, мягкая лыжня, местами в лыжне вода. Подготовка лыж- парафин Ваухти HF жёлтый -1+10, поверх эмульсию Ваухти Фоксгель +10-2 Смазка держания - Свикс KR70. Скольжение и держание-отличные. Кроме того, при наезде на откровенную воду скольжение почти не ухудшалось Был третьим.
а стоит ли обращать внимание на показатель HBW в лыжах SG и привязывать их к MF? Есть две пары с ростовкой 182: 1. MF 54 HBW 2.29 2. MF 55 НВW 2.2
Понимаю что я не раз задавал Вам этот вопрос, но извините, что из этих двух пар на 62 кг и среднеукатанную трассу буранами.
Имею в наличии COLD 187 MF 53 HBW 1,4, Вы знаете у меня такое впечатление что: " Если не едут и не держат на канте при отталкивании или рыскают в фазе скольжения - скорее всего слишком мягкие", но я больше склонен к тому что я просто к ним ещё не привык.
Лыжи обе пары практически не отличаются. Разница в 1 кг на мф не существенна, так же как и HBW в одну десятку. Я лично не очень люблю короткие лыжи но может быть это просто мое мнение. С уважением
да я б то ж с радостью взял бы лыжи SG с ростовкой 187, но к сожалению, и непонятно почему, в чём проблема, но в Российских магазинах SG только HARD, SOFT к нам не завозят ((((, а у SG 187 HARD весовой диапазон 65 - 80, поэтому и приходится рассматривать SG 182 HARD с весовым диапазоном 55-70. В предыдущей теме мы долго с Вами обсуждали тему по поводу лыж SG с ростовкой 187 и MF 55 (предлагали мне такие), и Ваш вердикт звучал так: "Лыжи cold и SG выбираются по одинаковому принципу. По границам по весу в кг и по показателю МФ. Показатель МФ более точный и описывает конкретную пару. Весовая вилка более абстрактное решение, хотя в принципе лыжник должен подходить по весу в этих границах", я со своими 62 кг не подхожу под весовой диапазон 65-80, но, мне подходит MF55. Алексей вроде как предлагают сделать предзаказ на следующий год, скажите пожалуйста, изменятся ли формулы расчета MF в большую или меньшую сторону? Вы недавно указывали структуры - останутся ли они или изменятся? и всётаки что там с SG SOFT? Спасибо.
Я очень сожалею, что не найти лыж с нужными для Вас характеристиками. Как я уже и говорил - тут мне вопрос не решить.... По предзаказу на след год: Структуры базовые изменятся. Я завтра посмотрю в своих записях с прошлого визита в Аннеси и надеюсь найду. Если нет, то спрошу у тамошних менеджеров. По поводу рекомендаций по жесткости я надеюсь, что ничего не изменится. Изменения произошли в этом году, так что вряд ли будут опять - лыжи по строению меняться не будут. И последнее: в этом году была большая задержка с распространением лыж по предзаказам. произошла она в связи со сменой системы учета склада в Москве. Поставки лыж произведены были во время, а потом лыжи просто не были оприходованы на склад... Сейчас насколько мне известно эта проблема решена. так что я думаю можно заказывать С уважением Алексей Соцков
Алексей пару недель назад вы советовали мне крепления для классики (Propulse RC2 установка на платформу НИС) все встало хорошо . Спасибо Вам.Теперь следующий вопрос - Приобрел беговые лыжи Rossignol (соответственно НИС) планирую утановить крепления Pilot и ботинки Salomom RC carbon.Соответственно 2 вопроса 1- У креплений Pilot есть модификации более заточенные под установку на НИС или просто брать Pilot Skate? 2-Перенос креплений -Правильно будет (для консервативной стратегии) на 1см. вниз. Спасибо
Крепления коньковые можно ставить прямо на НИС платформу. Хотя я бы советовал поставить еще и клиновидную пластину WEDGE для улучшения работы системы ботинок - крепления - лыжа. Сместив крепление на 1 см назад вы получаете нормальное консервативное решение по работе лыж.
Уважаемый Алексей!Хочу узнать как подобрать лыжи саломон s-lab skate последней линейки?Интересуют холодня и жесткая пара.Мой рост 171, вес 70 кг.И на какое расстояние лучше сместить крепление назад относительно центра на ростовке 182см и 187см!Сейчас использую salomon s-lab equipe 10 skate тоже холодную и жесткую пару!Спасибо!
Конечно можно попробовать пару 182 с жесткостью МФ около 60 но я все таки больше склоняюсь к 187 HARD COLD MF, опять же, около 60 Эти данные для лыж на жесткое состояние трассы. Смещать крепление на 182 я советую на 1.5 см а на 187 можно на 2 см назад от центра. С уважением Алексей Соцков
Александр, Я посмотрел свои записи во время последнего визита в головной офис в Аннеси и вот что они говорят: Сезон 13-14 для лыж на спец заказ нарезаются струтуры AW7, AC 5, AM7, AM6, AC 4 На лыжах без спец заказа по структурам нарезается два варианта: WCW или WCC(=AC3) (World Cup Warm, World Cup Cold). На сезон 14-15 задача в принципе добиваться еще более качественной заводской обработки скользящей поверхности. Исключить малейшую возможность "поджега" скользящей поверхности при обработке лыж в процессе нарезки структуры или обработке парафином под пленку. Кстати это не было проблемой у Саломона - это в принципе проблема всей лыжной индустрии. По структурам - холодная останется АС3 - она работет очень хорошо и многие на ней бегают на самом высоком уровне. На теплые лыжи будут нарезать структуру зарекомендовавшую очень хорошо на уровне Кубка Мира прошлого сезона - RUM5. Опять же на лыжи по спец или пред заказу будут резать соответственно заказа. С уважением Алексей Соцков
вот цитата из вашего ответа: "......Для лыжников уровня кубка мира, следующий шаг в подборе лыж - показатели высоты колодки при приложении стандартных усилий. Так называемые показатель HBW. В лыжах длинной 187 см это соответствует 35 кг. Чем ниже этот показатель, тем лыжи склоняются к лыжам на более мягкие трассы и для дистанционщиков - соответственно чем выше, то более для жестких трасс и спринтерских гонок". Я не могу немного уловить какие лыжи лучше будут работать с большим MF, но при этом с меньшим HBW 55;2.2 или с меньшим MF но большим HBW 54; 2.29. Да поправят меня фишеристы, но у фишеров например можно взять лыжи на мягкую трассу с большим показателем FA (жесткость колодки), но меньшим показателем HR (жесткость носка и пятки).
Ответить на этот вопрос сложно, просто потому что надо знать специфику лыжника. Вы говорите о тончайшей подгонке пары лыж для конкретного лыжника, но я же не знаю уровень Вашей подготовки и какие гонки вы собираетесь бегать на этих лыжах. В связи с этим, в моих советах я даю усредненные рекомендации на хоть и хорошо подготовленного, но все же не уникального по техническим и физическим данным лыжника, ищущего одну - две пары с задачей покрыть большинство снежных условий трассы. Другими словами безопасное решение. С уважением, Алексей Соцков
Я не знаю специального ключа к определению какое HBW должно работать лучше другого. В принципе у всех лыж Саломон этот показатель, так же как и VSP ( высота колодки без нагрузки) низкие по сравнению с другими фирмами производителями. Но кроме как общего направления в том, что для холодных лыж этот показатель лучше иметь более низким, а для теплых чуть выше, я дать не могу. С жесткостью колодки все гораздо проще. Вообще специалисты по подбору лыж проводят гораздо больше времени по подбору классики чем коньковых лыж. Я не знаю с чем это связано, но когда видишь как выдают лыжи ведущим лыжникам на Кубке Мира - это сразу бросается в глаза. В коньке все более расплывчато.... С уважением Алексей Соцков
Для предзаказа на следующий сезон для моих, параметров вес 72-73, рост 176 изменятся ли параметры для классических лыж (теплых и холодных) сезона 14-15? Если да, то будьте добры подскажите. Если же нет, то рекомендации Ваши у меня уже есть.
На сколько мне известно эти параметры не будут меняться. Для холодных лыж я бы советовал 201 хард с HBW 1.3-1.4 FBW 0.4 Эти параметры определяют высоту колодки при приложении 35 и 70 кг соответственно и место приложения усилия - на предполагаемой пятке ботинка (13 см назад от центра лыжи для лыж 201) Для теплых лыж, как ни странно, эти показатели, для Ваших данных, совпадают с холодными. Так что лыжи в группе 201 WARM MEDIUM 1.3-1.4 и 0.4 будут и хорошо катить и держать при отталкивании С уважением Алексей Соцков
Алексей,добрый вечер. Давно хотел спросить про чехлы на ботинки. Ботинки S-Lab Skate Pro (сезон 12-13) и S-Lab Classic (сезон 13-14). И в тех, и в других при температуре ниже -10 после часа тренировки, а то и быстрее ноги сильно мерзнут. Присматриваю чехлы, мерил Salomon на ботинки в магазине, на коньковые Skate Pro. То еще занятие )) Размер ботинок 8.5, мерил чехлы 8.5 и 9, и те и другие натягиваются c большим трудом. Собственно вопросы: 1) нет ли на Skate Pro специальных чехлов ? 2) если брать чехлы размером чуть больше, не будет ли снег снизу набиваться ?
Согласен с Вами - чехлы одевать порой очень трудно - они сшиты очень плотно. По поводу возможности использования большего размера - буду откровенен - я ни разу не пробовал. В холод я натягиваю свои - они на 1\2 размера больше чем ботинки. Иногда одеваются быстро - иногда, особенно когда торопишься - занимает больше времени чем хочется на это тратить.... Но со временем и с опытом вообще то привыкаешь и уже и не такая это проблема. Я сейчас использую чехлы в холодную погоду, или когда я знаю, что придется много стоять на трассе на ботинки С-ЛАБ ПРО 13-14 года. С уважением Алексей Соцков
Чехлы на ботинки все одинаковые и не отличаются для конька и классики например...
я то же думал что чехлы подбираются по размеру ботинка, т.е. если у меня ботинки и классика и конёк 6,5 то чехлы должны быть то же 6,5. Но в магазине мне подобрали чехлы Salomon 8,0. Я б не сказал что они болтаются на ботинке, да и одеваются хорошо.
Здравствуйте, Алексей! Помогите, пожалуйста, сделать правильный выбор. Катаюсь на теплых жестких fischer (ростовка-182см), очень заинтересовалась salomon по совету знакомого тренера по лыжам. Как я поняла из обсуждения, мне бы подошла модель equipe 9, но учитывая, что в Москве их нет, хотелось бы получить Ваш совет про s lab коньковые. Катаюсь по 10-15 км в тренировочном режиме, очень технично, места катания-Подмосковье по трассе, укатанной бураном, в гонках не участвую, но такой возможности не исключаю. Раз в году выезжаю в Финляндию на хорошо подготовленные ратраком трассы. Очень люблю совершенствовать технику проката, предпочитаю не очень жесткие трассы. Рост 168, вес 58. Заранее признательна за ответ.
Вы можете подобрать лыжи 182 из группы HARD или SOFT выберите лыжи с показателем МФ 48-51 - они должны хорошо работать под Вами! Я даю эту рекомендацию немного размыто, но в принципе они на универсальное состояние трассы и Ваш вес. Удачи и я по хорошему Вам завидую - у вас есть возможность заниматься любимым спортом и выезжать на прогулки в Финляндию! - Мне очнь нравится кататься там - но не очень часто удается.... Раньше часто ездил в туннель в Вуокатти летом, а зимой я там был только когда раньше выступал сам - а теперь только на Кубок Мира удается иногда попасть в Куусамо - но в это время же не покататься... Удачи и надеюсь лыжи вм понравятся!
Алексей, спасибо за рекомендации, но опять меня "затерзали " сомнения: я указала вес 58 кг, не учитывая веса экипировки, т.е. надо все-таки исходить из 60 кг. Изменится ли существенно при этом расчет MF? Мне предложили лыжи 182 COLD с MF 50, подойдут ли они мне, если вести расчет от веса в 60 кг (рекомендованный Вами диапазон MF 48-51)? По поводу Финляндии абсолютно согласна с Вами: трассы там прекрасные и готовятся на высшем уровне. К сожалению, в этом году поездка не удалась из-за отсутствия снега. Поначалу собиралась в Отепя, но там ситуация со снегом катастрофическая, в Финляндии ( я езжу в Восточную) не лучше, так что начинаем мечтать о новом сезоне (и о новых Salomon, конечно!). С уважением, Наталья
Вес в экипировке или без нее не влияет на подбор лыж. Во всяком случае я такого, в разговорах и дискуссиях по подбору лыж для гонщиков высочайшего уровня никогда не слышал. Так что не волнуйтесь об этом моменте. По поводу снега... надеюсь еще выпадет и в этом году!
Еще раз прошу Вашего совета по поводу коньковых s-lab. Лыжи 182 COLD HARD с рекомендованным Вами МF в диапазоне 48-51 я упустила (мой вес 60), есть аналогичные с MF 53, подойдут ли они мне? Если рассматривать ростовку 186, какую жесткость Вы бы рекомендовали в таком случае? С уважением, Наталья
Вы уж извините, еще помучаю Вас вопросами. С коньковыми S LAB с Вашей помощью разобралась, хотя было бы очень интересно получить Ваше заключение по новой модели EQUIPE RS. Хочу приобрести, наконец, и классику, в связи с чем прошу Вашего совета: если исходить из того, что в классических гонках участвовать точно не буду (конек останется приоритетным), какие бы лыжи мне подошли (рост 168, вес 60) в качестве пока одной универсальной пары для получения удовольствия от катания в тренировочном режиме . Я пока сориентировлась на S LAB classic cold ростовки 196 med. Какой HBW при этом выбрать? Что Вы скажете об EQUIP RC CL/RC SKIN ? Не маловата ли мне ростовка 188 для рекомендованного весового диапазона 55-65 кг? Заранее признательна за ответ Наталья
Вы уж извините, еще помучаю Вас вопросами. С коньковыми S LAB с Вашей помощью разобралась, хотя было бы очень интересно получить Ваше заключение по новой модели EQUIPE RS. Хочу приобрести, наконец, и классику, в связи с чем прошу Вашего совета: если исходить из того, что в классических гонках участвовать точно не буду (конек останется приоритетным), какие бы лыжи мне подошли (рост 168, вес 60) в качестве пока одной универсальной пары для получения удовольствия от катания в тренировочном режиме . Я пока сориентировлась на S LAB classic cold ростовки 196 med. Какой HBW при этом выбрать? Что Вы скажете об EQUIP RC CL/RC SKIN ? Не маловата ли мне ростовка 188 для рекомендованного весового диапазона 55-65 кг? Заранее признательна за ответ Наталья
Пошу с телефона поэтому заранее извинюсь за его язык и поправки. Коньковые RS еще не тестировал так что опишу их только когда получу. Сказали сегодня что выслали из Франции так что через неделю опишу первые впечатления. По классике для тренировок я считаю sLab не обязательное решение. Equipe race RC отличные лыжи. Для вас я бы рекомендовал 196 с жесткостью soft/medium они подходят для 50-65 кг и очень легкие и простые в сочетании скольжения и держания. Новые Skin мне очень нравятся. Я бы тренировался на них всегда. Нет необходимости в трате времени на смазку и конечно бывают условия когда они чуть медленнее обычных гоночных, но незначительно. Для тренировок и катания для удовольствия просто велико лепные лыжи. И легкое, кстати! С уважением Алексей Соцков
Хотя амер спорт Москва и проводят предзаказ на эти лыжи, я уверен они будут и в обыкновенной продаже начиная со следующего сезона. Компания Salomon ставит большие ставки на это лыжи. Алексей Соцков
А также за желание поделиться своим профессиональным опытом. Буду ждать Ваших заключений по коньковым rs. Кстати, почему-то в каталоге предзаказа в магазине "Мультиспорт" эти лыжи не предлагаются, будут ли они в продаже в достаточном количестве или же с ними будет так же напряженно, как с equipe 9...? С уважением, Наталья
Скажите, пожалуйста, при 168/58 и ростовке лыж EQUIPE RC SKIN 196 какие выбрать по жесткости-S/М или M/H...? И еще, менеджер в Мультиспорте уверенно сказал, что модули GRIP И GRIP+ разнятся тем, что идут на тепло и холод, хотя в описании эти параметры не упоминаются, а есть указание на категории лыжников (опытные-менее опытные). Разъясните, пожалуйста. С уважением, Наталья
Жесткость soft/med По поводу скин модулей обычный модуль держит нормально и едет лучше чем + Я не слышал подразделения по погоде. Поэтому моя рекомендация заказывать с обычным материалом. В моих тестах единственная погода, когда держание не как от стены это в сильный глянец. В этих условиях лыжи отлично держат вне лыжни. А с материалом + скольжение ухудшается особенно при свежем морозном снеге.
Алексей, здравствуйте. Интересуют Salo equipe 9 grip & Atomic skintec, сравнение, подобрать для себя, рост 176, вес 89-90, погода в основном ниже -10, естественный снег, + конек equipe 9.
EQUIPE 9 GRIP одно время были и остаются моими одними из самых любимых лыж. Особенно на погоду, которую Вы описываете - сухой снег, жесткая трасса. При правильном подборе жесткости чешуя практически на замечается и очень редко можно уловить характерный для лыж с насечкой шум при скольжении. Ну а держание на них как от стены! 206 с MEDIUM должны Вам подойти - они рассчитаны на лыжника весом 80-95 кг Модель ATOMIC SKIN у меня появилась в этом году и они следующего года модель (REDSTER SKIN) Почему я это отмечаю - я не знаю модель этого года работает так же или чуть отличается. Но лыжи которые у меня: на сухой снег и мороз явно проигрывают в скольжении. При использовании модуля с более узким покрытием/ворсом/мехом - как угодно называть это покрытие - я особой разницы не замечаю. Они или работают классно - как например вчера на гонке мои спортсмены использовали их в "залипуху" - -0.5 градуса и мокрый падающий стеной снег, или значительно проигрывают обычным, включая EQUIPE 9GRIP, лыжам. Кстати у меня есть и САЛОМОН с похожей технологией держания СКИН - они появятся в продаже со следующего сезона, так вот они в принципе работают так же как и АТОМИК - хотя у них длина нанесенного (он у САЛО наклеен на поверхность и не заменяемый в течении нескольких секунд - это надо будет делать при необходимости в магазине) материала короче. Я бы так вынес вердикт - на свежий снег, сложную намазаться погоду и тепло СКИН лучше. На мороз и сухой EQUIPE 9 GRIP лучше. EQUIPE 9 Skate выберите 191 HARD - уверен что не прогадаете
Удачи и успехов на лыжне С уважением Алексей Соцков
Тут многое зависит от ваших задач - просто получать удовольствие от катания или гоняться и бороться за скорость. Во втором случае - С-ЛАБ Экстра Хард 192см - самое хорошее решение. В первом варианте можно выбрать и 7 модель 191 и если лыжи более гоночные, то 9 с жесткостью ХАРД тоже 191 см длиной. 6 модель является самой простой в использовании и так же может вполне подойти при ростовке 191. С уважением, Алексей Соцков
Алексей, здравствуйте. По вашим рекомендациям приобрёл Equipe Skate 8 Pro Combi Pilot Sns Pilot Combi (Sns Pilot Equipe Skate не было ) Спасибо большое.
Появились вопросы: 1) на лыжах, чуть выше креплений маркировка в 2 столбика 3141 0366 70 85 154 187 Что они означают? Меня 187 напугала, думал ростовка, но внизу 191 стоит и рулетка говорит 191. 2) покупал в Канте, также и крепления с установкой. Дома только обнаружил, что у одного крепления пятка не по центру, смещение примерно 1мм. Чем это черевато? Можно ли исправить? Или нужно пересверливать, пока не добрался до магазина, посмотреть крепления в разобраном виде. 3) Про палки вопрос видимо утонул. Ростовку 165 при росте 183 нормально? Нетерпится все это опробовать, но снег видимо весь в Сочи ушел...
Ну что я могу сказать по смещению боковому в установке крепления, - ставили или в торопях или просто ставил чайник. Причина в одном - со время сверления дырок кондуктор JIG немного вибрирует вместе с дрелью (сверлом). Так вот в ващем случае одна из боковых губок - зажимов "поднялась" с небольшого выступа на лыже у скользящей поверхности и стала давить на боковину лыжи. Из за этого, угол сверла немного меняется и из за зазора между лыжей и основой кондуктора дырка образовывается немного в стороне. Я не думаю что при использовании лыж Вы реально заметите этот недостаток. Но эстетически конечно неприятный момент. Кстати, я уже здесь когда то говорил - при сверлении дырок я всегда давлю на обе ручки кондуктора сверху. Это исключает возможность смещения дырок (одно из которых ведет к ненужному зазору между передней частью коньковых креплений ПИЛОТ и направляющего ребра). Про длину палок отвечать не буду - я уверен что длина палок должна соответствовать индивидуальным особенностям и уровню подготовленности спортсмена. Общие рекомендации можно найти где угодно. Выберите подлиннее в предлагаемых разбросах. А затем уже подпилите на нужную ВАМ длину. Я делаю это снизу - лапку снимать несложно! С уважением Алексей Соцков
Лыжи очень похожи по параметрам. Но если в теории, то первая пара будет самой "держащей" вторая "скользящей" и третья что то посередине. Я смотрю на показатели L3 L3.3 H4 H4.4 Выберите пару по Вашим личным особенностям техники и задачам. Буду рад услышать впечатления о лыжах!
Алексей подскажите пожалуйста.На форуме (и даже кажется в ветке Саломон) прочел что скоро появятся новые крепления PILOT ( чуть ли не в этом сезоне) не расскажите в чем будет отличие и в принципе правда ли это.
Вы правы - на следующий год коньковые крепления С-ЛАБ Карбон будут новые. Эти крепления, как и вся остальная лыжная экипировка Саломон испытывалась на Кубке Мира в прошлом и этом сезоне и зарекомендовали себя великолепно. Разница в том, что теперь в креплениях нет необходимости ставить клиновидную пластину (WEDGE). Передняя часть креплений приподнена, а пятка ботинка стоит прямо на лыже ( как в классических креплениях Пропульс). Кстати угол подьема немного меньше, чем сейчас на креплениях с пластиной WEDGE. Рукоятка закрывания и открывания ( пластина за которую тянуть или давить при закрывании) изготовлена из карбона. В связи со всеми этими нововведениями это будут самые легкие крепления на рынке коньковых креплений, если рассматривать полную систему ( направляющее ребро, система подъема носка ботинка, шурупы и тд) С уважением, Алексей Соцков
Алексей, буду признателен за помощь. Стоит выбор между Equipe 9 Skate MED 191 и Equipe 9 Skate Hard 186. (мод. год 13-14).Мой рост 180, вес 75. Какая разница для меня будет между двумя этими вариантами. И второе: платформа WEDGE устанавливается строго при первоначальной установке креплений или возможен вариант ее дальнейшей установки или удаления при необходимости?
Оба описываемого варианта рассчитаны на лыжника 70-85 кг. Я бы предпочел 191 так как при мягком снеге лыжи подлиннее будут работать лучше. Наверное мой ответ подвержен впечатлениям от вчерашней гонки моих учеников. Гонка была с переодеванием ( скиатлон) и в процессе гонки шел сильнейший снегопад. Так вот пара ребят шла коньковую часть на коротких (8 модель Саломон) и они явно проигрывали по сравнению с более длинными лыжами. Лучшим вариантом были 192 SALOMON SG и ATOMIC ST. На люду, по моим наблюдениям, лыжи покороче могут управляться лучше. Но опять же я бы в Вашем случае взял 191. Пластину WEDGE лучше установит сразу по одной причине - лучше для шурупов ( дырки не разбалтываются при повторном раскручивании и закручивании). А так конечно можно ставить и снимать пластину и в процессе использования лыж (опять же опасность в том, что дырки станут большие и в какой то момент шурупы провернуться, что является головной болью, но в любом случае решаемой проблемой). С уважением, Алексей Соцков
У меня похожая проблема, что описана выше с установкой крепления. Нехорошие люди умудрились по кондуктору допустить на лыже смещение, ну на глаз 2 мм примерно а может и 3 мм. Вот ссылка на фоторграфии: http://vk.com/albums50648363?z=photo50648363_322819005%2Fphotos50648363 и http://vk.com/albums50648363?z=photo50648363_322819003%2Fphotos50648363. Кроме этого, я сразу не заметил между пластиной и лыжей у них получился зазор http://vk.com/albums50648363?z=photo50648363_322819009%2Fphotos50648363 уж это то как непонятно. И еще нулевая точка баланса у них не совпадает на те же 2-3 мм. Лыжи эти я уже два раза опробовал. Едут хорошо вроде бы изменений в их поведении не видно, единственно когда ставишь правую ногу на снег лыжа как бы быстрее просится свалится на кант. Лыжи местами менял - примерно одно и тоже. Что делать: оставить так, поставить по нулевому балансу или сместить назад на 20 мм (сейчас смещение 10). Зазор между лыжей и пластиной меня вообще убивает. Да и с отверстиями что потом делать?
Вы бы озвучили, где ставили ? Я ставил с десяток раз, не было даже пары c отличной установкой.Если одно крепление хорошо стоит , то второе, как водится с косячком .Этот кондуктор не расчитан на дурака и в этом вся проблема.А если сделаешь замечание мастеру после установки, то сразу начинается з--р мозга о всевозможных допусках и кривых шурупах Да, я не описался именно кривые шурупы .
По поводу просвета между креплениями и лыжей: Я не хочу выдавать себя за специалиста по установке ННН креплений. Я в этом формате только пользователь. Это может происходить и по вине производителя креплений и по вине специалиста по постановке креплений. Сдвиг пятки - ну тут без вопросов вина человека, устанавливавшего крепления. Ну это же просто, особенно с ННН - подверни чуть пяточную часть и просверли дырку где надо - если уже напортачил с передней частью.... Решение сейчас.... Можно оставить - со временем Вы не будете обращать на это внимание и с практической стороны эффект, я думаю, не значительный. Можно переставить, на 1 см назад - но если лыжи нравятся как едут - я бы не стал рисковать. По поводу сваливания одной лыжи - мне кажется это не связанно с креплениями или лыжами - я думаю это просто кажущееся явление. Извините за такие смазанные ответы - трудно советовать особенно по технике передвижения не видя лыжника. Удачи С уважением Алексей Соцков
Лыжи Саломон С-ЛАБ 13-14 года поставляются в продажу уже намазанные базовым парафином ( используя парафин с низким содержанием фтора марки Старт). После снятия защитной пленки, Вам необходимо обработать лыжи пластиковой щеткой и они готовы для быстрого скольжения. В последствии я рекомендую обрабатывать лыжи в след порядке: Наносите слой мягкого парафина, наплавьте его утюгом, нагретого в строгом соответствии с инструкцией нанесенной на обертке парафина. Это очень важный момент - нет ничего проще как сжечь скользящую поверхность слишком горячим утюгом. В этом случае лыжи будут скользить плохо в любую погоду и покрываться так называемой сединой при использовании - парафин не будет проникать в скользящую поверхность - она будет закрыта для проникновения Затем, снимите этот парафин острой циклей и нанесите базовый слой парафина в зависимости от погоды - обычно с содержанием графита и гораздо более жесткий по консистенции. Так же снимите его острой циклей после охлаждения. Теперь Ваши лыжи готовы к нанесению гоночного парафина с содержанием фтора в зависимости от влажности и температуры. Чем влажнее и теплее, тем выше желаемое содержание фтора. После снятия избытка гоночной смазки и обработки щеткой, возможно нанесение эмульсий или порошков. С уважением, Алексей Соцков
Алексей, Вы наверно говорите про лыжи со спец структурой. Я брал две пары, конёк и классику, с универсальными структурами, так на пластике была просто плёнка синего цвета, они не были запарафинены.
Лыжи с пленкой все запарафинены и лишний парафин снят пластиковым скребком. После этого наклеивают синюю пластиковую пленку. Другого варианта нет. Для Вас остается пройти щеткой и лыжи готовы к быстрому скольжению. Конечно рассматривается усредненная погода с небольшим морозом - но по опыту могу сказать, что лыжи едут. С уважением Алексей Соцков
Знаете ли вы, что самые популярные кроссовки компании SALOMON - модель XA PRO. Другой интересный факт : Можно ли определить назначение кроссовок SALOMON по доминирующему цвету? - ответ да: Красный цвет - гоночная обувь из семьи S-LAB Черный цвет - максимальная защита от проникновения влаги Белый цвет - обувь для использования на жестком грунте.
Самые популярные беговые кроссовки - Speed Cross 3.
К чему эта запись - в конце сезона во многих магазинах происходят распродажи экипировки - советую заглянуть в Ваш спортивный магазин. Ну а когда уже в магазине - не поленитесь посмотреть в отделе кроссовок - может там будет что то интересное - весна то не за горами!
С уважением Алексей Соцков
Почему эта запись - вчера приобрел себе кроссовки ну по очень хорошей цене - и решил поделиться радостью!
Алексей, добрый день, уточните всеж рекомендуемый (или реальный рабочий) диапазон температур для универсальных структур магазинных s-lab (WCW и WCC). Вы писали, что WCC=AC3, а WCW? Есть ли смысл и какими накатками их можно "растянуть-сместить". Кстати, сравнивал в прокате одинаковые по MF SG c AW7 и cold AC?? на перемороженном укатанном снеге (-15) - разница существенна.
Структура WCC действительно очень похожа на АС 3 - универсальная холодная -8-17 нарезается на классику и конек - универсальная холодная структура, особенно отлично работет в Скандинавии - это данные от нашего международного отдела гонок. Структура WCW похожа на структуру AW 7 теплая -2-0 нарезаетя на конек и классику - крупнозернистый (весенний снег) можно сверху нанести дополнительно ручную накатку\нарезку(опять же данные от гоночного отдела), но я не уверен в том, что она точно такая же. Повторю, на этой структуре у моего спортсмена лыжи на Чемпионате Мира в Валь Де Фиемме в Италии в прошлом году ехали очень хорошо. Но, как Вы правильно заметили, доп нарезку ему делали в смазочной кабине Юстины Ковальчик эстонские специалисты - Александр Веретельный - мой близкий приятель их попросил, а ему они, естественно, отказать не могут. С уважением Алексей Соцков
Алексей, подскажите, меняет ли итоговую жесткость (мидфлекс) установка креплений и пластины wedge? Или иначе - можно ли (и как)сравнивать на флекс-тестере лыжи с установленным креплением и без?
Жесткость лыж не меняется в связи с установкой креплений. МФ - это показатель усилия приложенного в центре равновесия лыжи по закрытия (опять же, замеряется в центре лыжи) колодки до 0.2 мм. Я по флекс тестеру ответить не могу - так как я не знаю какой Вы используете. Их довольно много существует и все немного разные. Я доверяю этикетке - я еще ни разу не слышал от самых дотошных специалистов, что этикетка давала не правильные данные. В связи со смещением креплений, изменяется нахождение высшей точки и длина колодки. Но опять же можно все это предугадать по наклейке и по опыту. С уважением Алексей Соцков
Флекс-тестер простой: две лыжи (скользяк к скользяку) сжаты струбциной с динамометром, точку сжатия можем менять. Т.е., переводя ваш ответ в контекст моего вопроса, на таком флекс-тестере можно корректно сравнить (в зависимости от усилия сжатия) длину колодки пары с креплением и пластиной и пары без оного, так? И зависимость длины колодки от усилия никак не зависит от установленных креплений? Есть распространенное мнение, что они таки увеличивают итоговую жесткость лыжи.
А если температура -4 -7 тогда какие предпочесть? По ощущениям да и по данным GPS скорость примерно одинаковая, хотя вроде как у теплых прокат полегче, но это субъективно.
(отталкиваясь от первой ссылке): правый ботинок появляется в продаже, хоть и в ограниченном количестве, уже в следующем сезоне, чуть-чуть в другой расцветке, на ЭКМ появился только в этом году - недавно. А что вот с левым ботинком - расцветка с этого года чуть изменилась (в лучшую сторону), но бегают на них только на ЭКМ. Будут ли они когда-нибудь в общедоступной продаже или так и останутся для сборников? И ещё хотел сказать: я смотрю на новых ботинках Salomon, НАКОНЕЦ-ТО, ушел от этой очень неудобной застёжки с клипсой, и оставил простую застёжку на липучке.
а левый ботинок, насколько понял, сделан на основе патента (?) на карбоновый монокок от Пьера Жиньо. Внешне выглядят не очень. Сколько, интересно весят? Алексей, если эта информация закрытая - так и скажите, не томите. По сути из того, что видно, кроме карбоновой основы, ничего особо нового в ботинках не вижу. Липучка на верхней стяжке и тонкая на своде стопы, лично меня совсем не впечатляют - все выглядит слабо и хлипко.
Я жду получения ботинок и тогда напишу полное описание включая официальную информацию и свои личные впечатления. Разговаривая с спортсменами, кто использует эти ботинки - все отмечают удивительное удобство и комфорт + великолепные рабочие качества Надеюсь, что на следующей неделе опишу эти ботинки со всех сторон. С уважением Алексей Соцков
такие сообщения на мой личный электронный адрес! Конечно приятно и приносит мне чувство удовлетворения - спасибо! Одна просьба - не будьте жадными - делитесь новостями со всеми участниками и читателями этой страницы. С уважением, Алексей Соцков
Привет, Алексей !!!
Провел мини сбор в Вуокатти , в Финляндии , попробовал обе пары новых S-LAB: коньковые и классические. Лыжи здорово работают, особенно классика. В боевых условиях попробовать пока не удается, либо гонки отменяют, либо состояние лыжни неудовлетворительное. Собираемся с Алексеем принять участие в первенстве РФ среди ветеранов в Сыктывкаре, там точно получится ))) напишем полный отчет с фото)))
Алексей, здраствуйте! Опять вопрос по жесткости,сегодня пробовал хваленные COLD на -1, в мороз едут намного лучше,хотя и накатками доводил и порошочек применял. Хочу WARM приобрести классику, нужен совет по жесткости MF, на вес 71-73, рост 170. И еще вопрос, в плане покупка SG, предлагают нанести шлифт, думаю АМ-2. стоит ли заморачиваться?
Лыжи теплые классические выберите по показателям HBW FBW что означает высоту колодки при приложении 35 и 70 кг в точке 13 см назад от центра для лыж 201 см Показатели для Вас должны быть в пределах 1.2 - 1.5 и 0.3-0.5 соответственно. Так же посмотрите на показатель L3 L3.3 это показатель расположения высшей точки колодки при приложении этих усилий. Чем ниже, тем лыжи будут более простыми на держание при отталкивании, чем выше, тем более склонными к одновременным марафонским гонкам ( более скользящими и возможно склонным к проскальзыванию на предельных условиях) По структуре я всегда считаю что надо пробовать стандартную сначала, а потом уже экспериментировать с новыми в случае необходимости.
Сегодня делал скоростную тренировку на этих лыжах. Лыжи у меня первый сезон с декабря 2013... сразу скажу что очень удачный вариант и по скольжению и по работе. После тренировки при осмотре обнаружил что у одной лыжи в 20-ти см от пятки треснул верхний пластик. При нажатии с ужасом понял что лыжа продавлена. Конечно пара у меня не одна, есть еще фишки, но эта пара самая удачная на мороз, причем по работе оа лучшая.... Хотелось бы узнать есть ли шанс поменять лыжи по гарантии и какая практика. И еще не хотелось бы думать что данный дефект есть конструктивная особенность модели потому что лыжи просто ОГОНЬ.
Напишите мне на электронную почту сообщение salomonnordic@gmail.com - когда и где приобретены лыжи - все номера с лыжи и с наклейки на лыже - как обнаружили проблему - где вы проживаете и номер телефона по которому можно с вами связаться
Я свяжу вас с соответственными людьми и постараемся решить проблему
Сегодня делал скоростную тренировку на этих лыжах. Лыжи у меня первый сезон с декабря 2013... сразу скажу что очень удачный вариант и по скольжению и по работе. После тренировки при осмотре обнаружил что у одной лыжи в 20-ти см от пятки треснул верхний пластик. При нажатии с ужасом понял что лыжа продавлена. Конечно пара у меня не одна, есть еще фишки, но эта пара самая удачная на мороз, причем по работе оа лучшая.... Хотелось бы узнать есть ли шанс поменять лыжи по гарантии и какая практика. И еще не хотелось бы думать что данный дефект есть конструктивная особенность модели потому что лыжи просто ОГОНЬ.
кому польза;) Итак, тесты лыж Salomon и Atomic 14-15. 23.02, Екб, Химмаш, трасса отратрачена под классику, под конек более мягкая Воздух -19-20, снег -20, ясно. О себе: 44 года, рост 176 вес 91, техника приличная, функционалка так себе Основная задача – подбор no-wax лыж для тренировок без алхимии, если что-то сильно понравится – ещё и новые лыжи на конек. Проверял: ускорение в подъем с места и с хода, скольжение на равнине и со спуска, для коньковых ещё курсовая устойчивость при одноопорном скольжении. 1. Atomic skintec, камус с 2-мя полосками (более скользкий) Держание очень хорошее, работа 5-, чуть тупят, особенно со спуска, хотя если сместить центр тяжести чуть кзади – катят значительно лучше, то, что и ожидалось по отзывам (лыжи лучше работают в тепло). Нет жужжания, характерного для насечки. Общее впечатление – однозначно взял бы, если бы не 2. Salomon Equipe RS skin лыжи-мечта! И работа и скольжение на высоте, несмотря на то, что тестовые лыжи были для меня мягковаты (до 85 кг) и камус стоял теплый. Понравилось все. Буду заказывать. Теперь конек 3. Salomon s-lab skate softground warm 192 hard структура AW7. Ясно, что не в погоду, но а) искал лыжи похожие на equipe 9, б) трасса под конек мягкая. Соответственно, курсовая устойчивость хорошая, работа хорошая, но тупили. 4. Atomic marathon skate. Примерно то же, но xуже катили и хуже курсовая устойчивость. 5. Atomic WC skate cold hard. Скольжение значительно лучше, сравнивал со своими Karhu volcan RS то ли 04 то ли 05 года – атомик выигрывает. По работе особой разницы не заметил. 6. Salomon s-lab skate cold hard, структура AW2, по-моему, забыл. Похожи на №5, но работают чуть лучше в подъем.
Вот как-то так. Ещё чуть-чуть впечатлений по ботинкам Salo. Катаюсь на NNN с 96 года, с adidas sds перешел, кто помнит, что была такая система:)). Когда появился Pilot, катался на них 1 сезон, ушел обратно на NNN, не понравился слабый, по сравнению с NNN контроль над лыжей. Сейчас ребята, которые проводили тесты, дали Salo s-lab, конек и классику, после смещения оси вращения назад, контроль отличный, Rottefella потеряли свой главный, на мой взгляд, козырь. Большое спасибо ребятам, проводившим тесты. Хотелось бы побольше лыж из серии «2-е сверху», но это уже мелочи.
Кстати опять интересно, я вроде 62 кг, подбирал себе лыжи на не очень жесткую трассу по общеизвестной формуле для тёплых лыж, получилось MF57, а на этих лыжах с MF 57 написано что они на 65 кг.
Эти лыжи на среднее и жесткое состояние трассы при Вашем весе. Для мягкой, надо чуть помягче с МФ 54-55 Это не страшная погрешность - по моему лыжи хорошие ( я смотрю на VSP и другие показатели) Простая формула, как раньше была 1/2 веса плюс 25-30, в моделях этого года не применяется. Показатели стали чуть меньше в теплых и более похожие, независимо от типа колодки. Разница стала в подборе лыж на мягкую, среднюю или жесткую трассы.
Алексей здравствуйте. Помогите мне пожалуйста советом. Мне 38 лет. На лыжи впервые встал три года назад. Т.К. мой вес тогда был 105кг. в магазине мне посоветовали коньковые лыжи солон 7 модели. На них я и освоил технику конького хода, насколько это возможно. сейчас бегаю по 20- 30км. стараюсь каждый день.Лыжи мне нравятся но при температуре -10 и ниже а также по свежему снегу, мои лыжи ехать отказываются. У меня таакой вопрос: -как ведут себя лыжи EQUIPE 9 при низких тем-турах? -Стоит ли брать equipe9, или раскашелиться на S-LAB GOLD? -Лыжи с какими характеристиками вы мне посоветуете мой рост 184 вес 85. Катаюсь я уже не плохо, учавствую в городских соревнованиях. Трасса у нас обычно мягкая.
Здраствуйте, Алексей, следуя вашим советам и указаниям послал запрос по классике и софт граунд вот что мне предложили: классика-201см. WARM MED,65-75 кг. HBW-1.32 MF 48.0 143lbs-165lbs.Теперь софт граунд: 187см. HARD 65-80 кг, HBW 2.38 MF 58.0, 143lbs-176lbs. Эти данные я списал с фото которые мне выслали. Мой вес на который я планирую приобрести 70-71 кг.
Обе пары в принципе должны под Вами работать хорошо. В классике для более точной подгонки не видя лыж, мне бы хотелось больше информации, но явно что пара в желаемых пределах. По коньку опять же хотелось бы на 1-2 кг повыше МФ, но учтите существует допуск в +- 3 кг, так что все в порядке и с этой парой. Буду рад услышать как работают лыжи! Удачи и до связи, Алексей Соцков
Алексей, подскажите еще по коньковым лыжам сезона 13\14.Какие нужны на вес 80-81 кг? Есть варианты: 1.Cold MF66 HBW 2.5 2. Warm MF65 HBW 2.38 3 SG MF67 HBW 3.43 И есть классика Cold MF 44.5 HBW 0.1 Больше никаких наклеек.Подходит мне что то из этих вариантов? Если нет, то какие параметры мне нужны? Спасибо
Алексей, подскажите еще по коньковым лыжам сезона 13\14.Какие нужны на вес 80-81 кг? Есть варианты: 1.Cold MF66 HBW 2.5 2. Warm MF65 HBW 2.38 3 SG MF67 HBW 3.43 И есть классика Cold MF 44.5 HBW 0.1 Больше никаких наклеек.Подходит мне что то из этих вариантов? Если нет, то какие параметры мне нужны? Алексей, подскажите еще по коньковым лыжам 12\13 года, какие там показатели должны быть для веса 80-81кг?Спасибо
Алексей, подскажите еще по коньковым лыжам сезона 13\14.Какие нужны на вес 80-81 кг? Есть варианты: 1.Cold MF66 HBW 2.5 2. Warm MF65 HBW 2.38 3 SG MF67 HBW 3.43 И есть классика Cold MF 44.5 HBW 0.1 Больше никаких наклеек.Подходит мне что то из этих вариантов? Если нет, то какие параметры мне нужны? Алексей, подскажите еще по коньковым лыжам 12\13 года, какие там показатели должны быть для веса 80-81кг?Спасибо
По моделям 13-14 года Под Ваш вес мы рекомендуем 192 HARD COLD MF 68-72 (Так же и софт граунд) 192 WARM HARD MF 71-75 (разброс характеризуется состоянием трассы - меньшие показатели для мягкой трассы, средние для универсальных условий и высшие для жесткой трассы и льда)
По моделям 12-13 МФ рассчитывается по формуле 1\2 веса плюс 20-25 для холодных и 25-30 для теплых лыж. С уважением Алексей Соцков
Алексей, добрый день. Ваши рекомендации отличаются от рекомендаций Саломон (13/14)? Исходя из последних для веса 80/81 кг берется МФ 65-67 для 192 колд хард. Вы же в этой ситуации рекомендуете: 68-72 (существенная разница!). То же и для 192 варм 68-70 и, соответственно 71-75. Что-то непонятно. Чему доверять? Проясните, пожалуйста.
Мои рекомендации основаны на рекомендациях с учетом условий трассы ( мягкая, универсальная, жесткая) и используемые для подбора лыж для гонщиков команды Саломон Таблица же составлена на более упрощенные и усредненные условия и менее подготовленных лыжников. Именно поэтому, я спрашиваю об уровне подготовки спортсмена при составлении ответа на вопрос о рекомендованной жесткости лыж
Спасибо, Алексей. Но если такая путаница у экспертов, то какая-же путаница м.б. в головах остальных? Зачем? В табличных рекомендациях также учтены условия трассы и дан широкий диапазон, учитывающий те-же факторы. Разброс внутри рекомендованного диапазона понятен, но дополнительный разброс между диапазонами для одного и того же веса лыжника по МФ на 5-7 (или более 10кг живого веса)- это уже снова знакомая лоторея...
а может это и хорошо что они по жестче? У нас был днём плюс, все начало таять, а ночью минус, трасса практически лёд. Катался на Cold, в принципе лыжи ехали очень хорошо, но оттолкнуться было не возможно - срывались. У нас по весне в основном днём плюс, ночью минус. Да ещё хотел сказать: Соld после льда покрылись сединой ещё больше чем после перемороженного снега, когда прохожу метал. щеткой седина снимается в виде пыли такого черного цвета.
Обработайте лыжи сначала мягким парафином, затем очень жестким и после этого нанесите парафин соответствующий погоде ( я имею ввиду наплавьте, остудите и снимите острой пластиковой циклей при каждом шаге) Должно помочь. Очень часто эффект "седения" появляется при использовании слишком горячего утюга ( сжигания поверхности) Если это случается, то решение может быть в нанесении новой структуры С уважением, Алексей Соцков
У меня нет точного ответа на такой вопрос, но по моему не надо - иначе лыжи будут слишком сложные для управления и будут как говорится Вас утомлять своей излишней пружиной. С уважением Алексей Соцков
Не в претензию Вам, просто для информации. Вы говорили, что у Pro combi pilot и Active 8 одинаковые колодки, но по факту мной приобретены Active 8 р-р 8,5 (27см) - решил взять немного больше чем Pro combi pilot (коньком использую 8 (26,5см) с ортопедической стелькой) - и у них стелька и колодка длиннее не на 5мм как доолжно быть, а на 10мм плюсом к этому длина стельки Pro combi pilot р-р 8 равняется не 26,5 а 27см, а Актив 8 соответственно получается не 27см а 28 и по ширине они ощущаются заметно свободнее. В связи с этим придется покупать другие ботинки, правда опять дистанционно, но я попросил продавцов написать мне замеры стелек интересующих моделей. Можете ли вы дать какие-нибудь пояснения? Еще Актив 8 (2013-14) оказалить более холодными, чем Pro combi pilot 2012-13. Спасибо.
Алексей здравствуйте. Помогите мне пожалуйста советом. Мне 38 лет. На лыжи впервые встал три года назад. Т.К. мой вес тогда был 105кг. в магазине мне посоветовали коньковые лыжи солон 7 модели. На них я и освоил технику конького хода, насколько это возможно. сейчас бегаю по 20- 30км. стараюсь каждый день.Лыжи мне нравятся но при температуре -10 и ниже а также по свежему снегу, мои лыжи ехать отказываются. У меня таакой вопрос: -как ведут себя лыжи EQUIPE 9 при низких тем-турах? -Стоит ли брать equipe9, или раскашелиться на S-LAB GOLD? -Лыжи с какими характеристиками вы мне посоветуете мой рост 184 вес 85. Катаюсь я уже не плохо, учавствую в городских соревнованиях. Трасса у нас обычно мягкая.
Во первых - вы молодец! Встали на лыжи, тренируетесь и даже в гонках участвуете - я таких людей очень уважаю. По поводу почему в сильный мороз Ваши лыжи не летят? Ну это зависит от состава пластика - в 7 модели скорость не стоит на первом месте по важности. На этих лыжах можно быстро освоить технику передвижения - задача у них обеспечить устойчивость и комфорт в движении. Какие следующие лыжи приобрести.... А когда Вы планируете это делать? Если в этом году, то конечно возьмите S-LAB COLD 192 см с показателем жесткости МФ около 70 (=-2) Я думаю сейчас в магазинах будут хорошие распродажи, так что это будет отличное приобретение. А если на следующий год, то тогда я посоветую новую модель коньковых лыж RS SKATE это будет очень хорошая универсальная по погоде гоночная модель. Опять же 192 см и жесткость HARD Удачи и успехов! Алексей Соцков
Алексей спасибо за совет. Лыжи я решил покупать сейчас.Выбрал S-LAD GOLD HARD 192 MF=70.Лыжи продают с 30 процентной скидкой, плюс крепление в подарок. Скажите пожалуйста будут ли какие то рекомендации по установке крепления? Стоит ли их смещать назад?
Подскажите еще, пожалуйста, индексы жесткости для веса лыжника 77-79 кг.Интересует конек в ростовке 192 Cold и Warm, а так же классика 206 Cold и Warm.Большое спасибо
Извините за задержку - сейчас очень много работы у меня на работе.... Отвечу кратко: Конек 192 холодные МФ что то между 67-69 теплые чуть жестче 68-70 ( теперь разница небольшая, как Вы видите) Классика 206 холодные HBW1-1.3 FBW 0.1 - 0.3 теплые HBW 1-1.3 FBW 0.2 -0.4 По МФ на классике трудно сказать - в этом году компания отходит от рекомендаций в классике по этому показателю, но по моему опыту он должен быть в пределах 1\2 веса плюс 0 для холодных и плюс 5 для теплых. НО это во многом зависит от расположения высшей точки колодки при фазе скольжения и отталкивания ( L3 L3.3) С уважением, Алексей Соцков
Алексей, добрый день. Почему в таблице (лыжи 13\14 cold 192 soft) значения МФ в рекомендованном диапазоне для веса 75-80кг больше чем для веса 80-85кг (лыжи 13\14 cold 192 hard)? А не наоборот? Ошибка?
при не очень экстремальном падении треснула под креплением лыжа. За неделю перед этим друг сказал, что его отговорили покупать salomon, так как они очень ломкие. Крепления ставил сам - переставлял со старых лыж, на шурупах были остатки клея, шурупы вкручивались немного туго. Действительно-ли лыжи ломкие или сыграла роль непрофессиональная установка креплений? Лыжами не очень дорожил, т.к. при весе 72-75 кг (рост 178 см) лыжи 186-й ростовки (60-75 кг) ощущались черезмерно мягкими и слабо работающими
Я никогда не слышал о том, что Саломон более хрупкие. На опыте аренды этих лыж и других производителей на базе в новой Зеландии это уж точно не показательно. Там как раз арендуют 8 модель и ниже. Ломаются так же как и Фишер, например. Все зависит от того, кто и как упадет. По поводу трещины под креплениями - я не уверен, что это напрямую зависит от шурупов покрытых клеем. Если бы шурупы вылетили - тогда да, а так.... Я думаю это просто стечение обстоятельств. По поводу работы лыж - тут Вы правы - Ваши лыжи подходят для Вас только в сильно мягкие условия трассы. А для хорошей отзывчивой работы надо пожестче колодку. С уважением Алексей Соцков
Подскажите пожалуйста в чем принципиальное отличие у моделей лыж Salomon EQUIPE 8 SKATE и ATOMIC Race Skate. Цена у этих моделей одинакова и я затрудняюсь сделать выбор в сторону той или иной пары. Данные о себе и условиях эксплуатации лыж. 1. рост 178 см., вес 75. Уровень катания начальный. 2. Эксплуатация лыж в любых погодных условиях (катаюсь каждый день). Трасса подготовленная в основном жесткая или средней жесткости.
У меня есть обе модели и я знаю их очень хорошо. Я иногда даю своим спортсменам попробовать и сравнить две разные модели (соответствующие ) между Атомик и Саломон и прошу их описать мне достоинства и преимущества одних лыж над лругими. Так вот по моим и абсолютному большинству моих спортсменов: если вам хочется большей устойчивости в фазе проката - берите Атомик. Они кажутся просто как широкие и невозможно на них портерять равновесие при скольжении. Однако,если вы предпочитаете прямолинейность в движении - отсутствие необходимости чуть подруливать при скольжении - тогда выберите Саломон. Обе модели хорошие добротные лыжи. Лично мне Саломон кажется более отзывчивыми при отталкивании, но это не существенная разница. так же по описаниям, которые я собрал об этих моделях, для более жесткой и ледяной трассы предпочтительнее Саломон. Для более мягкой и свежего снега - Атомик работет получше. Вот такие мои наблюдения, надеюсь помог сделать Вам правильный выбор. По скорости, кстати, я не особой разницы - обе пары у меня хорошо едут (просто очень хорошо) в старый и жесткий снег, а в новый и очень холодный так себе - просто нормально. С уважением, Алексей
ПС такие же тесты я проводил всю зиму сравнивая Атомик Скинтек (а так же новую модель Скинтек спорт) против новых Саломон Скинтек. Мои спортсмены любят сравнивать С-ЛАБ и СГ против Ворлд Кап СТ и ХТ. Если кому интересно - дайте знать! Так же мои ребята сравнивают ботинки отдельных моделей Саломон и Атомик
Мне очень интересно услышать сравнения лыжных ботинок А и С. Являюсь обладателем ботинок Атомик wc мне очень они нравятся, за два сезона они ни где не потерлись выглядят как новые очень качественно сделаны, но есть одно но, мне кажется они для меня чуток широковаты, в них я чувствую постоянно напряжение в стопе. хочу посмотреть в сторону Саломона, где то слышал что они более узкие.
Подскажите есть ли принципиальное отличие между лыжами EQUIPE 8 SKATE и EQUIPE 9 SKATE. Какие лыжи являются более универсальные по отношению к погодным условиям и состоянию трассы. На какие характеристики обратить внимание при выборе? Мой рост 178, вес 75. Предполагаю что Е8 мне подойдут в ростовке 186,а Е9 тоже 186, но hard.
модели универсальные - 8 модель более простая по работе. Я имею ввиду наличие другой сердцевины не дает этим лыжам такой же отзывчивости при отталкивании, как у 9 модели - где сердцевина наполовину сотовая, над колодкой стоит карбоновая пластина для более игривой колодки, как у модели С-ЛАБ. У 9 модели скользящая поверхность с добавлением минерала зеолит - как у топовых лыж, требует постоянного ухода. Скользящая поверхность 8 модели менее прихотлива и не обязывает лыжника мазать их при каждом использовании. В зависимости от уровня Вашей подготовки, вам нужна или наоборот будет мешать эта пружинистая колодка. Чем выше уровень подготовки в физическом и техническом плане, тем более технологичные лыжи помогут Вам на трассе. В противном случае они только будут Вас утомлять своей излишней работой. Для вашего веса, рекомендованы: Equipe 9 186 Hard ( 70-85 kg) Equipe 8 186 Medium (65-80 kg)
То есть как начинающему лыжнику (условно конечно)вы бы рекомендовали приобрести все таки Equipe 8 186 Medium (65-80 kg). Навыками обработки лыж еще не научен, но надеюсь освоить, но даже если и освою обрабытывать лыжи буду не перед каждым стартом. Кстати сразу возникает вопрос как часто надо обрабатывать лыжи?
Пока я рассуждал какие лыжи взять, начального уровня закончились имеет ли смылс мне, как начинающему лыжнику, брать SALOMON S-Lab Equipe 10 Skate Cold (2014) жесткость Hard ростовка 187 или все таки поискать лыжи начального уровня.
все от денег. в сети полно магазинов. не думаю что все закончились. ищи. можно купить и новые топовые лыжи прочих годов за 9т.р.+пересылка(я такие саломоны взял в 2013). не обязательно 2014. главное под свой вес найди.
Предположительно 12 года. Принт на лыжах - 1 строка 1301 5369. Вторая 65 70. 3-я 148 154. На наклейке(только на одной лыже MF 59,6 кг, L1 - 35,3 см L2 34,5 см. L3 - 3,9 см. VSP 20.55 mm. Н3 2.02 мм. На торцах наклейки L12697000$. Покупал в интернет магазине. Подскажите, пожалуйста, соответствует ли маркировка заявленным лыжам и на какой вес они рассчитаны?
Лыжи выпущены в Ноябре 2011 года, значит 12-13 года модель. В том году МФ вычислялся по формуле 1\2 веса плюс 20-25 для холодных лыж. Другими словами эти лыжи на лыжника МФ более точное определение жесткости колодки, значит лыжи рассчитаны на лыжника около 70 кг ( или чуть больше) По показателям на лыже вторая строчка ( 65-70) это рекомендованный вес спортсмена, а третья то же самое, но в фунтах. Эти данные более приблизительные. С уважением Алексей Соцков
Отвечу через пару дней - надо найти старые каталоги с номерами артикулов. Я так не помню... Извините. Но имейте ввиду - показатель МФ намного точнее определяет жесткость колодки, чем просто группа лыж по жесткости. С уважением, Алексей Соцков
Подниму свой вопрос. Посоветуйте, пожалуйста, кроссовки Саломон, которые оптимальны, чтобы бежать беговой марафон по асфальту. С этого года решил возобновить свои выступления и в лёгкоатлетических марафонах.
В этом сезоне выйдет новая серия кроссовок для бега по городским дорогам - так называемая серия Citytrail. В этой серии несколько моделей, ноя сам их еще не пробовал. На представлении в Аннеси менеджер по кроссовкам ( его Зовут Жан Марк, но фамилию я не помню - извините) очень восхищался подгруппой в этой серии под названием SENSE. По его словам кроссовки SENSE PRO на сегодня являются наилучшей моделью для соревнований и тренировок при беге в городских условиях ( асфальт, ступеньки, плотный гравий). У меня нет оснований не верить Жан Марку - он до этой должности работал в лыжном отделе Саломорн, так что он наш человек. Я постараюсь получить или эти или SENSE MANTRA 2 модель и тогда опишу свои чувства. С уважением Алексей Соцков
Я подробно просматриваю данную ветку т.к. в ней можно почерпнуть много полезного и не только о продукции Саломон, но и вообще о особенностях лыжного спорта.Здесь много было сказано о нерасторопности российского представительства Саломон, о запоздалых поставках, о кривой логистики, о нерадивых сотрудниках. В связи с этим, когда у меня произошла поломка лыжи Саломон (лыжи боевые и супер удачные) я впал в уныние и собирался отдавать спецу по ремонту. Не на что не надеясь позвонил в магазин и параллельно поделился несчастьем с Алексеем Сацковыв. И каково было мое удивление когда и Алексей и магазин в голос предложили мне одну и ту же схему -привезти поврежденные лыжи в магазин, составить претензию о браке, и получить в замен по ГАРАНТИИ новую пару.В магазине на мое счастье была пара под мои параметры и я через пять дней после поломки лыж у же катался на новеньких Саломонах. Заметьте, как оперативно рассмотрена ситуация , тем более если учесть что произошло это не в столице, где как известно всё и все рядом, а в Челябинске (Центр спортивной экипировки Роза ветров)где быстро связались Связались с офисом АМЕР в Москве и в сжатые сроки получили положительный для меня результат. Как тут не поблагодарить за хорошую работу сотрудников представительства Саломон и магазина Роза ветров. А так же конечно спасибо Алексею за проявленное внимание и за неформальное отношение к форумчанам.
А что здесь неожиданного ? Кант, Триал меняют а ... Ну было конечно такое, что нам раньше внушали ,что нам ничего не должны, это же не западный рынок ,законы джунглей, так сказать
Может они и меняют но и продают заведомо бракованный товар помеченный буквой В. На мой вопрос продавцу что означает буква В он ответить не смог. То ли действительно не знал, то ли им так велено.
После долгих раздумий и рассуждений заказал себе следующий комплект: 1. Лыжи беговые SALOMON S-Lab Equipe 10 Skate Cold (2014) (187 см Hard World Cup Cold (-5...-11) вес лыжника 65-80 кг Black/White L35527400)- 8495 руб. 2.КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖ SALOMON SNS PILOT EQUIPE SKATE (2014)- 1245 руб. 3.БОТИНКИ ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖ SALOMON ACTIVE 8 SKATE (2014) - 3995 руб. Прошу дать оценку моему выбору и дать некоторые напутствия и советы по уходу за лыжами ТОП класса. Надеюсь я не пожалею в сделанном выборе и катание доставит мне не только удовольствие, но и техника поднимется на высокий уровень.
выбор и цены хорошие. халява даже. (какова жестоксть лыж по MF?) в идеале при 75кг(у меня такой же вес), лично я бы лыжи взял пожестче, на 70-85kg.
Ботинки пойдут для начала, но имхо лучше эти - Salomon RS carbon(6-7тр). (я на них перешл после 8). Они чуть дороже 8, но ширина у них такая же. топовые боты (как здесь ниже светуют) не для начинающих(-уже, жать будут). в общем не для удовольствия они. ))
Рыская по просторам Интернета я напаролся на два магазина со "вкусными" ценами это "Планета спорта" и "Горные вершины". В ГВ цены повкуснее, но и выбор уже не велик. Я приобрел у них лыжи, крепы и боты со скидкой 60%.
смотрю клип про верхние палки Salomon: http://www.youtube.com/watch?v=-MULfaHvcd8#t=16 Что за "рычажок" на ручке? не мешает ли он при использовании палок при классическом или коньковом ходе? Спасибо.
Насколько я помню раньше были упоры под под низ ладони. А Свен Фишер по моему вообще бегал с ручками у которых кисть была не вертикально, а горизонтально. Интересно, про упор под большой палец я уже прочитал. Алексей, а вот можно убрать этот упор с ручки или он там мертво сидит?
Упор снимается (откручивается) и на его место ставятся заглушки (идут с палками). Так же его можно немного отрегулировать повернув вокруг своей оси. После пары первых тренировок с таким упором на одной руке появились небольшая мозоль. Но потом всё стало хорошо. Кататься с упором понравилось. Не снимал. Плюс ещё понравилось как сидит рука в темляке. Только конструкция быстрого отстёгивания темляка откровенно не понравилась. Не очень удобно.
Если натираются мозоли - поверните упор, чтобы он не был так перпендикулярно к ручке - я сделал это во всех палках используемых моими спортсменами и уровень удобства увеличился значительно. Я уверен эта добавка к ручкам палок очень функциональна и помогает лыжникам обрести больше устойчивости при движении. Алексей Соцков
Вчера бежал на этих лыжах полтинник, трасса- снежно-водяная каша. Работа и скольжение-отличные! Был вторым, причём, отыгрывал как раз за счёт того, что лыжи не ныряли в это месиво, и почти не зарывались в нём. Спасибо продукции Salomon!
Как лыжи работали, так и пишу. И ботинки с креплениями этой фирмы с 1989 года использую, как обувь, так и крепежи очень устраивают. И кроссовки отличные. В компании Salomon не работаю)))
Если они в мороз по жесткой трассе не ехали, я так и написал. Но это уже я сглупил, что по такой трассе и в мороз - 15 на них вздумал выступить, а SG для такого вообще не предназначены. Зато классические S-LAB Cold со структурой АС 5 в мороз просто летят.
Трасса среднепересечённая, на трассе-месиво из снега и воды, а ближе к предпоследнему кругу- и откровенная вода. Погода-в начале гонки +3 градуса, на финише +11. Солнечно. На лыжах структура АМ2. Смазка: основа - синий Старт CH, поверх жёлтый Старт 0+10, поверх-порошок Старт SFR 30 +5-5
Алексей, здравствуйте! в прошлой ветке поднимал вопрос о летних ботинках для лыжероллеров (аналог альпина еск суммер http://www.alpinasports.com/product/esk_summer/31), планирует ли Саломон выпуск таких ботинок? а то спиновские снс не внушают доверия, а переходить на ннн вообще не хочу.
Буду разговаривать завтра и сообщу. Извините за такой ответ, но хочу ответить точно и уверенно. А это можно сделать только после разговора с менеджерами во Франции. Как полужу ответ сразу напишу
Гаконец поговорил сегодня с Алексом Хаас - менеджер категории лыжных гонок в компании Salomon. Он мне сообщил что в ближайших планах производство спец ботинок для роллеров компания не планирует. На такие ботинки много запросов от спонсируемых спортсменов, но нет интереса от магазинов или любителей лыжного спорта. Они следят за состоянием продаж ботинок для роллеров других производителей и если они начнут продаваться то выпустят и Salomon. Пока что они не видят продаж в специальных роллерных ботинках. Спасибо за вопрос. Доже если ответ отрицательный мы подняли этот вопрос в головном офисе и кто знает что они решат в ближайшее будущее.
Более низким HBW особенно на холод. Тут абсолютно точно сказать трудно. Я посто основываюсь на знании лыж на которых бегают на кубке мира. Удачи Алексей Соцков
Здравствуйте, Алексей Прошу вашего совета Мой рост 184 вес – 80 Подойдут ли мне следующие лыжи ( ТК других экуипов в нешем городе нет а хочется именно экуип)
Equipe 9 skate hard 186 см L35532800/L12698400 2020 7970 70 85 154 187 Продавец сообщ что пара предыдущего сезона. Без п/э пленки на ск. поверхности. С уважением, Александр Болотов
Лыжи эти прошлого года 12-13 и они отлично подойдут для вас. Продавец абсолютно правильно описал по весовым параметрам они для лыжников 70-85 кг Мне эта модель очень нравится - четко едут вперед в фазе скольжения и хорошо работают при отталкивании. Многие мои юниоры тренируются и бегают на этой модели. Особенно в жесткий и леденистое состояния трассы они едут на равне с s Lab. Удачи и буду рад услышать ваши отзывы С уважением Алексей Соцков.
Алексей, помоги плиз подобрать топовую пару на тепло. Мои данные 175/75. Гоняю на фишках, но хочется иметь альтернативу. Также интересует вопрос где в Москве можно это оперативно приобрести? Возможно со скидками?)))
Где быстро и подешевле приобрести я к сожалению сказать не могу. У меня таких данных по скидкам тем более, нет. А вот каие лыжи подобрать, могу посоветовать: Если предпочитаете покороче, то 187 HARD с MF для мягкого снега 64-66, для универсального состояния трассы 65-67, и для жесткой трассы 66-68 Если 192 SOFT, MF для мягкого снега 64-66, для универсального состояния трассы 65-67, и для жесткой трассы 66-68 Если 192 HARD, MF для мягкого снега 68, для универсального состояния трассы 69, и для жесткой трассы 70
Из всех этих вариантов, я бы на тепло выбрал мягкие 192. В теплые условия часто бывает каша, так что надо побольше площади и поспокойнее изгиб колодки.
Надеюсь помог, если что то непонятно - дайте знать - мне трудно предугадывать уровень Ваших знаний и подготовки... С уважением, Алексей Соцков
Уровень - величина относительная))) лыжи нужны для участия в марафонах, в московском регионе под питером, ну и в рыбинск конечно надо заехать. Склоняюсь к 187 для масс стартов более предпочтительно как мне кажется. Все эти обозначения нанесены на этикетке? И еще по нис платформе, я так понимаю на саломонах ее не ставят?
Конечно все эти данные нанесены на этикетке и на самой лыже напечатаны, поперек лыжи, чуть выше места установки креплений. НИС платформу Саломон не ставит, так как убежден, что любые крепления лучше ставить прямо на лыжу. Крепления ННН можно применять на лыжах без НИС платформы - они должны быть адаптированны к постановке на шурупы. По структурам - я в универсальных случаях предпочитаю структуру WCW - что является аббревиатурой названия World Cup Warm. С уважением, Алексей Соцков
Добрый день. На днях получил заказанные лыжи SALOMON S-Lab Equipe 10 Skate Cold на лыжах имеется следующая маркировка 3280 4943 cold hard 65 80 HBW: 2.12 MF: 63.0 Мои данные. Рост 178, Вест:75 Подскажите для каких условий предназначены лыжи которые мне пришли и подходят ли они под мои ТТХ.
Соответствуют вашему весу ( я так понимаю длина 187) и в идеале должны проявить себя с наилучшей стороны на жесткой трассе. Удачи и буду рад услышать ваше впечатление от лыж! С уважением Алексей Соцков
Пока не могу ответить. А вот новые классические ботинки начали испытывать на прошедшем этапе кубка мира в Фалуне. Как и вся экипировка Salomon новинки проходят как минимум сезон тестов на Кубке мира перед промышленном производством. Это гарантирует отсутствие каких то скрытых или незаметных недоработок или дефектов. С уважением Алексей Соцков
С практической стороны, с точки зрения пользователя лыж - я не могу определить. С теоретической стороны - различная сердцевина. У HARD сотовый материал пропитан специальным клеем, что делает сердцевину более жесткой. Интересно то, что рекомендации по МФ тоже немного отличаются в зависимости от жесткой или обычной сердцевины... Но повторюсь - я, как лыжник, определить разницу не могу.... С уважением, Алексей Соцков
Я уже писал как на тренировке сломал боевую пару лыж Саломон и как по гарантии получил новую пару. Хотелось бы поделиться ощущениями от новой пары. Сегодня пробежал марафон на Зюраткуле 56 км (это в уральских горах Челябинской области. Готовил две пары - уже упомянутые Саломон с-лаб эквип 10 со структурой АМ7 и фишер карбон 10-го года. Готовил их из расчета что начну на Саломон, а к середине дистанции поменяю пару. По смазки ничего особенного обычный пирог плюс порошок плюс накатка (коррекция на тепло) С самого начала гонки чувство что лыжи работают на твердую четверку. Отъезжал от людей на спусках что стало заметней к середине гонки и вызывало неподдельный интерес у рядом бегущих. Поэтому принял решение не менять пару. К концу дистанции потеплело и лыжи полетели и разница с окружающими стала просто не приличной. Правда это и сыграло со мной злую шутку..... я завелся, переел на паре подъемах((а в горах это смерти подобно) и загулял на последних 6-ти километрах. В итоге проиграл сам себе минут 20. Но за-то лыжи понял и оценил. По сравнению с предыдущей поломанной парой Саломон данные лыжи чуть хуже на выкате и равнинных участках, но заметно лучше работают в подъем. Хотя тест по жесткости у новой пары выше (60.7 против 59.5)мыски заметно мягче, что несомненно плюс на мягкой лыжне, но и на трассе приготовленной ретраком (как на описанном марафоне) лыжи достаточно стабилны. Остатки сомнений по приобретению еще одной пары Саломон на другие условия исчезли. Да, лыжи после 56 км на марафоне и 30 км на последующих тренировках НЕ ПОСЕДЕЛИ.
Добрый день, Алексей! Известно, что MF у SG выбирают как и у cold. Тогда подскажите, если SG специализированы под мягкую трассу и особенно слякоть и стало быть MF в таблице выбираем как для soft/uni snow, то в каких случаях выбирают SG с более высоким MF (как для PACK snow)? Ведь эта уже не их ипостась, или есть какой-то резон в выборе более жестких SG?
Я ответил на этот вопрос по почте. Сейчас нет интернета и писать на телефоне я быстро не умею. Если что то не ответил дайте знать здесь и я отвечу в понедельник. Кстати я буду в Мурманске на празднике севера. Если у участников форума есть желание пообщаться вживую я буду рад. Я так понимаю я буду жить в 69 параллели с 31 марта.
Была возможность сделать небольшой одновременный сравнительный тест sg, warm, rs, rcs+, x-ium s2. Условия +1+3, влажность 80%, облачно, круг подъёмы-спуски (без горизонтальных участков), ратрак, ровная плотная трасса и чуть свежевыпавшего снега. Лыжи: жесткость соответствует весу, смазки (lf-hf) Salo - 0-3, Росси и Фиш -2-8. Первые неоцифрованные впечатления: warm (aw7)- предсказуемо лучший вариант. Характер- устойчивые, управляемые, скользкие. sg (aw7) - хорошо. Характер - скользкие, устойчивые (если нет вывешивания на колодке), явно не срываются на закатанной или уже схватившейся льдистой поверхности (за счет структуры?), с управляемостью на спуске - хуже (не для поворотов типа "шпилька", в поворот лучше начинать входить заранее, иначе - выносит). rs (wcc) - неплохо (не их погода и поверхность и структура). RS - удивили: жесткая колодка и очень-очень мягкий носок - трепещет после толчка пока не поставишь лыжу на снег. В этом смысле ( и скорее это к Рязанову - skilab.ru) наименьшая амплитуда собственных колебаний и наибольшее затухание у Росси С2 (затем - warm, rcs+, sg). Наибольшая амплитуда и наименьшая частота и затухание - у RS. Интересно узнать цели конструкторов Саломона при разработке RS. Кстати - они маркируются mf.
Сайтом займусь скоро. Никак не разгребу накопившиеся дела после долгого трехмесячного отсутствия. У меня пока получается наоборот. Для мягкой трассы лучше высокочастотные мягкие лыжи. Видимо сделать такие лыжи труднее, так как жесткие материалы имеют более высокие собственные частоты, чем материалы с низким модулем упругости.
По ощущениям трудно определить какие лыжи - низкочастотные или высокочастотные. Мы хорошо чувствуем низкие частоты колебаний т.к. они имеют бОльшую амплитуду. Чаще всего лыжи имеют несколько резонансных частот. Очень хорошие лыжи имеют, как правило, одну резонансную частоту. Чтобы это увидеть нужен прибор.
Добрый день, Александр! Спасибо за комментарий. Для меня важно было от вас узнать, что "Для мягкой трассы лучше высокочастотные мягкие лыжи". Подскажите - затухание у таких лыж д.б. (относительно других) выше? Ну или добротность - ниже? Данному критерию RS skate(грубо, на первый оценочный взгляд) не удовлетворяют - собственная резонансная частота (почти свободных) колебаний при торцевом продольном ударном воздействии заметно ниже, добротность и амплитуда - выше и даже есть заметная модуляция. При каких условиях такие лыжи будут иметь преимущество?
Могу только предположить, что лыжи сделаны из хороших дорогих материалов. Такие лыжи больше будут подходить для мягкой трассы, когда снег уплотняется после прохода лыж, а не разрыхляется. Теория такая. Когда трение играет главную роль в скольжении, то основные потери энергии колебаний происходят в высокочастотной области. Когда более весомую долю в потерях энергии играют деформации трассы - то здесь большие потери в низких частотах.
вчера s-lab SG 187 mf=58 Теперь у меня полный гоночный комплект: Salomon теплый 2012-13 и S-lab SG 2013-14 Осталось два относительно снежных дня, чтобы опробовать новые лыжи. Свое впечатление от теплых саломонов писал здесь уже ранее, оно гораздо интереснее, чем официальное. На гонки ставил их, кажется 10 раз в этом году и только на 3 гонки не их.... Ну, как говорится, не был бы ими доволен - не купил бы вторую пару, закрыть весь диапазон...
Первое впечатление - очень хорошие лыжи. К сожалению, каши не оказалось, был глянец. Но и на такой трассе показали себя отлично. Катили лучше, чем плюсовой саломон, работали в подъемы чуть хуже. А вот контроль удивил снова - они ничем не уступают плюсовому, даже на льду. Я уже тестировал точно такие же лыжи 5го января, и погода была идентичная(глянец) и лыжи идентичные, с тем же MF=58. И тогда удивил отличный контроль. Интересно, что из-за более легкого носка, центр тяжести находится на 1см ближе к пятке, чем у теплого. Ну и крепления, естественно, оказались на 1см ближе к пятке.
Помогите подобрать лыжный костюм (не комбинезон). Рассматривая модельную линейку Саломон я не смог остановить свой выбор на определенной модели, так как не разобрался в предназначении и отличительных признаках. Прошу помочь подобрать костюм для тренировок при температуре не ниже -20 градусов. На ряде сайтов в описании было указано, что данные костюмы можно использовать и при беге в любое время года так ли это? Какова размерная сетка Саломон. Мои данные рост-178, обхват груди-98, обхват талии-89, обхват бедер-100 вроде как это размер М, так ли это?
Две модели я использую в тренировках - MOMENTUM для более холодной температуры и DYNAMICS для более теплой температуры. Оба костюма отлично работают при лыжных тренировках и так же осенних беговых тренировках. Летом MOMENTUM слишком теплый. DYNAMICS отличный костюм для бега на зарядке летом. Обе модели знаю хорошо - если есть спец вопросы - буду рад ответить!
Уважаемый эксперт, очень нужна помощь. сломалась клипса крепления манжеты на коньковых саломонах active 8 skate, где можно заказать подобное крепление. сегодня зашел в кант, посмотрел практически на всех коньковых ботинках манжета крепится одинаковыми клипсами. очень надо сделать в этом сезоне, впереди еще марафон и парачка стартов . и еще вроде писали что в комплекте должны быть запасные, но не было(((
По сообщению Андрея Белкина - менеджера в Москве- эти запчасти могут быть только в Про Центре на Олимпийском. Свяжитесь с ними и спросите о наличии. Теперь вопрос конкретный - у Вас сломались кнопки вокруг которых ходят манжеты или сама манжета? Опишите поточнее и я посмотрю - может у меня есть манжета в сборе. Правая или левая? Если есть, то я могу привезти в Мурманск - я там буду 31 го Марта Алексей Соцков
т.е. заклепка, кнопка, та штучка которая крепит манжету к ботинку. в магазине пол часа назад сказали что еще два года назад такие кнопки-заклепки шли запасными в коробке, но у меня не было
RS SKATE Еще не получил... так что описывать не могу - не хочу писать описание из каталога след года - а своих впечатлений пока нет.... Вроде они в пути, но еще не дошли Алексей Соцков
Лыжи RS SKATE сочетают в себе все узкоспециальные технические детали лыж S-LAB Skate но благодаря легкой и более прощающей технические погрешности лыжника сердцевине D-Carbon улучшают устойчивость и более просты в использовании. Универсальная колодка, World Cup ZEOLIT скользящая поверхность и нарезанная структура гарантируют RS SKATE быстроту скольжения при любых снежных условиях.
Добрый день! Алексей, подскажите пожалуйста по лыжам? Беговые лыжи salomon equipe 10 skate warm stiff. На какую погоду рассчитаны? На какой снег? Под какой вес они расчитаны? А то я смотрю на них а понять ни как не могу. Какая жесткость у них? На наклейке рядом с креплениями вот что написано: 784 675 41 00 GM N83851,191 Stiff Equipe 10 skate warm stiff
а с боку вот такие цифры: 191/061107203377
Подходят ли они мне, если мой рост 165 см и вес 66-67 кг Буду вам очень благодарен за обратную связь!
Чтобы не ошибиться - а как эти лыжи выглядят? Какого цвета? И как они к вам попали? Это не стандартная нормировка - и мне необходимо понять где искать эту пару. В принципе все последние ( начиная с 2010г) лыжи подходят для лыжников от 70 до 95 кг. Но ваша пара не подходит совсем о номерам в эти модели. Нужно больше информации, тогда смогу ответить Алексей
Алексей, доброе утро! Лыжи приобретал на празднике севера в г. Мурманске. Покупал б\у у тренера одной из команд. Попробую описать: лыжи в буквами написано: основном серого цвета.более темного цвета, а с верху более светлого... Снизу внизу лыжи большими SK, маленькими: quipe 10 skate repolit race tuning cs warm 191 made in austria
Веерху лижи слева небольшая полоска сине красно желтого цвета. красными буквами написано SK, дальше EQUIPE 10 repolite. МФ я нигде не нашел... Сбоку на синем фонем есть небольшая надпись Zeolite вроде все...
Нашел в "сельпо" лыжики "Сало" классические, "верхние" за 5800 р. Помогите выбрать холодную пару с ростовкой 201-206см на вес 80-85 кг. Какой МФ и т.д. Есть фишки "плюс" - 206см. покупал в том году за 12тр, надо "минус" прикрыть, т/б за такие небольшие деньги... 2. Структуры заводские у "Саломона" у Атомика одинаковые? Какую выбрать?
Добрый день! Алексей, подскажите пожалуйста по лыжам? Беговые лыжи salomon equipe 10 skate warm stiff. На какую погоду рассчитаны? На какой снег? Под какой вес они расчитаны? А то я смотрю на них а понять ни как не могу. Какая жесткость у них? На наклейке рядом с креплениями вот что написано: 784 675 41 00 GM N83851,191 Stiff Equipe 10 skate warm stiff
а с боку вот такие цифры: 191/061107203377
Подходят ли они мне, если мой рост 165 см и вес 66-67 кг Буду вам очень благодарен за обратную связь!
Алексей, доброе утро! Лыжи приобретал на празднике севера в г. Мурманске. Покупал б\у у тренера одной из команд. Попробую описать: лыжи в буквами написано: основном серого цвета.более темного цвета, а с верху более светлого... Снизу внизу лыжи большими SK, маленькими: quipe 10 skate repolit race tuning cs warm 191 made in austria
Веерху лижи слева небольшая полоска сине красно желтого цвета. красными буквами написано SK, дальше EQUIPE 10 repolite. МФ я нигде не нашел... Сбоку на синем фонем есть небольшая надпись Zeolite вроде все...
Лыжи эти выпущены во времена, когда Саломон работал вместе с Фишером. У меня нет каталогов или спец информации по тем моделям. Я знаю многие были довольны теми моделями, но повторюсь, у меня к сожалению нет точных данных на них. Просто судя по надписям - они жесткие по колодке, значит при этой ростовке должны быть на лыжника более 75 кг. Зеолит - это добавка в скользящую поверхность, которая используется и в моделях сегодня. Теплые - значит короткая контактная зона в фазе скольжения, что характерно для лыж на теплые условия. Обычно это лыжи на -7 градусов и теплее. Вот такая информация - извините за общие данные, но может и помог чем... Алексей Соцков
Я не советую вам приобретать и использовать детские лыжи. Они рассчитаны на детей и не будут хорошо служить взрослому спортсмену. В принципе данные для детских (юниор) моделей лыж рассчитываются по формуле: Длина лыж = рост спортсмена плюс 5-15 см для коньковых лыж и +10-20 см для классических
Алексей, добрый день! Помогите определиться с выбором. Какую пару лучше выбрать? Мой рост 186 см, вес в экипировки порядка 80 кг. Нужна боевая пара на декабрьские и мартовские гонки (в марте осно%E
Алексей, добрый день! Помогите определиться с выбором какую пару лучше взять. Рост 186 см, вес в экипировки примерно 80 кг, уровень подготовки: спортсмен. Нужна боевая пара на декабрьские и мартовские гонки (основной старт - марафон в марте). Трасса готовится ратраком, в декабре - довольно жесткая, с разбитыми участками на скоростных поворотах (температура от +0...-5). Марафон в марте проводится зачастую по сильной оттепели (+0...++, часто снег с дождем, либо дождь); с начало трасса приемлемая, но под конец гонки сильно разбивается. Какую пару лучше выбрать и с какой структурой под мои характеристики?
Я бы посоветовал S-LAB WARM HARD 192 c MF около 71-72. Если будет выбор, то выберите с наименьшим показателем HBW. Несмотря на то, что модель SG и рассчитана на мягкий снег, но они более узкого назначения, чем WARM. Вам на марафоны необходимо все таки иметь более универсальные лыжи и более уверенное держание на канте при отталкивании поможет Вам добиться лучшего результата в гонке. Успехов и всегда рад ответить если что то не объяснил.
Добрый день! Какую структуру лучше выбрать: AW 7 или World Cup Warm (WCW)? Есть возможность взять только их, причем лыжи с AW 7 дороже 2 т.р. Есть ли смысл переплачивать, либо взять лыжи с WCW, а на сильное тепло нанести соответствующую накатку?
у нас спродают спортцеховы БУ лыжи Salomon с очень большим перечнем структур: Multi, Over, P6F, AC4, SK6, AM6, AW7, RUH6, RUH5, AM1, AM2, AM4, AM5, AM6, AM7, AW1, AW4, AW5, AW6, AW7, SLR. Про некоторые из них данные и сети есть. Но мне хочется понимать все. Прошу дать ссылку где можно посмотреть характеристики всех этих структур.
Спасибо за вопрос! Марафон я дошел! В этом году что то я приболел и весь сезон не чувствовал себя на 100%. Поэтому сам я не тренировался практически, а только наблюдал за тренировками своих спортсменов. В Мурманске попросили выступить и я не мог отказать - уж больно нас там хорошо принимали и организация марафоны по моему была выше всех похвал. Короче, если первый круг я еще хоть как то ехал, то второй явно подустал! А вот лыжи у меня объективно неслись здорово! Я пробовал перед гонкой пару SG но они не впечатлили. Бежал на паре WARM со структурой WCW. Мазь SWIX HF8 + BD7 Ехало очень хорошо - я наверное только благодаря лыжам и доехал! Личное наблюдение, надеюсь не будет принято как реклама: эта, если можно назвать гонка ( уж очень я плохо готов сейчас для действительно участия в гонках) мне еще раз доказала - если спортсмен не готов на 100%, то устойчивость и прямолинейность в движении лыж играет огромную роль! Я бы даже сказал важнейшую. После 35км ( первого общественного пункта питания на втором кругу) я уж сильно затосковал - сил совсем не было и все же я мог поддерживать движение, особенно на равнине только благодаря тому, что мои лыжи ехали так, как мне и надо было - я управлять уже ими не мог! И даже в таком состоянии у меня не забивалась голень и бедра получали хоть какой то отдых в фазе скольжения. Одним словом - доехал только благодаря лыжам. Второй урок ( лично для меня) перед участием в марафоне необходимо тренироваться. Как это сделал я в Мурманске - просто нельзя! Нельзя поддаваться чувствам и участвовать в соревнованиях без хотя бы минимальной тренировки. Это наверное смело можно назвать безрассудством... Но! Я восхищен поведением зрителей и обслуги на трассе - столько позитива, такое искреннее желание помочь всем участникам - одним словом огромное спасибо и организаторам этого Праздника и просто жителям Мурманска, которые участвовали в этом марафоне и как лыжники и как группа поддержки! Алексей Соцков
Присоединяюсь к вопросу Алексея Липина. На классике нанесена AW7 - этой зимой не нашлось условий для неё. И в мороз, и на воду (+ кросс-структура) выбирался теплый "клистерный" Atomic с неизвестной структурой. Вероятно, AW7 придется убирать, а что резать на мороз 6-12 и "сыпун"? Или другие условия?
я поставлю информацию с нашей странички В Контакте Salomon Nordic надеюсь это поможет. Об остальных структурах используемых на лыжах Саломон напишу чуть позже. труктуры нарезаемые на лыжи SALOMON на фабрике в А(!)льтенмаркте, указана температура снега!
АС 3 - универсальная холодная -8-17 нарезается на классику и конек - универсальная холодная структура, особенно отлично работет в Скандинавии
АС 4 холодная -8-15 нарезается на конек, универсальная структура, особенно хороша при высокой влажности
АС 5 очень холодная -8-20 нарезается на конек, но иногда и на классику - очень холодная, широкий диапазон, особенно хорошо работает в Центральной Европе
АМ 1 средняя -10-3 нарезается и на конек и на классику - очень универсальная, особенно хорошо на смесь нового и искусственного снега
АМ 2 средняя -5-1 нарезается на лыжи NO WAX и конек, иногда на классику - свежий падающий снег и глянец, влажный снег
АМ 6 средняя -8-1 нарезается на конек, но может иногда и на NO WAX и классику - универсальная структура и на крупнозернистый снег
АМ 7 средняя -4-10 нарезается на классику и конек - универсальная структура на сухой снег, на классику хорошо работает и в более холодных температурах
AW 1 теплая -4-0 нарезается на классику и NO WAX - универсальная на влажный снег и сырой снег
AW 7 теплая -2-0 нарезаетя на конек и классику - крупнозернистый (весенний снег) можно сверху нанести дополнительно ручную накатку\нарезку
На лыжи произведенные без специального заказа по структуре нарезается структура WORLD CUP COLD (WCC) или World Cup Warm (WCW) - обе универсальные структуры на холод или тепло. Задача этих структур подготовить к как можно более универсальным снежным условиям трассы! WCW работала великолепно в Валь Де Фиемме в прошлом году на Чемпионате Мира!
Спасибо за развернутый ответ! Я - не поклонник соц. сетей, поэтому признателен вдвойне!! Коли выдался случай узнать из "первых рук" - спрошу... В Лахти, Контиолахти или на Тартусском марафоне классикой какая структура предпочтительна на свежем-старом снеге при -6...-12 мороза? Есть такой опыт? В связи с неудовлетворенностью структурой AW7 собираю аргументы pro и contra для структур АМ7 и АС3.
Добрый день, Алексей! Трасса (по имеющимся данным) была плотная даже в подъёмы, по центру - укатанная, -4-5 и при этом у Вас были основания пробовать SG? Или у этой пары SG был повышенный MF? Удалось ли протестировать RS? Спасибо.
Пару SG я пробовал и они катили хуже моей обычной пары WARM S-LAB. Повторюсь, условия для гонки были великолепные - хорошая жесткая трасса и лыжи у меня катили великолепно. Я сам был не готов к гонке - но это к экипировке не имеет отношения (за неделю до гонки чуть не собирался лечь в больницу по поводу непрекращающегося кашля более трех месяцев). Лыжи RS получил, но испытать еще не было времени. А так как снег у меня в районе сошел, то наверное придется подождать до Новой Зеландии, где я буду с середины Июля. Хотя возможно поеду на тесты и маркетинговые мероприятия в Аннеси и Альтенмаркт в Июне. Если так, то удастся попробовать эти и другие новые модели уже в Июне. С уважением
Уважаемый Алексей, здравствуйте. Решил приобрести S-LAB WARM конёк уровень 1-ый разряд ветеран 50 лет. Мой рост 176см, вес в форме 72кг. Подскажите, какой должен быть у меня показатель MF для лыж 187см или лучше взять ростовку 192см? ___________________ За ранее спасибо!
Можно и 187 можно и 192 - в зависимости как вы реагируете на более короткие лыжи. Я сам ростом 178 и я предпочитаю 192 - мне кажется они более прямо едут, а мне это очень важно, так как я не гоняюсь спринты и мгновенное изменение направления движения для меня не является главной задачей. S-LAB WARM 192 SOFT с показателем MF 64-65 по всем рекомендациям и по моему опыту должны подойти лучше всего на универсальное состояние трассы. Если же Вы предпочитаете покороче лыжи, то выберите S-LAB WARM 187 HARD и MF 64-65
Удачи и буду рад услышать Ваше мнение о лыжах! С уважением, Алексей Соцков
Алексей,добрый день. Подскажите жизнеспособна ли комбинация: Лыжи S-LAB SKATE WARM HARD BLACK/WHT 192 + структура АМ7? Скорее всего будет единственная пара.В откровенный мороз наврятли буду кататься.И какой mf должен быть на 90 кг веса?Уровень-любитель. Спасибо.
Ну а почем нет? Очень даже хорошая комбинация. Посмотрите, чтобы МФ был не ниже 75 - иначе лыжи будут мягкие и возможны проблемы в устойчивости при движении. А так 75 - на мягкий снег, 76 на универсальный и 77+ на жесткий. Это как руководство - допуск +- 2-3 вполне допустим! Удачи и надеюсь Вам понравятся Ваши Саломон(ы)! Буду рад услышать впечатления! С уважением, Алексей Соцков
Алексей,добрый день!Недавно купил палки Саломон (160+180 см). Подскажите оптимальную длину палок для классики, даблполинга, конька + для роллеров (колеса 80 мм.)Мой рост 186 см. Уровень 1 вз. разряд. С уважением, Алексей.
Ответ на этот вопрос может быть примитивно простой: классика 155 и конек 165 - эти длины палок советуют основные производители лыжных палок ( включая SALOMON) Но с позиции тренера, я могу сказать, что выбор длины палок зависит от многих факторов - техники, силы верхнего плечевого пояса лыжника, длины дистанции гонки, профиля дистанции и этот лист можно продолжать. Я в своей работе всегда стараюсь начать с палок чуть подлиннее данных рекомендаций и затем смотрю, как лыжник справляется с ними. Если вижу, что данная длина палок замедляет движение, или заставляет делать неоправданные дополнительные усилия при работе рук - то обрезаю палки на 2.5 см и смотрю опять. Пока не найду удовлетворяющую длину. Практически - попробуйте поиспользовать палки разной длины в пределах этих величин. Я уверен, что Вы найдете ту длину, которая Вам будет удобна = правильна и соответственна Вашим задачам. Тогда подгоните новые палки под эту длину и все. С уважением, Алексей Соцков
измеряется от штыря до верхней части ручки. По поводу палок для марафонов - это опять вопрос к конкретному лыжнику. Что то советовать массово не считаю объективным... С уважением, Алексей Соцков
практически на грани холивара Резюмируя ее, для роста 180 см предлагаемые Алексеем ростовки несколько велики. Для конька оптимальным будет 160-162 см, для классики 150-152 см.
повторюсь, длина палок для лыжников высшего эшелона очень специфическая позиция. Общих и обязательных рекомендаций там просто не существует. Вот, например, какие палки использует Антон Гафаров - член сборной России по спринту, неоднократный призер Кубков Мира ( кстати Антон использует лыжи, ботинки и крепления SALOMON ). При его росте в 179-180 см классические палки 155 и коньковые 163.5
Денис, перечислять все данные, которые я знаю или выяснять у всех довольно хлопотное и я считаю ненужное дело. Опять же это настолько индивидуальные данные, что искать закономерность трудно. Но, в связи с тем, что я поставил данные на "чистого" спринтера - Антона Гафарова, я поставлю и на "чистого" дистанционщика - Ивана Бабикова (4 место в персуте в Ванкувере на Олимпиаде 2010, 4 место в коньке на Чемпионате Мира в Валь Де Фиеме 2013, член сборной Канады, использует лыжи, ботинки и крепления SALOMON), тогда это даст хоть какой то смысл. Иван ростом 172, палки классика 144 конек 158. Эти данные мне дали сами спортсмены, так что они абсолютно точные и действительны на сегодня.
Вобщем понятно. Все-таки в основе своей бегуны топ-уровня используют палки, длины чуть большей, рекомендуемой (-30 см - для классики и -20 см - для конька)
Подскажите с какими параметрами купить коньковые топовые лыжи Саломон 13-14 года на вес 79-80 кг? Хочу теплые и холодные возможно ли найти в ростовке 187 см?
Холодные (COLD) S-LAB 187 коньковые лыжи на Ваш вес должны иметь МФ в районе : Для мягкой трассы 62, для универсальной трассы 63 и для жесткой трассы 65 Лыжи должны быть в категории HARD по группе жесткости Для теплых 187 (WARM) HARD: ДЛя мягкой трассы МФ 67 Для универсальной МФ 68 Для жесткой трассы МФ 70
По структуре я советую универсальные - WCC на холодные ( что в переводе Ворлд Кап колд) или WCW (Ворлд Кап Ворм) У меня эти структуры работают хорошо.
Конечно выпускает Саломон костюмы. Вот только мне надо узнать кто ими торгует в России. Я постараюсь узнать в Московском оффисе. Как только они ответят я сразу сообщу. Мои юниорчики используют такие костюмы и нам они очень нравятся по внешнему виду и по техническим характеристикам. Вот ссылка на сюжет из Мурманска, где мы одеты в разминочные костюмы Саломон. http://murman.tv/news/dnevniki-olimpiady/3449-prazdnik-severa-amerikanskaya-chetverka-iz-vermonta.html В планах компании производство одежды специально для лыжников гонщиков стоит как приоритетное направление.
Как мне сейчас сообщили из офиса АМЕР Москва, разминочные лыжные костюмы модели MOMENTUM SOFT SHELL ( более гоночные - имеется ввиду более прохладные) и ELITE (более теплые) имеются в продаже в большинстве магазинов SALOMON. Точно в Про Центре на Олимпийском в Москве и в Мега Химках. С уважением Алексей Соцков
Как раз на выходных в Москву собрался, вот и заеду в Олимпийский. А перед этим позвоню туда, наличие моего размера выясню. Дисконтная карточка у меня есть-ещё в том году Сергей Зернов снабдил). Огромное Вам спасибо за оперативный и содержательный ответ.
Эти мальчики не профессионалы - обычные ученики обычной школы. Первая гонка далась тяжело из за перелета и адаптации, а потом получше пошло! Конечно русские ребята были посильнее, но ничего - мы тоже потренируемся и посоревнуемся! В таких встречах я считаю результат не самое главное - мои ребята вынесли много положительного и интересного для себя в плане представления о России и положении спорта в России. Надеюсь теперь русские ребята приедут в Америку и так же посоревнуются здесь! Спасибо за интерес к моим ребятам!
Подскажите, пожалуйста, какие подойдут лыжи для конькового хода Саломон С-Лаб теплые. Рост 171, все в одетом состоянии около 70 кг. Уровень катания: 50 км 3:12, 20 км 1:04 (лучшие результаты). Трассы различной подготовленности, плюс, вероятно, ориентирование. В настоящее время лыжи 187 см, вроде бы в самый раз.
Судя по информации Вы даете, я бы советовал 187 S-LAB WARM SOFT с показателем жесткости MF 58 Это наиболее универсальный вариант. Учтите, показатель этот не абсолютно точный, допуск +-2 ОК
Подскажите пожалуйста, подойдут ли мне классические с-баб 13/14 201 warm hard MF 46 HBW 1,42 FBW 0,35? Вес в одежде 82кг. Лыжня в основном плохо подготовленная. Спасибо!
Алексей, поскольку в теме у атомика не нашел ответа, спрошу у вас, может быть есть какая-то информация... Для лыж атомик скинтек тест с бумажкой надо проводить со вставкой или без? И на кокой примерно вес будут скинтеки 205 med 12/13 78kg HBW 1.44 FBW 0.76 Еще раз спасибо.
Получил ответ из Альтенмаркта с фабрики по производству топовых Саломон и Атомик. Этот ответ можно рассматривать для всех лыж с технологией держания SKINTEC. The ski should fit a person between 70 – 85 kg
Here is the method to select SKINTEC skis, from one of our dealers, which we believe is pretty effective : So what's the simple trick for fitting these skis? Only run the card one way, from tip to tail. Going that way gives you a feel which is consistent with every other pair of skis you've ever tested. The second you try to reverse direction, however, the skin grabs and you get a confusing result. By running the card from tip to tail, you can see exactly where the pocket begins and ends and how it reacts when the skiers weight shifts. It's a little more time consuming than conventional fitting, but the good news is you don't have to mark the Skintec skis kick pockets. We found that the pairs we had in our shop had a fairly consistent feel with the minor variations that are typical of all skis. В простом переводе: Ваши лыжи рассчитаны на лыжника 70-85 кг. К вопросу о том как подбирать SKINTEC : можно использовать метод с бумажкой ( или как здесь говорят с пластиковой картой). Учтите, двигать карту надо только в направлении от носка к пятке (при движении в обратном направлении результаты не имеют смысл). Этот тест даст Вам хорошее понимание жесткости и нахождения верхней точки колодки. Жесткость лыж с технологией держания СКИН должна быть похожа на ваши обычные мазевые лыжи.
13/14 201 warm hard MF 46 HBW 1,42 FBW 0,35 По теории лыжи будут чуть мягковаты. Они больше подойдут для лыжника 77-78 кг Для Вас я бы подобрал 1.6; 0.5 С уважением Алексей Соцков
Третьего апреля этого года я катался классикой по последнему снегу. Катался в сосновом лесу после сильного ветра. Естественно, на снегу было очень много лесного мусора- мелких веточек, хвои. Особо затрудняла скольжение хвоя- втыкался через каждый метр. Естественно, что катался я без мази, одновременным бесшажным. На этой же просеке я наткнулся на тетушку предпенсионного возраста, которая очень неплохо шла попеременным двухшажным ходом, было хорошо заметно, что лыжи держат и едут. По технике было видно, что женщина регулярно тренируется. На этой самой тётушке были лыжи Саломон, но не S-LAB и не Equipe. Раскрашены лыжи были во все цвета радуги.) Разговорились. Оказалось, что это лыжи с насечками по колодкой (не зеро). Я высказал скепсис по поводу этих лыж, на что женщина предложила мне самому на них прокатиться. Результат превзошёл все мои самые смелые ожидания- лыжи прекрасно и держали и ехали. На вопрос, где она эти лыжи приобрела, и сколько они стоят, женщина ответила, что брала эти лыжи за 3000 руб в Москве, на Олимпийском. К сожалению, что на этих лыжах было написано ещё, я не запомнил. Но работа мне очень понравилась. И это при том, что к лыжам с грипом я всегда относился с изрядной долей скепсиса. В связи с этим вопрос- не можете ли Вы идентифицировать модель, и пригодна ли она для тренировок? Возникла мысль приобрести такие лыжи, так как часто тренируюсь в сосновом лесу, где лыжню засыпает хвоей. Естественно, тренироваться на мази по такой лыжне очень дискомфортно. Так если эти лыжи лыжи подойдут, тогда нет смысла покупать Скинтек за 10-12 тыс., а лучше приобрести вышеописанные лыжи. С уважением.
Конечно я не могу на 100% утверждать о том , что я точно определю модель, но я практически уверен, что Вы говорите о модели ELITE 9 AERO GRIP. Я всегда удивлялся и продолжаю удивляться подходом компании при выпуске этой модели лыж. Подумайте сами: скользящая поверхность G5 ZEOLITE - универсальная по содержанию графита поверхность используемая на лыжах Кубка Мира. В то же время геометрия S-CUT (48-46-44-46) для маневренности и легкости в управлении. Казалось бы лыжи должны скользить поспокойнее, если принимать во внимание лыжников, которым нужна помощь в управлении лыжами... Очень легкие лыжи - всего 1280 гр. Насечка G2Syncro держит всегда как на гвоздях. Я бы описал эти лыжи так: лыжи для ветеранов, которым нужна дополнительная устойчивость в движении ( лыжи чуть пошире обычных гоночных и низко расположенная колодка так же способствует чувству уверенности в движении) и в то же время, все еще не потерявшим задоринку поучаствовать в гонках или пройти определенный круг или трассу на время. Многие мои ветераны в Новой Зеландии предпочитают модель ELITE 9 AERO лыжам модели EQUIPE
Сегодня в очередной раз просматривал Ваше видео, где Вы демонстрируете элементы классического хода на роллерах. https://vk.com/videos-43367173?z=video-43367173_163594373%2Fclub43367173 Вопрос у меня в следующем. На Вас, насколько позволяла видеть съёмка, были ботинки что-то типа Саломон Комби (более детально я рассмотреть не смог). Дело в том, что у меня есть такие же новые ботинки, ещё в коробке (Бог весть, как и когда они ко мне попали), которые ну совсем без дела лежат. Ваше видео натолкнуло меня на мысль использовать эти ботинки для тренировок на классических роллерах, потому как на новых S-LAB тренироваться на роллерах очень жалко. Алексей, как ощущения от тренировок классикой в вышеупомянутых ботинках? Не мешает ли жестковатая подошва полноценному доталкиванию стопой? Другими словами- не дубовата ли подошва для классики? Не мешает ли достаточно высокий ботинок работе голеностопного сустава при попеременном двухшажном и одновременном одношажном ходах? Спрашиваю потому, что пыта испльзования этих ботинок у меня нет вообще, так как всю жизнь гоняюсь и тренируюсь на топовых моделях ботинок. С уважением.
Зная, что Вы тренируетесь и бегаете на серьезном уровне, я бы не советовал Вам переходить на эти ботинки. Поймите меня правильно: это хорошие добротные ботинки, но не для Вас.... Это очень теплые и удобные ботинки для начинающих любителей потренироваться или посоревноваться в лыжном спорте. Ноги никогда не замерзнут в этих ботинках и они конечно обеспечат достаточно устойчивости при движении любым стилем. Но, в вашем случае они не подойдут - Вам надо тонко чувствовать ньюансы техники и инвентаря..... Хотя подошва то я думаю как раз и нормальная для роллеров. Почему я использовал их при съемке клипа - по чесному - это просто были ближайшие попавшиеся под руку ботинки. Если бы у меня было время выбрать, то я бы выбрал S-LAB PURSUIT - вот это действительно отличные профессиональные комби ботинки. И для роллеров они отлично подходят. Независимо классика или конек! Я предпочитаю эти ботинки при использовании классического стиля и на лыжах. А уж на роллерах тем более. С уважением, Алексей Соцков
Добрый день, Алексей! Посоветуйте, пожалуйста, лыжи EQUIPE 9 SKATE, мой вес 71 кг, рост 181 см. Кататься планирую на любительских трассах в подмосковье. Что лучше взять по сочетанию длина/жесткость для моего веса? 186 медиум или хард, или вообще 191 медиум? катаюсь на любительском уровне. С уважением.
Я твердо убежден, что 191 будут для Вас работать лучше. Вы получите гораздо больше удовольствия от катания на лыжах "нормальной" для Вас длины, а не на укороченном варианте, пусть даже и подходящей жесткости. Эти доп 5 см дадут вам лучшее чувство устойчивости и комфорта при прохождении различных участков трассы на разных скоростях движения. С уважением, Алексей Соцков
В связи с очень большим количеством постов эта ветка закрыта. Спасибо всем за интерес к продукции компании SALOMON. Новая ветка называется: Экипировка SALOMON теория и практика 2014-15. Всегда к вашим услугам, Алексей Соцков
Приобрел в прошлом году лыжи Salomon S-LAB SKATE COLD HARD 187см MF=62 Лыжи очень понравились в работе, особенно курсовой устойчивостью. На них катался в мороз ниже -5С. Катят великолепно!
Хочу приобрести вторую пару лыж. Вопрос, какие лыжи будут оптимальней из: Salomon S-LAB SKATE WARM HARD или SOFT 187см (hard, soft в зависимости от величины MF) Salomon S-LAB SKATE SG HARD или SOFT 187см (hard, soft в зависимости от величины MF)
Рост 170см, вес 90-92 без экипировки. Помогите подобрать лыжи по жесткости. Уровень катания любительский, технику никто не ставил. Катаюсь около 10 лет. Летом на роллерах. Катание спокойное дистанционное, на лыжах при хорошем качении 20км за тренировку, на роллерах 30км за 1,5 часа. Мягкая (ну очень мягкая) пара фишеров есть, нужна более менее универсальная жесткая пара. Ростовка 187+-
Соответсвующую ветку прочитал. Есть разные мнения. Вывод там что pilot ботинки на profil крепления не встают если profil автомат, в других случаях встают.
Так ли это? И встанут ли ботинки пилот на крепления на фото?. Спасибо
Эксперт Вам здесь не ответит . Он закрыл здесь диалог . Ссылка на ветку в которой с ним можно пообщаться по подбору и лыж и креплений в моём посте чуть выше. На фото старые коньковые крепы профайл , соответственно подходят к ботинкам пилот старого образца ( без смещения передней оси во внутрь) . Для того что бы совместить их (крепления) с ботинками нового образца ( подошва RS - 17 со смещением оси вовнутрь ) достаточно просто немного подрезать флексор ( красненькую резиночку ), примерно два деления "гармошки" нужно срезать .
Если у Вас rs -17 конек, то моё мнение - ничего резать не надо, кататься как есть . Для роллеров немного больше жесткости не помешает . А ботинки на крепы встанут без проблем.
С уважением, Алексей Соцков - Ваш SALOMON EXPERT.