Поскольку в северной части области уже держится 7 см. снежного покрова, а rp5 обещает в ближайшие дни до 100 мм осадков (это под метр сухого снега) - то, кмк, пора открывать соответствующую тему. Тем более, что вопросов будет много:
- что со СКА? - что нового на ВИФКе? - можно ли катать на Прибое (стройка новой трассы и стадиона)? - живы ли Лемболово и Суоранда (Голубая дача)?
заехать туда посмотреть, если все в порядке, то завтра можно и с лыжами, хотя снега хватает можно в принципе и по целине побегать, вечером напишу состояние.
сегодня завалило... сантиметров 30 есть. Катался по холмам в Осельках. Первый, никого не было, классикой, по целине. Но наверно, трассу на ВИФКе уже будут делать - снега много, правда вода в лужах и болотах еще не замерзла
никак не думал. Кататься НЕВОЗМОЖНО! В Токсово-Осельки снега по пояс. И он продолжает идти. Сегодня вышел, на поля, часик походил пешком - и ушел, ни какого удовольствия.
Но въезжать в город через Девяткино зарекся. Пробка начинается в конце прямой после Кузьмолово. Плюс справа по обочине лезут "самые умные". В воскресенье 2 км ползли час ,а то и больше.
Доехал, развернулся, за полчаса объехал через кузьмолово-бугры. Скоро достроят съезд с этой перемычки на новоприозерское - то есть выезд на КАД без Бугров.
Сегодня были на СКА, Дорога туда впринципе расчищена, но лучше не останавливаться иначе может понадобиться трактор, это первое. Дальше хуже, на самой трассе снега по пояс, протоптана лыжня кое как, вот по ней и покатались на коньковых лыжках, народу 0, не очень вобщем. Самурай перекопан и закрыт, кому то строят дачу Обратно выезжали газ впол на третьей иначе не подняться в гору, каких то джипов мимо обгоняли, они стояли буксовали. Вобщем хорошо отдохнули:) мне понравилось, погода хорошая, снежок, лыжи катят.
Никогда не рассматривал Сосновку как место для лыжных тренировок - не уважаю я трассы без рельефа и с кучей гуляющих. Отправился туда бегать ногами. Естественно, без лыж. А зря! На дальних аллеях почти нет людей, излишки снега расчищены трактором. Вполне можно провести пару-тройку тренировок на технику, пока не накатали в Токсово. Причем на нормальных лыжах.
Проходил мимо решил заглянуть Дети тренируются. Очень мягко. В 17 вечера два снегохода укатывали трассу. Почему то не бураны а ямахи. Ратрака пока не видел.
Посмотрел гонку в Давосе и пошел кататься. Трассу нашел похожей на давосскую - оказывается укатали новым ратраком, котором тут на сайте писали, - по краям две отличные ровные коле и еще этот - мелкий рисуночек на снегу. Лучшего вида парголовская трасса не знала. Большое спасибо тем, кто этот ратрак приобрел.
Я тоже катался в Парголово в воскресенье, правда приехал в 12.30. Мягковато, ногами такой снег укатать не реально. К 13.30 трасса опустела, каталось несколько человек.
Только что приехали с Парголово, понравилось. Хорошая укатанная трасса, отличная колея для классики, профиль - пологие подъемы и спуски в основном. А сколько там длина круга раскатанного? По ощущениям где-то 2,5 км.
Освещенку выключили без предупреждения около 19 часов, а к трассе претензий никаких: ровно, жестко, для малого количества катающихся достаточно широко. Чистота воздуха, увы, традиционно оставляет желать лучшего: угольное отопление - штука не самая экологичная.
был сегодня в 20.00 - снега много, но ретрак трудится во всю. Накатывает не только 2,5 км освещенки, которая к стати работает, но и большой круг. Пока мягковато, но в принципе кататься можно. Я лично, удовольствие получил.
среднее арифметическое между прошлогодними "курсантской" и "боевой" пятерками. От боевой пятерки оставили первый и последний подъемы (последний торчок, кстати, заметно сгладили). Для начала сезона вполне достаточно. Потом, надеюсь, накатают и другие круги с рельефом. Насчет "мягко" не соглашусь. Весной было на порядок мягче. Палки почти не проваливаются. К тому же трасса в некоторых местах заметно расширена. Не ожидал такого комфортного катанья, остался очень доволен...
Сегодня днем катались в Парголово, все что выпало было натоптано только ногами - классика была еще ничего, коньком вообще практически целина, пара человек до нас прошла. Ретрак не выходил(
В субботу гонял на СКА, в воскресенье - на ВИФКе. Два разных мира! Сугробы и узкая колея на СКА! Удивительная жесткость трассы (для такого снега) и ширина - на ВИФКе. На СКА больше ни ногой!
неплохо. накатана 5ка и петля у озера. 5ка в хорошем состоянии. Из тренирующихся никого, видно, все на ВИФК перебрались, только несколько биатлонистов и осталось.
как совпадут интересы само захватчиков федеральных земель на СКА(судя по публикации в ЛС) и строителей нового комплекса на СКА Администрацией Президента..опять таки по публикации в ЛС. Кто будет прав, в смысле в законе ..очевидно ли это?
на форуме, что в субботу 19 на ВИФКЕ некие соревнования; хотелось с утра пораньше успеть побегать... У кого есть свежая информация, не подскажете, как там состояние? пишут, что СКА на 17.03 - убийственный каток.
Вчера вечером трасса была в удовлетворительном состоянии, лединистая, местами "горб". Петля к карьеру похуже, много веток. К соревнованиям, наверное, пройдут ратраком, т.ч. завтра утром можно будет покататься по вполне приличной трассе. Сами соревнования, обычно, начинаются в 12- 12-30.
Сегодня открыл сезон. На лесных протоптанных дорогах вполне. Доехал до Прибоя, смотрел только первую километровую петлю. Пока не очень, еще виднеется травяной ворс, подраскатано, но мягковато. Полных промоин болота уже нет, но большие желтые пятна с подлипом присутствуют. В общем, от конька пока не получил удовольствия.
Насчет новой трассы. За период с лета, по взгляду с лесной дороги не заметил никаких изменений, кроме все того же небольшого забора, информационного щита и тримминга растений участка под ЛЭП. По-прежнему надеюсь, что вырубать сосновый бор вровень с дорогой не будут.
Прибой: Первый и последний километры - гадость. На пятерке под замечен буран начавший ее готовить и расчищать. Все остальное и окрестности - "топтанные" лыжни благодаря массе гуляющих. Пожалуй самое подходящее место для длительного катания классикой для души. ВИФК: Только обновленная пятерка. Коньком. Утрамбована более чем достойно с учетом метеообстановки. Если, местами, быть аккуратней, можно и на хороших лыжах. Больше ничего вообще. Разве что половина любимого, выкинутого сейчас подъема "к лошадкам" протоптана мной несколько раз туда-обратно. Шаг вправо-влево - снега до... Ну вообщем кому-то по пояс будет. В буквальном смысле.
Был сегодня на Прибое опять, хотел посмотреть красоты на озере в солнечную погоду. Километровая по-прежнему не очень, а вот длительное катание классикой для души, увы, тоже подпорчено. Прекрасно видно, что в выходные были накатаны хорошие, ходкие лыжни, но буранщики превратили многие из них в хлам. Каждый год проблема усугубляется. Похоже, в этом году вокруг озера не будет ни дня без того, чтобы только появляющиеся лыжни не превращали в кучку не очень катящего снега... Скотство.
А красотища то какая! Пушистый снег тонким слоем, на крутых спусках развевается снежными флагами за спиной. Острое ощущение единения с природой... Разве такое возможно на ВИФКе или на СКА. Достаточно узкая и извилистая трасса оставляет море впечатлений о настоящей зиме, даже ненаезженный участок 15 километрового круга прокатили с большим удовольствием. Проехали классикой, справа и слева сугробы(это на пятнашке) и не знаешь, то ли падать на скорости, то ли держаться до последнего. На ВИФК едут тренироваться... так сказать, удельную мощность развивать, на Прибое же получаешь удовольствие. Мне так кажется...
Ну тогда может хоть вы поймете, почему я бьюсь в одной из тем и считаю, что Прибой должен быть сохранен почти в первозданности. Именно из-за этого ощущения единения с природой, даже на коньковой трассе.
Прошел по всей десятки с серенадами, палки не проваливаются, трасса довольно твердая, правда уже бугор по середине, но пока не большой, серенады шириной 2-2,5 бурана, вполне сносно, спуски с лыжней. Парковка расчищена отлично, плата 100 руб.
Петля на 15 пройдена бураном достаточно широко (для Прибоя) и небольшим кол-вом энтузиастов. Приложиться палками даже с крупными лапками не всегда возможно. 7 числа, если там пойдет гонка, то полагаю, что в подъемах будет фарш. 10-ка достаточно плотная, но местами уже проглядывает бугор. Петля с "верблюдом" вроде "сырая". Парковка на базе 100р. У кладбища стоят бесплатно. В качестве бонуса для всех - грязная дорога поперек лыжни, но не хуже, чем на ВИФКе.
Трасса узкая, прокатана бураном. На дальней петле палки проваливаются. "Верблюда" ( это подъём за 200 метров до знака "осталось 2 км"),вроде, в трассу на гонку не включили. Машину можно оставлять у кладбища, места есть.
ни разу палки не провалились, трасса во всю свою возможную ширину. Да, накатана бураном, а чем вы хотите, ретраком? Так накатана очень основательно. Верблюд хоть не включен в трассу, но вполне широкий и жесткий. Палки также не проваливаются.
Володя, что за круг и когда ожидается первая прокатка по кругу, заранее спасибо. Сегодня катался на ВИФКе прокатан новый круг состояние хорошее можно кататся на хороших лыжах, нарезана классика,Слава Кузнецов сказал что в субботу будет открытая гонка коньком, женщины 5 км мужчины 10 км, открытие ЛЛС 25 декабря.
Круг, который я мерил в воскресенье, начинался как старая пятерка, потом шел по подъему как ездили на Токсовском марафону и сразу нырял вниз-вправо по ту сторону гребня. Километрик почти равнины, и, пройдя поперек нижней части песчаного тягуна, выходим на прошлогодний круг (там было 5 с хвостиком). Большой подъем, за ним направо к конюшне, и дальше полностью повторяем прошлогоднюю трассу. Ты катался так?
пока будет эта пятерка пока невыяснят что делать с тем плато которое разровняли у конюшни, так как трасса стала заужена и проход минимальный для ратрака, так сказал мне Слава Кузнецов, покрайней мере для ветеранских гонок она бкдет такой.
Прокатился вчера по новой петле... спортсменам - плоско, чайникам - привет от двух последних горок... Однако состояние трассы - отличное, за что большое спасибо!
Сегодня первый раз в этом сезоне выбрался на ВИФК. Трасса действительно очень хорошая. По кругам получилось так: курсантский 5,2км., круг с дальней петлёй чуть более 8,5км а если на развилке где идёт большой круг повернуть направо 6,7км. По набору высот если считать только сложные круги (8,5 и 6,7) и сравнить с пятёркой в Можайском, то в Можайском набор на 15% больше.
Только что с ВИФКа Шикарно раскатаны трассы, и классика, и конек, все превосходит самые смелые ожидания. Просто класс!!!
Появились новые петли, после выхода с озера выезжаешь на обычный пологий подъем (а не сразу в гору к конюшне) и от него на самый верх, там длинный спуск и уже возвращаешься на привычную 5-ку этого года. В итоге круг по оценкам где-то 6,2-6,4 км, порельефнее и поинтереснее.
Да еще - активно проводили опрос, сказали, что будет парковка и раздевалки, и все это за 100 руб. Сказали что будут туалеты. Я еще задал вопрос про гардеробные, чтобы вещи оставлять - сказали, что подумают. Ей Богу, за такие трассы грех не заплатить.
Хотя Слава Кузнецов говорит, что целых 7. Парковка, раздевалки - было бы просто фантастикой, но боюсь, что наша налоговая система разрушит все хорошие планы.
По жпс пологий круг получился 5.15, круг с горками 5,8. С 10-45 до 14 ратрака не было, топтали ногами. Дядечка, который катался в ночи, сказал, что натоптали очень даже ничего. На повороте который после длинного зигзюгистого спуска, там где столбики с проволокой, эта самая проволока под снегом, но в воздухе тянется в сторону трассы. Пыталась выдернуть, поскольку въехала в нее, сил не хватило. Теперь про опрос и коммерцию. Пришла я сегодня на ВИФК полодиннадцатого. На входе два дядечки, давай говорят сто рублей. За что, спрашиваю? За парковку, раздевалку, освещение и туалет. Иду я пешком, раздевалка тоже не нужна, до темноты куча времени. Какой туалет на ВИФКе говорить не надо. Даже если заплатят не пойду. Ну тогда,говорят, это будет за катание по подготовленной трассе. А остальное пойдет в нагрузку. Типа вдруг понадобится. Но даже трассы укатанной не оказалось. Зато оказались снегоходы, катающие людей на горных лыжах, детишки на санках, собачки. Последних правда немного, и довольно воспитанные, но все равно. Еще один раз на спуске пытались остановить, проверить квитанцию, никогда не думала что придется так посылать. И вот сижу я, смотрю на квиточек, который дали взамен ста рублей и думаю, а за что я их отдала? И еще одна мыс
тоже вчера только слышал от знакомого что на ВИФКе что-то новое по входу на трассу наверное это правильно что деньги берут если 100 руб весь пакет от стоянки до раздевалки и туалета (может и его сделают когда-нибудь)- это вообще копейки, само катание по трассе этого стоит, а тут еще машину поставить можно будет в Вуокатти 17 евро день (700руб) главное чтоб трассу готовили, чего им нельзя отказать - на ВИФКе молодцы
пусть организуют это дело с объявлениями, плакатами и пр. я согласен платить за трассу - прежде всего и за стоянку машины не на шоссе
пора уже понять что бесплатного ничего нет а 100 руб - вообще не цена и предвидя вопли и стоны форумчан - не пытайтесь понять кто берет и кому это идет и где налоги и пр. в противном случае ВИФК закроют и правильно сделают это не реклама и не военный я, но хочу кататься на нормальной трассе гарантированно
Кстати, насколько я понял, если на машине, то 100р с машины (вместе с водителем) и по 50р. с человека. Во всяком случае так просили ).
P.S. по поводу оплаты, действительно лучше не жаловаться...Список бесплатных трасс вот здесь: http://www.kfis.spb.ru/index.php?pg=73 Плюс есть ещё СКА, Можайка и т.д... пусть хоть одна трасса будет платной, учитывая то, сколько сделано на ВИФКе за последние два года )
Сегодня деньги брали, трассу не готовили. Зная наши способы ведения буизнеса предполагаю что дальше будет также. Денис, если с Вас взяли 100 рублей с парковкой, а с меня столько же но без оной, не кажется что здесь что-то не так? Полтинник деньги небольшие, но чувствовать, что развели, как то неприятно. Чертовски хочется сделать гадость. Или Вы предлагаете смолчать и проглотить?
С 11:30 до 14 часов никто никаких квитанций не спрашивал. Если стоянку возле дороги местные гаишники не запретят - будет глупостью, в существующих условиях она действительно очень опасна.
... в ночь на субботу, когда ВИФКу дали ратрак, люди работали всю ночь, трассу закончили к утру. Следующей ночью прошел еще один душевный снегопад, ратрака уже не было (работал на трассу марафонов), сил на второй подряд ночной подвиг у ребят не осталось. Тем не менее около полудня Буранами трассу прокатали и резаком лыжню прорезали, но для такого количества снега Баран - ничто, и при сегодняшнем аншлаге лыжню затоптали вмиг.
100 рублей от стоянки до туалета через раздевалку, наверно нормально. Но с меня содрали 100 рублей только за право прохода на трассу. Причем неподготовленную. С собаками, со снегоходами. Про Вуокатти не скажу не знаю. На прошлый НГ были совсем в другом месте. 120км трасс, 15 км освещенных, ратрак два раза в день, а в снегопад непрерывно. И какие 17 евро? Только катайся. Бесплатно в смысле. Не увязывается с Вашим заявлением, не находите? А вот что пишут про 17 евро: Вуокатти (Финляндия) Характеристики. Длина трассы — 1,2 км, ширина — 8 м, перепад высот — 18 м, максимальная длина подъема — 51 м, температура воздуха и снега от -2 до -7 C°. Особенности. Это первый в мире лыжный тоннель, открывшийся около 10 лет назад. В октябре нынешнего года в него встроили открытую трассу с искусственным снегом протяженностью 4,2 км (в следующем году этот участок планируют довести до 7 км). Цена билета на день. Взрослый — €17, детский — €8,50. Есть абонементы. График работы. С июня по декабрь. С 8.00 до 20.00 в будние дни и с 8.00 до 19.00 в выходные. И это самая дорогая ИСКУССТВЕННАЯ ТРАССА в Финляндии. Так что неправда Ваша дяденька. Ну а по принципу - единожды соврамши, кто ж тебе поверит - к остальным Вашим утверждениям можно относиться соответственно.
на разных языках труба и трасса это одно единое купить билет можно и в трубе и на трассе у контролера так вот сейчас там уже 10км отличных на воздухе а ребята пишут что и тридцатку делатьначали но она бесплатная также и рядом с трубой после хороших снегов - бесплатно с 10 октября начало сначала 1,5 км и дальше насыпают снег заготовленный с зимы в чем моя неправда не понял 6 лет там катаюсь а где вы были - отлично таких мест в Суоми до фига от Иматры до Леви
а в Питере надо сделать оплату чтоб такие как вы не писали - цитата ваша: Чертовски хочется сделать гадость. Или Вы предлагаете смолчать и проглотить? за 50 руб смотрите не подавитесь от радости
"само катание по трассе этого стоит, а тут еще машину поставить можно будет в Вуокатти 17 евро день (700руб)" Правильно скопировала? Если бы Вы указали сразу, что это за трубу, летом... А так явное введение в заблуждение. А про 50 рублей и гадость... Ваши друзья меня обманули. Сняли денег за парковку, которой я не пользовалась. Парой постов ниже мне намекнули, что меня вообще развели левые люди. Так что буду разбираться. И сумма тут значения не имеет. Ну и взаключение хочется Вам пожелать (раз уж Вы такой сторонник всеобщей платности) чтобы когда Вам придется столкнуться с необходимостью срочной помощи моих коллег, они сначала начали удостоверяться в Вашей платежеспособности, и только потом начинали оказывать помощь. И ценник хорошо бы начинать назначать финский.
коллег мне помощь не понадобится а насчет платежеспособности во всем мире интересуются прежде чем что-то делать (не берем конечно катастрофы) ну давайте разберитесь и насолите ВИФКу все Вам скажем спасибо т.к. трассу просто закроют (даже знаю кто это сделает) т.к. она для курсантов но Вы же залетные
если верить сообщению на их сайте, с 7 декабря все трассы стали бесплатные. И так каждый год, трассы платные с конца октября до определенного момента, дата меняется в зависимости от снега. В прошлом году, если не ошибаюсь, с 19 декабря.
Даже когда снега нигде нет - все равно по искусственной насыпной великолепно подготовленной освещенной трассе можно кататься, ничего не платя. Это в городке с населением 60 тыс.
Я предлагаю написать куда-нибудь, чтобы нам обеспечили все то же самое. Это ведь очень конструктивно, точно? На следующий день начнется новая жизнь! "С уваженьем. Дата, подпись. Отвечайте нам, а то..."
Обеспечивается за счет госбюджета = налогов. Или спонсоров. Или энтузиастов(что то-же есть латентное спонсорство, поскольку время == деньги). Так, для кругозора, не ручаюсь за достоверность, но: Сегодня услышал, что у финов серьезные диспуты на тему всеобщего обязательного "лыжного налога", идущего на содержание некоммерческих лыжных трасс. Т.е. катаешься или не катаешься, а плати. Кому-то это не очень нравится. К чему я все это? Да к тому, что кто-то должен оплачивать банкет. Любой полезный труд должен быть оплачен. И если "наши общие" нефтебаксы и/или заплаченные налоги не дойдут до лыжных трасс - придется добавить еще из кармана. Главное чтоб это финансирование действительно "тушкой-чучелом" доходило до тех, кто реально делает трассы. Чтоб у тех кто делает был более чем идейный стимул делать, а у прочих было понимание за что платить.
Надо спасибо сказать людям, которые не бухают в выходной, а приехали с лыжами. Вот простроят новый центр на Орлиной горе, черт с ними - пускай пробивают чеки. А эти несколько "социальных" трасс под Питером, которые сохранились с советских времен, должны всегда оставаться бесплатными. Здоровье нации поднимать как еще? За раздевалки и парковку деньги брать еще можно, но за трассы нельзя. Между прочим в ЦПКиО летом в выходные дни бегуны проходят бесплатно! В отличие от всех остальных категорий.
20 лет уже капитализм в стране, а слово бесплатно еще помнит.
Вот в личное время, бесплатно и с соляркой за свой счет поукладывайте трассу ратраком всю ночь, или бураном, а потом говорите про бесплатность. Или назовите людей и организации, которые будут это делать качественно, вовремя и беслатно.
А если не хотите сами и не можете предложить ничего - катайтесь где-нибудь в Осельках или Орехово по целине бесплатно.
Я же сказал - за эти несколько трасс должно платить государство или здоровье нации мы не поднимем. Даже если трасса ведомственная и они все равно готовят себе хорошо, чего жалеть для других ? В Финляндии развитой капитализм уже сто лет, но трассы там бесплатны, как справедливо указано выше.
Как это обеспечить? Поставьте себя на место хоть Славы Кузнецова, хоть начальника института. Кстати, под выражением "подготовленная трасса" почему-то имеют в виду только накатывание и нарезку, словно летом и осенью с ней ничего не делают.
Насколько я помню, в прошлом году они умудрялись среди машин парковаться даже. Способов сделать это - достаточно. Например - завалив несанкционированные въезды на трассу или натянув поперек них колючую проволоку.
Летом, бегая на ВИФКе, видел ну очень большие и глубокие ямы в местах несанкционированного выезда на трассу а/м из соседнего поселка. И что? Рядом с каждой такой ямой, поколдовав лопатой и пилой, всякая нечисть прокладывала новый маршрут... А уж преградить зимой дорогу снегоходу вообще утопия... Тема неоднократно обсуждалась в разных ветках форума. Насколько я понимаю нигде не удалось добиться безоговорочной капитуляции противника, кроме локальных побед в стычках один-на-один...
Однако по квиточку который они дали вполне можно утверждать, что имели. А вот если не имели... Может мне следует обратиться в соответствующие органы, что бы разоблачить мошенников, пятнающих честное имя...
В прошлом году была платная парковка на ВИФКе. Кто-то пожаловался и парковку прикрыли (. Всем прищлось опять на дороге машины ставить. Если сейчас нажаловаться, то средств на подготовку трассы не будет. Будут иногда перед стартами катать трассу буранами и всё. Будет плохо (. P.S. как уже писал, для любителей бесплатного есть СКА ).
имхо, действительно можно брать за парковку, за камеру хранения и люди желающие себе комфорта будут платить. однако трассу надо оставить бесплатной. В вообще-то хотелось бы равняться на наших северных соседей. ни разу не видел чтобы взимали плату ни за парковку (всегда расчищена) ни за раздевалку (с теплыми туалетами и иногда душами) и укатанными трассами. А брать за неподготовленную трассу совсем нонсенс. Вы нам сейчас заплатите, а мы завтра на эти деньги накатаем:))
Попробуйте подавить в себе порыв "сделать гадость". Гадость Вы сделаете нам, любителям, если, как в прошлом году, по чьей-то жалобе, закроют парковку, а ратрак будет простаивать из-за отсутствия средсв на топливо. Как справедиво написал Денис, не хатите платить - пользуйтесь бесплатными трассами.
придти в тренажерный зал или на теннисный корт и бесплатно позаниматься? Наверное,на Вас посмотрели бы,как на не здорового человека. Так почему здесь должно быть бесплатно? Вы вообще представляете,каково это хоть мало-мальски подготовить трассу в условиях круглосуточного снегопада? Если жалко 100 рублей,ну погуляйте тогда по снежной целине.
С 12-14 приехали кататься классикой. Целина. Вопрос если собирали деньги на топливо, где трасса? Или собирают по выходным с туристов, т.к. народу больше. Я думаю ратрак купил город, топливо и водителя оплачивать то же должен город. Или любителям сделали подарок- Ратрак, теперь с ним сами занимайтесь? Государство должно заботиться о здоровье своего народа. Спорт в массы.
Трасса метров 6 и ратрак каждый день - лыжня бы с такой скоростью не забивалась. Но мы в России, ратраков мало, желающих проводить в трудах выходные еще меньше. Зато критиков у нас выше крыши.
Кстати, о классике - вы все очень четко написали. Я, вот, лох и новичок, но однажды я поехал на Прибой в прошлом году кататься классикой (конек был в ремонте). С утра в тот день на Прибое были классикой соревнования и лыжню резали. Говорят - продержалась час или 2. Ни на одном подъеме, из которых во многие даже начинающий я мог идти на параллельных, классики уже не было. И даже не из-за конькистов, а из-за "классических туристов", понятия не имеющих о том, что такое "мазь держания" и идущих ВСЕ подъемы елочкой. Так что НЕ ВСЕГДА организаторы виноваты. А с учетом того аншлага, который сложился сейчас на ВИФКе - вопросы излишни.
Наверняка есть и бюджет, который выделяется. Но я, например, не знаю, какая часть денег доходит до людей, непосредственно занимающихся подготовкой лыжных трасс и инфраструктуры (парковки, раздевалки и пр.) Думаю, не очень большая и явно недостаточная.
Реплика случайного человека (я про КСИ) меня возмутила, но не удивила - человек явно "не в теме". Но Вы-то, Вячеслав, не хуже меня все это знаете...
Да, не всегда трассы готовы на 100%. Но без той копейки, что собирают ВИФКовцы за парковку, уверен, было бы хуже.
На 5 млн город одна единственная подготовленная трасса длинной чуть более 5 км- это уже не нормально, а тут еще и 100 р.люди едут с Ломоносова, Пушкина, ЮГО-запада на подготовленную трассу, а тут на тебе. Ребята которые на своем энтузиазме готовят эту трассу - просто Герои. Энтузиазмом ничего не исправишь, да же за счет туристов. Это вопрос Государства. Почему в 20 веке были роллерные трассы в Луге (освещенная), в Сосновом Бору, в Токсово две, Стрельбища для биатлонистов были в Луге, Сосновом бору, на СКА- это то что я знаю. Сейчас от этого остались только развалины. В Луге то же только энтузиасты катают трассу вечером после работы, катаются все включая отдыхающих трех соседних пансионатов. В Выборге отличная трасса, готовится тем же способом для тех же. В 21 веке у нас гибрид социализма с капитализмом, в не самых лучших их проявлениях. По этому бессмысленно нападать и обвинять друг друга во всех бедах. Пока существует государственность- надо бороться с ней.
я получаю услугу надлежащего качества. А если зал не подготовлен к обслуживанию, то меня предупреждают об этом до того как берут деньги. И никому в голову не приходит брать с меня деньги за парковку автомобиля, если я пришла туда пешком. Выражаясь Вашим языком мальчик на входе вылетит с работы за такое на раз. И мое возмущение, в гораздо большей степени, чем деньги за неподготовленную трассу, вызвал факт развода меня на деньги именно за ненужную мне парковку. Если защищающие ВИФК этого не понимают, дальнейшие разговоры смысла не имеют.
вообще то понятие рынка не отменяет законов, в частности по навязыванию услуг, дальше начинаются чеки и пр.пр... а если это все делается не корысти ради, а для людей, то почему не для людей и делать?
з.ы. хорошо что натолкнулся на обсуждение, а то бы прибежал в комбезе от раздевалки без денег, ессно... покатался бы...
Честно говоря, не представляю, как 200 машин (в прошлое воскресенье пересчитывал в районе 12-часов, пока место искал) поместятся на парковке. Там больше 50-60 машин не впихнуть. К тому же её нужно чистить. Но хоть так - по крайней мере не надо будет у поворота на Осельки парковаться, можно поближе будет встать. 100 рублей чисто за парковку - многовато (в городе это цена за ночь), если в комплекте с посещением трассы - нормально. 50 с человека - очень щадящая цена. Разъясните лучше, с чего такой наплыв народа? Из-за того, что на СКА не покататься толком или вдруг резко популярность лыжных гонок возросла? Всем причастным к подготовке трассы низкий поклон - вы делаете большое дело.
Трассы в чудесном состоянии, очень жестко, широко. Был замечен буран, кое-где нарезал свежую лыжню. Стоянка закрыта (кстати, это не дело) Так что хотел отдать 100 рублей, ан нет
Проехал три 8,5 км круга, очень доволен. Видел Драчева.
я так понял там развилка, на лево это 5 около озера проходит а на право это как раз и есть 8.5 км(http://bit.ly/eHfyZH). К примеру вот обычная пятерка (http://bit.ly/fZE1IU)
её готовили только в начале сезона, поэтому честно говоря не думал, что ее сделают, это хорошо, петля интересная. В воскресенье было еще лучше, трасса жесткая, и лыжи лучше катили чем в субботу.
Дети начинают тренировку в 3 часа. Если до5 не закончили. то могут включить свет. Но к 6 вечера полюбому тренировки у спорт школы заканчиваются. Дети уходят, тренеры уходят, а уходя, что? Да гасите свет. ЗЫ Видел ратрак, но в деле был или нет не знаю.
Накидали хаотично Если тема предназначена для того, чтобы делиться впечатлениями от первого снега - самое оно. А если для того, чтобы зайдя понять на какой трассе как дела - то неплохо было бы по каждой трассе отдельной ветки в этой теме придерживаться.
хочу к вам в Питер на выходные. в Москве снега не дождешься(( жить вроде есть где. по описаниям хотел бы покататься на ВИФке, но толком то ничего не знаю). так что подскажите, есть ли места где переодеться, в какое время лучше приезжать и как лучше добираться??))
Не ручаюсь, поскольку сам, как и многие, уж много лет переодеваюсь в машине. Однако вот инфа для раздумий: http://toksov.ru/map - ВИФК = "Учебно-спортивный центр ВИФК" + местоположение баз, гостинниц и прочего. А вот адреса и явки: http://www.toksov.spb.ru/hotel.htm#hotel За актуальность не ручаюсь, но гугл и телефоны Вам помогут.
Альтернатива - "Прибой" в г. Зеленогорск: http://priboiski.narod.ru/ Под конек не сравнить с ретраченым ВИФК-ом, но классикой пусть и по самотоптанным лыжням, благодаря популярности и приятности окрестностей - значительно предпочтительнее.
на Зеленогорск - Финляндсий вокзал или ст.м. Удельная на Кавголово(Токсово) вокзал тот-же или ст.м. Девяткино. Расписание и время в пути на tutu.ru Положение трасс относительно станций см. по пред. ссылкам.
справа, если смотреть со стадиона. В том сезоне в нем шел ремонт, но для какой-то масовой гонки его отдали под общественную раздевалку. Потом некоторые, включая меня, стали там переодеваться и тогда, когда гонок не было. Потом это заметило местное начальство, и больше я пока там не был. В этом сезоне уже были случаи самовольного переодевания в этом домике. Пока без последствий.
СКА облюбовали собачники с санями. Причем совершенно безмозглые. Тусовка на всю ширину утоптанной трассы, навстречу движению несутся еще и требуют дорогу уступить. Особо умные поставили упряжку поперек спусковой лыжни к стрельбищу. На вполне деликатное замечание завалившегося через сбрую дядечки раздалось:"Вали отсюда, а то у нас собачки могут сорваться" Про отходы собачьей жизнедеятельности можно даже не говорить.
Вот когда на СКА накатают Хепоярвовскую петлю, тогда можно будет там нормально покататься.)Кстати а где новый ретрак, который в прошлом году купили.Что-то я его еще в этом году не видел?
Сегодня прошли всю трассу марафона - видно, что с утра катали ратраком. К сожалению пока на трассе больше катается не лыжников, а любителей езды на снегоходах, которые катаются группами. Поэтому удовлетворительным качество трассы назвать сложно, во второй половине на подъемах месиво. Причем квадроциклистов замечено не было, но даже один снегоход, проехавший по мягкой и достаточно узкой трассе гадит ее, другого слова нет.
насколько я понимаю, у зоофилов налажены отношения с руководством комплекса - так что надо привыкать. хуже того - пока без саней, но они уже появились и на ВИФКе, правда пока - с адекватными собаками.
Хотя я и являюсь "собачником с санями" и третий год тренируюсь на лыжных трассах Ленобласти - такое поведение людей меня возмущает так же как и Вас. К сожалению мы не знаем, кто устраивает эти сборища, т.к. наши спортсмены тренируются на трассах или рано утром или поздно вечером - чтобы никому не доставлять неудобств. Наш спорт набирает популярность и появляется подобный неадекват.
Вопрос контроля посещения лыжных трасс уже решается в нашей Федерации. Если есть какие-то предложения или замечания, то буду рада выслушать.
Нарезано больше петель - видно что некоторые ратраком. Но ,например, все что выпало сегодня- так там и осталось. Т.е. + 20 см снега. Километраж пока не скажу - не знаю.
Трасса прокатана ретраком прошлогодняя пятерка, прошли и новый круг с рыбьей костью и вторым самураем, но там пока мягковато, кататся можно коньком хорошо, классика есть но невезде. Сегодня ретрак похоже ездил не то на ФИРН не то закатывали Хепо-Ярви.
Здравствуйте! Извините за неровный почерк, но отношение лыжников и велосипедистов к "собачникам" и собакам складывается действительно по результатам общения именно с неадекватами, мне, как человеку катавшемуся много на велосипеде, а также на лыжах на курганах у Ледового, странно было увидеть на ВИФКе людей с ПРИЛИЧНЫМИ собаками, особенно с учетом того, что поздно вечером там бегает стая неприличных (но трусливых). Воистину, паршивая овца все стадо портит.
неадекват только неровного почерка и заслуживает))
07.12.2010 16:52
Да, к сожалению непонятные "упряжки", которые на самом деле являются сворой неподготовленных псов, но что еще хуже - их владельцы, которые считают, что все должны бегать вокруг их любимого кобелька каждым своим сборищем портят отношение к ездовому спорту. Мы бы сами не скоро узнали - т.к. в это время нас на трассах не бывает, а благодаря форуму сможем присечь проблему еще на корню. По крайней мере мы на это надеемся ))
в прошлом году была гонка классикой памяти Морщинина кто знает будут ли проводить в этом году и когда классики у нас маловато в Питере в прошлом году хотел пробежать но был сильный мороз - побоялся а зря тк гонку провели
Планируют 22 января провести, в Можайской. 5 км мужчинам, 3 км женщинам. Изначально хотели классикой, но пока не определились. Организаторы собирались вывесить точную информацию ближе к гонке.
не знаю, где как, но на курганах у ледового можно даже с рельефом натоптать - сам делал. Большой Ватрушечный Спуск обходится как раз по верху холма. Возможно, рельеф доступен в удельном парке. в остальных местах каэшн плоскость абсолютная.
Были сегодня в Можайке, все завалено снегом. Ребета из спортшколы нарезали лыжню по 1км кругу, остальное 15-20 см снега. думаю что к завтрашнему дню и 1км круг будет завален.
Для ленивых жителей Кировского и Красносельского районов.У "кольца" 20-го троллейбуса на Авангардной улице.Есть круг 2,5 км.Рельефа нет,небольшие бугорки.Трассу катают снегоходом с "бороной" через день.Вчера,в снегопад,было очень мягко.Сегодня к вечеру утоптали прилично.Есть теплые раздевалки,прокат инвентаря.По будним дням-18.00-22.00.По выходным-с 12.00.Работает детская лыжная секция.
Освещения там нет. Но света вполне хватает чтобы кататься поздно и без фонаря. Трасса не сложная и предсказуемая. Но при желании и там можно немного нагрузиться.
Камеры хранения в прошлом году 50 р. за ключ от металлического шкафчика (по размерам примерно как в бассейнах, вдвоем с женой умещали вещи в одном шкафу). За то, чтобы просто переодеться никто денег не брал.
Камера хранения - в прошлом году за 50 рублей давали ключ от железного шкафчика (размерами примерно как в бассейне). Переодевание в раздевалке никто контролировал и денег за это не просили.
Сегодня там катался. Конечно, мягковато и местами узковато, лыжня для классики кое-где разбита, но в целом для трассы в черте города весьма неплохо. Небольшой рельефчик присутствует. Для тех, кто живет недалеко, ИМХО, нормальный вариант для тренировок да и просто покататься.
Трасса в Полежаевском парке организованна и поддерживается выпускниками Красносельской ДЮСШ. Накатывается по возможности, перед выходными или тренировками детских групп: понедельник, среда. Круг 2,3 км с заходом на стадион. База, Экономический лицей, находится в десяти метрах от лыжни. В рабочее время: по будням с 18 до 22 часов, по выходным с 10 до22 часов, можно зайти в туалет или переодеться – это бесплатно, оставить вещи в ящике хранения – 50 рублей. «Буран» сейчас отвезли в Можайск для подготовки к фестивалю Л.И.Егоровой , вернем к воскресению (19.12), там сейчас для конька очень прилично раскатано. Смелов А.С. предлагает организовать соревнования для ветеранов в Полежаевском парке. Мы всегда готовы, можно и на буднях вечером или выходные дни , лучше в субботу до 12 часов, меньше гуляющих. Заходите www. fsds.ru ,звоните 8 911 136 10 55.
также как и в прошлом году, не особо ее любят делать, детям и одного подъема на Петра хватает, может кто знает тренеров со школы, попробовать договориться, а то круг какой-то обрезанный получается.
Отлично подготовленная трасса. Широко, ровно. Сделаны новые петли. В принципе, сейчас есть два круга. Лёгкий и сложный. Лёгкий идёт в начале как и был, а на тягуне курсантской пятёрки сделана отворотка вправо - её в воскресение все видели. Сложный круг... Начало идёт как в прошлом году у сложного круга. В конце пологого спуска, который идёт в противоход курсантской пятёрке, в отличие от прошлого года идёт поворот налево. Затем выходим в низ пологого подъёма на курсантской пятёрке, поднимаемся по нему, проходим отворотку лёгкого круга. Когда заканчивается пологая часть надо брать чуть правее на крутой подъём (он идёт параллельно Конюшенному, по которому катались в воскресение). После выхода с подъёма идёт поворот налево и спуск по Конюшенному подъёму по его левой трети, там идёт петля как в прошлом году (сейчас накатанна только буранами, так что палки проваливаются, но не лыжи). С неё идёт выход на Конюшенный подъём (левые две трети под подъём). После него новый извилистый спуск, дальше два больших подъёма, которые уже давно прикатали и на финищ. Круг получается где-то 5300м если со стадионом.
P.S. Убедительная просьба соизмерять свои силы со сложностью трассы. На сложном круге есть быстрые спуски, на которых неуверенное владение лыжами, низкая скорость могут плохо закончиться в том числе и для окружающих.
Сегодня катал на ВИФКЕ классикой большой круг (8,5) - такой трассы (по качеству) я никогда не видел на ВИФКе. Очень широко, на всем протяжении две лыжни. Супер. Спасибо всем. Новые петли не очень жесткие, но это со временем вот трек: http://www.sports-tracker.com/#/workout/pavelignatyuk/3cbp5hlq5rhtt70p второй круг не до конца записался
Похоже двое предыдущих сообщений про один и тот же круг (в нем по сравнению с 14.12.2010 добавилась еще одна петля) Причем один автор пишет про 5,3 км, другой - про 8,5 км. Очень уж большое расхождение. По моим ощущениям круг около 6,5 км. Т.е. на одну петлю (500 м) больше, чем тот, который был в последние выходные (6 км)
Трасса, конечно, супер. Лишь на новом подъеме немного палки проваливаются и скорость меньше из-за того, что только начали его укатывать.
на ска в целом трасса хороше раскатана,достаточно жестко,пока немного коряво,траэктория несколько отличается от прошлых лет,задействован Самурай(то,что от него осталось).
Да видно, что трасса была укатана по всей пятёрке но после ночного снегопада местами, где мало катаются мягковато. На дальней петле то же можно хоть и лежит снег. Четыре раза сегодня проезжал по ней и кроме моих следов других не было. Так снова зарастёт.
вся пятерка, часа в 3 дня прошли два раза бураном, стало широко и жестко. Лыжню для классики пока не нарезали, но скорее всего нарежут. Так что последняя петля продолжает жить.
можно немного и на брюхе под ветками проползти. Рязанцев АФ на буране и ест и спит, по 4 часа каждый день лыжню нарезает, а вам все трассу никто не готовит, стОит ему на неделю на сор-ния с детьми уехать...
Чемпионат Питера. 9 февраля классика 5/10км по сложной пятёрке. Начало в 11:00, окончание 12:40. 11 февраля будут масстарты коньком по большому кругу - с равнинной петлёй к карьеру и сложными подъёмами (круг 7-7.5км). 15/30км. Время точно не известно, но скорее всего, у девушек старт в 11:00, у мужиков 12:00. Окончание ориентировочно 13:40. Убедительная просьба учитывать гонки в построении тренировочного графика. Трассы не везде достаточно широкие для масстартов, и наличие на них лишних людей может создавать существенные проблемы.
поехал на СКА - полный ахтунг. Гололед и бугры в подъемах. Проехал для оценки метров 500, плюнул и перебазировался на ВИФК. Гораздо лучше, но бугорки уже наездили и там; на курсантской у озера и на первой развилке уже почти вода. В целом состояние ВИФКа хорошее, присоединяюсь.
был сегодня.. какой-то мудо..б проехал по трассе квардроциклом:((( коньком идти практически невозможно (особенно рослым). на 3 км дистанцию если только пойти. Классикой еще ничего, хоть и подразбита немного (в колею квадрика попадаешь)
Лыжники-любители обеспокоены ситуацией, сложившейся в Лемболово - здесь, по их словам, от 10-километрового кольца лыжной трассы осталось лишь 5 километровое. А всему виной — квадроциклы, которые превратили трассу в разбитую огромными колеями непроезжую дорогу, считают они.
Сегодня 3км-целина без следов. 5км-проводились соревнования-раскатана,классики практически нет,местами тормозящие иголки и веточки.10ка-буран был ,но не сегодня-присыпана снегом.Классики нет.Мягко,палки местами проваливаются.На мой непрофессиональный взгляд,опасность представляют 2-3 участка,где есть следы вандализма-один из них-в районе столба 7км,другой-второй спуск после 5км. Подъем перед 5км узкий.Замечу ,что до меня сегодня,судя по коньковым следам ,был только один человек.Ну,вот,как мог -объяснил.Для профи,мне кажется-неудовлетворительно.
В прошлые выходные раздевался в холле одного из корпусов. Там огорожена территория где можно оставить вещи. При наличии свободных комнат,возможно пользоваться ими за 200р (под ключ). 05.02 Вещи оставлял в коридоре. Никто ничего не взял.))))!
отдохнуть можно, но только на 5 км. Подложка жесткая, сверху немного насыпало, народу минимум, красота-тишина. Видать, 23-го были соревы и проборонено достаточно свежо. 10 км бураном пройдено, но через пару шагов понял, что палки будут проваливаются, далее не пошел. Мужик, регулярно там катающий, сказал жене, что на 10-ке местами просто безобразно и опасно для здоровья. Прецеденты вывоза гуляющих с другим порядком костей уже были.
На тему переодеться на базе ЛМЗ. Зашли в домики. Везде живут работяги (соответсвующее амбре махорки, перегара и т.п.), нашил администраторшу. Спросили переодеться, бросить вещи. Сказала, что только нумера по 200 р с человека. За 400 рэ хранить вещи на пару часов как то не очень хотелось. На вопрос, что с ящиками, пару лет назад сделанными для таких случаев, сказала, что нет, кто-то там ругается, что сюда ходят. "Можете переодеться на улице" - это дословно. Без всякой подначки. И это чел старшего поколения. "Верной дорогой идете, товарищи!" - кавычки, как нельзя кстати.
Прокат лыж был закрыт. Но, судя по прибранности вокруг и свежей краске на табличке, он иногда, временами, когда-то работает
В остатке: просто покататься, восстановиться - очень приятно, пока не засыпало. Двигать туда строго на машине. На свой страх и риск.
В городе есть нарезанная трасса по адресу угол Авангардной ул. и пр. Ветеранов за троллейбусным парком. Круг около 2.5 км с небольшими пригорками, накатывается каждый день бураном под конек, нарезается лыжня! Работает прокат лыж, даже вечером можно кататься без фонаря. Привет!
Естественно без амбиций на конек а-ла World-Cup-style. Риск что там уже стало совсем не камильфо есть, но уверен что есть те, кому надоел один и тот-же пейзаж из раза в раз. Опять-же сильных снегопадов не было. Да и на авто, в случае "облома" с состоянием трассы, до ВИФК-а/СКА - пару передач воткнуть. Откуда ногжки растут: http://skisport.ru/forum/view.php?subj=184421 Карта: http://skisport.ru/photos/picture.php?v=2&w=2&id=30369&page=&choice=1 Блотно-равнинную часть(справа(восточнее) дороги) скорее всего замело. Поэтому план такой: Р - "паркинг". По дороге от Р в сторону №2 катаются местные снегоходы - проезжаема. Едем до точки №1 и налево в лес. До следующего пересечения с дорогой(точка №2) всегда налево, направо - срезки. Соответственно в №2 направо до №3, направо, №4 - прямо. Или до авто, или до №1 и направо в лес на следующий круг.
P.S. Шкурный интерес - после НГ еще раз покататься там. Поэтому если кто рискнет - отпишитесь.
сообщение было в таком русле: "Если кому-то надоело кататься на одних и тех же трассах, можно для разнообразия поехать на трассу Молния. Сейчас там накатано 7км по гористой части, есть и спуски и подъемы и равнинные участки" и кратко объяснили для тех кто не знает где это - где это. Что непонятного?
Расскажу вот про сегодняшний Прибой. Позавчера пошел кататься просто в лесу, и не ошибся. Из-за перехода нуля лыжня была хоть и шершавая, но полуледяная, наконец-таки оттянулся, прокатил 9 км только на руках. А сегодня решил на Прибой, после праздников, без сутолоки, думал, там проехать километров 15 на руках. Не посмотрел на лес рядом до выезда, а приехав, увидел, что лес с лыжнями похож на позднемартовский. Серый, куча мусора, опилок, настроение упало. Проехал 4 км по лыжням и двинул на трассу. Настроение сразу поднялось. Трасса в норме, почти белая, твердая. Сходу, не напрягаясь, побил свой личный рекорд на километре, стало 3.20. Руки-ноги тут же проинформировали, что могут легко вывезти и из 3-х минут на 1-2 км, а это было бы просто историческим личным достижением. Но вестибулярный аппарат выдал свое ограничение, на большой скорости и глянце мне трудно держать равновесие, и техника становится коровообразной. Надобно сказать, что лыжи я взял комби, с мазью держания, потому что собирался катить классикой и бесшажным. Так что по этим данным можно оценить, какой был катун на трассе. В общем, для приятных прокатов по лыжням придется ждать нового снегопада, а на трассе - гонки.
Да, забыл, на лыжне палки нещадно проваливались, все никак не куплю дополнительные с широкой лапкой или совдеповские с кружком на такой случай. Ну а на трассе, конечно, все ок.
Если не считать веток-палок-шишек-коры на трассе,проваливающихся палок, разбитой на спусках лыжней, с глубокими воронками от ж*п гуляющих и развороченной внедорожником трассой на развилке дорог. Впрочем, на такие мелочи тру-лыжники разве обращают внимание.
Я рад, что вы не-тру, а настоящий лыжник, поэтому решили высказаться, да еще так, как будто я виноват в сучках и ямах )) А мне катание доставило удовольствие, ямы и следы от топающих были нефатальны, к веткам тоже попривык немного, памятуя о конце апреля, и не так уж их много, на мой взгляд, спуски... я вообще никогда не надеюсь, что они будут хорошими, и просто тупо торможу, если глянец, в общем, все это я и не заметил в хорошем настроении. Может быть, потому что сравнивал с обстановкой в лесу на лыжнях и потому, что не настоящий лыжник. Тогда мне остается только радоваться, что в данный момент я ненастоящий лыжник )) Вы что, приехали на олимпийские игры на трассу медаль рвать? Понятно же, что трассы все равно и всегда неидеальны. Я увидел картину в положительном свете, мне понравился катун, кто-то нет. Вот пусть и создается таким образом объективная реальность.
Кстати, я хотел осенью у вас лыжероллеры взять древние. Но так и не был в тех краях до зимы, а зимой понятно, что уже не нужны. Не выбрасывайте их, пожалуйста, если никому не понадобятся. Если колено за всю зиму поведет себя прилично, я весной могу их забрать, или лучше обменять на что-нибудь полезное. Полезное найдется )
мало понятной, в том смысле, что крайне трудно найти информацию по нужной трассе. Поэтому позволю себе сделать отдельные темы по каждой трассе как это было в прошлые годы.
вся трасса очень жесткая(лед, сверху сыпучий снег) и грязная(куча веток). самый грязный участок - короткий подъем перед развилкой к карьеру-к озеру. Царапин не посадил, но лучше брать не любимые боевые. ЗЫ. Правда сегодня вечером был небольшой снежок, может стало получше.
будьте аккуратнее. Въезд на базу прочищен до асфальта, поэтому при спуске со стадиона надо быть готовым остановиться и снять лыжи. Перепрыгнуть не получится, проезд по земле/асфальту гарантирован.
я не решился не снимать лыжи. трассу укатали что надо. первый раз сегодня на 5км-ку полез, да там не обратил внимание на табличку "налево спортсмены, направо-туристы". ни капли не пожалел! правда на одном спуске завалился и то потому, что страшно было: "а что там за поворотом?.." чудесная погода, хорошая трасса. малышей, правда, было многовато.
На малых петлях все хороше.Под конек ровно и достаточно жестко, с классикой то же не плохо кроме некоторых подЪемов.На больших петдях только рыхлая лыжня.
Утром несколько раз прошел ратрак, 5-км круг с массой срезок в очень и очень достойном состоянии. С конька кажется, что и лыжня отличная. Судя по разметке, к-рую начали расставлять днем, на новой неделе будут бега.
но и все до Фирна. Коньком замечательно! Классика тоже очень ничего. После Фирна на куске 3-4 км качество трассы пониже и классика появляется только на подходе к СКА.
На СКА -под конек все хороше,классикой то же можно,но похуже.Если поехать на большую петлю и на ФИРН,то там раскатано только ногами. На ФИРНе совсем рыхло после снегопадов прошедшей недели.
Федерация ездового спорта России, Администрация МО «Токсовское городское поселение», Культурно-досуговый центр «Токсово» приглашают! ЧЕМПИОНАТ И ПЕРВЕНСТВО РОССИИ, по зимним дисциплинам ездового спорта (спринт). Токсово, 5-6 февраля 2011 года. Биатлонный комплекс СКА так что с лыжами наверно не стоит соваться. А кто знает как лыжи едут по собачьему д...у?
Собачки стартовали в 12.30 по дистанциям 3,5 и 10 км по трассе практически марафона Хепоярви. Традиционный круг 5 км это почти не затрагивало, только по небольшому участку они проходили в обратном направлении.
Состояние трассы - явно был ретрак в четверг или пятницу. Снегопад вечера пятницы раскатался ногами к середине дня в шикарный глянец. Местами есть ветки. В целом - все супер!!
На самом деле собаководы и особенно собаки в своей массе адекватные вполне. С ними не было проблем. Они по сути те же лыжники, только перед ними болтается собака и им мешает
Отдельные организаторы только на голову больные. Мы как раз за 2 мин до старта выехали на трассу, чтобы успеть до его начала выйти на дальние петли. Какая-то грымза пыталась нас не пустить, без раздумий была послана. Даже препираться и отвлекаться не стал. И еще на развилке где петля марафона Хепоярви уходит на 17 км и на 10 км чуваки хотели нас направить на 17 км, тоже без разговоров были посланы.
по трассе в лесу активно покатались на снегоходах. С одной стороны вскрыли глянец, что не так плохо, с другой - на спусках нарезали фиг знает что. Петли, кроме подготовленных для стартов упряжек - сильно засыпаны снегом, к вечеру чутка натоптаны. Нас никуда не посылали и мы тоже - немного заранее ушли со стадиона
Это был ЧР и в большинстве своем сильнейшие спортсмены России (а кто-то и мира). Упряжку из 6 подготовленных спортивных собак (которые выглядят не как лайки, а как охотничьи) выводят на старт 3-4 помощника на отжатых по полной тормозах. После того как они стартуют - для собак вся жизнь сводится к одному - БЕЖАТЬ изо всех сил. Эти собаки отлично управляемы и тренированы, но Вас могут просто не заметить, особенно на такой трассе как СКА, и тогда травмы будут... не совместимые со спортом. Чемпион России проехал десятку (часть петли марафонской) за 18.57 - это собаки тащат в эти горы вес, представляете какая у них скорость на равнине и на спусках? Но таких упряжек в Питере нет, и вряд ли в ближайшее время появятся, кроме следующего ЧР или ЧСПб.
Я прекрасно понимаю разницу между упряжкой из нескольких специально обученных ездовых собак, и девушкой/юношей на лыжах, перед которым неторопливо и весело бежит на ремне одинокий маламут, или того хуже, худенькая вислоухая охотничья.
В субботу на трассе были именно вторые персонажи, мы не одну такую пару обгоняли и потом пытались подбодрить собак, чтобы хоть немного поработали.
Да, с маламутами совсем другая картина, "гулятельная" Девочка с вислоухой охотничьей прошла 5 км за 8.52 - мне кажется неплохо )) Именно эти худые легавые метисы являются самыми спортивными в мире. Традиционные ездовые в скорости им уступают заметно. В любом случае, на соревнованиях с упряжками надо аккуратнее - если собаки спортивных линий, а не просто домашние любимцы как у нас, то скорости порой космические )
Как только у федерации будут свои трассы, проблемы отпадут сами собой, а пока для соревнований приходится делить трассы с братскими видами спорта. Я думаю ничего страшного в лыжном спорте произойти не может, если 1-2 дня в году 1 из трасс будет задействована )) Про тренировки я уже писала выше - спортсмены тренируются или в лесах, или по "темному" - все прекрасно осознают, что занимают места на трассе больше чем лыжник и двигаются с другой скоростью.
после сообщений от лыжников на этом форуме. Если бы не они - мы бы и не узнали, что кто-то "тренируется" таким образом. До большинства удалось донести информацию, сейчас мы всех заранее предупреждаем о готовящихся соревнованиях и условиях тренировок в какие-то дни (например, не тренироваться на СКА перед марафоном или запрет на упряжки на трассах ВИФКА). Надеюсь неудобств больше никто не доставит )) Ну и если кому наскучат лыжи - всегда ждем желающих попробовать себя в ездовом спорте - среди владельцев ездовых мало спортсменов, а собак тренировать надо
Вита, а можно поинтересоваться, что делается в плане "Как только у федерации будут свои трассы".....?? Никакого сарказма с моей стороны нет, просто мы прекрасно в курсе, каких усилий стОит отстоять имеющееся. Речь идет как раз о трассе СКА. Не говоря уже о создании нового. Поймите правильно, вот Вы сами писали, что когда идет упряжка, лучше с ней не пересекаться - вероятны серьезные травмы, не говоря уже об утрате инвентаря. Кроме того, у КАЖДОГО лыжника отношение к собакам во время тренировок и в "мирной" жизни совершенно разное. Уверен, что КАЖДЫЙ приведет в пример множество случаев крайне неприятных встреч с собаками именно во время тренировок. Т.ч. мы с вами по разные стороны баррикад. Увы. И адекватность ваших питомцев тут не причем. У меня вот, например, перед тяжелым подъемом обычно происходит конкретный выброс адреналина. Как поведет в такой ситуации собака при встрече со мной? Никто не знает. Инстинкты сильней. Так что, если наше соседство продолжится, то, боюсь, трасса СКА для лыжников утрачена.
и с КФиС существует предварительная договоренность (счас это прорабатывается) о трассах для ездового спота в Невском лесопарке. Так что если все удачно сложится, то совсем скоро всреченные упряжки будут вызывать у Вас ностальгию (шучу =) )Конечно мы не питаем иллюзий и представляем сколько прийдется работать, чтобы они действительно все таки перешли в наше ведение и были на должном уровне (хотя качество СКА нам может только сниться).
То, что мы по разные стороны баррикад все прекрасно осознают. Как и то, что встреченная упряжка может помешать лыжнику на тренировке. У нас такие же тренировочные графики с конкретными целями, такие же замеры показателей. Мы такие же спортсмены, только каждый качественно пройденный километр нам дается сложнее - человеку можно сказать слово "надо", а собакам нужно суметь показать адреналин гонки - когда их 6 - можно уже писать диссертации по психологии животных =).
То, что мы приносим неудобства другим видам спорта нам понятно и без слов. Мы просто стараемся свести встречи к минимуму. Если у Вас будут какие-то замечания или предложения - с удовольствием выслушаю - я открыта и для общения и для критики ))
ПС: от ездовых собак опасность может быть только одна - что они Вас не заметят на трассе или не успеют среагировать. Агрессия или неадекватное поведение исключено, хотя конечно 1 больная на голову собака на 1000 наверное найдется. И при подъеме Вы ими будете восприниматься исключительно как соратник - у них такой же адреналин и им радостно бежать когда они встречают подобных по эмоциям людей.
И удачи вам!! Всегда приятно, когда встречается такой человек. Даже возвращается вера, что совместное сосуществование людей и животных (в глобальном смысле) возможно.
подтверждаю тезис о том, что агрессия со стороны ездовых собак практически исключена. Этих собак вообще не нужно опасаться, в отличие от некоторых их хозяев
Породы вида хаски, маламут и т.п. специально многими поколениями отбирались именно по признаку неагрессивности к человеку. Они именно ездовые и только ездовые. Даже если вы затеете драку с их хозяином, собаки ему никак не помогут.
отлично закатана вся 15-ка есть лыжня, как показалось (на ФИРНЕ после подъема от стартовой поляны поворот на право) закатан и большой круг, но без лыжни. Нарезана лыжня на 5ке с Самураевской петлей.
Лыжня есть по всему большому кругу, включая просеку и Кузьмолово, осталась вроде после марафона. 5-ка раскатана под конек. Почему все только по ней катаются? Странно.
Подготовлена пятерка с самурайскими петлями, ФИРН пройден ратраком нарезана лыжня, ратрак прошел до Кузьмоловского круга и нарезал лыжню там и по просеке то же.
Как там ориентироваться? Если стартовать от стрельбища, где этот ФИРН, Кузьмоловский круг, просека? Я так понял, там классическим стилем можно поездить?
Стоим на старте лицом к озеру, первый проезд с лева-начало 5-ки, второй проезд- возврат с 5-ки, 3-й - это 2-ой подъем на на 5-ку, 4-й - это спуск, по стрельбищу и налево по лыжне вокруг стрельбища выкатываемся к 5-му проезду-подъему, поднимаемся весь подъем т.к. лыжня в середине поворачивает налево, спускаемся придерживаясь левой стороны, поднимемся в подъем и уходим на спуск вправо. Далее по лыжне до ФИРНА, их стартовая поляна через 500м после таблички 7км, со старта идет пологий подъем, выезжаем на поляну налево обратно на СКА, направо в Кузьмолво примерно 2-2,5км по лесу возможно без лыжни, пчему то ее там не было, и выедете на просеку по ней около 3,5км и вы в Кузьмолово, круг около 4км. Будьте внимательны Токсовский круг в Кузьмолово походил против часовой стрелки, а катаются там по часовой, хотя в принципе я никого там из двух раз не встречал. Как то так.
То можно скачать календарь соревнований ФЛГ СПб на стр 24- 25 будет схема Большого тренировочного круга, Кузьмоловский круг в самом низу, Фирн где-то посередине. Вчера трактор (ратрак) ходил на Кузьмоловском кругу (Южное Токсово) точно, все нарезал.
Лыжня, а то и 2 на каждом спуске, ратраком подготовлен и ФИРН (соревнования классика там сегодня), и большой круг (который до ФИРНа, через просеку, не разбираюсь я в этих кругах)Ж, и биатлонный (соревнования были у биатлонистов).
Я так понял, ФИРН, это где местами полиэтиленовыми ленточками трасса огорожена, и туалеты из пленки сделаны? Просеки там не обнаружил что-то.... Лыжня хорошая, спасибо хорошим людям, которые приложили свой труд, только в одном месте там на снегоходах по ней проехались...
На СКА отлично, в 9 утра ездил ретрак, трасса готова под конек и под классику. Кстати, метрах в 30 от Самурая экскаватор срезает холм. Строят поселок, гады.
На 7 марта (15-19часов) от фирна до просеки и сама просека - слой снега 10 см, следны одного классического лыжника, под ним плотно палки не проваливаются, на просеке след от снегохода по нему нормально коньком, кузьмоловская трасса примерно тоже самое, куча срезок, так и не разобрался всю трассу не проехал, обратно до фирна через школьное озеро, совсем плохо.
Днем работал ретрак,убрал ледяную корку,стало отлично(на малых петлях).На больших петлях вначале нормально,но чем дальше, тем больше мусора и следов снегоходов.
В субботу на СКА следующее. Малые петли - в районе лыжероллерки, рыбья кость, останки самурая и т.п. (короче, 5 км круг) в прекрасном состоянии. Большая петля (10 км, 17 км) - не очень. Со времен альпинистской 30-ки следов ретрака не видать, мусор, неровно. Если бы там проехал ретрак, было бы чудесно!!
Был вечером, с 17.30 до 19.00 где-то. Состояние трассы не может вызвать ничего, кроме множественных оргазмов )
Не знаю уж, когда последний раз был ретрак, вероятно вчера. Но явно уже после снегопадов. Коньковая часть прекрасно раскатана, лыжня есть на всем протяжении, а в большинстве мест на спусках по 2 лыжни (стандартная 5-ка с рыбьей костью и самураем). То же самое судя по всему и на внешнем круге (колхозник, лыжня и хорошая трасса уходят на 10-ку, но я туда
Был вечером, с 17.30 до 19.00 где-то. Состояние трассы не может вызвать ничего, кроме множественных оргазмов )
Не знаю уж, когда последний раз был ретрак, вероятно вчера. Но явно уже после снегопадов. Коньковая часть прекрасно раскатана, лыжня есть на всем протяжении, а в большинстве мест на спусках по 2 лыжни (стандартная 5-ка с рыбьей костью и самураем). То же самое судя по всему и на внешнем круге (колхозник, лыжня и хорошая трасса уходят на 10-ку, но я туда
открыл для себя трассу СКА; страшно понравилось; на мой вкус - лучшее под Питером; катался два дня; 02 - утром ратрак катал большую петлю; я его нагнал где-то в середине. Лыжи на "ниточках" тупили, снег сырой. А в лыжне на спусках ехали лучше. Словил "рыбку", как тут кто-то описывал: на спуске из лыжни выходишь на "ниточку", а там как на асфальте. Набираюсь опыта. 03 - с вечера нанес теплый высокофтористый Хольменкол; на трассе сегодня еще мокрее, ратрак не ходил; лыжики ехали лучше, многих догонял. На трассе местами очень грязно, местами очень чисто. Успеть бы еще в этом сезоне! Прогноз какой-то непонятный: на неделе вроде плюсы с дождями, через неделю - ночные минусы со снегом. Посмотрим.
после снегопадов не катали, но очень хорошо напоптана. льда нет, можно на боевых лыжах. Классики нет совсем. А где вы переодевались и оставляли вещи? +1 к живописности.
так на базе Динамо и оставлял. Там есть двухэтажное кирпичное здание. В его подвальном помещении есть и комната для переодевания и камера хранения вместе с ватрушками. Цена вопроса 70р.
Трасса узкая, натоптанная, спуски подразбиты, но главное - ТОЛПЫ гуляющих, плужащих шеренгами на спусках и ползущие елочкой в гору. Понятие "пропустить" им неведомо.
Я так понял, ФИРН, это где местами полиэтиленовыми ленточками трасса огорожена, и туалеты из пленки сделаны? Просеки там не обнаружил что-то.... Лыжня хорошая, спасибо хорошим людям, которые приложили свой труд, только в одном месте там на снегоходах по ней проехались...
лыжня там,к сожалению , с каждым днем ухудшается:снегоходы уже не в одном месте проехали,понемногу затирают конькисты и замусорилась веточками,но пока не плохо.
Бугор есть, но местами и не очень большой, ветками/иголками завалено, но сыпет свежак. Пока мало, чтобы ветки засыпать, но уже достаточно, чтобы не ихало. Из бонусов: ЛЭП жесткая и чистая, пятнашка достаточно жесткая (это все видать из-за оттепели), до 12 часов практически никаго - весь лес твой.
точнее персонал - эт анекдот сплошной... наиболее вменяемые и нормальные женщины в гардеробе и то... как то не очень приятно, когда твой рюкзак ногами под скамейку запинывают...
Не знаю как на счет персонала, сегодня трасса- все серенады завалены сучками, ветками и т.п. хламом, если ехать, то думаю лучше не на боевых лыжках. Еще соревнования по ориентированию проводились - круто когда на довольно быстром спуске человек с картой и с номером на груди против движения молотит подъем, а ты ему навстречу.....))
Ну а что делать, раз в год можно потерпеть. Тем более дистанции обычно планируют так, что-бы по максимуму избежать противоходов или не провоцировать их. Опасное место было только на просеке, где крутой нырок, я в него раз 5 наверное забежал, но там по другому никак было.
это, похоже, не только национальные традиции. в Вуокатти тоже, летишь с горки, а тебе навстречу девчонка лет 13 лезет, мордой в карту. тренируются, с тренером.
Поясняю: номер в ориентировании на лыжах крепится на бедро т.к. на грудь одевается "столик". На крутых соревнованиях выдают номера-майки с отверстием для столика, но это не про нас. Номер-майку обычно одевают что-бы комбез не затирать стропами столика. Ну и для эстетики - смотриться лучше, чем "пустой" комбез. )
Следующим этапом ориентировщики уткнувшись носом в карту попрутся вверх по Слаломному на ВИФКе... а потом будет весь спуск кровавыми кишками запачкан...
По крайней мере сегодня на вифке ориентировщиков не было)) - на боевой петле трасса не обледенелая (близко к тому), очень жесткая, но проходимая. На страничке Прибоя вконтакте есть информация, что пытаются договорится с привлечением ретрака с вифка на марафон, - может на прибое не везде, но кое-где и пролезет.
На ВИФКЕ мы уже гоняли 23-го февраля. Без жертв. Руководство ВИФК дало добро. Получилось довольно интересное действо. На следующий год есть инициатива провести серию стартов с использованием стадионов ВИФК и СКА.
Ещё один наезд на ориентировщиков и я перестану быть вежливым.
Наезжать? - даже в мыслях не было. Тем более на лыжне:)) Мне кажется вопрос просто решиться - если соревы - пару строк на форуме - кому слишком не удобно - не поедет.
К вопросу об ориентировщиках - а какой смысл вообще устраивать ориентирование НА СТАДИОНЕ (которым, по сути являются лыжные трассы)? Не, серьезно, почему то же самое ориентирование не устраивают в обычном лесу?
ПС: конечно, если чайник против шерсти прется - эт плохо, а вот если ориентировщик - то можете и объехать.
Да, что-то Прибой с оттепелями и с новыми снегопадами не порадовал. Моим 90 кг снаряженного веса было слишком мягко. В итоге поехал на проселочную дорогу рядом со мной, раскатанную машинами просто идеально по сравнению с трассой...
проехать, конечно можно. Но если давать более подробное описание, то - наличие горба, особо ощутимого на участке трешки - трасса заужена из-за снегопада, некоторые перемычки только на руках - на спусках лыжни нет - на петле пятнашки после 12 часов видел 3 (три) следа, остальные не решались. Хотя, возможно, там было даже лучше, чем на десятке
Снегоход с бороной появился у базы где то в районе 13. Поехал он или нет - не знаю. Да и какая разница уже почти вечером в воскресенье?
По субъективным ощущением в этот сезон трасса (десятка) была наименее удобна из всех моих посещений Прибоя.
24.01, сегодня хотел покататься на Прибое, но проехав сначала по километровому кольцу - охоту отбило, на нем были странные продольные минигорбы-ложбины, мне было тяжело держать равновесие, лыжи норовили срываться вкривь-вкось, скорость падала. Не помню такого рельефа давно. Когда после оттепели замерзает, понятно, что есть рельсы. А тут вроде перепадов температуры не было критичных...
оттепель даром не прошла, трасса стремительно глянцуется. если похолодает по прогнозу и снега достаточно не выпадет, будет аццкий бобслей. сегодня уже местами стрёмно было.
Странно почему при такой ширине трассы на большинстве спусков только одну лыжню по-центру нарезали. В остальном остается только повторить слова из обсуждения марафона - настолько готового Прибоя я никогда не видел. Спасибо всем причастным!
Трасса мягкая, но вполне сносная чтоб кататься. Проехал по 5ке на спусках нарезана лыжня, грязь есть, но не так уж и много. Знакомая девушка проехала по 15ке, то же сносно сказала. Так что можно еще недельку кататься кому не надоело.
Прокатан бураном весь круг, но катался без дальней петли, поворот на 180 по льду смущает. В подъемы можно раскатить, кант не проскальзывает. Да лучше кататься не на гоночных.
народ вещи оставляет на стадионе на вешалке, думаю ничего не пропадает, там как правило одни лыжники, гуляющих немного. Можно попробовать договориться в спортшколе оставить.
Трасса в отличном состоянии, присыпано снежком, грязи практически ни где нет, конек по всему кругу, широко и жестко, классики можно сказать нет, но Рязанцев в 9.00 делал трассу, возможно нарежет лыжню.
Рязанцев закатал остатки классики в нижней части трассы бороной. На стадионе натянули сетку, расставили флажки. Сегодня детские соревнования. Классику до 10и не нарезал. Я пробежался по 5ке, ночной снег присыпал нарезанную лыжню, видно что еще вчера было хорошо.
мы виделись, я с товарищем заканчивал, а ты видно только пришел, во всяком случае на классике с самого утра больше никого не видел, мы тебя на стадионе обошли.
Лед и фирн по всей трассе. После оттепели прихватило, все лыжни ледянистые, по коньковой части застывшие следы конькистов. Кое где на подъемах ледяной опять же горб.
В общем достаточно хорошо, очень чисто, как в середине зимы, трасса укатана только ногами и не по всему 5-ти км. кругу, появился бугор, но не критично.
Классика идеальная, конек хуже, но вцелом после снегопадов очень достойно. Полноценная пятерка одним кругом. Вообще из всех трасс под Питером Рощино по ландшафту больше всего похожа на финские трассы (напр. в Нильсии).
В Туутари класс, трасса готовится ратраками, сегодня с утра просто идеальная трасса в полосочку. Два разных круга, маленький и большой. Маленький ориентировочно километра три, большой примерно на мой взгляд 7. Много гуляющих, работает прокат.
на 14-00 не прокатаны, кататься было невозможно. Пришлось ехать в можайку. Трасса вся по полям, равнина. Вывод - если дует ветер - не надо ехать в Туутари, если вчера или ночью шел снег - не надо ехать в туутари. А вот если погода ясная 2 дня, ветра нет и не было - там можно хорошо покататься. Трасса начинается от пейтбольных домиков, закручена против часовой (так мне сказал плохо говорящий по русски работник проката беговых лыж)
Трасса твёрдая, старая, ветер ураганный ехать невозможно. Выше выводы правильные сделали, однако по моим налюдениям если в четверг или пятницу выпал свежий снег, то в субботу утром трасса будет подготовлена. Что касается лыжни, то на пятёрке была нарезана, а на дальней петле десятки нет.
Сегодня в туутари замечательная трасса, подготовлена ратраком видимо вчера после снегопада. Лыжни нет, только конёк. Местами дует ветер. И еще какой-то ид.от покатался на квадроцикле по трассе в некоторых местах, нарыл колею, только это расстроило, в остальном всё замечательно.
Конек, отратрачено, широко, по солнцу ... Пологие подъемы, ветер почти не чувствуется по солнцу. Но вот без солнца уже тоскливо. Классические лыжни нарезаны, но очень жесткие, ледяные. Круг примерно 7 км, как мне по ощущениям показалось. В паре мест небольшие проталины до земли - солнце работает.
Круга с ЛР больше нет Через поля пролегла грязная дорога, похоже бульдозером прошлись. Накатан ратраком малый кружок около 4х км в поле, равнина можно сказать, но зато снег чистый, плотно, палки на этом круге не проваливались.
домики стоят но раздевалок в них не предполалается для диких лыжников когда гонки - то выделяются комнаты командам тоже самое и со стоянкой машин - она закрыта. Свет отключают около 17.00 тк это ДЮСШ а не ЛЛС можно с фонарем но и так от шоссе светло трасса классная кл и св
сегодня вечером 17 марта очень хорошо рельсы для классики и "асфальт" с крупой для конька очень хорошо делают дополнительную петлю в поле в сторону города за конюшней и дальше
был сегодня.. какой-то мудо..б проехал по трассе квардроциклом:((( коньком идти практически невозможно (особенно рослым). на 3 км дистанцию если только пойти. Классикой еще ничего, хоть и подразбита немного (в колею квадрика попадаешь)
неплохая трасса длиной 2,5 км. Есть теплые раздевалки за 50р. Людям с юго-запада очень советую вечером после работы. Есть как классика так и конек. Подъемов почти нет.
28.01. утром в районе первой половины трассы трактор убрал снег до земли, сама трасса особо не пострадала, но все же это неприятно, не знаю цели данного действия тракториста, хочется верить, что трассу не тронут.
Послал на почту Администрации Красносельского района письмо (tukrsl@gov.spb.ru) следующего содержания:
Здравствуйте!
С начала зимы в Полежаевском парке начала действовать лыжная трасса, организована и поддерживается выпускниками Красносельской ДЮСШ. Прекрасная трасса с отличной организацией, расположена так, чтобы не мешать гуляющим, при этом Администрация района, насколько нам известно, отлично знает об этой трассе как об официально утвержденной.
Однако сегодня, 28 января, на первый участок трассы приехал трактор и начал работы по подготовке места для реконструкции событий по прорыву блокады Ленинграда (сообщество "Звезда"). При этом 30 января, как сообщили представители данной организации, часть трассы будет фактически уничтожена ради однодневной реконструкции! При этом свободных мест вокруг трассы, на удалении 100-200 метров от нее, отлично подходящих для реконструкции, хватает. Однако решено согласно непонятной логике, проводить реконструкцию именнона месте трассы, в подготовку которой вложено много времени, сил и денег.
На трассе каждый день катается большое количество либителей-энтузиастов и спортсменов, начиная от детей дошколтного возраста и до пенсионеров, это фактически единственная благоустроенная лыжная база-трасса в черте города, доступная для любителей лыж.
Хотелось бы, чтобы Администрация района посодействовала в решении данной проблемы, учитывая заявленную Правительством Российской Федерации политику на развитие массового спорта и физкультуры. В противном случае, нам ничего не останется, как пытаться получить помощь в Администрации города.
Заранее спасибо за Вашу помощь!
____________
Так же думаю, им звонить, но это возможно только днем, вечером никого нет - Приемная Богданова Анна Викторовна
736-86-06, факс 736-88-88
Считаю, что надо попытаться прекратить этот показушный бред.
Огромное спасибо Сергею, за беспокойство о лыжной трассе в Полежаевском парке. Конечно ответственные товарищи в Администрации района, согласовывая место, проведение этой акции не хотели разрушать лыжню, они просто не думали о ней. Мероприятие в плане, его нужно проводить, какие там лыжники - нам нужно отчитаться. Театральная постановка боев возможно нужное событие, но по мне, лучше бы восстановили заградительные противотанковые треугольники, которые стояли вдоль аллеи и на которых были таблички с организациями заложивших эту аллею. Среди них был и треугольник « Аллея Лесного Порта» и мне 7 летнему мальчишке отец, простой докер, с гордостью показывал березу, которую он посадил. Это было в 1972 году. И к сожалению эти треугольники разрушила не война. Спросили бы эти ответственные товарищи у бабушек-блокадниц, которые каждый день по два часа живут этой лыжней: Как Вы хотите отметить снятия Блокады Ленинграда? Хотите услышать взрывы? Хотите увидеть людей в немецкой форме, технику с фашистскими свастиками? Хотите походить на лыжах по земле? Похоже, чиновники отвечают себе - да хотят. Можно же разрешить строить церковь и не построить подъездную дорогу, зачем?- есть аллея, пусть ее разбивают, а мы выделим несколько миллионов на ее благоустройство (к 65 годовщине Победы). Зона ответственности УСПХ , два метра от аллеи, на остальное денег нет. И зарастают эти действительно героические места репейником, загаживаются пивными бутылками и использованными презервативами. А администрация вспоминает об Аллее Славы только по праздникам. Но я не хочу рассказывать, как в Иматре, для двух гуляющих бабушек освещается 5 километровая трасса, как готовятся лыжня в Вуакатти и Муонио. А я хочу иметь такие же условия здесь, в Полежаевском парке. И мы делаем для этого то, что можем. Давайте объединятся, больше нас будет, больше сможем. А по данному мероприятию смотрите здесь http://www.fsds.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=93:2010-11-27-18-56-29&catid=35:2010-09-28-16-58-44&Itemid=64
Оказывается, повод беспокоиться есть(( Обязательно напишу, а может и позвоню в администрацию. Места в парке, действительно, дофига, зачем ломать прекрасную трассу (единственную в черте города) не понятно, но им на это просто пофиг. А Вам огромное спасибо за подготовку и поддержание трассы.
приличное. Место где играли в войнушку вполне проезжабельно. Можно на хороших лыжах. На другом берегу видно что было накатано до снегопада, но сейчас на лыжах там делать нечего. Хотя, если бы длину трассы увеличили бы до 4 км накатав там 1,5 км было бы очень здорово. Но спасибо и из за то что есть.
в полежаевке весьма неплохо накатана классическая лыжня по всей петле, включая и спуски (подъемы, естественно все в "елочке". Не знаю кто, как и когда - но спасибо большое! раньше было только полтрассы с классикой.
что это они, просто раньше не было этого, да и на снегоходе ни разу тележки для классики не видел - отсюда и изумление приятное: с чего вдруг, как (ну не ногами же - или тележка для классики есть все таки) и когда успели - снега толком не было последние дни, резать только по плотному можно было. Приятный сюрприз:)
ни разу не видел тележки под классику и лыжни на полтрассы. За то теперь - только туда, я "щаслив", что в Токсово не надо мотаться. А то я классикой физику восстанавливаю:)
Пару раз на неделе удается вечером выбраться в парк вечером после работы - буран работает часов до 20. Вчера как после ратрака: широко и ровно. Лыжня по всей трассе.
прихожу где-то в 21.00-21.10, так на буране трассу еще проходят около 10 вечера, уже в это время ни кого нет как правило. Удобно еще то, что фонарь не нужен, трасса просматривается достаточно хорошо.
Вчера бегал около 5 часов вечера, трасса отличная, появилась дополнительная петля, со стадиона вниз прямо вдоль пр.Ветеранов, пока еще мягковата, местами проваливаются палки,но теперь круг чистых 3км., уже поменьше кружить можно, правда в одном месте пересекает речку, т.е. до первых оттепелей. Возможно она и раньше была, но при свете бегал первый раз. Большое спасибо тем кто смог организовать такую приличную трассу в черте города, очень выручает в будни.
А я на эту петлю в темноте сунулся. Со спуска по лыжне вправо уходящей поехал, как канаву увидел краем глаза - со страха за лыжи завалился на бок в "экстренное торможение". Но там мостик. Петля поинтереснее сделала круг, особенно для классики: появились несколько пологих подъемов подлиннее. Еще раз: спасибо Михаилу!
Аналогично пришлось испугаться, даже в голове мысль успела проскочить, как щас мне будет больно падать в реку и куски лыж с палками разлетаются в разные стороны)))))
еще классику на новой отлично сделали. вроде старая петля 2,3, новая по ощущения 2,8-3,0. Мостик веселый, конечно, особенно на лыжах классике 210см:) ощущение полного трамплина - и что вот-вот улетишь на мостике. Но это лучше,чем старая петля с ее "веселым" спуском с поворотом по 90 градусов влево (там, куда чейса новая петля выходит как раз). меня на моих реальсах 210 периодически в сугроб выносит - если лыжня нарезана, та ки подавно, плужить негде. Зато на прямой хорошооо:)
в первый день плюсовой погоды вечером трасса подледенела, но не слишком - можно было вдоволь покататься особо не напрягаясь и на технику, и на скорость
опупенная трасса. Правда не понял, где она начинается и какова её протяженность, но там широко и ровно. Если сегодня карту отдадут на руки, будет понятно))
Это детище Щелканова Н.А. трасса около трех км, с хорошим перепадом высот Соединяется с трассами Фирна по просеке. Прохождение по часовой стрелке. Заезд на трассу координаты,( можно ввести в Google Earth)
60° 7'18.50"С 30°30'35.23"В
Далее по дороге прямо до шлагбаума. Далее за шлагбаум прямо (он обычно открыт, т.е замка на нем нет)
до стоянки с координатами
60° 7'8.46"С 30°31'21.66"В
У стоянки одеваем лыжи и идем по часовой стрелке, начало слевой стороны поляны
Спасибо! Примерно представлял, теперь карта есть)) В эти и в следующие выходные там соревнования по ориентированию. Сейчас там раскатано под конёк, колеи нет. Немного присыпано свежаком.
Вчера был в Иматре по работе (без лыж); заехал посмотреть трассу в районе купалки. Чуть в ботинках не побежал: идеальный конек и классика, нарезано ратраком, который в будний день в 9:00 утра уже исправно елозит. 5 км освещенный круг с рельефом.
ага, все верно коллеги объяснили; там, где парковка - спортивный стадион, поезжайте не спеша и смотрите направо - не промахнетесь; видел там у лыжни знак Pukuhuoneet (комнаты для переодевания) со стелочкой, но на разведку не ходил.
Вывел сегодня на лыжню всех своих (благо дров (лыж) у меня полный чулан). Катаюсь по самодельным трассам Юнтолово уже 10 лет. Есть даже классика 10 км(5+5). Но сегодня власти проводили "10-ую Юнтоловскую лыжню". Малыши 1 км, взролые 3 км. Пример как надо организовывать массовый старт. Молодцы!!! Не смотря на снег, готовили буранами трассу 2 дня. Концерт, чай, пироги, каша, теплые палатки, комментатор классный. На финише футболки, значки и время, протокол награждение. Самое главное для меня событие жизни. Мой внук Макс - 3 года (первый в жизни официальный старт)получил приз вс воей номинации, по чесноку прошел 1 км. Ура!!! У мужиков собралась сильная компания - явно уровень МС. Просвистели. Судьи говорят призы хорошие, и лыжники на трассе солидные. Ну и нам достались призы, ведь мы семьей в 90-ые Первенство России и зону Урала выигрывали (были такие соревнования).
Был вчера там в первый раз, в еловом лесу трасса сильно грязная (обильно посыпана иголкаим, шишками и ветками) и узковатая мне показалась, как там марафон бегут не понятно) Лыжня есть, но не жёсткая на спусках в поворотах не держит. 10 и 5 укатаны плотно, гребень практически отсутствует, 3 мягкая и пушистая.
Проехал по всему 17-ти км кругу. Трасса леденистая, жёсткая, много сучьев и веток, места горб. Петля после 6 км испорчена снегоходом. Лучше на "боевых" лыжах не кататься.
Марафонскую петлю тоже накатали. Правда не всю. Но большую часть. Местами немного мягковато так как сильный ветер насыпал снега. Но всё равно не плохо.
Особенно рекомендую СКА для желающих поездить классикой.Там сегодня были две свежие,не усыпанные ветками и иголками параллельные лыжни почти вдоль всей большой петли и вдоль малых петель.Для конька то же все нормально,но на большей петле во второй половине дня становится мягковато, палки начинают проваливаться.
Снега ещё много. Довольно жёстко (палки практически нигде не проваливаются). Но местами сильно подразбито и кое где хватает веток. Но вобщем-то покататься ещё можно. Катался днём со спусков лыжи едут очень плохо но в остальном по такай погоде вполне не плохо. P.S. Завтра ещё хочу съездить:)))
- что со СКА?
- что нового на ВИФКе?
- можно ли катать на Прибое (стройка новой трассы и стадиона)?
- живы ли Лемболово и Суоранда (Голубая дача)?
и это только по северу...