Впечатления об одинцовской л/р трассе

19 июля 2008 года я наконец-то впервые в жизни решился сгонять в Одинцово на роллерку так как отзывы об этой трассе были уж очень лестные.Да и чесно говоря надоело мне гоняться "наперегонки" с фурами по автодорогам.Правда путь мой был весьма длинный - 65 километр в один конец.Короче добрался я туда без проблем.Только в самом конце пути не заметил съезд с красногорского шоссе.Бла, бла, бла - заранее неосведомлённый человек, который едет по красногорскому шоссе не сможет узнать что здесь вообще есть л/р трасса.А вот человек, который впервые едет например по МКАД заранее может узнать что вот здесь например есть съезд на Минское шоссе.
Короче желательно бы повесить крупную вывеску "Лыжероллерная трасса" со стороны красногорского шоссе, чтобы человек хотя бы за 50 метров её увидел без напряга.
Ну да ладно....развернулся и наконец-то припарковался около трассы.
И тут моё прекрасное настроение испортил внезапно начавшийся дождь.Бла, бла, бла....ну спасибо тебе матушка-погода за всё хорошее.Впервые в жизни приехал сюда и на тебе
Посидел в машине минут 10 и когда дождь более менее стих пошёл на разведку на трассу.Первые мои впечатление - асфальт зашибись.Такую красоту я увидел впервые в жизни.Чудеса и только Заодно спросил у велосипедистов направление катания по трассе.Вернулся в машину и решил что не буду сегодня кататься на скоростных коньковых лыжероллерах.
Одел скоростные классические лыжероллеры Skiway Progress и шлем.Очки не стал одевать так как трасса пока для меня не знакомая, а они ухудшают видимость.Короче покатил не спешно изучать трассу.Первая четверть трассы создана специально для "горнолыжников" Можно долго катить в аэродинамической стойке.Кстати, чередование вот таких коротких крутых спусков и подъёмов очень опасно в плане того, что вы не знаете что там наверху подъёма.А если вдруг там человек идёт навстречу.Тогда пипец
После того как, закончилась езда по холмам, мне пришлось немного попыхтеть на весьма не слабом, но правда недлинном подъёме.Используя спринтерскую технику(серия быстрых и коротких движений ногами и руками) я довольно быстро взобрался на вершину этого подъёма.Дальше опять сплошная равнина и возможность спокойно лицезреть на красоту этой трассы.Переживал за правый и левый скоростные повороты так как не представлял что они из себя представляют в реале.Видел их только на фото.Со слов одного велосипедиста за день до меня здесь "убился" один лыжероллерист.Была лыжа крови.Поэтому как только начался спуск я начал ехать слегка "плугом".Но когда за 50 метров до начала правого поворота оценил обстановку, то понял что такие повороты должны проходится элементарно, если правильно выбрана траектория и скорость.Так и получилось - поворот остался позади.Но в любом случае к таким поворотам надо привыкать не один день и может быть даже не одну неделю.Я ещё раз ощутил что классика не так эффективна в управлении как конёк, и кататься здесь на трёхколёсной моделе - самоубийство.Заранее знал что левый поворот легче правого.Так и есть.Его я прошёл на очень приличной корости и с улыбкой на лице от того что "захватило дух".На выходе из поворота я был полон сил и был голоден до подъёмной работы.И тут начался самый ИМХО сложный с функциональной точки зрения участок трассы.Он как раз таки и был почти заключительным, не считая самой концовки.Проехав целый круг(если я не ошибаюсь 6,2 километра), я сделал для себя 2 вывода - асфальт нереально классный, функциональная составляющая трасса на среднем уровне.Мне почему то сразу же пришла мысль развернуться и прокатиться в обратную сторону против направление движения.Я помню какой был длинный спуск перед правым поворотом и вот если ехать в обратную сторону, то там можно хорошенько "накушаться" в подъём.Но естественно я не решился на это так как риск с кем-то столкнуться очень велик.Прокатился ещё 2 круга под дождём в компании с одним пареньком на коньковых лыжероллерах и на этом закончил так как ботинки были полностью сырые и потяжели на порядок.Это уже было не катание, а какая-то мука Лучше я поберегу себя для завтрашней иммитации в Лыткарино.От неё толку будет думаю побольше чем катания по лужам.
Ещё раз повторюсь - для того чтобы эта трасса стала супер-пупер ей не хватает всего лишь одного затяжного подъёма.
А вообще это было лучшее катание в моей жизни.Спасибо всем тем, кто причастен к строительству этой трассы Сюда, надеюсь, буду приезжать не реже чем раз в месяц.