Нет ни одной трансляции.

Акишина Любовь

Комсомольск-на-Амуре, 1956

Кочегарова Елена

Комсомольск-на-Амуре, 1962

Погребная Лилия

Московская обл., Курсаково, 1961

Новоселова Мария

Москва, 1977

Жилина Мария

Мытищи, 1985

Волик Наталья

Московская обл., 1979

Сорокина Мария

Москва, 1992

Веселова Ирина

Архангельская обл., 1959

Ерастова Любовь

Москва, 1955

Антонова Жанна

Архангельская обл., 1971

Нестерец Оксана

Иркутская обл., 1966

Черепенникова Галина

Иркутск, 1967

Богданова Елена

Карелия, Чупа, 1962

Шамшина Людмила

Карелия, Петрозаводск, 1972

Кучеренко Ольга

Москва, 1981

Малюшицкая Анна

Москва, 1984

215

Кондратюк Анатолий

Софрино-1, 1980

202

Емельянов Сергей

Москва, 1956

134

Митрошин Сергей

Инсар, Мордовия, 1975

130

Ингеройнен Владимир

Санкт-Петербург, 1968

125

Кожин Петр

Санкт-Петербург, 1961

124

Рачинский Сергей

Санкт-Петербург, 1970

119

Пастухов Николай

Санкт-Петербург, 1960

109

Конопелько Фёдор

Москва, 1943

108

Снедков Денис

Москва, 1974

107

Лавриненко Владимир

Москва, 1964

106

Лютов Алексей

Москва, Апрелевка, 1980

103

Тимофеев Дмитрий

Санкт-Петербург, 1974

102

Пушкарев Андрей

Балашиха, 1977

102

Яхин Ренат

Сахалин, 1968

101

Кривенков Сергей

Москва, 1967

101

Румянцев Иван

Пермский край, 1964

101

Якимов Виктор

Пермь, 1955

Акчурин Ринат

Москва, 1973

Кригер Александр

Федоскино, 1973

Щитов Андрей

Балашиха, 1985

Илькаев Игорь

Саранск, 1975

Чернов Олег

Солнечногорск, 1961

Коновалов Александр

Москва, 1961

Чечёткин Сергей

Сергиев Посад, 1985

Иванов Андрей

Москва, 1959

Стешенко Сергей

Санкт-Петербург, 1972

Трипака Сергей

Юбилейный, 1979

Ковалев Сергей

Екатеринбург, 1959

Николаев Александр

Москва / Сергиев Посад, 1982

Пакулин Сергей

Санкт-Петербург, 1959

Рябов Алексей

Москва, 1974

Голубев Борис

Санкт-Петербург, 1968

Антонов Валерий

Санкт-Петербург, 1963

Ляпустин Михаил

Москва, 1958

Маскаев Александр

Нижегородская обл., 1967

Коммуникация на лыжне

20 Светлана 53

13.02.2006 00:00

Прокомментируйте, пожалуйста, для чего катящий со спуска лыжник трогает впередиидущего за палку? Чтобы дать понять, что он накатывает, или наоборот, что его темп устраивает? А, может, просто понервировать соперника?

Просмотров:3873
Комментариев:18
Рейтинг: 0 0 0

------- Евгений Мазин
[13.02.2006 10:20]
- Re:------- Светлана
  [13.02.2006 11:41]
А палкой в лоб больно, Александр Гончаров
[13.02.2006 12:15]
- Может, ракурс у камеры был неудачный Светлана
  [13.02.2006 12:26]
  - На счёт ракурса Александр Гончаров
    [13.02.2006 13:02]
Выходить в сторону из лыжни В. Белов
[13.02.2006 12:26]
Как мне объяснили, Надежда Рязанская
[13.02.2006 12:37]
- На Спорте комментатор тоже что-то подобное сказал Светлана
  [13.02.2006 12:49]
  - Ну да, он мне это и объяснял в начале сезона Надежда Рязанская
    [13.02.2006 13:14]
  - на лыжероллерных соревнованиях aaa
    [13.02.2006 13:21]
    - Да, очень похоже, Светлана
      [13.02.2006 13:27]
      - если проследить всю связь, aaa
        [13.02.2006 13:30]
А вообще кто ещё Андрий Классический
[13.02.2006 17:14]
- Андрей?? Парафин Нецикляев
  [13.02.2006 19:22]
  - ****** Дима КО
    [13.02.2006 19:56]
- В пелетоне главное Beloff Vladimir
  [13.02.2006 20:57]
  - в таких случаях michael konon
    [13.02.2006 21:02]
- в велогруппе Илья Киреенко
  [13.02.2006 21:31]

20 Евгений Мазин 223

-------

13.02.2006 10:20

я так думаю, он не просто трогает, а подталкивает, чтобы не накатить, если выходить в сторону не хочется -)

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Светлана 53

Re:-------

13.02.2006 11:41

В первый момент вообще показалось, что это "шалость" такая, от переизбытка энергии на старте - сил полно, а быстрее ехать некуда. А потом смотрю, многие так делают. И реакция у "подгоняемых" совершенно разная - кто-то не обращает внимания, кто-то оборачивается, кто-то уходит на соседнюю лыжню.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Александр Гончаров 70

А палкой в лоб больно,

13.02.2006 12:15

а если в глаз. Это понимают и те кто спереди, и тем более, кто сзади.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Светлана 53

Может, ракурс у камеры был неудачный

13.02.2006 12:26

Но казалось, что для лица угрозы нет никакой.
Тем более, что задний контролирует ситуацию

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Александр Гончаров 70

На счёт ракурса

13.02.2006 13:02

На лыжне обычно достаточно сложно понять, что произойдёт дальше. Человек впереди может на что-то наехать, просто дернуться, и таким образом дают понять, что ты здесь, ну и если подтолкнуть аккуратно, то выигрывают оба.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 В. Белов 1926

Выходить в сторону из лыжни

13.02.2006 12:26

большая потеря скорости , нежели подвезти впереди идущего. Вот все.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Надежда Рязанская 6165

Как мне объяснили,

13.02.2006 12:37

он помогает первому, т.к. у тому больше приходится бороться с сопротивление воздуха и дает понять, что он тут сзади и вперед пока не собирается.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Светлана 53

На Спорте комментатор тоже что-то подобное сказал

13.02.2006 12:49

Только меня смутило, что некоторые после этого начинали оглядываться, а то и из лыжни выскакивать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

24 Надежда Рязанская 6165

Ну да, он мне это и объяснял в начале сезона

13.02.2006 13:14

Просто у "некоторых" вчера очень хорошо катили лыжи.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 aaa 1966

на лыжероллерных соревнованиях

13.02.2006 13:21

такое происходит постоянно.
но там проще – роллеры короткие, поэтому подталкивать впередибегущего гораздо проще.
получается почти как в шорт-треке.
когда на роллерах едет пелотон, то задние начинают толкать передних, таким образом увеличивая общую скорость группы.
в лыжах это делать неудобно, так как тому, кто сзади, приходится сильно тянутся, и толчок получается совсем незначительным.
в роллерах всё это считается нормальным, а вот в лыжах, в частности в московских гонках, народ к такому ещё явно не готов.
я пару раз пробовал – то же самое, как и во вчерашней гонке: оглядываются и из лыжни выскакивают

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Светлана 53

Да, очень похоже,

13.02.2006 13:27

что так оно и есть.
Будем считать, что нововведение пришло из лыжероллеров.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 aaa 1966

если проследить всю связь,

13.02.2006 13:30

то пришло из коньков

точнее из шорт-трека

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Андрий Классический 746

А вообще кто ещё

13.02.2006 17:14

чего знает о других пелетонных взаимоотношениях и хитростях?
Очень интересная тема

Мне вот например запомнился момент когда артистичный итальяшка Коттрер садился на корточки в классике.Смотрелось очень эффектно.Но чтобы на такое пойти надо быть очень уверенным в себе иначе завалишь элиту пелетона и можешь получить заслуженно в пятак.

Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Парафин Нецикляев 1158

Андрей??

13.02.2006 19:22

Неужели сам не пробовал так-же?Попробуй,центр тяжести ниже ,упасть намного сложней.Правда есть аэродинамические исследования по поводу сопротивления воздуха в стойке,и они говорят не в пользу этой стойки.Но опять с точки зрения энергосбережения она не плоха.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 Дима КО 583

******

13.02.2006 19:56

В такой стойке неустойчиво стоИтся. Встать устойчиво можно лишь, перенеся центр тяжести на перед стопы, а это ужЕ приводит к задавливанию колодки лыжи со всеми вытекающими последствиями.
Другой вопрос если специально мазать лыжи с учетом возможности применения такой стойки на спуске. ИМХО

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

22 Beloff Vladimir 286

В пелетоне главное

13.02.2006 20:57

дырок не создавать. Если впереди тебя начинает дырка образовываться то надо ее быстренько заткнуть, если есть чем :-)

А то сразу сзади начинают орать ! Хоть уши затыкай. Это в шутку , а в серьез есть негласно принятые правила перестроений , иногда просяться встать , подталкивание палкой это тоже норма если нет желания выходить из "струи". В лидеры как правило никто лездь не хочет, но могут и настойчиво тебя "выдвинуть" это если головка ровная. Если нет то те кто посильнее начинают натягивать и пытаться разорвать группу, потом всегда легче финишную разборку с меньшим количеством людей организовать.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

21 michael konon 717

в таких случаях

13.02.2006 21:02

лучше не жадничать, а выпускать и приклеиваться. Если к свежевыпрыгнувшему приклеиться не удалось - к следующему...итд.
если ты умер, то народ сзади все равно найдет возможность тебя обойти так или иначе.
И наоборот, того, кто упирается, хотя и наелся - обойти ноль проблем всегда почти.

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0

20 Илья Киреенко 214

в велогруппе

13.02.2006 21:31

первый на спуске часто рубит на всю катушку и при этом лидирующий за ним часто вынужден распрямлятся, чтобы воздухом гасить скорость (про вкручивание речи вообще нет). Если этого не хватает, то можно слегка выйти в сторону, что увеличит встречное сопротивление. Тормоза - последний метод регулировки.
В лыжах первый крутить не может, зато идущий за ним может передать часть своей энергии через палку. В сторону выйти, вероятно полезно для того, чтобы выйти со спуска на большей скорости или сменить позицию и т.п. Но это уже предположения...

Вверх Ссылка Рейтинг: 0 0 0