Спасение лыжной трассы СКА (Петербург)

На сайте Прибоя http://priboiski.narod.ru

находится текст письма обращения в органы исполнительной власти СПб и Лен области.
Только большим общественным резонансом мы сможем добиться прекращения работ.
Не будьте равнодушны сегодня СКА, завтра ВИФК, Прибой, Парголово.

Сначала в Токсовской администрации, потом непосредственно на трассе. Присутствовали:
- Егорова Любовь Ивановна;
- Алябьев Анатолий Николаевич;
- Зам. главы МО Гончаров Виталий Петрович;
- депутат от этого района Трафимов Александр Григорьевич;
- Андрей Сергеев;
- Пахомов Николай Иванович;
- мы с Вовой;
- 2 групы телевидения: "Региональное телевидение" и "канал 100".
Под прицелом телекамер, представители власти выступили с решительными речами, при этом несколько раз подчеркнув, что не имеют никакого отношения к разрушению трасс, а виноваты во всем военные. Но Корреспонденты были пытливы и подготовлены... Со слов муниципалов, картина складывается так, что надо обращаться в военную прокуратуру.
Очень огорчило, то, что власть, глядя в глаза, говорила, что НИКАКИХ СИГНАЛОВ, о том, что творится на СКА, кроме как от федерации биатлона СПб к ним не поступало! Я понимал, что это, скорее всего правда. Правда грустная. Трафимов вообще первый раз услышал, что "Самурай" располосовали бульдозерами. Завидую активности москвичей, защищавших Битцу.
Обращаюсь ко все посетителям сайта! Пишите письма от кого угодно, просто от лыжников, от секций, клубов и т.д., отправляйте их во все адреса, которые вы можете посчитать полезными (предвыборный штаб "Единой Росии", Администрация Президента, прокуратура, ЗАКС и т.д. и т.п.). Нам нужен ШУМ! Он уже есть, но пока очень слаб.
О следующих шагах, мы с Вовой сообщим на сайте. Кстати, у него сегодня ДЕНЬ Рождения!  
 

 

с Днем Рождения!!!!
Желаю почаще приходить на трассу с лыжами, а не с депутатами )

Пожелание великолепное!  )))

Успехов! Трассу нужно удержать!

Сегодня же обязательно отправлю письма.

... оказалась для меня неожиданно долгой процедурой. На 15 адресатов ушло часа полтора, никак не меньше, имейте в виду.
Если нужно, могу расписать процедуру, чтобы не терять времени перед окошком.

Если можно опишите.

1. Если в окно приема з/п есть очередь - занимаем;
2. В киоске покупаем бланки уведомлений и марки, по 4.75 на каждого адресата;
3. Заполняем уведомления: на лицевой стороне - свой почт. адрес, на обратной - наименование и адрес получателя;
4. На лицевую сторону клеим купленные марки. Марки не должны перекрывать одна другую, на поле левее адреса вылезать можно.
5. Сдаем все в окно и спустя некоторое время рассчитываемся, получая пачку квитанций.
Удачи!

в одном файле
надо только проставить от кого, адрес и подписи.
Посмотри сейчас выложу на сайте

А если отправить не заказное?

Ещё раз: получатель должен знать, что вариантов закосить под дурака НЕТ. Направленное по ПРАВИЛЬНОМУ адресу письмо официально получено и зарегистрировано канцелярией. На него  НАДО реагировать. Поскольку человек видит, что такое же направлено и его начальнику, и контролеру, и конкуренту - желание реагировать более-менее по существу должно возрасти. Особенно если при дележе ЭТОГО пирога человек остался в стороне...
Вполне возможно, что мы идеализируем ситуацию, и этот путь не самый эффективный. Предлагайте свои более действенные пути, будем работать!

но список рассылки есть, неужели ты на него плюнешь?

Но человек, которому не хочется в тему лезть - с удовольствием.
"Письма, в котором вы просили денег, мы не получили..."

, правда обычное, завтра от Прибоя - заказные.
Нет худа без добра, научился печатать адреса на конвертах. (-:

то обращаться нужно к командующему округом, в прокуратуру военного округа и персонально Сердюкову, про которого ходят байки, что очень честный и победил коррупцию в военном ведомстве.

Каюсь. Только сегодня забрал из печати 13 комплектов фотографий и распечатал письма.
Завтра всё разложу и отправлю.

Кстати, а если повыдергивать разметочные столбики, это не приостановит работы?

"Шурик это же не НАШ метод!" (с).. хотя мысль конечно интересная.

Сегодня в 19:50 и 22:50 на ТВ100. Смотрим, делаем выводы и УВЕЛИЧИВАЕМ ЧИСЛЕННОСТЬ БОРЦОВ!

Скорее в 22,30 если это Последние известия.Выпуск в 19.50 не застал

До нас должны дойти к 22:50.
Во всяком случае, в вечернем выпуске так и было.

... пойти в эфир в понедельник, 12 ноября, в 19:00 и в 0:00. Понятно, по РенТВ.

Волна пошла. Завтра на месте будет НТВ. Егорова и Алябьев с нами!

Очень нужны письма от "электората". Вы уж извините, что я так обзываюсь, но они действительно нужны. Пишите!
Мне посоветовали еще пару очень сильных людей, которым нужно писать, кроме тех, что размещены на сайте у Сергея Малкина.(Сергей добавь пожалуйста их в  свою инфу):

1. Руководителю Территориального
управлениия федерального
агентства по управлению
федеральным имуществом
по Ленинградской области
Блинову Михаилу Алексеевичу
191186, Санкт-Петербург,
Гороховая 2/6 литер А

2.Представителю от законодательного (представительного) органа государственной власти Ленинградской области в Совете Федерации РФ.
Нагинскому Григорию Михайловичу.

193311, г. Санкт-Петербург, Суворовский просп., д.67

на
http://www.skisport.ru/photos/view.php?v=2&uid=439

Сегодня было НТВ, когда узнаю время репортажа сообщу.

Либо под влиянием давления, которое уже началось, либо наоборот сделали, что хотели и вывезли технику, чтобы отрезать себе путь назад.

 Произошла встреча В.И. Матвиенко со спорт общественностью. Анатолий Николаевич Алябьев в своём выступлении обозначил проблему. В.И. обещала посодействовать. При этом чувствовалось, что она что-то уже знает об этом. Так что привлечение ТВ и "сигналы общественности" были не зря.
Тем не менее, если кто-то уже подготовил письма и пока не донес их до почты, то не останавливайтесь пожалуйста - несите, отправляйте. Дополнительное внимание к этой проблеме не будет лишним. Надо подпитывать нынешнее желание властей помочь.

разошлю с десяток таких обращений. Это не проблема отдельно-взятого города. Это проблема касается нас всех. Если с такими темпами вести застройку учебно-спортивных центров, то к 2014 г, за Россию по лыжным гонкам и биатлону будут бегать китайцы.

 Мы вчистую проиграли дебют. Начавшиеся земляные работы застали врасплох спортивную общественность. Многие сразу опустили руки - "конец Самураю", "там такие бабки крутятся...", "писать бесполезно...". Спасибо многим, кто повел себя по-другому.
Именно благодаря им, в миттельшпиле мы одержали уверенную победу. Из-за энергичной и массовой рассылки писем по многочисленным инстанциям, а также 3х каналов ТВ, которые показали репортажи с места событий в прайм-тайм, застройщики почувствовали давление. Местная власть моментально заняла нашу сторону - "потеряв Самурай, мы теряем Токсово" и т.п. Уверенное вчерашнее заявление Валентины Ивановны, тоже усилило наши позиции. Вообще, её высказывание достойно цитирования:"многие военные почувствовали себя бизнесменами, но мы их быстро поставим на место и возможно оно окажется далеко от СПб"! )) Обширная аудитория явно поняла, что Губернатор в курсе. Сегодняшнее заседание в местной администрации происходило почти при звуке фанфар. Итого такое:
1. Все работы на пятне останавливаются.
2. Застройщик предоставляет проект "Нового Самурая", как они смогут сделать полку, чтобы она выходила на самый верх.
3. Федерация биатлона, "спортивная общественность" и местные власти согласовывают проект "Нового Самурая"
4. Застройщик за свой счет производит работы по восстановлению трассы.
5. Ф.б. "общественность" и местные подписывают, приемку работ.
6. Застройщик имеет право продолжать работы на пятне.
_______
Возможно, что мы переходим к эндшпилю. Начинается самое важное. Мы понимаем, что сегодняшние договорённости, хотя и записаны в протокол совещания, но не имеют никакой юридической силы. И то, что федерация биатлона СПб согласовывает производство работ на территории к которой не имеет никакого юридического отношения, это конечно нонсенс. Хотя и доказывающий силе печатного слова, во что многие не верили. Если застройщик подумает, что он получил передышку, внимание ослабло, то кто его знает какие мысли у него появятся. Поэтому, до того, как мы дойдем до п.6. я прошу всех, кто еще не написал, всё-таки откликнуться, а тех, кто уже что-то сделал, подумать, что можно еще предпринять. Внимание к этой проблеме не должно ослабевать. Застройщик должен понимать, что мы можем усилить давление в случае необходимости.
Далее мысли начинают плавно переходить к тому вопросу, который поднимал Иван Исаев http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=122542.
Атаки все равно будут продолжаться, пока мы не сделаем трассу законной. Местные власти говорят не только о ген. плане, но и серветуте. Говорят, что землю еще можно поставить "в резерв" и это обеспечит на 10 лет её неприкосновенность... Вроде бы есть люди готовые оплатить кадастровую съёмку всей трассы Токсовского марафона.

Будем думать.


 

"Если застройщик подумает, что он получил передышку, внимание ослабло, то кто его знает какие мысли у него появятся." - в принципе, понятно, какие появятся мысли у грамотного дельца, понимающего, что все согласования и обещания не имеют никакой силы. Можно сформулировать иначе: пока мы получили передышку. Если не будем двигаться дальше, а контролирующие органы и властные структуры, взявшие дело под контроль, почувствуют, что активность "этих отморозков" иссякла - у исполнителей появится соблазн не напрягаться, и в итоге МЫ С ВАМИ сольем все, за что бились.
Поэтому прошу: не останавливайтесь! Если сегодня кому-то покажется, что все хорошо и угроза миновала - это не так. Ее просто отодвинули во времени. По слухам, по поводу фундаментов коттеджей, стоящих возле роллерки, идет арбитраж, причем псевдозастройщики склоняют его в свою сторону А в Финляндии готовы к отправке коттеджи на эти фундаменты. Эта проблему тоже нужно теребить.

http://news.ntv.ru/spb/120795/
Эфир в 15:30 и в 18:30.

В общем, продвижение-то есть, и подъем скорее всего удастся сохранить. А вот что будет дальше, в том числе и с коттеджами, стоящими возле роллерки, в некоторой степени зависит от ВСЕХ НАС.

поехал с утра немного покататься на СКА и встретился с комиссией "ФАУФИ"(см. выше), которая выехала на место с проверкой. В руках у проверяющего инспектора было письмо, подписанное мной, что позволило мне живо включится в беседу. Выглядел я как настоящий представитель спортивной общественности - в шапочке, спортивном костюме, лыжных ботинках да еще и с лыжами и палками
Военные и местные муниципальные чиновники живо обсуждали вопрос. Военный господин Кудрин пытался представить дело таким образом, что трасса заброшена и уже 10 лет не используется, а участки вообще выделялись муниципалами. Муниципалы в лице В.П. Гончарова говорили о том, что у них есть секретные документы о том, что участки раздавали военные и он готов эти документы представить. Военный господин И.В.Казьмин говорил о том, что это и не участки вовсе, а дорога, которая ведет к военным объектам расположенным на горе и другой путь туда уже отрезан дачными кооперативами.
К моему огромному удивлению, инспектор не проявлял большого интереса к юридическим тонкостям появления новых участков, а вот разрушенной трассой интересовался очень. Именно он помог мне вытащить всю комиссию на верх, на "место происшествия". Оказалось, что он тоже иногда здесь катался на лыжах с семьей, что не могло меня не порадовать.
И.В. Казьмин назвал сползание дороги вбок и наслоение ее на Самурай случайным процессом о обещал восстановить трассу в конкретный срок до 20 декабря.
Застройщик в первом лице так нигде и не появился. Все его интересы до сих пор представляет начальник СК "Кавголово" (она же база "СКА") Казьмин Игорь Владимирович.
Вот такие новости...

Наши победили!!!! Ура, товарищи!!!  

Эта атака, скорее всего, отбита. Но земля по 12-15 тыс. долл за сотку - фактор убойный. С точки зрения многих, "такие деньги пропадают"... Не сегодня - значит, завтра последуют новые атаки на трассы, возможно, лучше организованные и подготовленные. Наша сила - в единстве и готовности "вписаться" в борьбу, но главное - в узаконивании трасс, регистрации их в качестве спортивных объектов. На этом пути много непонятного, но начинать его необходимо.

Вообще то если будут напирать на это обстоятельство,есть протоколы...И еще на "крайняк" можно "Казьму и Со" дернуть по поводу  системы оснежения. Поскольку она построена за бюджетные деньги (около 40 млн.руб) и ни разу не работала, пусть отчитаются и докажут ,что это не водопровод для участков коттеджной застройки.Все хорошо, пока всем хорошо.Пока делали трассу,проводили соревнования, содержали стоянку, им многое прощалось в том числе и всякие хеппенинги на стрельбище.  

..но там не сказано, по каким кругам проводилась гонка. Более того: лет 5 назад (не помню точно, когда) на пер-ве ВС РФ по лыжам действительно гонялись по пятерке, без использования Самурая. Деградация
Кстати, на прошлогоднем Чемпионате С.-Петербурга тоже... А ведь когда-то даже на ВУЗах в него лазили не по одному разу.
Понятно, что прошлая зима - не показатель, кроме того, трассу все время готовили люди Казьмы, и никто им не мешал использовать ее полностью. Может быть, уже тогда подводилась база под "прихватизацию" этой горки?
Я почему-то боюсь, что и в этом году организаторов и участников наших местных гонок будет не затащить на восстановленную трассу СКА
Саша Епишов и Слава Кузнецов, ау-у! Читаете?

Когда я последние 2 года бегал на первенстве Политеха (2004-2005 г.), гонки проводились на трассе, за день до соревнований проложенной по льду озера. То есть, равнина и снег по колено.
- Почему было не подготовить заранее трассу?
- Денег на бензин для Бурана нет?
- А почему не провести на уже готовой трассе ВИФКа, например?
- Да что ты? Там вона какие подъемы! И заблудиться могут многие…
А само первенство ВУЗов проводилось на зарастающей трассе Лесгафта тоже по рыхлому снегу и только коньком (в том числе и первые этапы эстафет), так как класскикой
а) не все уже умеют
б) лыжню надо делать

Выскажу, наверное, крамольную мысль, но настоящие, широкие, рабочие трассы в Питере действительно очень мало кому нужны
Возможно, этот Военный господин Кудрин прав: ну сколько нас таких, кому Самурай для тренировок и соревнований нужен? Десяток? Два?
Туристам достаточно рельефа/протяженности роллерки или того же ВИФКа
Кто более или менее профессионально занимается - по сборам ездит.

А почему? Почему наши парни ездят в Остров? Если использовать самурайскую петлю - рельеф получится сравнимый. Просто здесь трассу сначала запустили, а потом началось.
Пока Виролайненовскую трассу готовили (перепад 185м/5км) - народу там было много, и сборники перед Отепя катались, и соревнования проводились. Бросили готовить, лыжники ушли - всё. В течение года она если и не умерла, то погрузилась в летаргический сон. А если бы ее поддерживали в рабочем состоянии - думаю, пользовались и гонялись бы вовсю. В общем, когда кому-то лень работать как надо, результат получается печальным.
Кстати, еще в феврале-марте 06-го Самурай готовили, и он был весьма востребован.
Наконец, Сереж, пойми: земля под трассой ВИФКа стоит ничуть не дешевле, чем на СКА. На Фирне наверняка дешевле, но там, думаю, проще сработать без шумихи.

почему наши парни в Остров ездят...
Ведь и в 06-м, когда "Самурай" готовили, тоже ездили? Может, потому, что там условия проживания лучше? Я там не был, не знаю...

А трасса ВИФК-а мне на сегодня представляется наиболее защищенной от захватчиков потому, что у нее есть более или менее внятный хозяин - сам ВИФК. Знаю, знаю: тоже, в общем-то, когда решат, тогда и начнут землю распродавать.

Да, всё в итоге сводится к проблеме узаконивания трасс.

про футбол?!

можно восстановить «Самурай»? Перенести дорогу? Сделать подъем параллельно дороге? Тогда надо ставить забор вдоль этого участка трассы, иначе ее там заездят хозяевА коттеджей.

Давайте для начала решим проблему въезда на территорию комплекса? Столько машин, и все вынуждены ютиться у шлагбаума При том, что второй, ближний к трассе шлагбаум открыт и можно было бы, по идее, ставить машины на законной стоянке.
Кто-нибудь знает, чей этот красный шлагбаум? Имеет ли он право там стоять и не стоит ли перенести его вплотную к воротам дома, развернув параллельно дороге?

Самурай должен быть восстановлен до 20.12. Ответственный - Казьмин. Вроде бы он даже был вариант отказа от дороги в этом месте. Они же уже пробили к себе дорогу от Северного - правда, вполне возможно, что ее не согласуют пожарные, которым нужен круговой проезд.
Красный шлагбаум поставил владелец коттеджа, стоящего на берегу Хепо в нарушение Водного и Земельного Кодексов, г-н СЛАБИКОВ ГРИГОРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, руководитель Невско-ладожского бассейного водного управления федерального агенства водных ресурсов, ответственный за охрану этих самых ресурсов (http://www.nord-west-water.ru/).
Все точно по Жванецкому: "Что охраняешь, то имеешь"
Можно ли с этим бороться, сказать сложно. Скорее всего, да, но ВСЕ приезжающие на СКА должны ЗАХОТЕТЬ "ставить машины на законной стоянке". Наверняка она станет в этом случае платной, а как иначе?

1. О восстановлении Самурая. От дороги они не отказываются, дорогу планируется сдвинуть чуть правее, а лыжню оставить левее. Между дорогой и лыжней должен быть забор. Меня смущает в этом то, что слева тоже велась вырубка и тоже стояли колышки с номерами участков.
2. О шлагбауме. О том, что в последнем доме слева проживает господин Слабиков Г.В. мне сказали Казьмин и Гончаров, когда я на совещании поднимал вопрос о шлагбуме. "Договаривайся с ним". Кстати за то, чтобы оставить шлагбаум в этом месте выступили все, кроме меня. Даже глубоко уважаемый мной Алябьев Анатолий Николаевич. "Не будут на джипах на трассу выезжать, мусорить и вообще поменьше бардака".    

Увы.          

Вообще, там 3 шлагбаума.
Логично предположить запретить въезд через шлагбаум на стрельбище (этот шлагбаум и так всегда закрыт, возможно о нём и шла речь). Но 1й шлагбаум, со стороны въезда (вдоль забора) явно лишний. Мне как и многим будет удобнее ставить машину на стоянке СКА. Долой беззаконие!

...которая никак не может принадлежать г-ну Слабикову. Тогда этот вопрос обсуждали, стоя рядом, так что ошибки нет.  

Со следующего раза, буду проезжать на территорию стоянки СКА

Первый шлагбаум - явно поставлен денежным мешком, который живет за забором почти на территории базы СКА, чтобы всякие лыжники не ставили свои ведра у забора. Нерусские товарищи, в большом количестве околачивающиеся в районе базы ска очень похоже что его же слуги

Если дорога вдоль забора - частная территория, тогда понятно, но вероятно это не так! Поэтому новый поставленный шлагбаум не к месту.
Тем более что от террориста в жёлтой куртке, периодически катающегося на квадроцикле по стрельбищу, это не спасает.

Кстати, гастарбайтеры живущие в вагоне на территории СКА (на стоянке), охраняют базу или что делают? Всё время меня взглядом встречают, будто я к ним у гости приехал.
Заброшенные строения, страшный дом без окон без дверей - это ли не бардак?

Казьмину, Гончарову, Пахомову, Слабикову...

http://www.47news.ru/1/34561/
Конечно, там и люди посерьезнее, и вложились они поболе...

Капитал сильнее отдельного человека или даже группы лиц или даже сообщества. Тем более не профессионального сообщества, а по сообщества по интересам. ОткУпори шампанского бутылку и перечти Дж.Лондона и Т.Драйзера.

о Питере
http://skisport.ru/news/index.php?news=5354

"а пацаны-то не знают" (с)

... не дожить до светлого будущего.

Кстати, Логинов отнесся к нашей проблеме весьма серезно, без лишних разговоров подписал обращение звезд спорта с просьбой о сохранении спорткомплекса "Кавголово", адресованное нескольким влиятельным людям страны и пообещал подготовить подобное от ФЛГР.  

Никто завтра на СКА не собирается? Не поделитесь, как обстоят дела на самом деле?

... Самурай не восстановлен, а новый подъем проложен вверх по бывшему спуску с Самурая. Куда потом должна выходить трасса, он не знает.  

На стадионе снега мало, кругом асфальт. Опять "чудило" на квадроцикле всё порядком подпортил. Слышал стук топора, работала бензопила, т.е. в районе бывшего участка трассы работа идёт.
Лучше подниматься и ходить по дальним петлям.
Толщина покрова 2-3 см. В любом подъеме цепляет асфальт, и по трассе камешки. Но если ходить одношажным в раскат, то проехать возможно, можно даже ничего не цепляя. На счёт завтра сказать не берусь, если народ подтянется, снег сойдёт совсем .

http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2008/news_detail.asp?id=1219

Видно, до конца истории еще далеко.... ((((-:

История не кончится никогда

Военная хитрость: отвлекли лыжную общественность на спасение "Самурая", а основной удар нанесли по ВИФК-у.

Если кто не в курсе:
http://www.skisport.ru/forum/view.php?subj=138562

Скорее, совпало по времени. Атака на СКА - инициатива местных "прапорщиков", а ВИФК - уже бизнес новых московских вояк.

http://top.rbc.ru/society/07/03/2008/148815.shtml

что-то перед выхами даже думать об этом не хочется. а завтра на означенной трассе альпинистские мероприятия - детские соревнования, рекорд Самурая, эстафета.